ASIGNATURA:

ESTRUCTURAS HIDRÁULICAS

TEMA:

“DISEÑO DE TRANSICIONES”

THEME:

"DESIGN OF TRANSITIONS"

AFILIACION INSTITUCIONAL:

UNIVERSIDAD CATOLICA LOS ANGELES DE CHIMBOTE

AUTORES:
ALBA QUISPE ANGELA LIZETH
ECHEVARRIA PEÑALOZA CARLOS
JAVIER NIZAMA ANDRES
VERDE TORRES JHEREMY

DIRECCION ELECTRONICA:

ANGELA.ALBA0211@GMAIL.COM
ECHEVARRIA_254@HOTMAIL.COM
NIZAMA_C_K_Y@HOTMAIL.COM
JHEREMY_1996@HOTMAIL.COM

CHIMBOTE – 2018
INDICE

I. Introducción:…………………………………………………………………....2
II. Objetivos:………………………………………………………………………..3

2.1.Objetivo general:…………………………………………………………...3

2.2.Objetivo especifico:….…………………………………………………….3

III. Justificación:…………………………………………………………………..3

IV. Marco teorico:………………………………………………………………...3

4.1. Riego y drenaje …………………………....……………….……..............4

4.2. Riego………………………………………………………………….…...5

4.2.1. Diseño agronómico………………………………………………....5

4.2.2. Diseño Hidráulico de una sub unidad de riego……………………..6

4.3. Drenaje Agrícola…………………………………………………………..7

4.4. Software DEHIDRO para diseño de estructuras hidráulicas para sistemas de riego y drenaje
……………….....................................................................8

4.5. Prestaciones del programa……………….………………………………...8

4.6. Módulos Principales de DEHIDRO…………………………………....…10

4.7. Trabajando con DEHIDRO………………….……….…………………...11

V. Ejemplo de riego……………………………………….……………………....12

VI. Ejemplo de drenaje…………………………………….……………………..16

VII. Conclusiones………………………………..………………………………...19

VIII. Referencias bibliográfica………………..……………………………….....20

I. Introducción:
Se denominan transiciones aquellas estructuras mediantes las cuales se realizan cambios en las
secciones transversales de los conductos o canales. Su geometría debe ser tal que las alteraciones que
producen en los regímenes de los canales sean aceptables desde el punto de vista hidráulica y de la
economía en los costos del proyecto. Cuando el movimiento es subcrítico, el aspecto dominante en las
transiciones son las pérdidas de energía que, muchas veces, significan aumentos de la altura del agua
en el canal de aproximación. Si el flujo es supercrítico, además de las pérdidas de energía, deberá
prestarse consideración al efecto de las ondas superficiales estacionarias generadas por los cambios de
dirección, como se estudiara más adelante.
 Mientras más graduales sean los cambios geométricos que se especifiquen en las transiciones, menores
serán las pérdidas y más atenuada la configuración de ondas, sin embargo serán más costosas. Por
siguiente, el proyecto final debe resultar de un análisis de varias alternativas, tomando en cuenta la
economía y los respectivos comportamientos hidráulicos. (1)

II. Objetivos:
2.1. Objetivo general:

 Realizar la correcta investigación del tema planteado que es el diseño de transición.

2.2. Objetivos específicos:

 Definir e interpretar los conceptos básicos del diseño de transición.

 Definir los parámetros que se realizan en un diseño de transición.
 Realizar un diseño de un tipo de transición.

III. Justificación:

Realizar la correcta investigación del proyecto, y así plantearnos y obtener los resultados correctos, con el
impacto del aprendizaje en este periodo de enseñanza ya que nos servirá como futuros ingenieros al realizar
una construcción ya que su función es importante.

