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EL PENETROMETRO DINAMICO DE CONO

(PDC)

Es un equipo de srcen Sudafricano que permite realizar ensayos de


penetración dinámico en las capas de una estructura de pavimento.

La penetración que se mide es una función de la resistencia al corte


“in situ” de los materiales y el perfil
de resistencia obtenido da una
indicación de las propiedades de los materiales que conforman la
estructura.

Existen correlaciones de los resultados obtenidos y el CBR,


resistencia a la compresión simple, Módulos dinámicos y resilientes.

Se recomienda utilizar en materiales granulares, bases o sub-bases


poco cementadas y suelos

Resultados: Curva DCP, Número DCP (DN) 1


EL PENETROMETRO DINAMICO DE CONO
(PDC)

USOS PRACTICOS DEL PDC

Control de calidad del proceso de compactación

Control de calidad durante la construcción de las distintas capas de


la estructura de pavimento

Detección de anomalías en las capas construidas

Evaluación de pavimentos existentes

Identificar tramos homogéneos


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EL PENETROMETRO DINAMICO DE CONO
(PDC)

VENTAJAS
 Bajo costo de operación
 Ensayo cuasi no destructivo
 Alto grado de reproducción de los resultados

 Curva DCP: Representa el progreso de la penetración del equipo.


Relaciona Número acumulado de golpes y profundidad (80 cm)

 Indice de penetración o Número DCP (DN):es un número que


define la penetración en una determinada capa en mm/golpe
(pendiente de las rectas)

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 Número estructural DCP (DSN): Número requerido de golpes


para penetrar una profundidad Z, en porcentaje, respecto al
número total de golpes (800 mm). Representa el porcentaje de la
capacidad estructural aportada por los materiales existentes hasta
esa profundidad.

Curvas de balance estandar. Son curvas teórico - prácticas que


relacionan la capacidad estructural de un pavimento con la
profundidad.

Normalmente la capacidad estructural de un pavimento disminuye


con la profundidad, si no hay variaciones bruscas se puede
considerar como balanceado. A mayor B mayor capacidad
estructural de las capas superiores.
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EL MODULO DE RESILIENCIA

DEFINICION: Representa la relación entre el esfuerzo y la


deformación recuperable
estructural de sistemas en los materiales,
multicapa (módulo utilizándose en el análisis
de elasticidad de la
subrasante). Los estados de esfuerzos a que es sometido un
pavimento por acción del clima y tránsito se pueden evaluar mediante
el Mr.
Método de ensayo: Son del tipo triaxial bajo cargas repetidas. La
muestra se somete a un esfuerzo axial f1 y una presión de
confinamiento f3.
Las subrasantes de suelos finos no presentan un comportamiento
netamente elástico. El Mr se define como la relación fd/Er, en donde
fd= esfuerzo desviador aplicado=f1-f3
Er=deformación axial resiliente (recuperable)
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EL MODULO DE RESILIENCIA

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