UNIVERSIDAD SAN CARLOS DE GUATEMALA

FACULTAD DE INGENIERÌA

Diseño de Equipo

Ing. Orlando Posadas

Primer semestre 2018

TAREA TERCER PARCIAL

“Velocidades económicas, diámetro óptimo de tuberías”

Edna Tatiana Godínez Marroquín

Carné: 201222613

Guatemala, 7 de mayo de 2018

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 INDICE GENERAL

LISTADO DE SÍMBOLOS ...................................................................................................... 4

1. INTRODUCCIÓN................................................................. ¡Error! Marcador no definido.
2. DESARROLLO ................................................................................................................ 6
2.1. Generalidades sobre Tuberías y tubos ................................................................... 6
2.2. Selección de tamaños de tubería ............................................................................ 7
2.3. Determinación del diámetro de la tubería ............................................................... 8
2.4. Determinación del diámetro óptimo económico de la tubería................................10
CONCLUSIONES ..................................................................................................................14
3. REFERENCIAS ..............................................................................................................15

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 LISTADO DE SÍMBOLOS

Símbolo Descripción

A Área transversal de la tubería

ṁ Flujo másico
F Flujo Volumetrico
ρ Densidad
Vopt Velocidad óptima
V Velocidad lineal fluido

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 1. INTRODUCCIÓN

Cuando se genera la necesidad de transportar cierto caudal de un fluido dado

a lo largo de determinada distancia; de inmediato se piensa en la utilización de
una tubería para lograr tal fin. El tamaño y diseño de las tuberías para una
instalación particular, depende sobre todo de los costos de la tubería y accesorios,
así como de la energía requerida para el bombeo del fluido. El diámetro de la
tubería es determinante en el diseño por lo que al seleccionar el diámetro de la
tubería no solo se debe considerar un criterio técnico (capacidad y resistencia);
sino también debe estar basado en un criterio económico. Es por ello que en el
presente informe se abordará el tema desde el punto de vista técnico como
económico. De esta forma los diferentes aspectos a evaluar, permitirán obtener
una visión más amplia a la hora de diseñar.

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 2. DESARROLLO

2.1. Generalidades sobre Tuberías y tubos

Los fluidos se transportan por lo general en tuberías o tubos, los cuales

tienen una sección transversal disponible en una variedad de tamaños, espesores
de pared y materiales de construcción. No existe una clara distinción entre los
términos tubería y tubo. En general, las tuberías tienen pared gruesa y diámetros
relativamente grandes y vienen en longitudes moderadas de 20 a 40 ft (6 a 12 m);
el tubo tiene una pared delgada y generalmente viene en rollos de varios cientos
de pies de longitud.

Las tuberías y tubos se clasifican en función de su diámetro y de su espesor

de pared. En las tuberías de acero, los diámetros nominales estándar, en Estados
Unidos, están comprendidos en un intervalo de 18 a 30 pulgadas. Para tuberías
con diámetros mayores de 12 pulgadas, los diámetros nominales son los
diámetros externos reales; para las tuberías pequeñas el diámetro nominal no
corresponde a ninguna dimensión real. Para tuberías de 3 a 12 pulgadas el valor
nominal es cercano al diámetro interno real, pero para tuberías demasiado
pequeñas esto no es cierto.

El espesor de la pared de una tubería está indicado por el número de

norma, el cual aumenta con el espesor. Se utilizan diez números de norma 10, 20,
30, 40, 60, 80, 100,120, 140 y 160, pero para tuberías de diámetro menor a 8
pulgadas sólo son comunes los números 40, 80, 120 y 160. En tabla l. se
presentan los espesores reales de pared correspondientes a los diferentes

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 2.2. Selección de tamaños de tubería

El tamaño seleccionado de tubería para una instalación particular, depende

sobre todo de los costos de la tubería y accesorios, así como de la energía
requerida para el bombeo del fluido. El costo de la tubería y del capital anual de la
carga se incrementa con el diámetro de la tubería elevado a una potencia
aproximada de 1.5, mientras que el costo para el flujo turbulento varía con el
diámetro elevado a la potencia de 4.8. Existen ecuaciones para calcular el
diámetro óptimo de la tubería en función de la velocidad de flujo y de la densidad
del fluido, pero éstas pueden transformarse para determinar la velocidad óptima, la
cual es casi independiente de la velocidad de flujo. Para el flujo turbulento de
líquidos en tuberías de acero mayores de 1 pulgada (25 mm) de diámetro, la
velocidad óptima es

