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Propiedades Mecánicas

Ing. Enrique De La Cruz


PROPOSITO

Conocer las principales propiedades mecánicas a partir de la


realización de ensayos destructivos, en particular el de tracción, que
influyen finalmente en la calidad de los materiales de ingeniería.
¿ALGUNA VEZ SE PREGUNTO?

….. Que materiales y factores afines desempeñaron un papel importante en el


hundimiento del Titanic ?

….. Por que algunos metales y plásticos se vuelven frágiles a bajas temperaturas ?

….. Por que los aviones tienen una vida finita en servicio ?
CONCEPTOS IMPORTANTES

Magnitud vectorial que actúa


Fuerza sobre un cuerpo y es capaz de
modificar la cantidad de
movimiento o su forma.

Representa la acción que produce


una fuerza de acuerdo a como se Esfuerzo = F/A
distribuye sobre la superficie de
una cuerpo.
Esfuerzo
TIPOS DE ESFUERZO
Dependiendo de la dirección y sentido relativos entre las fuerzas
actuantes y la posición del cuerpo sobre el cual actúan los esfuerzos
lo podemos clasificar de la siguiente manera:
1. Esfuerzo normal

Denominado así porque la fuerza que actúa es perpendicular al área de la


sección transversal de un elemento.

 1.1 Esfuerzo de tracción: Fuerzas que se


dirigen al exterior de un cuerpo, donde se
tiende al aumento en la longitud del cuerpo.
1. Esfuerzo normal

Denominado así porque la fuerza que actúa es perpendicular al área de la


sección transversal de un elemento.
 1.2 Esfuerzo de compresión: Fuerza que intenta aplanar o
“apretar” un material, donde la carga o fuerza es
perpendicular a la sección transversal del cuerpo, este
esfuerzo tiende a disminuir la longitud del cuerpo.
P

P
2. Esfuerzo de corte
Denominado así porque la fuerza que actúa
sobre un cuerpo provoca un efecto de corte,
como es la cizalladura y la torsión, donde
usualmente las fuerzas se presenta de forma
tangencial.

Sobre el cuerpo actúan fuerzas que


tienden cortar el cuerpo. Donde la
ruptura de enlaces es ocasionado por
una fuerza tangencial a la sección
transversal. Este tipo de esfuerzos se
presentan en cizallas, y diferentes
proceso de corte.
 Esfuerzo de torsión: Tipo de esfuerzo
de desplazamiento que intenta torcer
un material de forma encontrada.

 Esfuerzo de flexión: Cuando sobre el


cuerpo actúan fuerzas que tienden a
doblar el cuerpo. Esto produce un
alargamiento de unas fibras y un
acortamiento de otras. Este tipo de
esfuerzos se presentan en puentes,
vigas de estructuras, perfiles que se
curvan en máquinas.
PROPIEDADES MECÁNICAS DE LOS MATERIALES

Las propiedades mecánicas pueden definirse como aquellas que tienen que ver con
el comportamiento de un material bajo fuerzas aplicadas. Las propiedades
mecánicas se expresan en términos de cantidades que son funciones del esfuerzo
o de la deformación o ambas simultáneamente.
Los materiales poseen una serie de características, entre las cuales destacan las
propiedades mecánicas, tales como:

• Ductilidad
• Maleabilidad
• Resistencia
• Dureza
• Tenacidad
Plasticidad: Es la habilidad de un material para adoptar nuevas formas bajo la presión y
retener esa nueva forma. El rango de adaptación puede variar considerablemente de
acuerdo con el material y sus condiciones.

Ductilidad: capacidad que tiene un material para deformarse sin


romperse cuando está sometido a esfuerzos de tracción; por
ejemplo en el estirado de un alambre.

Maleabilidad: capacidad que presenta el material para soportar


deformación sin rotura sometido a compresión, caso de forja o
laminado.
Elasticidad: capacidad de un material que ha sido
deformado para regresar a su estado y tamaño
original, cuando cesa la acción que ha producido la
deformación. Cuando el material se deforma
permanentemente, de tal manera que no pueda
regresar a su estado original, se dice que ha
pasado su límite elástico.

Dureza: Mide la resistencia a la penetración sobre


la superficie de un material, efectuada por otro
material.
Resistencia: se definen varias; por ejemplo, resistencia a la tracción, es la
carga (Fuerza) máxima por unidad de área que puede soportar el material al
ser estirado. Los valores de resistencia son utilizados en todo lo que se
refiere a diseño.

