Vous êtes sur la page 1sur 20

FACULTAD DE

ARQUITECTURA Y URBANISMO

“Me lo contaron y lo olvidé, lo vi y lo entendí, lo hice y lo


Aprendí…”

- Confucio

TERRONES HUAMÁN – VALDIVIA ESTRADA PROCESOS CONSTRUCTIVOS III


FACULTAD DE
ARQUITECTURA Y URBANISMO

I. INDICE

TERRONES HUAMÁN – VALDIVIA ESTRADA PROCESOS CONSTRUCTIVOS III


FACULTAD DE
ARQUITECTURA Y URBANISMO

II. RESUMEN
Las losas prefabricadas se componen de losas huecas mixtas, tensionadas
uniaxialmente con una anchura de unos 1,20 metros. Estos elementos están
pretensados con un pretensado en una fábrica de hormigón (concreto) prefabricado.
El prefabricado se realiza normalmente con acabadoras deslizantes. Debido al
menor peso propio de la losa hueca y del pretensado existente, estas losas
prefabricadas muestran una deformación menor que las flojas losas reforzadas
compuestas de hormigón macizo.

TERRONES HUAMÁN – VALDIVIA ESTRADA PROCESOS CONSTRUCTIVOS III


FACULTAD DE
ARQUITECTURA Y URBANISMO

III. ABSTRACT O SUMMARY


The prefabricated parts are composed of the mixed voids, uniaxially
tensioned with a width of about 1.20 meters. These elements are
prestressed with prestressing in a prefabricated concrete factory. The
precast is usually made with sliding finishers. Due to the lower inherent
weight of the hollow and the existing prestressing, these prefabricated
parts of a deformation less than the two of the reinforced coatings
composed of solid concrete.

TERRONES HUAMÁN – VALDIVIA ESTRADA PROCESOS CONSTRUCTIVOS III


FACULTAD DE
ARQUITECTURA Y URBANISMO

IV. KEY WORDS


o Prefabricados.
o Losas pos tensado.
o Losas pre tensada
o Concreto macizo.

TERRONES HUAMÁN – VALDIVIA ESTRADA PROCESOS CONSTRUCTIVOS III


FACULTAD DE
ARQUITECTURA Y URBANISMO

V. INTRODUCCIÓN
La construcción por montaje es tan antigua como la civilización misma. En
Grecia y Roma aún quedan vestigios de monumentos y templos en los que
todas las piezas, de piedra o mármol, fueron confeccionadas en talleres.
En los años 60hubo un marcado desarrollo de la prefabricación en el área
de obras públicas, industriales, con la prefabricación de pilares
estructuras, vigas pos-tensadas por secciones, losas pretensadas de
sección TT, cerchas de hormigón pos-tensado, con cargas de losa, y luces
hasta de 36m. Los últimos años han mostrado un rápido desarrollo de la
prefabricación en hormigón, dentro de zonas de alta sismicidad. Nueva
Zelandia, Japón y Estados Unidos, han sido los focos principales de este
crecimiento, se ha dado una mejor comprensión del comportamiento
sísmico de las estructuras prefabricadas y de las estructuras de hormigón

TERRONES HUAMÁN – VALDIVIA ESTRADA PROCESOS CONSTRUCTIVOS III


FACULTAD DE
ARQUITECTURA Y URBANISMO

en general. Además, el desarrollo de conexiones capaces de reunir lo


mejor del hormigón armado y de la prefabricación para obtener diseños
más económicos, rápidos y eficientes. En Nueva Zelanda el uso de
estructuras prefabricadas ha aumentado sistemáticamente en especial en
sistemas de pisos,en marcos y muros sismo resistente. En Japón, después
de 1970, se inició la construcción de edificios altos con paneles
prefabricados en conjunto con elementos de acero o de hormigón armado.
En los años 90 se construyeron muchos edificios altos con marcos
prefabricados.

VI. OBJETIVOS
OBJETIVOS GENERALES:
Dar a conocer los conceptos sobre losas tensionadas o tensada. Sus
divisiones en losas pre tensadas y pos tensadas.
OBJETIVOS ESPECIFICOS:
Conocer los beneficios sobre la construcción de losas pre tensado y pos
tensado y las diferentes aplicaciones en el campo de la construcción.
Llegar a conocer el procesos constructivo y aplicaciones.