(Ecuación 1)

Para el agua y fluidos similares V–opt es de 3 a 6 ft/s (0.9 a 1.8 m/s); para el aire o
el vapor a presiones de bajas a moderadas V–opt es de 20 a 80 ft/s (6 a 24 m/s).
Para el flujo en tubos intercambiadores de calor, la velocidad máxima diseñada es
con frecuencia mayor que la indicada en la ecuación (8.1) debido al aumento de la
transferencia de calor a velocidades elevadas del fluido. Cuando el flujo es por
gravedad desde los tanques elevados o cuando se bombea un líquido viscoso, se
favorecen las velocidades bajas, en el intervalo de 0.2 a 0.8 ft/s (0.06 a 0.24 m/s).

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 2.3. Determinación del diámetro de la tubería

Un aspecto muy importante a tener en cuenta para el diseño del sistema de

tuberías sistema es el de la velocidad que alcanza el fluido por el interior de las
conducciones. Dicha velocidad, en el caso de la circulación isoterma de fluidos
incompresibles, viene determinada por el caudal y el diámetro de la sección
interna de la conducción, y para cada fluido tiene un valor máximo que no debe
ser sobrepasado, ya que de lo contrario puede producirse un deterioro del
producto por tratamiento mecánico inadecuado. Los valores aproximados de la
velocidad dependen del tipo de fluido que se trate, pero los más comunes se
recogen en la Tabla l.

Tabla l. Dimensiones, capacidades y pesos de tuberías estándar de acero.

Fuente: McCabe et al., Operaciones Unitarias en Ingeniería Química, 4ª Ed., McGraw-Hill,

1991

Las velocidades pequeñas han de ser las más utilizadas, especialmente cuando el
flujo es por gravedad desde tanques elevados. La relación entre tañamo de
tubería, velocidad volumétrica de flujo y velocidad se indican a continuación:

8
Tabla ll. Dimensiones, capacidades y pesos de tuberías estándar de acero

Fuente: McCabe et al., Operaciones Unitarias en Ingeniería Química, 7ª Ed., McGraw-Hill,

2007.

Así, para un caudal determinado del fluido a bombear, tomando en cuenta

la velocidad máxima dentro de los intervalos de la tabla l, se determina de forma
inmediata el diámetro mínimo de la conducción.

(Ecuación 2)

9
 Donde:

( )

Sabemos que la sección transversal es circular, por lo tanto

Despejando el diámetro:

Deberá escogerse, en cualquier caso, el diámetro normalizado

inmediatamente superior a dicho valor mínimo. Dicho valor es lo que se conoce
como el diámetro óptimo de la conducción, pues representa el menor coste
posible..

2.4. Determinación del diámetro óptimo económico de la

tubería

Desde el punto de vista económico se puede decir que la tubería circular

tiene la geometría óptima para el transporte de fluidos (además de varias razones
técnicas). La razón económica por la cual se afirma lo anterior, es que el círculo es
la forma geométrica que tiene mayor área con el menor perímetro (y por lo tanto
requiere menos material para su construcción).

10
 Al momento de seleccionar el diámetro de la tubería no solo se debe
considerar un criterio técnico (capacidad y resistencia); sino también debe estar
basado en un criterio económico.

El criterio económico será el análisis del Costo Total del Ciclo de Vida para
una longitud de tubería dada. Dicho Costo Total incluye el costo inicial de
instalación (costo fijo), más el costo de operación (bombeo) en el cual se incurre a
lo largo de todo el tiempo de trabajo de la tubería. El sentido común nos indica que
el valor de la tubería aumenta, en la medida en que el diámetro aumenta.Se puede
evidenciar fácilmente que las perdidas de energía generadas por la fricción (y por
consiguiente el consumo de energía), para un caudal Q fijo, disminuye en la
medida en que la tubería es de mayor tamaño. En concreto, todos los diámetros
de tubería tienen un costo de instalación fijo y un costo de operación que crece
exponencialmente en la medida en que se aumenta el caudal.