Fragilidad: Lo opuesto a ductilidad. Un material frágil no


tiene resistencia a cargas de impacto y se fractura aún en
cargas estática, sin previo aviso. Tanto la fragilidad como la
ductilidad de un material son mediadas arbitrarias, pero
puede decirse que un material con un alargamiento mayor
de 5% es dúctil y menor de 5% es frágil. Se pueden clasificar
los materiales en frágiles y dúctiles, habiendo dentro de
ellos diferentes grados.
Tenacidad: Es la energía absorbida por el material durante el proceso de
deformación y ruptura; está directamente relacionada con la resistencia y ductilidad.
Por ejemplo, el vidrio, el hierro fundido y el acero endurecido son poco tenaces,
porque sus ductilidades son muy bajas y en algunos casos casi cero, aunque tienen
una buena resistencia (bastantes duros). Un metal como el cobre es bastante tenaz,
pues tiene una buena resistencia y buena ductilidad. Mientras que una "goma de
mascar" tiene menos tenacidad, ya que aunque la ductilidad es enorme su
resistencia es muy baja.
Ensayos Mecánicos.

Existen ensayos que permiten determinar el comportamiento de un material ante la


aplicación de una carga.
Los resultados de estas pruebas constituyen las propiedades mecánicas del
material.
 Tensión (tension test)
Composición
 Dureza (hardness test)

 Torsión (torsion test)

 Fractura (fracture mechanics)

 Fatiga (fatigue)
Microestructura
 Creep (Creep and stress rupture)

 Impacto y fractura frágil (brittle fracture and impact testing)


Probetas normalizadas.
PROBLEMA

1.- Una barra de aluminio de 0.500 pulgadas de diámetro está sometida a una fuerza de
2500 lbf. Calcule la tensión convencional que actúa en la barra en (psi).

2.- Una barra de 125 cm de diámetro está sujeta a un peso de


2 500 kg. Calcule la tensión convencional que actúa en la barra en megapascales
(MPa).

3.- Una probeta de aluminio comercialmente puro de 0.500 pulgadas de ancho, 0.040
pulgadas de espesor, y 8 pulgadas de longitud con dos marcas de ensayo realizadas en
el centro de la probeta y separadas entre sí 2.00 pulgadas, es deformada hasta que las
marcas se han separado 2.65 pulgadas. Calcule la deformación convencional y el
porcentaje de alargamiento que ha sufrido la muestra.
Comportamiento elástico y plástico

La experiencia muestra que todos los materiales pueden ser deformados


cuando se aplica una carga externa.

Comportamiento elástico Comportamiento plástico

El sólido recupera las Un cuerpo que se ha


dimensiones originales deformado permanentemente
al eliminar la carga se dice que ha sufrido una
(deformación elástica) deformación plástica
PROPIEDADES OBTENIDAS EN EL ENSAYO DE TENSIÓN

• Esfuerzo de cedencia (esfuerzo de fluencia):

esfuerzo que divide los comportamientos elásticos y plásticos del material. El


valor crítico del esfuerzo necesario para iniciar la deformación plástica se llama
límite elástico del material. En los materiales metálicos es el esfuerzo necesario
para iniciar el movimiento de las dislocaciones.

El límite elástico puede definirse como el esfuerzo mínimo al que ocurre la


primera deformación permanente.
Esfuerzo de cedencia superior e inferior
de un acero de bajo carbono

Esfuerzo de cedencia, determinación del


limite elástico convencional al 0.2% de
una fundición gris
• Resistencia a la tensión (resistencia a la tracción):
Esfuerzo obtenido con la máxima fuerza aplicada
Es el esfuerzo máximo, basado en la sección transversal original, que puede resistir
un material.
Es el esfuerzo en el cual comienza la estricción en los materiales dúctiles

Deformación localizada
durante el ensayo de
tensión de un material
dúctil, produciendo una
región de cuello
• Esfuerzo de ruptura:
Es el esfuerzo basado en la sección original, que produce la fractura del material
La deformación se concentra en la zona del cuello, provocando que la fuerza deje
de subir. Al adelgazarse la probeta, la fuerza queda aplicada en menor área,
provocando la ruptura.

Esquema de la secuencia
de ruptura de las probetas
en un ensayo de tracción
• Módulo de elasticidad o módulo de Young (E):

es el valor de la pendiente de la parte recta del diagrama esfuerzo v/s


deformación unitaria


E ( Pa , psi )

Ley de Hooke

Es una medida de la
rigidez de un material
Tiene una estrecha relación con la energía de enlace atómico, por lo tanto
es mayor para materiales de punto de fusión alto.

Un alto módulo de elasticidad indica que se necesitan grandes fuerzas para


separar los átomos y producir la deformación elástica del metal.
 Resiliencia
Es la capacidad de un material para absorber energía cuando es
deformado elásticamente y devolverla cuando se elimina la carga

Módulo de resiliencia: Corresponde a la energía de deformación por


unidad de volumen requerida para deformar el material hasta el límite
elástico
• Tenacidad a la tensión:

Capacidad de absorber energía en el campo plástico, antes de fracturarse (trabajo


de fractura).
Se determina como el área bajo la curva esfuerzo- deformación ingenieril. Esta
superficie es una indicación del trabajo total, por unidad de volumen que puede
realizarse sobre el material sin que se produzca rotura

Comparación de las curvas


tensión-deformación de
dos aceros, con alta
tenacidad y baja tenacidad
• Ductilidad: mide la cantidad de deformación que puede resistir
un material sin romperse.

