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www.solugeo.com

vieco ingeniería de suelos ltda.

Medellín, 17 de junio de 2014

Señores
ARQUITECTURA Y CONCRETO S.A.
Inga. Laura Sierra
Ciudad

Ref. : 13'095 – Hacienda Niquía

Apreciados Señores:

Como resultado de las pruebas realizadas en la obra en referencia, orientadas a determinar

la viabilidad constructiva de la alternativa de cimentación en pilas excavadas manualmente,
con posibilidad de ensanche, remitimos las recomendaciones para el diseño estructural de
esta alternativa.

‰ Diseño de Pilas
Las condiciones de aluvión conglomerático existente en el proyecto, permitieron excavar
pilas hasta 26 m bajo el nivel de piso inferior (27.5 m bajo el nivel del terreno original).
Las pruebas mostraron la existencia de caudales importantes de filtración sólo a partir de
17 m de profundidad.

En una muestra obtenida a 25 m de profundidad se obtuvo un peso unitario total de

18.5 kN/m3, con una humedad natural del 35.6 %, que representa una relación de vacíos de
0.98 o una porosidad del 49%.

Se diseñarán pilas, dimensionadas para atender una capacidad máxima en la base, bajo
cargas de servicio de 1200 kPa, más una capacidad por fuste de 150 kN.

............................
 2

Se calcularon asentamientos de 21 mm para una pila sin ensanche, 31 mm para una pila con
1.80 m de campana, y 52 mm para una pila de 2.60 m de campana. La figura adjunta indica
la vinculación entre Capacidad de Carga, Diámetro de Campana y Asentamientos para pilas
de 26 m de longitud, con un diámetro de fuste de 1.2 m (más anillos de 0.1 m reforzados).

6000 6000

5000 5000
Capacidad de Carga, kN

Capacidad de Carga, kN
4000 4000

3000 3000

2000 2000

1000 1000

0 0
1 1.5 2 2.5 3 10 20 30 40 50 60
Diámetro de campana, m Asentamientos, mm

Para efectos de momentos y fuerzas horizontales se considerará un módulo de reacción

horizontal kh=1.7MPa/m en los depósitos sedimentarios, es decir hasta 13 m de
profundidad, y luego, un kh=45 MPa/m en el aluvión. Como es evidente de los parámetros
anteriores, las solicitaciones horizontales, y en particular las sísmicas, darán lugar a
cortantes importantes en el cambio de rigidez entre los depósitos blandos sedimentarios y el
aluvión, situación que deberá ser atendida con refuerzos específicos.

Tendremos el mayor gusto de aclarar o complementar cualquier aspecto adicional.

Cordial Saludo,

Bernardo Vieco Q.
VIECO Ingeniería de Suelo ltda.
Análisis Cimentación Profunda
Método de Fellenius (en Canadian Geotechnical Manual) 13'095 ‐ Hacienda Niquía
inicio a partir del nivel corte
Df = 1.40 Af = 4.398 pilas excavadas manualmente
Db = 2.60 Ab = 5.309 K/Ko Fs
Fs‐ff Fs b
Fs‐b
Nf = 4 0.8 1.5 3
Prof. Pes. Unit Esf totales u Esf efect beta fs Qus Qs‐a Nt qb qb‐a Qb‐a W Qa descripción fi Nq
m kN/m3 kPa kPa kPa kPa kN kN 0.8 kPa kPa kN kN kN __ grados erezante
0 0 0 0 0 0 sed.
14 16 224 100 124 0.14 7 433 289 2 267 89 472 1041 ‐279 sed. 18 3
16 17.5 259 120 139 0.17 18 595 397 12 1637 546 2897 1189 2105 aluvión 28 15
18 17 5
17.5 294 140 154 0 17
0.17 21 776 517 12 1814 605 3210 1338 2389 aluvión 28 15
20 18 330 160 170 0.17 23 975 650 12 2002 667 3543 1487 2707 aluvión 28 15
21 18 348 170 178 0.17 24 1082 721 12 2096 699 3710 1561 2871 aluvión 28 15
22 18 366 180 186 0.18 26 1195 797 14 2597 866 4595 1635 3757 aluvión 29 17
23 18 384 190 194 0.18 27 1313 876 14 2708 903 4793 1710 3959 aluvión 29 17
24 18.5 403 200 203 0.18 28 1437 958 14 2827 942 5003 1784 4177 aluvión 29 17
25 18.5 421 210 211 0.18 29 1566 1044 17 3491 1164 6179 1858 5365 aluvión 30 21
26 18.5 440 220 220 0.18 31 1701 1134 17 3632 1211 6428 1933 5629 aluvión 30 21
27 18.5 458 230 228 0.18 32 1841 1228 17 3773 1258 6677 2007 5897 aluvión 30 21
28 18.5 477 240 237 0.18 33 1987 1325 17 3913 1304 6926 2081 6169 aluvión 30 21
29 18.5 495 250 245 0.18 34 2138 1425 17 4054 1351 7175 2156 6444 aluvión 30 21
30 18.5 514 260 254 0.18 36 2294 1529 17 4195 1398 7424 2230 6723 aluvión 30 21
31 18.5 532 270 262 0.18 37 2455 1637 17 4335 1445 7673 2304 7005 aluvión 30 21
32 18.5 551 280 271 0.18 38 2622 1748 17 4476 1492 7921 2379 7291 aluvión 30 21
33 18.5 569 290 279 0.18 39 2794 1863 17 4617 1539 8170 2453 7580 aluvión 30 21
25000 CAPACIDAD DE CARGA, kN
L= 26 m
Qsu = 1701 kN 0 2000 4000 6000 8000 10000
Qbu = 19284 kN 15
20000
W= 1933 kN Df=1.4m
Carga del Pilote,, kN

