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BOMBEO POR CAVIDADES PROGRESIVAS

BOMBEO POR CAVIDADES PROGRESIVAS PCP

INTRODUCCION

Cuando el yacimiento no tiene la suficiente energía para levantar los fluidos, es necesaria
la instalación de un sistema de levantamiento artificial que adicione presión y lleve los
fluidos hasta la superficie.

El propósito la bomba PCP es minimizar los requerimientos de energía en la cara de la


formación productora, y maximizar el diferencial de presión a través del yacimiento
provocando así, mayor afluencia de fluidos. Este sistema consiste en una bomba de
desplazamiento rotativo positivo accionada desde la superficie.

PRINCIPIO FISICO

Cuando un líquido fluye a través de una bomba, sólo parte de la energía comunicada por
el eje del impulsor es transferida al fluido.

Existe fricción en los cojinetes y juntas, no todo el líquido que atraviesa la bomba recibe
de forma efectiva la acción del impulsor, y existe una perdida de energía importante
debido a la fricción del fluido. Ésta pérdida tiene varias componentes:

 Pérdidas por choque a la entrada del impulsor


 La fricción por el paso del fluido a través del espacio existente entre las palas o
álabes
 Pérdidas de alturas al salir el fluido del impulsor.

El rendimiento de una bomba es bastante sensible a las condiciones bajo las cuales esté
operando. El rendimiento h de una bomba viene dado por:

potencia su min istra da al fluido  Qh


 
potencia en el eje  al freno  T

Donde T es el par ejercido por el motor sobre el eje de la bomba y w el régimen de giro del
eje en radianes por segundos.

Propiedades mecánicas

Los datos de las propiedades dinámicas mecánicas son obtenidas a través de ensayos de
desplazamiento de los elastómeros (compresión o tensión), llamado Módulo de
elasticidad Complejo (E`) o Stress total.

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Este módulo está compuesto por:

• Para una deformación sinusoidal,


la relación entre la componente
viscosa (E”) y la componente • Que se encuentra en
elástica (E´) esta representado por fase con el
la relación Tan δ (Tan delta). desplazamiento.
Tan δ = E” /E’

BOMBA PCP

Estas bombas de desplazamiento


positivo consisten en un rotor de
acero helicoidal y un estator de
elastómero sintético pegado
internamente a un tubo de acero.

El estator se instala en el pozo


conectado al fondo de la tubería
de producción, a la vez que el
rotor esta conectado al final de la
sarta de cabillas.

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SISTEMA BOMBEO POR CAVIDADES PROGRESIVAS

Grampa de la barra pulida


Relación de la transmisión Sarta de cabillas
Motor eléctrico Tubería de producción
Cabezal de rotación
Rotor
Barra pulida
Estator
Stuffing Box
Pumping Tee Pin de paro
Cabezal de pozo
Ancla anti-torque
Revestidor de producción

Tubería de producción Revestidor de producción


Sarta de cabillas

EQUIPOS DE FONDO

 Tuberia de producción

Es una tubería de acero que comunica la bomba de


subsuelo con el cabezal y la línea de flujo. Si no hay
ancla de torsión, se debe ajustar con el máximo API,
para prevenir el desenrosque de la tubería de
producción.

 Sarta de varillas

Es un conjunto de varillas unidas entre sí por


medio de cuplas. La sarta esta situada desde la
bomba hasta la superficie. Los diámetros máximos
utilizados están limitados por el diámetro interior
de la tubería de producción.

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 Estator

Es una hélice doble interna y moldeado a precisión, hecho de un elastómero sintético el


cual está adherido dentro de un tubo de acero.

 Rotor

El rotor está fabricado con acero de alta resistencia mecanizado con precisión y recubierto
con una capa de material altamente resistente a la abrasión. Se conecta a la sa rta de
cabillas (bombas tipo Tubular) las cuales le transmiten el movimiento de rotación desde la
superficie (accionamiento o impulsor).

 Niple de paro

Es parte componente de la bomba y va roscado al extremo inferior del


estator. Su función es:

 Hacer de Tope al rotor en el momento del espaciamiento, para


que el rotor tenga el espacio suficiente para trabajar
correctamente.
 Servir de pulmón al estiramiento de las varillas, con la unidad
funcionando.
 Como succión de la bomba.