El % de elongación describe la deformación plástica permanente


antes de la falla.

La reducción porcentual del área describe la cantidad de


adelgazamiento que sufre la muestra durante el ensayo

L f  L0
% de elongación  x100
L0

A0  A f
% reducción en área  x100
A0
PROBLEMA

Una probeta de acero al carbono 1030 de 0.500 pulgadas de


diámetro se ensaya hasta la fractura en una máquina de
ensayo. El diámetro de la probeta en la zona de fractura es de
0.343 pulgadas. Calcule el porcentaje de estricción de la
muestra.
Comportamiento dúctil y frágil

El comportamiento de los materiales bajo carga se puede


clasificar como dúctil o frágil según que el material muestre o
no capacidad para sufrir deformación plástica.

a) acero dúctil b) un acero frágil.


(a) Fractura muy dúctil en la cual la probeta se estricciona hasta llegar a
un punto
(b) Fractura moderadamente dúctil después de cierta estricción.
(c) Fractura frágil sin ninguna deformación plástica.
Curvas típicas a tracción de diferentes materiales
La curva (1) es muy resistente, ya que la tensión máxima que alcanza es grande, pero sin
embargo no admite nada de deformación plástica, ya que rompe en la zona elástica. Es por
lo tanto un material poco tenaz, frágil y resistente es representativa de los materiales, tales
como cerámicos, aceros templados, etc.

La curva (2) material tenaz por excelencia, que además de tener una resistencia
mecánica elevada, similar a la de (1), presenta un gran alargamiento, similar a (4), es decir,
es un material dúctil, resistente y tenaz, es propia de los materiales elastoplásticos como
son aceros y aleaciones metálicas en general

La curva (3) es similar a la (2), con la salvedad de que al finalizar la zona elástica aparece
una zona con cadencia, donde la curva oscila. Esto es propio de ciertos materiales, como
los aceros con muy bajo contenido en carbono y se explica en la pregunta siguiente.
El comportamiento (4) es de materiales elastoplásticos que presentan hiperplasticidad,
esto es, una vez superada la zona elástica, el material es capaz de sufrir grandes
deformaciones plásticas sin prácticamente aumentar la tensión, lo que permite hacer
hilos con ellos. Esto es propio de ciertas aleaciones de aluminio, y de muchos
materiales metálicos o poliméricos en caliente.
Los comportamientos (5) y (6) son propios de los polímeros, y se estudiaran en su día,
pueden tener componente viscosa.
Propiedades típicas promedio de algunos materiales
metálicos

Material F (Mpa) M (Mpa) E (Gpa)

Acero inoxidables 280 – 700 400 – 1000 190 – 210

Acero alta resistencia 340 - 1000 550 – 1200 190 – 210

Bronce comercial 82 – 690 200 – 830 36 – 44

Latón laminado 70 – 550 200 – 620 36 – 41

Aluminio 2014-T6 410 480 28

Cobre 55 - 760 230 - 830 40 – 47


Las conclusiones
sobresalientes de estas pruebas las podemos resumir en la siguiente forma:

• Los materiales dúctiles presentan los mismos valores en sus características


tanto en tensión como en compresión.

• Los materiales frágiles no presentan punto de fluencia en ningún caso y el


esfuerzo de ruptura coincide con el esfuerzo máximo.

• Los materiales frágiles presentan una resistencia máxima mucho mas elevada
en compresión que en tensión. Por ejemplo, en el caso de la fundición gris, esta
relación es aproximadamente 4:1.
PROPIEDADES MECÁNICAS

Introducción:

El conocimiento de las diferentes propiedades que los materiales de ingeniería


nos ofrece exige que a éstos se les someta a una serie de pruebas o Ensayos
normalizados según estándares nacionales o internacionales.
Los ensayos se clasifican según la deformación o destrucción física que se le
pueda hacer al material, tenemos:

Ensayos destructivos: Ensayos no destructivos


Tracción Tintes penetrantes
Torsión Partículas magnéticas
Impacto Ultrasonido
Cizalladura Rayos X
Fatiga, etc.
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Ing. Enrique De La Cruz
PROPIEDADES MECÁNICAS
Se estudiarán algunos Ensayos Destructivos cuya finalidad es darnos a
conocer las principales Propiedades Mecánicas de ingeniería.

¿Qué son las Propiedades Mecánicas y cuál es su importancia?


 Son aquellas que están relacionadas con el comportamiento del material
cuando se les somete a esfuerzos.
 Nos permiten medir la resistencia del material a determinados esfuerzos,
aspectos que influyen y muchas veces condicionan sobre la calidad de los
mismos.

Tipos de
esfuerzos

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Ing. Enrique De La Cruz
ENSAYOS MECÁNICOS

Agrupa aquel conjunto de procedimientos normalizados cuyo objetivo es


determinar propiedades y/o características de los materiales, o también
determinar el estado servible de un material que ya trabajo.

