TITULO: IDENTIFICACIÓN DE LOS NUEVE (9) CABLES DE SALIDA Y TIPO DE

CONEXIÓN

1. Objetivo
Instrucciones para identificar los nueve cables de salida y el tipo
de conexión interna.

2. Alcance
Motores de inducción trifásicos de 230/460 voltios CA con nueve (9)
cables de salida sin identificación.

3. Definición
N/A

4. Responsabilidad
Persona autorizada por un representante de calidad.

5. Registro
REM 394 Inspección y Ensayo Motor CA

6. Procedimiento

6.0 Materiales y Equipos a utilizar:

- Voltímetro CA con escala hasta 460 V
- Fuente de poder trifásica de 220 V ca
- Megger
- Ohmímetro
- Marcador
- Tirro
- Lampara de prueba, un zumbador u otro instrumento
comprobador de circuitos N/A

6.1 Verificar con el Megger el aislamiento de la resistencia.

6.2 Probar continuidad en cada dos cables de salida para

determinar la cantidad de circuitos y de cuantos cables está
compuesto.

6.3 En el caso de que haya cuatro circuitos (tres de dos cables y

uno de tres) la conexión del motor es estrella (Y); realizar
entonces los pasos del 6.4 al 6.9. Si por el contrario, la
prueba muestra tres circuitos de tres cables cada uno, la
conexión del motor es delta (), en este caso realizar los
pasos 6.10 al 6.15.
Conexión en estrella

6.4 Identificar los circuitos como muestra el dibujo DIB 067.

Usar T7, T8 y T9 permanentemente para el circuito de tres
cables y temporalmente T1-T4, T2-T5, T3-T6, para los tres
circuitos de dos cables.
 T1

M
T4
T7

T6 T9 T8 T5

T3
T2
DIB 067

6.5 Aplicar 220 voltios CA a los cables T7, T8, T9, los otros
cables deben permanecer abiertos. Medir el voltaje a través
de los dos cables de los circuitos restantes, el voltaje
obtenido deberá ser de 130 voltios aproximadamente (ver DIB
068).

T1

T4
Línea 230
V T7
3 fases
T9 T8
T6 T5

T3 T2

V
± 130 V
DIB 068

6.6 Desenergizar el motor, conectar el cable marcado temporalmente

T6 al cable T9

6.7 Energizar nuevamente el motor y medir el voltaje a través de

T3-T7 y de T3-T8. Si los valores de voltajes son iguales y
aproximadamente a 340 voltios, entonces la conexión de T6 a T9
será correcta y deberá identificarse permanentemente. Si las
lecturas son iguales y su valor es de aproximadamente 130
voltios, invertir T6 y T3 (ver DIB 069).
 T1

T4
Línea 230
V T7
3 fases
T9 T8
T6 T5
T3 T2

V
± 340 V
V
± 340 V

DIB 069

6.8 Si los voltajes son diferentes, probar la conexión con otro

circuito hasta obtener 340 voltios aproximadamente.

6.9 Repetir los pasos 6.6, 6.7 y 6.8 para los circuitos restantes.
Por ejemplo, conectar T5 a T8 y tomar lectura de los voltajes
entre T2-T7, T2-T9; conectar T4 a T7 y medir el voltaje entre
T1-T8 y T1-T9.
Conexión Delta

6.10 Para la conexión delta (), identificar los tres circuitos y

marcarlos con la letra A, B y C (ver DIB 070).

T1

A
T9 T4

T6 T7

M
 C B
T2
T3 T8 T5

DIB 070

6.11 Medir la resistencia entre los cables del circuito A. Los dos
cables que presenten alta resistencia, marcarlos temporalmente
como T4 y T9. El otro cable es marcado permanentemente con T1,
este es la derivación central. Repetir este paso para los
circuitos B y C (ver DIB 071).
 T1

T9 T4


DIB 071

6.12 Conectar el circuito A, a una línea trifásica 220 V.

6.13 Conectar el cable marcado temporalmente con T4 a uno de los

cables externos del circuito B, como muestra el dibujo DIB
072. Energizar el motor, medir el voltaje entre la derivación
central T1 y T2, el valor de este voltaje deberá ser de 460
voltios aproximadamente.

Línea 230 V 3 fases

T1

A
T9 T4

V
T6
T7

C B
T3 T8 T5 T2

DIB 072

6.14 Si el cable T5 es conectado a T4, se obtendrá aproximadamente

390 voltios, el cual es un valor erróneo. Desenergizar el
motor y cambie la conexión. Cada vez que se realice alguna
conexión entre cables se debe desenergizar el motor.

6.15 Repetir el paso 6.13, con todos los circuitos y marcar los
cables según el dibujo DIB 072.

7. Referencia
N/A