IV. Marco teórico:

Las transiciones son aquellas estructuras cuyo empleo está dado por la necesidad de modificar la forma
y/o ancho de la sección transversal de una obra de conducción, sea libre o forzada. Particularmente en
los aliviaderos, tienen un uso amplio colocadas inmediatamente aguas abajo del vertedor, ya que como
se explicó en capítulos precedentes, el ancho del aliviadero en la sección vertedora es por lo general
mucho mayor que en las estructuras de descarga que le siguen. Por esta razón, el presente capítulo se
refiere esencialmente a transiciones ubicadas al pie de vertedores. (2)

4.1. Finalidad:
La finalidad de la transición es evitar que el paso de una sección a la siguiente, de dimensiones y
características diferentes, se realice de un modo brusco, reduciendo de ese modo, las pérdidas de
carga en el canal. Las transiciones se diseñan a la entrada y/o salida de diferentes estructuras tales
como: tomas, caídas, desarenadores, puentes, canales, alcantarillas, sifones invertidos, etc. (3)

4.2. Tipos de transición:

De acuerdo a su forma, las transiciones se pueden considerar tres tipos.

1) Transiciones biplanares o base de planos.

2) Transiciones regladas.
3) Transiciones alabeadas.

4.2.1. Las transiciones biplanares:

También dominados a base de planos, son aquellas que están formadas por dos planos, que
según la figura, uno de ellos es el que va de la inicio de la transición (talud del canal, línea
AB), hasta terminar en un punto © en la parte inferior del término de la transición, este
plano es ABC. El otro plano es el que principia en un punto (A) al inicio de la transición
y termina en la línea formada por uno de los lados de la transición (línea DC) al final de
ésta, el plano es ADC, para su trazo este tipo de transiciones no requiere de cálculos
algunos. En las transiciones biplanares es un cálculo hidráulico sencillo para obtener las
pérdidas de cargas.

Figura 1: Transiciones biplanares

En las transiciones biplanares se hace un cálculo hidraulico sencillo para obtener las
perdidas de cargas.

Ve2 Vc2
Pérdida de carga por entrada: hte = kte(hve − hvc ) = 0.3 ( − )
2g 2g

Valores de K te :

Transición “biplanar” K te = 0.30

Transición “reglada” K te = 0.20

Transición “alabeada” K te = 0.10

En la que :

Ve2 m
hve = = carga de velocidad en la sección (1) de transición, en seg.
2g
 Vc2 m
hvc = = carga de velocidad en la sección (2) de transición, en seg.
2g

K te = coeficiente de perdida de carga por transición de entrada, depende del tipo de

entrada.

Figura 2: Corte de una transición

de entrada en estructuras
hidráulicas.
Figura 3: Transiciones de entrada
en planta y corte A - Á

Figura 4: Transiciones de entrada

en planta y corte A x Á
 Figura 5: Análisis hidráulico en transición
de entrada a la estructura (sifón)

Para encontrar el valor del tirante en la sección (2) se deberá aplicar Bernoulli entre las
secciones 1 y 2 de la transición de entrada, queda:

d1 +hv1 + Z = dve +hv2 +hf

d1 = tirante en el canal de llegada, en rm

hv1 = carga de velocidad en el canal de llegada, en m.

Z= diferencia de nivel entre las plantillas de la seccion 1 y 2, en m.

d2 = tirante en la seccio 2, en rm

hv2 = carga de velocidad en la seccion 2, en m.

hv2 =carga de velocidad en la seccion 2, en m.

hf = Perdida de entrada por frincción dentro la sección 1 y 2, por lo general solo se tiene
la perdida por entrada, y la de friccion que no por pequeña es indispensable.

4.2.1.1.Pérdida de carga por transición de salida:

Según sea el tipo de transición, será la pérdida por este concepto, así, según la
fórmula:

Ve2 Vc 2
hts = k ts (hve − hvc ) = k ts ( − )
2g 2g

V3 = Velocidad en la sección (3) la pérdida por este concepto, así, según la fórmula:

V3 = Velocidad en la sección (4) de transición, en m/seg.

 k ts = Coeficiente de pérdida de carga por transición de salida, depende del tipo de
transición.