Ensayo de dureza Ensayo de flexión

Ensayo de tracción

Ing. Enrique De La Cruz 41


Ensayo de impacto Ensayo de fatiga
ENSAYOS MECÁNICOS

ENSAYO DE TRACCIÓN

Probeta para
Ensayo
Probetas al final del ensayo de
tracción hechas de:
Al, Cu, Bronce, Acero corrugado
Maquina de
y Hierro gris, respectivamente.
Ensayo
ENSAYOS MECÁNICOS

ENSAYO DE COMPRESIÓN
Probetas antes y después del ensayo

Al Cu Bronce
ENSAYOS MECÁNICOS

Tracción Compresión

Tracción

Compresión
ENSAYO DE TRACCIÓN

≠ Composiciones químicas
de los materiales…

Propiedades diferentes
Es el ensayo destructivo
más importante que
Cada material se brinda al ingeniero un
comportará de distinta criterio para la selección
manera ante la acción del material para
de una fuerza. determinada aplicación.

Ensayo de Tracción

 Se coloca una probeta sujetada por dos mordazas, una fija y otra móvil.
 Se mide la carga mientras se aplica el desplazamiento de la mordaza móvil.
 La máquina de ensayo impone la deformación desplazando el cabezal móvil a una velocidad
seleccionable.
 La celda de carga, conectada a la mordaza fija, entrega una señal que representa la carga
aplicada.
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ENSAYO DE TRACCIÓN

Con el objeto que en cada ensayo se obtengan resultados comparables, las


dimensiones de las probetas han sido normalizadas.

PROBETA:

 Dimensiones y forma según la


norma que se utilice. So
 NTP
Lo
 ASTM – DIN – ASME – JIS –
UNE – AISI – AFNOR – UNI –
GOST, etc. ¿La probeta puede ser de cualquier
material?
Importante:
Se debe garantizar que la rotura De los diferentes materiales de
de la probeta esté siempre ingeniería, no se usa para aquellos que
dentro de las marcas señaladas. son cerámicos, para ellos se utiliza el
ensayo de compresión.
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Ing. Enrique De La Cruz
DIAGRAMA: FUERZA - ALARGAMIENTO

El ensayo de Tracción nos permite determinar la curva esfuerzo –


deformación de cada material donde podremos determinar sus
características elásticas, plásticas y de tensión que pueda soportar el
material.

A partir de (3), si se sigue aplicando más esfuerzo, la probeta se va


alargando y su sección transversal(área) se va reduciendo. 47
ENSAYO DE TRACCIÓN
DIAGRAMA: TENSIÓN – DEFORMACIÓN UNITARIA
F : Carga aplicada (N)
Ao: Área de la sección transversal de la
probeta sin deformación (m2)
σ : Esfuerzo o tensión ingenieril (Pa = N/m2)
AO
∆L : Alargamiento o
elongación (mm)
Lo: Longitud inicial de la
probeta sin deformación
(mm)

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Ing. Enrique De La Cruz
DIAGRAMA: TENSIÓN – DEFORMACIÓN UNITARIA

En 1, el material se comporta como un


resorte, es decir, recupera su forma
inicial cuando se elimina la carga
aplicada.

En 2, los alargamientos que se producen son


permanentes, es decir, el material ya no se comporta
como un resorte. Cuando se elimina la carga
aplicada, el material mantiene una deformación
permanente.
Ing. Enrique De La Cruz
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DIAGRAMA: TENSIÓN – DEFORMACIÓN UNITARIA

Resistencia
a la
tracción
Esfuerzo de fluencia X

Límite de
proporcionalidad

Región Plasticidad Endurecimiento Estricción


Estricción
lineal perfecta o por deformación
fluencia
En la región descrita por la línea OA, el esfuerzo,σ, y la deformación,ε, son directamente
proporcionales, se dice entonces que el comportamiento del material es lineal.
Después del punto A ya no existe esta relación lineal por lo que el esfuerzo en el punto A
se denomina límite de proporcionalidad.
Unidad 5 Comportamiento Mecánico de los Materiales. 51
DIAGRAMA: TENSIÓN – DEFORMACIÓN UNITARIA

Resistencia
a la
tracción
Esfuerzo de fluencia X

Límite de
proporcionalidad

Región Plasticidad Endurecimiento Estricción


Estricción
lineal perfecta o por deformación
fluencia
La relación lineal entre el σ y la ε puede expresarse mediante la ecuación (Ley de Hooke)
σ = E ε, donde E es una constante de proporcionalidad conocida como el módulo de
elasticidad del material. El módulo de elasticidad, E, es la pendiente del diagrama σ vs ε en la
región linealmente elástica, y su valor depende del material particular que se utilice.
Unidad 5 Comportamiento Mecánico de los Materiales. Ing. Enrique De La Cruz 52
DIAGRAMA: TENSIÓN – DEFORMACIÓN UNITARIA

σmáx.
Esfuerzo de
fluencia

ε
Cuando la curva se desvía de la recta inicial, el material alcanza el punto de
fluencia, desde aquí el material comienza a adquirir una deformación
permanente. A partir de este punto, si se quita la carga la probeta quedaría más
larga que al principio. La Ley de Hooke no se cumple con exactitud y se define
que ha comenzado la zona plástica del ensayo de tracción. El valor límite entre la
zona elástica y la zona plástica es el punto de fluencia (yield point)

