ANALISIS Y DISCUSIÓN DE RESULTADOS

Para este análisis fueron tomados datos experimentales de la practica de punto de

enturbiamiento y fluidez realizados en el laboratorio de procesamiento de
hidrocarburos de la Universidad de Oriente con dos muestras, una de crudo de 28
(mediano) °API y un Lubricante de 33°API cuyos resultados se reflejan a Commented [lr1]: Me parece mejor si colocan el
continuación en la tabla X.1: (mediano) después de los ºAPI.

Punto De Punto De Punto De

Muestra
Enturbiamiento (ºF) Fluidez (ºF) Solidificación (ºF)

Crudo 86 68 23

Lubricante 50 41 -22

Tabla X.1 Punto de enturbiamiento, fluidez y de solidificación del crudo y el

lubricante
Para la muestra de crudo se obtuvo un valor de 86°F para el punto de enturbiamiento, el
cual fue mayor al del lubricante tal y como se esperaba, con un descenso de la temperatura
se puede observar que el lubricante presenta mayor capacidad de flujo por efectos de la
gravedad con respecto al que exhibe el crudo, teniendo a su vez una buena capacidad de
lubricación para las aplicaciones donde las condiciones de operación sean bajas hasta
temperaturas de unos 5 °C (41°F lo cual representa su punto de fluidez), para el caso de
esta muestra de lubricante analizado. El punto de solidificación de las muestras en lo que
concierne a las viscosidades de estos fluidos, se obtuvieron valores más bajo para el
lubricante que para el crudo de 28°API.
Al establecer comparaciones de los rangos de punto de fluidez según sea la composición
base de los crudos y derivados, nos encontramos con que el crudo que posee un punto de
fluidez de 68 ºF (20°C) es un lubricante de base parafínica (igual a 20°C o mayor) lo que
indica que el lubricante posee una baja densidad, un alto índice de viscosidad, gravedad
especificas bajas (altas densidades API), un factor de caracterización de 13, un alto punto
de chispa y encendido en comparación con el resto de los aceites, lo cual es característico
de este tipo de lubricante, por otro lado, el lubricante el cual posee un punto de fluidez de
41°F (5 °C) tiene una base intermedia (entre 0 y 20°C o entre 32 y 65 °F) . Commented [lr2]: No encontré nada sobre las
propiedades de los lubricantes intermedios para si seria
bueno agregarle alguna informecion.
 CONCLUSIONES
 Los petróleos crudos poseen un punto de enturbiamiento y fluidez a una
temperatura mayor que los aceites lubricantes.
 La composición de las muestras es determinante en los valores que se
esperan de punto de enturbiamiento y fluidez al realizar la prueba.
 A mayor viscosidad como en el caso del crudo se tienen valores de punto de
enturbiamiento y fluidez mayores que para los fluidos de baja viscosidades
como es el caso del aceite lubricante.
 El crudo de 32°API arrojo una composición parafínica por lo cual se corrobora
que la formación de cristales sea a temperaturas mayores.
 El aceite lubricante al tener una composición intermedia con menores
componentes parafínicos por lo cual genera cristales a temperaturas más
bajas que el crudo.
 La viscosidad, temperatura de inflamación, punto de fluidez, punto de
enturbiamiento, color, entre otras propiedades, son de gran importancia
dentro de las especificaciones de los aceites lubricantes, ya que basados en
estas, se seleccione el sector industrial en el cual serán empleados.
 Recomendaciones
 Para tener otro parámetro de comparación de la base de hidrocarburos de
las muestras se recomienda agregar como paso previo la determinación del
factor de caracterización (K) de las muestras.
 Realizar pruebas con hidrocarburos y lubricantes de distintas composiciones
para establecer los rangos de temperatura y aplicaciones a las cuales pueden
ser sometidos.
 Ejecutar pruebas con aceites lubricantes contaminados con biodiesel o algún
otro contaminante para observar la variación del punto de fluidez y
enturbiamiento.
 Efectuar periódicamente análisis a los aceites lubricantes (punto de fluidez y
enturbiamiento) para tener un control de la degradación del mismo y de esta
manera tener conocimiento del tiempo en el cual deba ser reemplazado.
 Agregar a las bases teoricas.
Punto de solidificación.

La solidificación es un proceso físico que consiste en el cambio de estado de

la materia de líquido a sólido producido por una disminución en la temperatura o por
una compresión de este material. Es el proceso inverso a la fusión, y sucede a la
misma temperatura. Ejemplo de esto es cuando colocamos en el congelador agua,
como la temperatura es muy baja esto hace que se haga hielo, o en pocas palabras,
aumenta el volumen al solidificarse, aunque no sucede en todos los casos. También
se llama solidificación al proceso de endurecimiento de materiales como el cemento
o la arcilla, en esos casos al deshidratarse a temperatura constante. [16]

Varía entre los 15,5ºC a los -45ºC. Depende de las propiedades y

características de cada crudo o derivado. Este factor es de importancia al considerar
el transporte de los hidrocarburos o las estaciones, principalmente en invierno y en
las tierras gélidas. [16]

Diferencia entre punto de solidificación y fluidez

Todos los aceites se solidifican si se enfrían a una temperatura suficientemente

baja. A diferencia del punto de fluidez, el cual va a depender de la cantidad de
parafina presente en el aceite. A mayor cantidad de parafina mayor va a ser el punto
de fluidez. Ya que, al llegar a este punto, se forma una red cristalina de parafina que
impide que el aceite corra libremente. [16]

Importancia de medir los puntos de turbidez y fluidez de los aceites

lubricantes.

Son útiles en el conocimiento de la cantidad relativa de parafinas en el aceite;

además que permite seleccionar el proceso requerido para el crudo cuando se deba
trabajar a bajas temperaturas donde pueda producirse una posible solidificación en
los tanques y tuberías. [16]

El punto de enturbiamiento puede tener importancia en ciertos tipos de lubricación,

donde los cristales de parafinas pueden obstruir el paso del lubricante. Por ejemplo,
el caso de lubricantes de refinación. En el punto de enturbiamiento se producen
ceras las cuales pueden bloquear los sistemas de alimentación en maquinas de alta
velocidad con turbinas a gas, por lo tanto, nos da a conocer la temperatura donde
podrían taparse los filtros por ser estos finos y consecuentemente restringir el flujo
de combustible. [16]

El punto de enturbiamiento y fluidez permiten apreciar los límites de temperatura en

la manipulación de productos, y particularmente su bombeo en invierno. [16]

Factores más importantes que afectan las medidas de punto de

enturbiamiento y fluidez.

 Condiciones de prueba: uno de los primeros factores a considerar es que las

condiciones de laboratorio, son completamente distintas a las que se presentan
en la práctica. La prueba en el laboratorio se realiza en forma estática y con
pequeñas diferencias de presión, mientras que en las aplicaciones prácticas
existen generalmente grandes diferencias de presión y el aceite se mantiene en
circulación por medio de bombas que destruyen la red cristalina, de manera que
el mismo puede fluir a temperaturas más bajas que las obtenidas en la prueba.
[16]

 Aditivos: el punto de fluidez de los aceites varía al añadir ciertas cantidades de

aditivos que varían el comportamiento de los cristales; por lo tanto la cantidad
de aditivo también sería un factor importante para la medición de estas
propiedades. [16]
Agregar a la bibliografía.

16. Torres A. Avila Ramon y Rodriguez G. Manual de procedimientos experimentales para la

caracterización físico-quimica del crudo y sus derivados. IUTA.