INTRODUCCION

Las uniones soldadas, por la manera en que se aplica, tienes propiedades

diferentes a las del metal base. El calor altera la estructura cristalina y no es
extraña la creación de algunos precipitados indeseables por la difusión de los
elementos químicos de aleación—fragilizacion.

La soldadura suelen cambiar la geometría, induciendo esfuerzos residuales y

concentradores, para facilitar falla por tensión, corte y efecto combinados en
la zona de unión. Debe evitársela fractura y acción del medio ambiente, más
aun cuando los metales son disimiles.
 UNIONES SOLDADAS

CONCEPTO:
Consiste en el método utilizado por los soldadores para realizar la unión de dos o más planchas o
piezas a través del arco eléctrico. Procedimiento por el cual dos o más piezas de metal se unen
por aplicación de calor, presión, o una combinación de ambos, con o sin el aporte de otro
metal, llamado metal de aportación, cuya temperatura de fusión es inferior a las de las piezas
que se han de soldar.

Tipos de uniones soldadas:

 UNION A TOPE O EMPALMADA:

Es la más utilizada y consiste en unir las chapas situadas en el mismo plano para
chapas superiores a 6 mm o para soldar por ambos lados, hay que preparar los
bordes. El objetivo de esta soldadura es conseguir una penetración completa y que
constituya una transición lo más perfecta posible entre los elementos soldados.

Algunas soldaduras a tope típicas: (a) soldadura a tope cuadrada, un lado; (b)
soldadura de bisel único; (c) soldadura a tope en V único; (d) soldadura a tope en U
único; (e) soldadura con a tope único;(f) soldadura a tope en V doble para
secciones más gruesa.
  UNION DE SOLAPADO, SUPERPUESTA O TRASLAPE:

Este tipo de uniones consiste en dos partes que se sobreponen. Se utiliza normalmente para la
fabricación de carrocerías de vehículos. Este tipo de unión da resultados satisfactorios en la
sustitución parcial de paneles exteriores, pudiendo verificarse que esta configuración de costura c
umple todas las condiciones necesarias para restablecer la resistencia original.

Este solapamiento se realizará por medio delescalonado de uno de los bordes de la costura, en
función de la rigidez de la superficie, bien en el borde que permanece en la carrocería o bien en el
de la pieza nueva. Este escalonado se realiza por medio de un alicate de filetear o por medio de
una dobladora neumática. Las uniones con solape se podrán realizar mediante alguno de los
siguientes métodos de soldadura:

-Soldadura por resistencia eléctrica por puntos.

-Soldadura MIG/MAG

 UNION DE ESQUINA O ANGULO EXTERIOR Y EN T

Consiste en unir dos chapas situadas en distinto plano bien ortogonales o superpuestas.
Para rellenar los bordes de las placas creadas mediante uniones de esquina, sobrepuestas
y en T, igual que en la siguiente figura. Se usa un metal de relleno para proporcionar una
sección transversal de aproximadamente la forma de un triángulo.
  UNION DE BORDE:

Una soldadura en flanco se hace en los bordes de dos (o más) partes, por lo general
láminasmetálicas o placas delgadas, en donde las partes en una unión de bordes están
paralelas con al menos unode sus bordes en común y la unión se hace en el borde
común.Se utiliza normalmente para espesores finos sin aporte de material (soldadura
oxiacetilénica yTIG), el procedimiento de soldeo es crear un baño de fusión con el metal
base y desplazarlo por toda la junta. Los ángulos de avance y posicionamiento son iguales
que en la posición horizontal pero se realiza de derechas a izquierdas, para que la
atmósfera inerte producida por la llama o el gas proteja el baño defisión.

 SOLDADURA DE RECARGUE O DE SUPERFICIE

Una soldadura en superficie no se usa para unir partes, sino para depositar metal de
relleno sobrela superficie de una parte base en una o más gotas de soldadura. Las gotas
de soldadura se incorporan enuna serie de pasadas paralelas sobrepuestas, con lo que se
cubren grandes áreas de la parte base. El propósito es aumentar el grosor de la placa o
proporcionar un recubrimiento protector sobre la superficie. Los parámetros a tener en
cuenta en cuanto al ángulo de avance y de posicionamiento son los mismos que en la
posición horizontal.
  SOLDADURA DE RANURA: Las soldaduras con insertos y las soldaduras
ranuradas se usan para unir placas planas, como se muestra en la siguiente
figura, usando uno o más huecos o ranuras en la parte superior, que después se
rellenan con metal para fundir las dos partes.