Ing. Enrique De La Cruz


DIAGRAMA: TENSIÓN – DEFORMACIÓN UNITARIA

Esfuerzo
Resistencia
Tensión de
último
rotura
a la
tracción
Esfuerzo de fluencia
X

Límite de
proporcionalidad

Región Plasticidad Endurecimiento Estricción


Estricción
lineal perfecta o por deformación
fluencia
Después de sufrir las deformaciones en BC, el material muestra un endurecimiento
por deformación. En este proceso sufre cambios en sus estructuras cristalinas
posibilitando un incremento en la resistencia del material.
Un alargamiento requiere de un incremento en la carga de tensión, y el diagrama
σ vs ε toma una Mecánico
Unidad 5 Comportamiento pendientede
positiva desde C hasta D.
los Materiales.
Ing. Enrique De La Cruz 54
DIAGRAMA: TENSIÓN – DEFORMACIÓN UNITARIA

Resistencia
Esfuerzo
aúltimo
la
tracción
Esfuerzo de fluencia X

Límite de
proporcionalidad

Región Plasticidad Endurecimiento Estricción


perfecta o por deformación Estri
lineal
fluencia
La carga alcanza su valor máximo y el esfuerzo correspondiente (en el punto D) se
denomina resistencia a la tracción. De hecho, el alargamiento posterior de la barra
se acompaña de una reducción en la carga y finalmente se presenta la fractura en
un punto X.
Unidad 5 Comportamiento Mecánico de los Materiales. Ing. Enrique De La Cruz 55
PROPIEDADES MECÁNICAS: σE(σy) vs Ԑ

1. EN LA ZONA ELÁSTICA

Implica un rango de tensiones para el que se cumple una correlación


cuasilineal entre σ y ε

Límite elástico (σE)


Valor máximo de tensión que puede
soportar un material, manteniendo su
σE
comportamiento elástico.
Módulo de elasticidad o de Young (E)
Relación existente entre la tensión aplicada y
la deformación unitaria producida.
Gráficamente, E, es la pendiente de la línea E E= =tgtgα α
elástica.
Dicha linealidad es una corroboración gráfica de la Ley de Hooke
ley de Hooke, donde, E, sería la constante de
proporcionalidad. σ = E.ε 56
PROPIEDADES MECÁNICAS: σE(σy) vs Ԑ

1. EN LA ZONA ELÁSTICA

Implica un rango de tensiones para el que se cumple una correlación


cuasilineal entre σ y ε

Límite elástico (σE) σp0,2


Para los materiales: fundición, hormigón y
vidrio, por ejemplo, en los diagramas σ y ε
no se presentan una zona de fluencia
definida, por lo que en estos materiales se
toma convencionalmente como esfuerzo
de fluencia el esfuerzo al que corresponde
una deformación permanente igual al
0,2%.

Ing. Enrique De La Cruz 57


IMPORTANCIA DEL σy y “E”

El límite elástico: σy El Módulo de Young: E

 Expresa la resistencia que tiene  Representa la rigidez del material o la


el metal a la deformación resistencia a su deformación elástica.
plástica permanente.  Se relaciona inversamente con la
 Indica la facilidad con la que el cantidad de deformación que
material puede ser conformado experimenta el material por debajo de
mediante operaciones de su límite elástico.
laminado y estirado.  Depende del tipo de enlace que
 Es por lo general mayor en los experimentan cada uno de sus
cerámicos que en los metales. unidades estructurales (átomos,
 Su módulo, por lo general, está iones o moléculas) del material así
por debajo del valor de la como de la temperatura.
resistencia a la tracción del
material.
VARIACIÓN DE “E” vs T

Variación E vs T

Tomado de W. Callister – 8va. Edición


PROPIEDADES MECÁNICAS:
DIAGRAMA TENSIÓN – DEFORMACIÓN UNITARIA
σM , ductilidad y tenacidad

2. ZONA PLÁSTICA

Esta zona corresponde a la región delimitada por tensiones superiores


al límite elástico (σE), no existiendo proporcionalidad entre las
tensiones aplicadas y las deformaciones producidas.

σM
La tensión sigue aumentando hasta
alcanzar un valor máximo,
denominado resistencia última a la σE
tracción o, simplemente, resistencia
a la tracción, σM

Ing. Enrique De La Cruz


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PROPIEDADES MECÁNICAS:
σM , ductilidad y tenacidad

2. ZONA PLÁSTICA

Esta zona corresponde a la región delimitada por tensiones superiores al


límite elástico (σE), no existiendo proporcionalidad entre las tensiones
aplicadas y las deformaciones producidas.
Entre la zona comprendida entre σp0,2
y σM, la resistencia aumenta a σ
M
medida que aumenta la deformación,
σ
fenómeno que se conoce como p0.2 Endurecimiento
por deformación
endurecimiento por deformación,
que se manifiesta en el conformado
del material mediante la acritud
(deformación en frio).