 Niple intermedio

Su función es la de permitir el movimiento excéntrico de la


cabeza del rotor con su cupla o reducción de conexión al trozo
largo de maniobra o a la última varilla, cuando el diámetro de la
tubería de producción no lo permite.

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 Elastómeros

El Elastómero reviste internamente al Estator y en si es un polímero de alto peso


molecular con la propiedad de deformarse y recuperarse elásticamente, esta propiedad se
conoce como residencia o memoria, y es la que hace posible que se produzca la
interferencia entre el Rotor y el Estator.

 Características de los elastómeros

 Buena resistencia química a los fluidos a transportar.


 Buena resistencia térmica.
 Capacidad de recuperación elástica.
 Adecuadas propiedades mecánicas, especialmente resistencia a la fatiga.
 Propiedades mecánicas mínimas requeridas.
 Hinchamiento: del 3 al 7% (máximo).
 Dureza Shore A: 55 a 78 puntos.
 Resistencia Tensíl: Mayor a 55 Mpa.
 Elongación a la ruptura: Mayor al 500%
 Resistencia a la fatiga: Mayor a 55.000 ciclos
 Resistencia al corte: Mayor a 4 Kg/mm

 Elastómeros-Factores limitantes
Los elastómeros se construyen de materiales vivos, sus propiedades pueden verse
afectados de manera adversa por:

a) Los parámetros que caracterizan el fluido del pozo tales como:

Gravedad del Temperatura de Relación gas


profundidad de la Corte de agua
crudo bomba
liquido

b) La presencia de agentes físicos o químicos, tales como:

Partículas Agentes Solventes


CO2 y H2S
abrasivas agresivos aromáticos

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EQUIPOS DE SUPERFICIE.-

 Cabezal De Rotación.- Su función es la de permitir el movimiento excéntrico de la


cabeza del rotor con su cupla o reducción de conexión al trozo largo de maniobra
o a la última varilla, cuando el diámetro de la tubería de producción no lo permite.

 Motor

Es el equipo giratorio que genera el movimiento giratorio del sistema. Requiere bajos
costos de mantenimiento, posee alta eficiencia, bajos costos de energía, es de fácil
operación y de muy bajo ruido.

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 Variadores de frecuencia

Estos equipos son utilizados para brindar la flexibilidad del cambio de velocidad en muy
breve tiempo y sin recurrir a modificaciones mecánicas en los equipos.

El Variador de frecuencia rectifica la corriente alterna requerida por el motor y la modula


electrónicamente produciendo una señal de salida con frecuencia y voltaje diferente.

 Sistema de correas y poleas.-

Dispositivo utilizado para transferir la energía desde la fuente de energía primaria hasta el
cabezal de rotación. La relación de transmisión con poleas y correas debe ser determinada
dependiendo del tipo de cabezal seleccionado y de la potencia/torque que se deba
transmitir a las varillas de bombeo (a la PCP).

INSTALACION

1. Confirmar que el equipo este configurado para realizar las siguientes conexiones.

2. Medir la distancia b, desde el pin de paro al fondo del estator.

3. Llenar el pozo con fluido muerto y correr el Tubing con el estator y el ancla de
torque.

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4. Calcular el número de cabillas.

5. Engrasar el rotor para facilitar la inserción del mismo dentro del estator.

6. Insertar la sarta de cabillas en el pozo con el rotor conectado en el fondo.

7. Bajar la sarta de cabillas lentamente hasta observar rotación de la misma.

8. Cuando las cabillas empiecen a rotar, bajar lentamente la sarta de cabillas.

9. Continuar bajando la sarta de cabillas.

10. Subir lentamente la sarta de cabillas.

11. Marcar la cabilla superior al nivel de la de


producción.

12. Levantar la sarta y desconectar la cabilla superior.

13. Medir la distancia A.

14. Calcular la longitud L, así:

15. En el caso de cabezales integrados, la longitud de pony rods equivalentes a «L»


debe sumarse a la sarta de cabillas.

16. Para un cabezal de eje hueco con un stuffing box integrado.

Para cabezales de eje hueco con stuffing box separado. Engrasar la barra pulida e
insertarla a través del stuffing box usando una conexión cónica de protección. Roscar
un acople en la base de la barra pulida y levantar todo el conjunto en posición
vertical.

