ASFALTOS SÓLIDOS

Llamados también Cementos Asfálticos, son asfaltos que se emplean en mezclas calientes para su
uso en construcciones de pavimentos asfálticos por sus propiedades aglomerantes e
impermeabilizantes, las cuales brindan características de flexibilidad, durabilidad y alta resistencia a
la mayoría de los ácidos, sales y álcalis. Se clasifican de acuerdo a su consistencia medida por ensayo
de PENETRACIÓN.
PETROPERÚ, produce y comercializa los siguientes grados de Cementos Asfálticos de Pavimentación:

 PETROPERÚ CEMENTO ASFÁLTICO 40/50 PEN

 PETROPERÚ CEMENTO ASFÁLTICO 60/70 PEN
 PETROPERÚ CEMENTO ASFÁLTICO 85/100 PEN
 PETROPERÚ CEMENTO ASFÁLTICO 120/150 PEN

En especial, y a pedido y previa consulta, produce y comercializa los Asfaltos Sólidos para Uso
Industrial sólo en Refinería Conchán:

 PETROPERÚ CEMENTO ASFÁLTICO 10/20 PEN

 PETROPERÚ CEMENTO ASFÁLTICO 20/30 PEN

CLASIFICACIÓN DE CEMENTOS ASFÁLTICOS

Se clasifican en base a la Teoría Miscelar de Asfaltos, por su contenido de Asfaltenos y Maltenos
(Polar aromáticos, Nafteno aromáticos, Resinas y Parafinas). En este enfoque pueden ser graduados
por:

PENETRACIÓN
Este sistema fue desarrollado a inicios de los 1900s para caracterizar la consistencia de asfaltos semi-
sólidos.
Cuantifica las siguientes características:

 Penetración (100 g, 25°C, 5 s)

 Punto de Inflamación
 Ductilidad a 25°C (77°F)
 Solubilidad en tricloroetano
 Ensayo de Película Delgada
 Oxidación y Envejecimiento
o Penetración Retenida
o Ductilidad a 25°C (77°F)
o Pérdida de masa, %peso
 Ensayo de la Mancha
o Xileno / n-Heptano o Nafta Estándar
VISCOSIDAD
A inicios de 1960 se mejoró el sistema de graduación y fue incorporado un ensayo de viscosidad
rotacional que reemplazó al ensayo empírico por Penetración como clave de caracterización del
ligante asfáltico y cuantifica las siguientes características:

 Penetración (100 g, 25°C, 5 s)

 Punto de Inflamación
 Ductilidad a 25°C (77°F)
 Solubilidad en tricloroetano
 Viscosidad a 60°C (140°F)
 Viscosidad a 135°C (275°F)
 Ensayo de Película Delgada
 Oxidación y Envejecimiento
o Penetración Retenida
o Ductilidad a 25°C (77°F)
 Ensayo de la Mancha
o Xileno / n-Heptano o Nafta Estándar

PERFORMANCE TÉRMICA
Este sistema llamado SUPERPAVE fue desarrollado en USA a inicios de 1987 para caracterizar la
aplicación de asfaltos por grados de performance térmica y de carga de tráfico basados en la
ingeniería de la reología. El desarrollo de la tecnología SUPERPAVE, desarrollada por el SHRP
(Strategic Highway Research Program) de los EE.UU., está dirigido a controlar la deformación
permanente, agrietamiento y fatiga de las mezclas asfálticas durante el servicio en carreteras
Es una herramienta valiosa que considera el clima y la carga de tráfico para la selección de los
asfaltos, lo que asegura que los pavimentos duren más y se desempeñen mejor. Los asfaltos son
graduados por su Grado de Desempeño (PG) en función de la temperatura ambiental más alta y la
temperatura ambiental más baja a la cual el pavimento se mantendrá sin fallas. Usa los siguientes
ensayos:

 Película Delgada Rotatoria (RTFO)

 Presión de Envejecimiento (PAV)
 Viscosímetro Rotacional (RV)
 Reómetro de Corte Dinámico (DSR)
 Reómetro de Viga (BBR)
 Ensayo de Tensión Directa (DTT)

ASFALTOS LÍQUIDOS
Los asfaltos líquidos se producen diluyendo un cemento asfáltico con un solvente derivado del
petróleo o con agua ( mediante la inclusión de un emulsificante ). Los asfaltos líquidos permiten el
mezclado con los agregados sin necesidad de recurrir al calentamiento, reduciéndose así los costos
de producción, transporte y colocación de las mezclas. El endurecimiento de la mezcla ocurre al
evaporarse o separarse el solvente del asfalto.
Si el solvente utilizado es un derivado del petróleo, se obtiene un asfalto líquido tipo “Cutback”. Si
en cambio, se utiliza agua más emulsificante, se obtiene una Emulsión Asfáltica.
ASFALTO LÍQUIDO "CUTBACK"
Si el solvente utilizado es muy volátil (Nafta o Gasolina) se obtendrá un Asfalto Líquido de
endurecimiento rápido (RC). Si el solvente es de volatilidad intermedia (Kerosene) se obtendrá un
Asfalto Líquido Intermedio (MC). Finalmente, si el solvente es poco volátil (un destilado pesado), el
producto será un Asfalto Líquido de endurecimiento lento (SC). Según la cantidad de solvente variará
la viscosidad del producto, clasificándose en diferentes grados ( 30, 70, 250, 800 y 3,000).
PETROPERÚ, produce y comercializa los siguientes Asfaltos Líquidos:

 PETROPERÚ ASFALTO LÍQUIDO MC – 30

 PETROPERÚ ASFALTO LÍQUIDO RC – 70
 PETROPERÚ ASFALTO LÍQUIDO RC – 25

En la siguiente figura se presenta el Diagrama de Flujo de la Producción del Asfalto Líquido.