Ing. Enrique De La Cruz


61
PROPIEDADES MECÁNICAS:
σM , ductilidad y tenacidad

2. ZONA PLÁSTICA
Alargamiento a la rotura (A)
Deformación relativa del material hasta la
rotura.

Área bajo la curva de tracción


Energía absorbida durante el ensayo de
tracción. Es un indicativo de la
tenacidad del material.

Estricción (Z)
Medida de la reducción de sección de
material.
AO - Af
%Z = x 100
AO

Ing. Enrique De La Cruz 62


PROPIEDADES MECÁNICAS:
σM , ductilidad y tenacidad

2. ZONA PLÁSTICA

¿Por qué finalmente se rompe el


material?
Se debe a que a partir del punto e e
f
el debilitamiento producido por la
estricción (contracción lateral)
supera al aumento de resistencia
de la acritud.

Ing. Enrique De La Cruz 63


DIAGRAMA: TENSIÓN – DEFORMACIÓN UNITARIA

Resumiendo…
¿Qué propiedades mecánicas clave se obtienen del Ensayo de Tracción?

1.- Módulo elástico, E. 3


σf
2.- Límite elástico, σE = σp 0,2 2

3.- Resistencia a la tracción, σR

4.- Ductilidad, 100 x εfractura 5


Tener presente que hay una 1
recuperación elástica antes de la
fractura.
5.- Tenacidad = ∫σ dε que gráficamente 4
εfractur
representa la gráfica bajo la O σf
a
64
Ing. Enrique De La Cruz
DIAGRAMA TENSIÓN – DEFORMACIÓN UNITARIA

Diagrama
típico de
los aceros
DIAGRAMA TENSIÓN – DEFORMACIÓN UNITARIA

a) Límite de proporcionalidad:
Se observa que va desde el origen O hasta el punto llamado límite de proporcionalidad, es
un segmento de recta rectilíneo, de donde se deduce la tan conocida relación de
proporcionalidad entre la tensión y la deformación enunciada en el año 1678 por Robert
Hooke. Cabe resaltar que, más allá la deformación deja de ser proporcional a la tensión.
b) Limite de elasticidad o limite elástico:
Es la tensión más allá del cual el material no recupera totalmente su forma original al ser
descargado, sino que queda con una deformación residual llamada deformación
permanente.
c) Punto de fluencia:
Es aquel donde en el aparece un considerable alargamiento o fluencia del material sin el
correspondiente aumento de carga que, incluso, puede disminuir mientras dura la fluencia.
Sin embargo, el fenómeno de la fluencia es característico del acero al carbono, mientras
que hay otros tipos de aceros, aleaciones y otros metales y materiales diversos, en los que
no manifiesta.
d) Esfuerzo máximo:
Es la máxima ordenada en la curva esfuerzo-deformación.
e) Esfuerzo de Rotura:
Verdadero esfuerzo generado en un material durante la rotura.
DIAGRAMA TENSIÓN – DEFORMACIÓN UNITARIA

2. ZONA PLÁSTICA

Existen otros materiales como la fundición, el Todos los materiales tendrán zona de
hormigón y el vidrio, para los cuales los fluencia definida?
diagramas esfuerzos-deformaciones no
presentan una zona de fluencia definida, por
lo que en estos materiales se toma
convencionalmente como esfuerzo de
fluencia el esfuerzo al que corresponde una
deformación permanente igual al 0,2%. En
estos materiales llamados frágiles, la rotura
aparece bruscamente sin previo aviso, lo que
es un grave inconveniente para las
estructuras. Ing. Enrique De La Cruz 67
DIAGRAMA TENSIÓN – DEFORMACIÓN UNITARIA

2. ZONA PLÁSTICA

Las importantes deformaciones que experimenta


la probeta en la zona de fluencia, producen a
partir del punto d un aumento de la resistencia
del material conocida por acritud.

Esta propiedad hace que sea preciso incrementar de nuevo la carga para que las
deformaciones continúen, hasta llegar al punto e en que la carga alcanza su
máximo valor al que corresponde el máximo esfuerzo R, o resistencia a la
tracción.
Ing. Enrique De La Cruz 68
DIAGRAMA TENSIÓN – DEFORMACIÓN UNITARIA

2. ZONA PLÁSTICA Hasta un punto fs que se llama


límite superior de fluencia los
alargamientos son pequeños pero al
llegar a él aumentan
considerablemente sin necesidad de
aumentar la fuerza.
Para cierto tipo de materiales la
fuerza disminuye hasta un valor
determinado por el punto fi,
denominado límite inferior de
fluencia. Esto es típico para los
materiales que son relativamente
dúctiles tales como el acero, Al y Cu.
Ing. Enrique De La Cruz 69
DIAGRAMA TENSIÓN – DEFORMACIÓN UNITARIA

Un material dúctil (el acero estructural dulce, el aluminio, o bronce), exhibirán un amplio
intervalo de deformación en el intervalo plástico antes de la fractura.
Un material frágil, como el hierro colado o vidrio, se romperán sin ninguna o muy
pequeña deformación plástica.