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OPERACIÓN

Una vez instalados


Cuando se va
los equipos de
arrancar el sistema:
superficie:
Verificar que no
existan válvulas
Verificar que los
cerradas a lo largo
frenos, retardadores
de la línea de
o preventores de
producción del pozo
giro inverso estén
y así mismo las
debidamente
válvulas en los
ajustados.
múltiples de las
estaciones.

FLUJOGRAMA DEL DISEÑO

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DISEÑO PCP.-

Las principales condiciones de diseño de un


sistema PCP pueden ser clasificadas según:

 Condiciones de bombeo.

 Efecto del flujo de fluidos.

 Cargas y esfuerzos sobre la sarta de


cabillas.

 Desgaste sobre cabillas y tubería de


producción.

 Dimensionamiento de los equipos.

“El objetivo principal del diseño es lograr un balance entre las condiciones
anteriormente descritas para una aplicación específica.”

CONDICIONES DE BOMBEO.- Las condiciones de bombeo mas importantes para la


correcta selección de la bomba son:

• Tasa de bombeo requerida

• Levantamiento requerido

• Temperatura de operación

• Compatibilidad de fluidos

• Restricciones con las dimensiones del revestidor

• Capacidad de manejo de arena

• Comportamiento de influjo de la bomba

Basado en los anteriores parámetros, las condiciones de bombeo permiten hacer una
correcta selección de la bomba de fondo que tenga las siguientes características:

• Suficiente capacidad de desplazamiento

• Suficiente capacidad de levantamiento

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• Geometría adecuada de la bomba

• Elastómero compatible con los fluidos producidos

• Revestimiento del rotor compatible

DESPLAZAMIENTO-LEVANTAMIENTO.-

Previo a la selección de estos parámetros es necesario conocer:

• La condiciones de producción de pozos vecinos

• El comportamiento de influjo IPR

• Conocimiento de las propiedades de los fluidos producidos

La tasa de diseño se puede calcular como:


100* Qrequerida
Qdiseno 

Qrequerida  Tasa de produccion requerida  Bls dia 
Qdiseno  Tasa de diseno  Bls dia 
  Eficiencia volumetrica de la bomba  % 

La capacidad de levantamiento, se puede determinar basándose en:

 El nivel dinámico del fluido en el pozo


 El nivel de posicionamiento de la bomba
 La densidad del fluido bombeado
 Las pérdidas de carga por fricción a lo largo de la tubería de producción
 La presión en la cabeza del pozo
La presión de entrada a la bomba es función de la energía de aporte del yacimiento
(comportamiento IPR) reflejada por las medidas de fluido y presiones en el espacio
anular.

Entonces la presión de entrada puede definirse como:

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Pentrada
PCSG +Pgas+Pliquido+Paux
=
PCSG= presión del revestidor en la superficie.
presión equivalente a la presión hidrostática de
Pgas=
gas (psi).
Pliquido presión equivalente a la presión hidrostática de liquido
= (psi).

Paux= presión equivalente a las perdidas en equipos


auxiliares.

ELECCIÓN Y PROFUNDIDAD DE LA BOMBA.-

Para la selección de la bomba se hace necesario conocer el comportamiento de afluencia


del pozo, para lo cual es necesario contar con las presiones estáticas y fluyentes, la
respuesta de producción y la presión de burbujeo.

 Se construye el IPR.
 El caudal total por la bomba será la suma de las tres tasas, petróleo, agua y gas.
 Conociendo estas variables y utilizando las curvas tipo de las bombas, se puede
determinar la velocidad de operación y los requerimientos de potencia en el eje de
impulsión.

INFORMACIÓN GENERAL, REQUERIDA PARA EL DISEÑO DE BCP.-

El éxito del diseño de un aparejo de Bombeo por Cavidades Progresivas (BCP), depende de
la buena calidad de la información utilizada, que incluye:

 pruebas de producción
 tipo de fluidos producidos
 estado mecánico del pozo
 datos complementarios que permitan asegurar el funcionamiento confiable del
sistema.
PRUEBAS DE PRODUCCIÓN.-

Este comportamiento se describe con las presiones: estática y de fondo fluyendo,


medidas a una profundidad conocida y con el gasto correspondiente. Si no hay gas en el
pozo, los niveles estático y dinámico del fluido son suficientes en lugar de las presiones.