TERRONES HUAMÁN – VALDIVIA ESTRADA PROCESOS CONSTRUCTIVOS III


FACULTAD DE
ARQUITECTURA Y URBANISMO

VII. MARCO TEÓRICO

o PANEL: Plancha prefabricada de diversos materiales que se usa


en construcción para dividir o separar verticalmente espacios.

o LOSAS PRE-TENSADAS: Las losas pretensadas, son placas


huecas, que están pre moldeadas, y cuando se habla de
pretensadas

TERRONES HUAMÁN – VALDIVIA ESTRADA PROCESOS CONSTRUCTIVOS III


FACULTAD DE
ARQUITECTURA Y URBANISMO

1. LOSAS TENSIONADAS
1.1. CONCEPTO:
Las losas tensionadas son eminentemente estructuras modernas y su
construcción requiere de materiales sofisticados, cables y perfiles
metálicos de alta resistencia
1.2. CARACTERISTICAS
o . Simplicidad de elementos
o .Aporte estético
o .Cubren grande luces con estructuras muy ligeras

2. LOSAS PRE TENSADAS

2.1. DEFINICIÓN

TERRONES HUAMÁN – VALDIVIA ESTRADA PROCESOS CONSTRUCTIVOS III


FACULTAD DE
ARQUITECTURA Y URBANISMO

Las losas pretensadas, son placas huecas, que están pre moldeadas, y
cuando se habla de pretensadas, se refiere a la comprensión a la que son
sujetas, para que otorguen los usos que otorgan. Las losas de concreto
pretensado, son realizadas dentro de una planta, bajo los más estrictos
controles de calidad, lo que permite garantizar que las losas, cumplan con
todas las normas y reglamentos vigentes, obteniéndose además
excelentes acabados de obra limpia.

2.2. APLICACIONES DE LAS LOSAS PRETENSADAS.


Los arquitectos y proyectistas que trabajan en la rama de la edificación
consideran idóneo la consecuencia de grandes luces, cosa que ofrece una
mayor versatilidad a la construcción, al igual que las vigas pretensadas,
tienen infinidad de uso dentro de la construcción de edificios y de
viabilidad como por ejemplo:
o Auditorios
o Centros comerciales
o Estacionamientos
o Depósitos
o Puentes
o Industrias
o Toda aquella construcción que necesite salvar grandes luces.
TERRONES HUAMÁN – VALDIVIA ESTRADA PROCESOS CONSTRUCTIVOS III
FACULTAD DE
ARQUITECTURA Y URBANISMO

2.3. VENTAJAS ECONÓMICAS


o Los aligerados con viguetas pretensadas cubren áreas grandes con
menor peralte.
o En las viguetas ingresa menor cantidad de acero aproximadamente
60% menos.
o Menos ensanche debido al corte. Las losas con estas viguetas tienen
mayor corte admisible: 30% mayor.
o Se reduce el tiempo de desencofrado dada la inercia de la vigueta y la
propiedad del pretensado.
o Las cuadrillas pueden trabajar simultáneamente aumentando los
rendimientos.
o Se elimina los desencofrados solo se usa soleras y puntales.
o Las viguetas son lo suficientemente resistentes como para soportar
mejor la manipulación y no tener mayores desperdicios.

2.4. VENTAJAS TÉCNICAS


o Se garantiza una vigueta de calidad (ancho y recubrimiento correctos),
eliminando problemas de oxidación más aun por tratarse de un concreto
muy denso.
o Los materiales que componen las viguetas son de alta resistencia.
o La losa como sección compuesta tiene mayor capacidad de carga, más
resistencia al corte y menos acero negativo.
o Se disminuye deflexiones que causan grietas en la propia losa y en los
del ladrillo.

2.5. VENTAJAS FUNCIONALES


o Una mayor altura de losa proporciona mayor protección acústica.
o En un vaciado por etapas muro losa se reduce la probabilidad de fisuras
en los muros.
TERRONES HUAMÁN – VALDIVIA ESTRADA PROCESOS CONSTRUCTIVOS III
FACULTAD DE
ARQUITECTURA Y URBANISMO

o Una mayor altura de losa proporciona mayor protección térmica.


o Las instalaciones que se encuentran en las losas con viguetas
pretensadas tienen por lo menos 4cm de recubrimiento.
o Dada la separación entre puntuales se tiene un área más limpia y
aprovechable.