Acero Aleación de aluminio


DIAGRAMA TENSIÓN – DEFORMACIÓN UNITARIA
DIAGRAMA: TENSIÓN – DEFORMACIÓN UNITARIA

En general se pueden presentar las siguientes gráficas para los diversos


materiales de ingeniería.

Caso 1- aleación de elevada Baja tenacidad


1
resistencia pero frágil,
Caso 2- aleación deformable con
una baja resistencia. 3
Alta tenacidad
¿Qué es lo que se desearía?
Caso 3- aleación de elevada
resistencia y una ductilidad
2 Baja tenacidad
importante.

Conclusión:
La tenacidad de una aleación depende principalmente de la combinación
entre la resistencia y el grado de ductilidad.
ENSAYOS MECÁNICOS
DIAGRAMA: TENSIÓN y DEFORMACIÓN REAL

¿Después de la tensión σM
realmente ésta comienza a
disminuir?
real
σM
Rpta.: No, en realidad por
convención las tensiones han sido
calculadas en referencia de la convencional
dimensión inicial de la probeta,
F/Ao
Cuando se alcanza la tensión, σM
La probeta comienza a sufrir una
estricción dentro de la longitud
calibrada. La tensión verdadera, σM
= F/Areal continua aumentando
hasta alcanzar el punto
correspondiente a la rotura.

Ing. Enrique De La Cruz 74


DIAGRAMA: TENSIÓN y DEFORMACIÓN REAL

AO

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Ing. Enrique De La Cruz
ANELASTICIDAD y COEFICIENTE DE POISSON
Anelasticidad
Expresa el comportamiento elástico dependiendo del tiempo, como resultado de
procesos microscópicos y atómicos resultantes de la deformación. ¿Qué quiere
decir ello? Que en algunos materiales la deformación a lo largo de una dirección
depende del tiempo, es decir, que una vez que se retira la carga, el material no
vuelve instantáneamente a su posición inicial o que permanece constante en el
tiempo, en otras palabras, el material requiere algún tiempo para que vuelva a su
estado inicial.

Coeficiente de Poisson
Representa la relación negativa de deformaciones
laterales y axiales cuando se aplica esfuerzo de
tracción sobre la probeta de metal.
El esfuerzo en el eje z, provoca constricciones en
las direcciones laterales (x e y), perpendiculares a
la dirección del esfuerzo aplicado.
EJERCICIOS SOBRE ENSAYOS DE TRACCIÓN

Unidades y factores de conversión

1 libra (lb) = 4,448 newtons (N)

1 psi = 1 libra por pulgada cuadrada (lb/pulg2)

1 MPa = 106 Pa = 106 N/m2

1 ksi = 1000 psi = 6,895 MPa

1 MPa = 145 psi


EJERCICIOS SOBRE ENSAYOS DE TRACCIÓN

PROB.: 1 Teniendo en cuenta que, un material se considera frágil si presenta


una deformación a la fractura aproximadamente menor que 5%...

¿Qué interpretación podemos hacer del


comportamiento σ-ε del hierro a tres
temperaturas? Respuesta:
 A mayor T, menor σE y σM
pero mayor ductilidad. Su
resistencia disminuye pero
aumenta su ductilidad.

 A T muy bajas, -200ºC por


ejemplo, tiene un
(deformación) comportamiento frágil.
EJERCICIOS SOBRE ENSAYOS DE TRACCIÓN

PROB. 2
CÁLCULO DEL ALARGAMIENTO ELÁSTICO

Una pieza de cobre de 305 mm de Metal /aleación E (GPa)


longitud es sometida a tracción Acero 207
con un esfuerzo de 276 MPa. Si la Latón 97
deformación únicamente es Cobre 110
elástica, ¿cuál será el Aluminio 69
alargamiento resultante?
EJERCICIOS SOBRE ENSAYOS DE TRACCIÓN

PROB. 3

Una barra cilíndrica de acero (E=207 GPa) que


tiene un límite elástico de 310 MPa va a ser
sometida a una carga de 11 100N. Si la longitud
de la barra es 500 mm, ¿cuál debe ser el
diámetro para permitir un alargamiento de 0.38
mm?
EJERCICIOS SOBRE ENSAYOS DE TRACCIÓN

PROB. 4
Una muestra de aluminio puro comercialmente de
0,5” de ancho y 0,04” de espesor y 8” de longitud,
tiene una longitud calibrada de 2”, en el medio de
la muestra, si se le somete a tracción de tal modo
que su nueva longitud es 2,65”. Calcule la
deformación unitaria y el porcentaje de
alargamiento.
EJERCICIOS SOBRE ENSAYOS DE TRACCIÓN