La presión de fondo fluyendo para cualquier gasto, se calculada mediante alguna de las
formas comúnmente aceptadas:
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1) Línea recta de índice de productividad, utilizada cuando no hay gas presente o


cuando todo el gas se encuentra en solución.

2) Curva de comportamiento de flujo (IPR), utilizada cuando la presión de fondo


fluyendo es inferior a la de saturación, lo que implica la presencia de gas libre en el
yacimiento.

TIPO DE FLUIDOS PRODUCIDOS.-

Los datos de un análisis PVT, son necesarios para predecir el comportamiento de los
fluidos, desde el fondo hasta la cabeza del pozo.

Las densidades relativas del agua y del gas, los grados API, el porcentaje de agua
producida y la relación gas aceite, deben ser conocidos. Estos parámetros influyen
directamente sobre la demanda de potencia al motor y la viscosidad.

ESTADO MECÁNICO DEL POZO.- Las dimensiones físicas del pozo son datos importantes
que deben ser considerados para la selección de los componentes del Sistema BCP, La
profundidad del pozo y de la zona de disparos, son datos importantes para diseñar la
profundidad de colocación de la bomba. En lo que respecta a los diámetros de la tubería
de producción y de revestimiento, estos deben de ser conocidos para diseñar las
dimensiones de la bomba.

FACTORES QUE AFECTAN EL DISEÑO DEL DE BCP

VISCOSIDAD Y DENSIDAD DEL ACEITE.- La capacidad de bombeo por revolución se


incrementa cuando aumenta la viscosidad, y se reduce cuando sube la presión. Cuenta las
bombas de cavidades progresivas funcionan con líquidos muy viscosos, tienen capacidad
casi ilimitada para aumentar la presión.

En cuanto a las pérdidas de presión, ocasionadas por la alta viscosidad y densidad del
aceite, las mismas se traducen en una presión diferencial adicional a la presión
hidrostática, alcanzando, en muchos casos, rangos excesivos de levantamiento neto que
afectan principalmente la presión de descarga de la bomba.

Para el diseño, se debe tener especial cuidado en si el fluido es newtoniano o no


newtoniano. Aunque la viscosidad puede estar dentro de límites razonables de bombeo
cuando circula el líquido, en algunos sistemas que manejan líquidos no newtonianos
puede haber problemas para el arranque y el paro.

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GAS LIBRE ASOCIADO AL ACEITE.- La bomba de cavidad progresiva tiene la habilidad para
tolerar altos porcentajes de gas libre; sin embargo, cuando la bomba opera por largos
periodos de tiempo con altos contenidos de gas libre, se acelera el proceso de desgaste
del elastómero, debido a que no hay suficiente capacidad de disipación del calor generado
por la fricción entre el rotor y el estator.

Una gran cantidad de gas libre y en solución tiene efectos benéficos ya que disminuye el
peso de la columna hidráulica en la tubería de producción y reduce la demanda de
potencia al motor, pero la bomba necesita manejar un gasto mayor para compensar los
requerimientos de aceite en la superficie.

Algunas formas prácticas para resolver el problema del gas libre a la profundidad de
colocación de la bomba son:

 Colocar la bomba de manera que la presión de succión sea superior a la presión de


saturación.
 Colocar la bomba de manera que la presión de succión sea inferior a la presión de
saturación.

PRESENCIA DE ARENA.- El Sistema BCP tiene la habilidad para producir con altas
concentraciones de arena, dependiendo de un diseño y operación apropiados. Sin
embargo, al producirse flujos rápidos de arena por periodos cortos de tiempo (tapones),
pueden ocasionarse problemas de obstrucción y bloqueo del sistema.

Los problemas de asentamiento, tanto por encima como por debajo de la bomba, son más
frecuentes en pozos direccionales u horizontales. La habilidad de un fluido para
transportar la arena mejora cuando su viscosidad y velocidad aumentan.

Aunque es común bombear aceite con 5 a 15% de sólidos, también se ha logrado


bombear con 70% de sólidos.