Gráfica l. Costo de inversión en función del caudal

Como se puede ver en la gráfica anterior, cuando el caudal es bajo, el costo

de operación también es bajo, pero este último crece exponencialmente en la
medida en que se incrementa el caudal manejado. Cuando el caudal es bajo el

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mayor porcentaje del costo total se le atribuye al costo de instalación, pero en la
medida que dicho caudal aumente, el costo de operación crece muy rápido, y muy
fácilmente, duplica o triplica el costo de instalación.

 Ahora se analizará el comportamiento de dos tuberías de diferente diámetro

sobre la misma grafica, esto con el fin de poder comparar el Costo Total del
Ciclo de Vida de cada una de las dos tuberías.

Gráfica ll. Costo de inversión en función del caudal

La tubería A (pequeña) tiene un costo de instalación inicial bajo y, a

caudales bajos, es la alternativa más económica. En la medida en que el caudal
se incrementa, el costo de operación de la tubería pequeña incrementa más
rápidamente, hasta el punto donde el costo total para la tubería pequeña es alto.
Ahora, para poder comparar la viabilidad de cada una de las tuberías, es
indispensable poner la atención sobre el punto de cruce entre las curvas de costo
total.
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 Este punto de cruce está asociado a un caudal crítico, es decir, un valor de
caudal, donde se transfiere el menor costo total de una tubería a la otra. A la
derecha del punto de cruce, la tubería B (grande) es la selección más económica,
dado que, aunque tiene un costo de instalación mayor, el comportamiento del
costo de operación hace que el costo total sea menor.

De esta forma se puede ver claramente que si el caudal requerido por el

proceso es menor al caudal crítico (caudal correspondiente al punto de cruce), se
debe utilizar la tubería de menor diámetro. Para el caso en donde dicho caudal
requerido esté en la vecindad de caudal crítico, se recomienda utilizar la tubería
mas grande y así tener capacidad suficiente para poder asumir y compensar los
efectos futuros de algún cambio en el proceso y/o obstrucciones de la tubería.
Adicionalmente a lo anterior, al utilizar la tubería de mayor diámetro se disminuye
la velocidad de flujo y se alarga la vida útil de la tubería ya que se evitan
problemas de abrasión por altas velocidades, si se diera el caso que el fluido
manejado tenga sólidos en suspensión.

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 CONCLUSIONES

1. Al seleccionar el diámetro de la tubería no solo se debe considerar un criterio

técnico (capacidad y resistencia); sino también debe estar basado en un
criterio económico.

2. Es de suma importancia tomar en cuenta para el diseño del sistema de

tuberías la velocidad que alcanza el fluido por el interior de las conducciones.

3. El análiasis eocnoómico se basó en el Costo Total del Ciclo de Vida para una
longitud de tubería dada. Dicho Costo Total incluyó el costo inicial de
instalación (costo fijo), más el costo de operación (energía para bombeo).

4. Cuando el caudal es bajo el mayor porcentaje del costo total se le atribuye al

costo de instalación, pero en la medida que dicho caudal aumente, el costo de
operación crece muy rápido, y muy fácilmente, duplica o triplica el costo de
instalación.

5. Si el caudal requerido por el proceso es menor al caudal crítico (caudal

correspondiente al punto de cruce), se debe utilizar la tubería de menor
diámetro. Para el caso en donde dicho caudal requerido esté en la vecindad de
caudal crítico, se recomienda utilizar la tubería mas grande.

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 3. REFERENCIAS

1. MENDOZA, Gonzalez F. Selección del diámetro óptimo de tubería.[En

línea]Disponible en: http://www.monografias.com/trabajos57/diametro-
optimo-tuberia/diametro-optimo-tuberia.shtml#ixzz5EmxwdeJk.

2. Smith, McCabe y Harriot. Operaciones unitarias en Ingeniería Química.

cuarta edición. McGraw-Hill. México 1991.

3. Smith, McCabe y Harriot. Operaciones unitarias en Ingeniería Química.

Séptima edición. McGraw-Hill. México 2007.

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