PROB. 5
Una barra de cobre de 3 pies de longitud y
3 pies
0,5pulg2 de sección, está asegurada en uno de
sus extremos, en el otro extremo está asegurada
una barra de acero de longitud “L” y de sección
0,2pulg2. La barra así compuesta está sometida a L
una tensión de 6000 lb aplicadas en una de sus
extremos. Calcular:
La longitud “L” de la barra de acero de modo que
las elongaciones sean iguales en ambas barras.
F = 6000 libras
E acero = 3 x 107 lb/pulg2 y
E Cu = 1,8 x 107 lb/pulg2.
EJERCICIOS SOBRE ENSAYOS DE TRACCIÓN

PROB. 6
EJERCICIOS SOBRE ENSAYOS DE TRACCIÓN
PROB. 7
CÁLCULO DE LA CARGA PARA PRODUCIR UN CAMBIO ESPECIFICADO DEL
DIÁMETRO
Do

A una barra cilíndrica de latón de 10 mm Df

de diámetro se le aplica un esfuerzo de


tracción en la dirección de su eje mayor.
Determine la magnitud de la carga
necesaria para producir un cambio en el Z

diámetro de 2.5 x 10-3 mm; si la


Lo Lf
deformación es completamente elástica.
X
Metal /aleación E (GPa) Metal Coeficiente de
/aleación Poisson (ν)
Acero 207
Acero 0.30
Latón 97
Latón 0.34
Cobre 110
Cobre 0.34
Aluminio 69
Aluminio 0.33
EJERCICIOS SOBRE ENSAYOS DE TRACCIÓN
PROB. 8
DETERMINACIÓN DE LAS PROPIEDADES MECÁNICAS A PARTIR DEL
DIAGRAMA DE ESFUERZO - DEFORMACIÓN
Según el comportamiento de esfuerzo – deformación a la tracción de la
probeta de un material metálico, como se muestra en la figura, determine:
Metal E
a) Módulo de /aleación (GPa)
Resistencia a la tracción
elasticidad y tipo de Acero 207 450 MPa
material que se Latón 97

ensaya. Aluminio 69
b) Límite elástico para una deformación 345

Esfuerzo (Mpa)
plástica de 0,002
c) Carga máxima que puede soportar
la probeta cilíndrica de diámetro Límite elástico
original de 12,8 mm 150 250 MPa
d) Cambio de longitud en la probeta,
originalmente de 250mm de largo,
la cual fue sometida a una tracción
de 345MPa
0.0016

Tomado de W. Callister – 8va. Edición


0.06
Deformación
ENSAYOS DE TRACCIÓN
Ejercicios – trabajo grupal

MÓDULO DE YOUNG DE UNA ALEACIÓN DE ALUMINIO


Con los datos del ejercicio anterior (aleación de aluminio de 0,505 pulg de
diámetro y longitud inicial de 2pulg.), calcule:
1.- el módulo de elasticidad de la aleación de aluminio. Use el módulo para
determinar, después de deformarse, la longitud de una barra que inicialmente
mide 50 pulgadas. Suponga que la magnitud del esfuerzo aplicado es 30 000 psi.
2.- el % de elongación y el %
de reducción en área, si la
aleación tiene una longitud
final, después de fallar, de
2.195 pulgadas, y en la
superficie fracturada el
diámetro es de 0.398
pulgadas.

3.- comparar esta longitud


final con la obtenida de los
datos de la tabla en la fractura.
ENSAYOS DE TRACCIÓN
Ejercicios – trabajo grupal

Convierta los datos de carga y elongación (alargamiento) de la tabla adjunta a


esfuerzo (σ) y deformación unitaria (ε) y trace una curva de σ y ε ingenieril.

Resultados de un ensayo de tracción ejecutado sobre un espécimen de una aleación de


aluminio de 0,505 pulg de diámetro, siendo su longitud inicial (Lo) de 2pulg.
Calculado
Carga (lb) Alargamiento, ΔL, (pulg) Esfuerzo(σ) Deformación (ε)
0
5 000
15 000
25 000
35 000
37 500
39 500
Carga máxima 40 000
39 700
Fractura 38 000
ENSAYOS DE TRACCIÓN
Ejercicios – trabajo grupal

DISEÑO DE UNA VARILLA DE SUSPENSIÓN


Una varilla de aluminio debe resistir una fuerza aplicada de 45 000 libras. Para
asegurar que haya la seguridad suficiente, el esfuerzo máximo en la barra se limita
a 25 000 psi. La varilla debe tener cuando menos 150 pulgadas de longitud, pero
se debe deformar elásticamente cuando mucho 0,25 pulgada de longitud, pero se
debe deformar elásticamente cuando mucho 0,25 pulgadas al aplicarle la fuerza.
Resistencia a la tracción
Diseñe la varilla,
Límite
considerando elástico
Longitud
que la sección transversal de rotura
es circular, así mismo Resistencia de cedencia

Esfuerzo(σ)
(deformación convencional)r
indique si la longitud de
la varilla calculada
cumple con el requisito,
en su defecto indique
Elongación
qué se debe hacer. 0,0025 de falla

Deformación (ε)

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