2.6. PROCEDIMIENTO DE ANÁLISIS

a) Para determinar los momentos y cortes mejorados en los sistemas


de losas pretensadas se debe usar el método del Pórtico Equivalente
de la sección, o procedimiento de diseño más detallados.
b) La separación de los cables o grupos de cables es una dirección no
debe ser mayor que 8 veces es espesor de la losa ni que 5ft. La
separación de los cables debe ser tal que se obtenga un pretensado
promedio mínimo (después de todas las pérdidas de pretensado) de
125psi. Sobre la sección de losa tributaria del cable o grupo de cables.
Se debe prestar particular atención a la separación de los cables en las
losas con cargas concentradas.
c) En cada dirección deben colocar como mínimo dos cables que
atreviesen la sección crítica de corte sobre las columnas. Este requisito,
junto con las limitaciones de la separación de los cables indica en el
punto 2 anterior. Constituyen un lineamiento específico para la
distribución de los cables en las placas planas pretensadas de acuerdo
con la distribución “en bandas”. Esta forma de instalar los cables está
ampliamente difundida y simplificada enormemente los detalles de
armado y el proceso de instalación.

2.7. DISEÑO DE LOSAS

a) Altura de la losa.
b) Procedimiento de diseño.
c) Equilibrio de las cargas.
d) Perfil de los cables.
e) Propiedades del pórtico equivalente, 13.7.
f) Distribución de momentos – cargas netas.
g) Verificar las tensiones netas (tracción positiva, comprensión
negativa).
h) Resistencia a flexión.
i) Resistencia al corte y transferencia de momentos en las columnas
exteriores.

TERRONES HUAMÁN – VALDIVIA ESTRADA PROCESOS CONSTRUCTIVOS III


FACULTAD DE
ARQUITECTURA Y URBANISMO

j) Resistencia al corte y transferencia de momento en las columnas


interiores.
k) Distribución de los cables.

2.8. SISTEMAS LOSAS PRETENSADAS


a) VIGUETA Y BOVEDILLA
Es un sistema para construir losas, de gran versatilidad, tanto en
capacidad de carga como de cubrir claros importantes. Se fabrican
según el requerimiento de cada obra. Los componentes son las
viguetas y bovedillas y una losa de concreto colado en el sitio.
Este sistema puede alcanzar claros de hasta 10 metros.

b) VIGAS DOBLE T
Las doble T son elementos lineales, prefabricados de hormigón
pretensado- Está formado por hormigón de alta resistencia y la
armadura consiste de cables o alambres de acero pretensados.

c) VIGUETA PRETENSADA
TERRONES HUAMÁN – VALDIVIA ESTRADA PROCESOS CONSTRUCTIVOS III
FACULTAD DE
ARQUITECTURA Y URBANISMO

Es fabricada con acero especial para pretensado que satisface la


especificación ASTM A -421 y concreto de alta resistencia (350
kg/cm2). Junto al colado posterior de concreto de vigueta, forman
un conjunto de vigas T, constituyendo así una losa de alta calidad.

2.9. TIPOS DE LOS PRETENSADAS


2.9.1. KEYSTONE JOIST
El entrepiso está compuesto por viguetas pretensadas
prefabricadas, combinadas con una placa de concreto fundida
en el sitio, creándose así una losa nervada compuesta, donde
los esfuerzos cortantes que previamente se han dejado en las
viguetas prefabricadas.
2.9.1.1. VENTAJAS DEL KEYSTONE JOIST
o Rapidez del montaje.
o Resistencia
o Economía
o Resistencia al fuego.

TERRONES HUAMÁN – VALDIVIA ESTRADA PROCESOS CONSTRUCTIVOS III


FACULTAD DE
ARQUITECTURA Y URBANISMO

2.9.2. HOLLOW CORE


Los forjados de losas alveolares pretensados constituyen un sistema
de forjado unidireccional altamente industrializado que se ha ido
abriendo paso día a día en el panorama de la construcción. Es
una losa prefabricada de hormigón pretensado, aligerado
mediante alveolos y tienen canto constante. Se utiliza
principalmente para la formación de forjados unidireccionales en
los edificios.

2.9.2.1. VENTAJAS DEL HOLLOW CORE


o Manejar grandes luces de forjado y sobrecargas con cantos de
losas pequeños.
o Rapidez en el montaje.
o Eliminación del apuntamiento del forjado.
o Una vez colocada la losa alveolar puede ser utilizada
inmediatamente como lugar de paso y trabajo.

