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ldmachicado@hotmail.com
¿Qué es Comercio Internacional?
LDMA
COMERCIO INTERNACIONAL
LDMA
¿Qué es Comercio Exterior?
Son las operaciones de compra/venta
internacional que realizan dos personas
naturales o jurídicas de distintos países.
LDMA
En términos simples, el Comercio Exterior
esta representado por:
LDMA
CONTRATOS DE
COMPRA / VENTA
INTERNACIONAL
LDMA
DEFINICION
Según la Real Academia Española, un contrato es
un “pacto o convenio, oral o escrito, entre partes
que se obligan sobre materia o cosa determinada, y
a cuyo cumplimiento pueden ser compelidas”.
ASPECTOS Es un acuerdo, por lo general escrito, entre dos
FUNDAMENTALES o más partes.
DE UN CCVI
Contiene derechos y obligaciones. El
documento determina qué tipo de reglas deben
seguir las partes.
Elementos a considerar:
• El tipo de transacción (contado, crédito, otros).
• El monto de capital.
• Los riesgos.
9
¿CUANDO SE RECOMIENDA SUSCRIBIR UN CCVI?
10
ALGO PARA TOMAR EN CUENTA
11
Contratos
Comerciales
ETAPAS ELEMENTOS
EJECUCIÓN
DEL CONTRATO
No se debe
olvidar que los
contratos
comerciales son
fruto de una
NEGOCIACION
LDMA
EJERCICIO. Realizar un contrato comercial de
compra/venta internacional, bajo las siguientes
directrices:
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CONTRATO DE COMPRA VENTA
Cláusulas Usuales
1. Mercadería.
2. Precio – termino de compra venta (Incoterms).
3. Lugares (todo el recorrido).
4. Fechas.
5. Transporte y seguros.
6. Documentos.
7. Medio de pago.
8. Comisiones
9. Multas INDISPENSABLES
10.Legislación
11.Idioma
12.Arbitraje
TIPOS DE CONTRATOS
Existen muchos tipos de contratos comerciales que
se pueden encontrar en el comercio internacional,
sin embargo existen 4 que podrían considerarse los
más usuales:
• Contrato de compra venta
• Contrato de distribución
• Contrato de agente comisionista (o
intermediario)
• Contrato de licencia
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Marco normativo de los contratos de compra/venta
internacional de mercaderías
INCOTERMS 2010
Usos y costumbres aceptados en la comunidad de comercio internacional
CONVENCION DE VIENA
Convención de las Naciones Unidas sobre los Contratos de Compraventa
Internacional de Mercaderías de 1980
CISG (Convention on Contracts for the International Sale of Goods)
PRINCIPIOS UNIDROIT
Principios sobre contratos comerciales internacionales del
Instituto Internacional para la Unificación del Derecho Privado
(conocido también como Instituto de Roma, o bien UNIDROIT)
LDMA
CAMARA DE COMERCIO INTERNACIONAL (CCI)
International Chamber of Commerce (ICC).
LDMA
ANTECEDENTES - INCOTERMS
Se crearon en 1936, en el seno de la CCI (ICC), Cámara Internacional de
Comercio.
TERMS
LDMA
QUE SON ?
LDMA
QUE NO SON ?
No son obligatorios para las partes.
LDMA
CUAL ES SU FINALIDAD Y ALCANCE ?
Finalidad: Evitar la incertidumbre derivada
de las diferentes interpretaciones de reglas o
normas pre-existentes por parte de los
interesados.
LDMA
CUAL ES SU OBJETIVO ?
LDMA
QUE REGULAN ?
Los Incoterms regulan cuatro grandes problemas que
soporta toda transacción comercial:
La entrega de la Mercancía
Transferencia de Riesgos
Distribución de Gastos
Trámites documentales
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QUE DETERMINAN?
El alcance del precio.
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ALGO PARA TOMAR EN CUENTA?
Los Incoterms, no son leyes, son usos y reglas, por lo
tanto una versión nueva no deroga las anteriores,
debido a esto cuando se especifique el nombre del
Incoterm hay que indicar a que versión se refiere.
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ALGUNAS CONSIDERACIONES GENERALES
Los Incoterms se aplican al contrato de compraventa
y no al contrato de transporte.
• No son un contrato.
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AMBITO DE APLICACIÓN EN NUESTRO PAIS
IMPORTADOR
EXPORTADOR
CLIENTE
ADUANA PROVEEDOR
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MODIFICACIONES INCOTERMS 2010
Grupo E EXW (Ex Works) [punto convenido]
FCA (Free Carrier) [punto convenido]
Grupo F FAS (Free Alongside Ship) [puerto de embarque convenido]
FOB (Free On Board) [puerto de embarque convenido]
CPT (Carriage Paid To) [punto de destino convenido]
CIP (Carriage and Insurance Paid to) [punto de destino convenido]
Grupo C
CFR (Cost and Freight) [puerto de destino convenido]
CIF (Cost, Insurance and Freight) [puerto de destino convenido]]
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INCOTERMS Y MODOS DE TRANPORTE
CUALQUIER MODO En fábrica
DE TRANSPORTE (lugar convenido)
MULTIMODAL
Libre Transportista
(lugar convenido)
Entregado en terminal
(lugar de destino convenido)
Entregado en el lugar
(lugar de destino convenido)
Libre a bordo
(puerto de carga convenido)
Costo y flete
(puerto de destino convenido)
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CARACTERISTICAS SEGÚN GRUPO
INCOTERMS 2010
EXW
LDMA
CARACTERISTICAS SEGÚN GRUPO
INCOTERMS 2010
Transporte principal no pagado (F).- Los términos
“F” requieren que el vendedor entregue las mercancías
para el transporte de acuerdo a las instrucciones del
comprador.