La BCP puede bombear fluidos cargados de arena; sin embargo, hay que tomar una serie
de precauciones:

 Evitar los amontonamientos de arena en la admisión, protegiendo los orificios de


admisión de la bomba.
 Asegurarse de que al momento de parar la bomba no se sedimenta la arena en la
tubería de producción (riesgo de dificultad en el arranque).
 En presencia de arena, las bombas se pueden equipar con rotores recubiertos con
un importante espesor de cromo y un elastómero muy elástico.

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PRESENCIA DE CO2 Y H2S.- El CO2 y el H2S causan corrosión en las varillas y en la tubería
de producción así como extensión de la vulcanización del elastómero, lo que provoca
endurecimiento y eventual ruptura del mismo. Es práctica común utilizar inhibidores de
corrosión para mitigar la corrosión.

Los elastómeros fabricados con nitrilo hidrogenado (HNBR) presentan una mayor
resistencia a los hidrocarburos, al H2S y a los inhibidores de corrosión.

De acuerdo a las especificaciones API, la varilla grado D es la que resiste mejor los efectos
corrosivos del CO2.

PRESENCIA DE AROMÁTICOS.- Los componentes aromáticos del crudo (especialmente los


aceites livianos), como el benceno, el xileno, y el tolueno inducen problemas de
hinchamiento de los elastómeros.

TEMPERATURA.- Las altas temperaturas afectan el espaciamiento del rotor, debido al


efecto de expansión térmica sufrido por el material de la sarta de varillas. Si la tubería de
producción está anclada, los cambios de temperatura provocarán que las varillas se
elonguen en relación a la tubería. Por ejemplo, si la temperatura alcanza 212ºF causará
que una sarta de unos 3,000 pies se expanda alrededor de 3 pies más.

La temperatura de flujo en el fondo y en la cabeza son datos necesarios particularmente si


hay gas presente. La cantidad de gas en solución y el volumen de gas libre son sensibles a
la variación de temperatura, y cambian continuamente durante su trayectoria por la
tubería de producción.

CAPACIDAD DE FLUJO DEL POZO.- Es necesario conocer la aportación de fluidos por parte
del pozo, para poder diseñar la colocación de la bomba y de esta manera poder optimizar
la producción de aceite en la superficie y evitar que la bomba trabaje en vacío o con
grandes cantidades de gas, lo cual afecta la eficiencia y el buen funcionamiento de la
misma.

La capacidad de flujo del pozo, obtenida de una prueba de producción, permite diseñar la
bomba asegurando que el rango de gasto en el que opere se encuentre cerca de su
máxima eficiencia.

GEOMETRÍA DE FLUJO.-

 Flujo permanente y homogeneo.-Para un gasto determinado, una baja RGA.


 Flujo estratificado.- Es susceptible de crear un deterioro en el equipo de bombeo.
 Flujo intermitente.- es susceptible de crear un deterioro en el equipo de bombeo.

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TORQUE REQUERIDO.- Torque debido a la fricción de la sarta de cabillas girando en el


fluido, el cual es la fuerza necesaria para levantar el fluido y es función del desplazamiento
de la bomba y de la altura hidráulica.

Torque debido a la fricción de la sarta de cabillas girando en el fluido.- Es función de la


velocidad de rotación, el diámetro y longitud de la sarta de cabillas (profundidad de la
bomba), el área del espacio anular entre las cabillas y la tubería de producción.

VENTAJAS

 Amplio rango de producción para cada modelo, rangos de velocidades


recomendados desde 25 hasta 500 RPM, lo que da una relación de 20 a 1 en los
caudales obtenidos.
 La ausencia de pulsaciones en la formación cercana al pozo generará menor
producción de arena de yacimientos no consolidados. La producción de flujo
constante hacen más fácil la instrumentación.
 El esfuerzo constante en la sarta con movimientos mínimos disminuye el riesgo de
fallas por fatiga y la pesca de varillas de bombeo.
 Su pequeño tamaño y limitado uso de espacio en superficies, hacen que la unidad
BPC sea perfectamente adecuada para locaciones con pozos múltiples y
plataformas de producción costa fuera.
 Producción de fluidos altamente viscosos (2000-500000) cP.
 La inversión de capital es del orden del 50% al 25% dependiendo del tamaño,
debido a la simplicidad y a las pequeñas dimensiones del cabezal de
accionamiento.
 Los costos operativos y de transporte son mucho más bajos. Se señala ahorros de
energía de hasta 60% al 75% comparado con unidades convencionales de bombeo
eficiente.
 La presencia de gas no bloquea la bomba, pero el gas libre a la succión resta parte
de su capacidad, como sucede con cualquier bomba, causando una aparente
ineficiencia.
 El bajo nivel de ruido y pequeño impacto visual la hace ideal para áreas urbanas.
 Ausencia de partes reciprocantes evitando bloqueo o desgaste de las partes
móviles.
 Bombea con índices de presión interna inferior al de las bombas alternativas, lo
que significa menor flujo en la columna del pozo para alimentarla, pudiendo
succionar a una presión atmosférica.