Qu = 19052 kN pilas excavadas

15000 manualmente
Fsg= 3.38
Qa= 5629 kN
10000 s= 52 mm 20
Pilote, m
Ca

Longitud del Pilot

5000

0
25
0 50 100 150 200 250 300
Asentamiento, mm

30

Qs‐a Qb‐a Qa
Análisis Asentamientos de Cimentación Profunda

d= 1.4 circular db = 2.6 m pilas excavadas manualmente 13'095 - Hacienda Niquía

Af= 4.398 m2/m Ep= 2.00E+07 Qu = 19052 kN Qbu= 19284 kN Fsu = 3 6428 Qa = 5629 kN
Ap= 5.309 m2 L= 26 m Qsu = 1701 kN Fbu = 1.50 Qsa = 1134

Sbmáx 259 mm exp b 1 W= 1933

Ssmáx 15 mm ps
exp 0.5
asentamiento en la base (modelo hiperbólico)
25000 0.79qult B(1 − ν 2 )
ρ=
  1  
n

Fs.Et i 1 − R f   
20000   Fs  
del Pilote, kN

Es = 26250 kPa
15000
qult= 3632 kPa
B 2.6 m
ν 03
0.3
Carga d

10000 Eti 75000 kPa

Rf 0.65
n 0.3
5000 Fs 1
qa
q 3632 kPa
ρ 259 mm
0
0 50 100 150 200 250 300
Asentamiento, mm
Análisis Cimentación Profunda
Método de Fellenius (en Canadian Geotechnical Manual) 13'095 ‐ Hacienda Niquía
inicio a partir del nivel corte
Df = 1.40 Af = 4.398 pilas excavadas manualmente
Db = 1.80 Ab = 2.545 K/Ko Fs
Fs‐ff Fs b
Fs‐b
Nf = 4 0.8 1.5 3
Prof. Pes. Unit Esf totales u Esf efect beta fs Qus Qs‐a Nt qb qb‐a Qb‐a W Qa descripción fi Nq
m kN/m3 kPa kPa kPa kPa kN kN 0.8 kPa kPa kN kN kN __ grados erezante
0 0 0 0 0 0 sed.
14 16 224 100 124 0.14 7 433 289 2 267 89 226 499 17 sed. 18 3
16 17.5 259 120 139 0.17 18 595 397 12 1637 546 1389 570 1216 aluvión 28 15
18 17 5
17.5 294 140 154 0 17
0.17 21 776 517 12 1814 605 1538 641 1414 aluvión 28 15
20 18 330 160 170 0.17 23 975 650 12 2002 667 1698 713 1636 aluvión 28 15
21 18 348 170 178 0.17 24 1082 721 12 2096 699 1778 748 1752 aluvión 28 15
22 18 366 180 186 0.18 26 1195 797 14 2597 866 2203 784 2216 aluvión 29 17
23 18 384 190 194 0.18 27 1313 876 14 2708 903 2297 819 2353 aluvión 29 17
24 18.5 403 200 203 0.18 28 1437 958 14 2827 942 2398 855 2501 aluvión 29 17
25 18.5 421 210 211 0.18 29 1566 1044 17 3491 1164 2962 891 3115 aluvión 30 21
26 18.5 440 220 220 0.18 31 1701 1134 17 3632 1211 3081 926 3289 aluvión 30 21
27 18.5 458 230 228 0.18 32 1841 1228 17 3773 1258 3200 962 3466 aluvión 30 21
28 18.5 477 240 237 0.18 33 1987 1325 17 3913 1304 3319 998 3647 aluvión 30 21
29 18.5 495 250 245 0.18 34 2138 1425 17 4054 1351 3439 1033 3831 aluvión 30 21
30 18.5 514 260 254 0.18 36 2294 1529 17 4195 1398 3558 1069 4019 aluvión 30 21
31 18.5 532 270 262 0.18 37 2455 1637 17 4335 1445 3677 1104 4210 aluvión 30 21
32 18.5 551 280 271 0.18 38 2622 1748 17 4476 1492 3797 1140 4405 aluvión 30 21
33 18.5 569 290 279 0.18 39 2794 1863 17 4617 1539 3916 1176 4603 aluvión 30 21
12000 CAPACIDAD DE CARGA, kN
L= 26 m
Qsu = 1701 kN 0 1000 2000 3000 4000 5000
10000 Qbu = 9243 kN 15
W= 926 kN Df=1.4m
Carga del Pilote,, kN