EL VENDEDOR TRANSFIERE LA RESPONSABILIDAD DE LA
MERCADERÍA EN EL PAÍS DE EMBARQUE O DESPACHO.
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CARACTERISTICAS SEGÚN GRUPO
INCOTERMS 2010
Transporte principal pagado (C).- Los términos “C”
exigen que el vendedor contrate el transporte en las
condiciones acostumbradas y a sus expensas, pero sin
asumir riesgos de perdida o daño de la mercancía o de
los costos adicionales ocurridos después de su envió y
despacho.
Los términos “C” son de la misma naturaleza que los términos “F”, puesto
que el vendedor transfiere la responsabilidad de la mercadería en el país de
embarque o despacho, pero asumiendo los gastos hasta destino convenido.
Documentos
Riesgo
Costos LDMA
FCA ( Free carrier - Libre Transportista)
( … lugar convenido)
Significa que el vendedor entrega la mercadería para la exportación al
transportista propuesto por el comprador, en el lugar acordado. El
lugar de entrega elegido influye en las obligaciones de carga y
descarga de las partes. Si la entrega tiene lugar en los locales del
vendedor este es responsable de la carga. Si la entrega ocurre en
cualquier otro lugar, el vendedor no es responsable de la descarga.
Documentos
Riesgo
Costos
LDMA
FAS (Free alongside ship - Libre al Costado del Buque)
(… puerto de carga convenido)
El vendedor realiza la entrega cuando la mercancía es colocada al costado del
buque en el puerto de embarque convenido.
Puede usarse únicamente para el transporte por mar o por vías de navegación
interior.
Documentos
Riesgo
Costos LDMA
FOB (Free on board - Libre a Bordo)
(… Puerto de carga convenido)
El vendedor realiza la entrega de la mercancía a bordo del buque en
el puerto de embarque convenido.
El término exige al vendedor despachar la mercancía en aduana para
la exportación.
Puede ser utilizado sólo para el transporte por mar o por vías
navegables interiores.
Documentos
Riesgo
Costos LDMA
CFR (Cost and Freight – Costo y flete)
(… Puerto de destino convenido)
El vendedor realiza la entrega cuando la mercancía se encuentra a bordo
del buque en el puerto de embarque.
Puede ser utilizado para el transporte por mar o vías navegables interiores.
Documentos
Riesgo
Costos LDMA
CIF (Cost, insurance and freight - Costo, Seguro y Flete)
(… puerto de destino convenido)
El vendedor realiza la entrega cuando la mercancía se encuentra a bordo del
buque en el puerto de embarque convenido.
El vendedor debe pagar los costes y el flete necesarios para llevar la mercancía
al puerto de destino convenido.
El vendedor debe también procurar un seguro marítimo para los riesgos del
comprador por pérdida o daño de la mercancía durante el transporte.
Documentos
Riesgo
Costos
LDMA
CPT (Carriage paid to - Transporte pagado hasta)
(… lugar de destino convenido)
El vendedor entrega las mercaderías al transportista
designado por él pero, además, debe pagar los costos del
transporte necesario para llevar las mercaderías al destino
convenido.
Documentos
Riesgo
Costos
LDMA
CIP (Carriage and insurance paid to - Transporte y Seguro pagado)
(… lugar de destino convenido)
Documentos
Riesgo
Costos
LDMA
DAT ( Delivered At Terminal - Entregados en terminal)
(… terminal designada en el puerto o lugar de destino
convenido)
El vendedor entrega la mercancía descargada del medio de transporte de llegada
en la terminal designada en el puerto o lugar de destino convenido, debiendo
estar la mercancía despachada de exportación pero no de importación.
Documentos
Riesgo
Costos
DAP ( Delivered At Place - Entregados en el lugar)
(… lugar de destino convenido)
Este término combina el propósito de DAF y DDU, pues determina el lugar
convenido en destino para la entrega de la mercancía.
Es el INCOTERM más flexible y además es aplicable para todas las
modalidades de transporte.
El vendedor realiza la entrega de la mercancía al comprador, no despachada
de aduana para la importación y no descargada de los medios de transporte a
su llegada al lugar convenido en el país de destino.
Documentos
Riesgo
Costos
DDP (Delivered duty paid - Entregas Derechos Pagados)
(… lugar de destino convenido)
Significa que el vendedor entrega las mercaderías al comprador, despachadas para la
importación, y no descargadas de los medios de transporte utilizados en el lugar de destino
acordado.
Mientras que el término EXW representa la menor obligación para el vendedor, DDP
representa la obligación máxima.
No debe usarse si el vendedor no puede, ni directa ni indirectamente, obtener las licencia
de importación correspondientes.
Docs.
Riesgo
LDMA Costos
Lic. Luís Daniel Machicado Aliaga MSc
Comercio Exterior & Aduanas
Cel. 77363326