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 La producción del pozo puede ser controlada mediante el simple cambio de


rotación y esta se efectúa mediante el cambio de poleas o usando vareador de
velocidad.
 Los sistemas PCP puede alcanzar altas tasa de bombeo eliminado la necesidad de
cambiar el equipo cuando las condiciones de los pozos disminuyen o prestan
variaciones en la producción.
 El tamaño, menor peso, permite economizar el transporte y aligera su instalación.
 La simplicidad del equipo, reduce costos en mantenimiento de lubricación y
reemplazo de partes.
 Tipos e aromáticos comunes encontrados en petróleo xileno, benceno, tolueno a
porcentajes no mayores de 3%.
 Simple instalación y operación.
DESVENTAJAS
 Resistencia a la temperatura de hasta 280°F o 138°C (máxima de 350°F o 178°C).
 Alta sensibilidad a los fluidos producidos (elastómeros pueden hincharse o
deteriorarse con el contacto de ciertos fluidos por períodos prolongados de
tiempo).
 Tendencia del estator a daño considerable cuando la bomba trabaja en seco por
períodos de tiempo relativamente cortos (que cuando se obstruye la succión de la
bomba, el equipo comienza a trabajar en seco).
 Desgaste por contacto entre las varillas y la cañería de producción en pozos
direccionales y horizontales.
 Requieren la remoción de la tubería de producción para sustituir la bomba (ya sea
por falla, por adecuación o por cambio de sistema).

PROBLEMAS DE LA OPERACIÓN PCP EN SUPERFICIE


 Falla de la varilla pulida o de la abrazadera de esta.
 Falla del freno contra giro.
 Cabeza motriz desenroscada de la T de flujo.
 Mala alineación del rodamiento axial de empuje.
 El único otro problema común es que el prense pudiera tener salidero.
 Excesivo o demasiada vibración en la columna motriz.

FALLA DEL TUBING POR DESGASTE VÁSTAGO / TUBING. El desgaste del tubing se evita con
el uso de centralizadores.

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FALLA DEL ESTATOR. Si se selecciona el elastómero mejor adaptado a las condiciones


específicas del pozo (fluido, temperatura, etc.) su nivel de desgaste será normal y no
ocurrirá su desdoblamiento.
FALLA DEL VÁSTAGO POR TORQUE EXCESIVO. No debe haber problemas si se emplean los
procedimientos adecuados para determinar las medidas del vástago.
FALLA DEL COUPLING DEL VÁSTAGO. No existirán problemas si se emplea un buen
programa de diseño para determinar las medidas del vástago. En caso de pozos no
verticales emplee centralizadores para reducir el desgaste coupling / tubing.
FALLA DEL CENTRALIZADOR. En pozos no verticales emplee el número de centralizadores
indicado por el programa de diseño. En caso de desgaste por abrasión use centralizadores
con eje de cromo y couplings de vástago cromados.

PROBLEMAS DE LA OPERACIÓN PCP EN EL ROTOR INCORRECTO ESPACIADO.

 Si el rotor ha sido posicionado muy alto la eficiencia de la bomba se reduce.


 Si el rotor ha sido posicionado muy bajo el vástago inferior bajo compresión se
jorobará ligeramente y someterá la cabeza del rotor a flexión alternativa.
VÁSTAGOS CON RESISTENCIAS DE TENSIÓN INADECUADAS.
 La columna de vástagos puede sufrir alargamiento permanente, lo que lleva a la
rotura del rotor.
PRESENCIA DEL ANCLA DEL TUBING.
 Después de la arrancada de la bomba el tubing y la columna de vástagos se
calientan por el fluido que viene de la formación.

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