(a) Soldadura con inserto y (b) soldadura en ranura.

La soldadura de puntos y la soldadura engargolada, usadas para uniones sobrepuestas, se

muestran en la siguiente figura. Una soldadura de puntos es una pequeña sección fundida entre
las superficies de dos chapas o placas. Normalmente se requieren varias soldaduras de puntos
para unir
las partes. Se asocia más estrechamente con la soldadura por resistencia. Una soldadura engargola
da essimilar a una de puntos, excepto que consiste en una sección fundida más o menos continua
entre las dos chapas o placas.
Esfuerzos que soporta las uniones soldadas:
 Uso de la uniones soldadas en las
industrias

La soldadura es un proceso importante en la industria por diferentes motivos:

 Proporciona una unión permanente y las partes soldadas se vuelven una sola
unidad.
 La unión soldada puede ser más fuerte que los materiales originales si se usa un
material de relleno que tenga propiedades de resistencia superiores a la de los
metales originales y se aplican las técnicas correctas de soldar.
 La soldadura es la forma más económica de unir componentes. Los métodos
alternativos requieren las alteraciones más complejas de las formas (Ej.
Taladrado de orificios y adición de sujetadores: remaches y tuercas). El ensamble
mecánico es más pesado que la soldadura.
 La soldadura no se limita al ambiente de fábrica, se puede realizar en el campo.
 Ejercicios de las uniones soldadas
Ejercicios:1
Diseñar la correa y su soldadura correspondiente a la figura. La correa se debe fabricar con
acero estructural ASTM 441 y¼ de pulgada de espesor. Esta trabajará soportando una
carga P de 55600 N. Se utilizará un factor de diseño de 2. Se usarán electrodos E70XX y el
tamaño mínimo del cordón de soldadura será hC = 3/16 de pulgada (4,7625 mm). W = 60
mm

Calculamos la soldadura, en este caso aparece corte puro:

P
𝑡= 𝑃𝑎}
0,707. hc. lw. N
N: número de cordones de soldadura. Como la tensión de fluencia para el electrodo
E70XX la σy = 393 Mpa, calcularemos la soldadura basándonos en la altura de los catetos
del cordón. Asumiendo que la tensión de corte es la mitad que la normal :

𝑡p= 0,5. σy = 196.5 Mpa

𝑡𝑝 55600𝑁
𝑡 = 12 = 20.7070,00476.𝐿𝑊.2 [𝑃𝑎𝑝} = 98.25.10 pa

𝐿𝑤 = 84𝑚𝑚
Ejercicio: 2
En la figura adjunta, las chapas de 15mm están sometidas a fuerzas de 15.000kg aplicadas
excéntricamente, como puede verse. Determinar las longitudes L1y L2 de los cordones
para que tengan la misma tensión cortante. Utilizar el código de soldadura por fusión.

Los catetos de la soldadura son iguales al espesor de la chapa, es decir , de 15 mm, por lo
que la garganta vale : (1,5)(0,707)= 1,06 cm2

El área que resiste el cortantes, pues (L 1+L 2) (1,06) cm, donde L1 y L2representan las
longitudes de los cordones.

Es costumbre demensionar las lomgitudes L1y L2 de modo que las dos soldadura esten
sometidas a la misma tension cortantes, lo que significa que la resultante de las dos
fuerzas de corduras debe coincidir con la linea de accion de la carga de 15.000 kg. En
otras palbras, los momentos de las dos fuerzas de cortadura respecto a cualquier punto de
esa linea de accion han de ser iguales.asi para una tension cortante admisible de
190kg/cm.tenemos:

790(10,6)(L1)(5)=7908(1,06) (L2) (10)y L 1 =2L2

La longitud de soldadura necesaria para resistir la carga de 15.000

(L + L) 81,06) (790) = 15.000

Pero: L 1 = 2L2

Por lo general (3L2 ) (1,06) = 15.000 Y L2 = 6 cm, L1 = 12cm.

UNIONES
SOLDADAS