8000 Qu = 10017 kN pilas excavadas

manualmente
Fsg= 3.05
6000 Qa= 3289 kN
s= 31 mm 20
4000 Pilote, m
Ca

Longitud del Pilot

2000

0
25
0 50 100 150 200 250 300
Asentamiento, mm

30

Qs‐a Qb‐a Qa
Análisis Cimentación Profunda
Método de Fellenius (en Canadian Geotechnical Manual) 13'095 ‐ Hacienda Niquía
inicio a partir del nivel corte
Df = 1.40 Af = 4.398 pilas excavadas manualmente
Db = 1.40 Ab = 1.539 K/Ko Fs
Fs‐ff Fs b
Fs‐b
Nf = 4 0.8 1.5 3
Prof. Pes. Unit Esf totales u Esf efect beta fs Qus Qs‐a Nt qb qb‐a Qb‐a W Qa descripción fi Nq
m kN/m3 kPa kPa kPa kPa kN kN 0.8 kPa kPa kN kN kN __ grados erezante
0 0 0 0 0 0 sed.
14 16 224 100 124 0.14 7 433 289 2 267 89 137 302 124 sed. 18 3
16 17.5 259 120 139 0.17 18 595 397 12 1637 546 840 345 892 aluvión 28 15
18 17 5
17.5 294 140 154 0 17
0.17 21 776 517 12 1814 605 931 388 1060 aluvión 28 15
20 18 330 160 170 0.17 23 975 650 12 2002 667 1027 431 1246 aluvión 28 15
21 18 348 170 178 0.17 24 1082 721 12 2096 699 1076 453 1345 aluvión 28 15
22 18 366 180 186 0.18 26 1195 797 14 2597 866 1332 474 1655 aluvión 29 17
23 18 384 190 194 0.18 27 1313 876 14 2708 903 1390 496 1770 aluvión 29 17
24 18.5 403 200 203 0.18 28 1437 958 14 2827 942 1451 517 1891 aluvión 29 17
25 18.5 421 210 211 0.18 29 1566 1044 17 3491 1164 1792 539 2297 aluvión 30 21
26 18.5 440 220 220 0.18 31 1701 1134 17 3632 1211 1864 560 2437 aluvión 30 21
27 18.5 458 230 228 0.18 32 1841 1228 17 3773 1258 1936 582 2582 aluvión 30 21
28 18.5 477 240 237 0.18 33 1987 1325 17 3913 1304 2008 603 2729 aluvión 30 21
29 18.5 495 250 245 0.18 34 2138 1425 17 4054 1351 2080 625 2880 aluvión 30 21
30 18.5 514 260 254 0.18 36 2294 1529 17 4195 1398 2152 647 3035 aluvión 30 21
31 18.5 532 270 262 0.18 37 2455 1637 17 4335 1445 2225 668 3193 aluvión 30 21
32 18.5 551 280 271 0.18 38 2622 1748 17 4476 1492 2297 690 3355 aluvión 30 21
33 18.5 569 290 279 0.18 39 2794 1863 17 4617 1539 2369 711 3521 aluvión 30 21
8000 CAPACIDAD DE CARGA, kN
L= 26 m
Qsu = 1701 kN 0 1000 2000 3000 4000
7000 15
Qbu = 5591 kN
6000 W= 560 kN Df=1.4m
Carga del Pilote,, kN

Qu = 6732 kN pilas excavadas

5000 manualmente
Fsg= 2.76
4000 Qa= 2437 kN
s= 21 mm 20
3000 Pilote, m
Ca

Longitud del Pilot

2000

1000

0
25
0 50 100 150 200 250 300
Asentamiento, mm

30

Qs‐a Qb‐a Qa