3. LOSAS POSTENSADAS
Las losas pos tensadas coladas en sitio son realizadas principalmente
con acero de presfuerzo formado por torones (agrupaciones de
alambres de acero de alta resistencia) que se colocan al mismo tiempo
que e! acero de refuerzo tradicional y se tensan cuando el concreto
llega al 70º/» u 80º/» de su resistencia. Debido al trazado parabólico con
que se coloca el acero de presfuerzo, su tensado ejerce una fuerza
interna en la estructura que se opone al sentido de aplicación de las
cargas, reduciendo así los efectos de éstas
Por otra parte el presfuerzo comprime la sección transversal de la losa
reduci endo los esfuerzos de tensión en el concreto y por consiguiente
la cantidad de acero de refuerzo necesario Con esta técnica es posible

TERRONES HUAMÁN – VALDIVIA ESTRADA PROCESOS CONSTRUCTIVOS III


FACULTAD DE
ARQUITECTURA Y URBANISMO

tener menores espesores de losa que los requeridos en losas de


concreto reforzado tradicional.

3.1. VENTAJAS
o Mayor separación entre apoyos, con lo que se optimiza el uso de
espacios.
o Las losas planas, sin trabes, tienen una mayor altura entre pisos.
o Posibilidad de construir más niveles en una altura máxima determinada.
o Reducción de cantidades de concreto, acero y cimbra de contacto.
o Estructura más ligera, columnas más esbeltas y cimientos menos
importantes.
o Ahorros en materiales para fachadas.
o Se limitan las deflexiones.
o Mejor control y limitación de la fisuración.
o Eliminación o reducción de juntas constructivas.
o Facilidad para colocación de instalaciones varias.

TERRONES HUAMÁN – VALDIVIA ESTRADA PROCESOS CONSTRUCTIVOS III


FACULTAD DE
ARQUITECTURA Y URBANISMO

3.2. COMPORTAMIENTO DE LAS LOSAS POSTENSADAS


3.2.1. APLICACIONES

El uso de pre esfuerzo en la construcción de losas ha sido aceptado y


adoptado exitosamente desde hace unas décadas en varios países de todo el
mundo. Actualmente, el comportamiento de los sistemas pos tensados para la
edificación es bien conocido y existen capítulos especialmente dedicados a
ellos en varios reglamentos internacionales.

3.2.2. PROTECCIÓN ANTECORROSIVA

TERRONES HUAMÁN – VALDIVIA ESTRADA PROCESOS CONSTRUCTIVOS III


FACULTAD DE
ARQUITECTURA Y URBANISMO

Tanto la grasa y el ducto de polietileno para el sistema


Sin adherencia, como el ducto metálico y la inyección de lechada para
el sistema con ad herencia, han demostrado
Que brindan una excelente protección para os torones contra la
corrosión Además, la comprensión inherente al sistema de la
saturación del concreto y constituye una barrera adicional ante la
penetración de la humedad
3.2.3. VIBRACIÓN
Pruebas de carga dinámica, han sido mostrado que los materiales
empleados son capaces de resistir dichas vibraciones sin que se vea
afectado su comportamiento.
3.2.4. RESISTENCIA AL FUEGO
La influencia que un incremento de temperatura debido a un incendio
tiene sobre las características y propiedades del concreto y el acero
tanto de presfuerzo como esfuerzo, han sido debidamente probadas. Se
ha demostrado que un recubrimiento de concreto y espesos de los
moderados es suficientes para proporcionar excelentes propiedades de
resistencia al fuego.

3.3. PROCESO DE INSTALACION

TERRONES HUAMÁN – VALDIVIA ESTRADA PROCESOS CONSTRUCTIVOS III


FACULTAD DE
ARQUITECTURA Y URBANISMO

a) Losa solida postensada, utilizan cable en vez de varillas corrugadas, la


rigidez permite que el proceso sea mas rápido y seguro, se sugiere en
superficies planas sin suelo expansivo.

b) Se coloca una cimbra perimetral de una altura que oscila entre 12.5 y 15
cm.

c) Se instalan los cables a las alturas correspondientes.


d) Se instala el drenaje con todas sus tuberías y luego se hace el colado del
concreto bombeado.
e) Cuando el concreto alcanza el 70% de su resistencia se hace el tensado
de los cables.

TERRONES HUAMÁN – VALDIVIA ESTRADA PROCESOS CONSTRUCTIVOS III


FACULTAD DE
ARQUITECTURA Y URBANISMO

f) Este tensado aumenta la capacidad de carga pues se transmite como


compresión en el concreto, una vez realizado el tensado se puede
empezar inmediatamente la construcción de muros.

3.4. VENTAJAS DEL PROCEDIMIENTO


La ventaja de este tipo de procedimientos es que se tarda menos días por
cimientos, el producto de excavación es mínimo, tiene una mayor capacidad de
carga, y tiene una durabilidad mucho mayor que la losa solida convencional.

TERRONES HUAMÁN – VALDIVIA ESTRADA PROCESOS CONSTRUCTIVOS III

Vous aimerez peut-être aussi