Interpretación de tratados

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Gallego, Marvin 4-798-1508
TRATADO HERRAN-HAY (1903)
Este acuerdo fue firmado el 22 de enero de 1903 en Washington por el gobierno de
los Estados Unidos de América y por el de Colombia, ambos países eran
representados por John Hay y Tomas Herrán respectivamente con el objetivo de
que la compañía francesa a cargo de la construcción del canal le vendiera sus
derechos y Bienes a Estados Unidos, así como el ferrocarril. El gobierno colombiano
estaba muy interesado en este tratado ya que habían invertido en 50.000 acciones
a la compañía francesa del canal, calculando una pérdida total de alrededor de 20
millones de dólares y como la compañía francesa había bajado el costo de las
acciones el gobierno colombiano no estaba dispuesto a perder más dinero en esto.
Ya con el acuerdo de ambos lados se concedió el derecho a Estados Unidos de
construir el canal y que lo explotara durante cien años al igual que podría ejercer su
dominio a lo largo de 10 Km de ancho a cada lado de la vía a cambio de 10 millones
de dólares y una renta anual de 250 mil dólares con cargo a los peajes del canal
para Colombia. Este pacto fue ratificado en marzo del año 1903 pero el senado
colombiano que solicitó primero mayor compensación económica y después en
junio, rechazó el tratado. Esta causa económica fue la anualidad ya que Colombia
aspiraba a 600. 000 mil dólares mientras que se había pactado a solo 250 mil
dólares y no estaba conforme con esa composición política Este rechazo conllevo a
que Roosevelt negociara directamente con los panameños rebeldes.
 TRATADO HAY-BUNAU VARILLA
Este acuerdo internacional fue celebrado entre Panamá y los Estados Unidos el 18
de diciembre de 1903 pocos días después de la separación de Panamá de
Colombia, firmado por Philipe Bunau Varilla representante del canal francés y los
Estados Unidos. Dicho tratado conllevaba en la práctica la tutela estadounidense
sobre Panamá, y permitió que se estableciera el dominio de los norteamericanos
sobre una franja de 10 km de ancho sobre la que pasaría el canal de Panamá y que
fue llamada Zona del Canal de Panamá. El 15 de noviembre, Hay envió a Bunau-
Varilla un proyecto de tratado basado en el rechazado Tratado Herrán-Hay, algo
modificada, para que se amoldara a las condiciones que se han suscitado en ese
momento, y le solicitó que lo devolviera tan pronto como fuera posible. Bunau-Varilla
hizo bastantes modificaciones al proyecto y todavía no satisfecho, redacto un nuevo
tratado basado en cuatro hechos:
La neutralidad del Canal de Panamá.
La igualdad para todas las banderas, tanto la estadounidense como las demás.
El pago a Panamá de los diez millones de dólares, originalmente destinados a
Colombia.
La protección de Panamá contra cualquier agresión.
en líneas generales, el Tratado transformaba a Panamá en un protectorado de los
Estados Unidos, al tiempo que enajenaba el territorio nacional. Además, se le
otorgaba a perpetuidad a los Estados Unidos una franja de diez millas de ancho a
ambos lados del Canal, así como las aguas y tierras necesarias para la
construcción, mantenimiento, saneamiento, operación y defensa del Canal dentro o
fuera de esta Zona.
 TRATADO TORRIJOS-CARTER
El 7 de septiembre de 1977 se firmó en el salón de las Américas en el edificio de la
OEA, en Washington, el nuevo tratado del Canal de Panamá entre el presidente de
los Estados Unidos, James Carter y el jefe de la guardia de Panamá Omar Torrijos,
quien estaba al mando de Panamá desde 1968 a 1981 mediante una dictadura. El
tratado estableció la entrega de la administración del Canal de Panamá y el cierre
de todas las bases militares estadounidenses en territorio panameño. Los tratados
comprometieron a ambos países acordar en forma amistosa y cooperativa el
proveer de una buena administración, operación y mantenimiento adecuado del
Canal de Panamá compuesto por el Tratado Torrijos-Carter que constan de un
preámbulo, 14 artículos, un anexo y un acta; y el Tratado Concerniente a la
Neutralidad Permanente y Funcionamiento del Canal de Panamá que garantiza el
libre tránsito y neutralidad a perpetuidad de este.
Las disposiciones del tratado se resumen en 4 grandes aspectos:
Soberanía: Se reconoció la soberanía del Canal de Panamá, el cual el 31 de
diciembre de 1999 pasaría de manos estadounidenses a manos panameñas.
Administración del Canal: Estaría dirigido por una directiva conformada por 5
estadounidenses y 4 panameños, los cuales fueron nombrados por los
estadounidenses
Defensa del Canal: Ambos países se comprometieron a defender y proteger el
canal.
Beneficios económicos: Panamá recibiría de vuelta el 60% de las tierras e
infraestructuras de la zona y 10 millones por servicio público en el área devuelta y
una suma de dinero por los peajes de los barcos.