Valores de 𝐤 𝐭𝐬

Transición a “base de planos” k ts = 0.50

Transición “reglada” k ts = 0.30

Transición “alabeada” k ts = 0.20

Para encontrar la recuperación que sufre la superficie libre del agua (e´) debida a
la presencia de la transición de salida se aplica el teorema de Bernoulli pero en
sentido contrario a como se hizo en la transición de entrada, ya que los datos
conocidos son los del canal de salida.

Aplicando el teorema de Bernoulli entre la secciones (3) y (4) de la transición de

salida de la figura 5, se tiene:

d3 + hv3 = z+d4 + hv4 + hcs

Se procede por tanteos hasta encontrar el tirante d3 adecuado que satisfaga el

requisito de sumergencia, habiéndose propuesto previamente z o determinado por
diferencia de niveles topográficos.

El cálculo anterior debe satisfacer la condición de recuperación de la superficie

libre del agua (e’), por lo que, de la anterior ecuación hv4

Z + d4 - d3 = hv3 - hv4−hts ( hv3 − hv4 )= z + d4 - d3 = (1 − k ts ) ( hv3 − hv4 )

Z + d4 - d3 = (1 − k ts ) ∆hv

Por otro lado de la figura 6:

d3 + e´ = z + d4 Donde e´ = z + d4 - d3

e´ = (1 − k ts ) ∆hv
 Figura 6: Transición de salida

4.2.2. Transiciones regladas:

La transición reglada es aquella que está formada por líneas rectas, colocadas a igual
distancia desde el inicio hasta el fin de la transición, estas líneas van tomando su
verticalidad a medida que disminuye la sección, según se observa en la figura 7. Para su
trazo, este tipo de transiciones no necesita de cálculos complicados.

Figura 7: Transiciones regladas

4.2.2.1.Pérdida de carga por entrada:

Ve2 Vc 2
hte = kte (hve − hvc ) = 0.2 ( − )
2g 2g

Ve2
hve = = carga de velocidad en la estructura, en m/seg.
2g
 Vc2
hvc = = carga de velocidad en la estructura, en m/seg
2g

4.2.2.2.Pérdida de carga por salida:

Ve2 Vc 2
hts = kte (hve − hvc ) = 0.3 ( − )
2g 2g

Ve2
hve = = carga de velocidad en la estructura, en m/seg.
2g

Vc2
hvc = = carga de velocidad en el canal, en m/seg
2g

4.2.3. Transiciones alabéales:

La transición alabeada es aquella que está formada por curvas suaves, generalmente
parábolas, por lo que requiere un diseño más refinado que las anteriores, siendo ésta la
transición que presenta las mínimas pérdidas de carga.

Figura 8: Transiciones alabéales

4.2.3.1.Cálculo hidráulico de las pérdidas de carga:

Ve2 Vc2
Por entrada: hte = kte (hve − hvc ) = 0.1 ( 2g − )
2g

Ve2 Vc2
Por entrada: hts = kts (hve − hvc ) = 0.2 ( 2g − )
2g

Para el trazo de la transición alabeada se requiere de un cálculo detallado, a fin de

tomar las curvas que integran, estas curvas, son:

a. Curva formada por el fondo de la transición, en perfil.

 b. Curva formado por el fondo de la transición, en planta o traza de la plantilla
con el talud variable.
c. Curva formada por la superficie del agua, en planta, en contacto con el mura
alabeado de la transición.
d. Curva que forma la superficie del agua, en perfil.
Las primeras tres son libres (por lo general curva tipo parábola, cuya fórmula es y
= Kx2).
La cuarta obedece el teorema de Bernoulli, en que:
e = 1.1 ∆hv (abatimiento de la lámina de agua en la transición).
Para el diseño hidráulico de las transiciones, adicionada a las pérdidas de carga,
obtenidas de acuerdo a lo especificado en cada uno de los tipos, se determina la
longitud de la transición.
La longitud de la transición se obtiene de acuerdo al criterio de J. Hinds, que
consiste en considerar que el ángulo que deba formar la intersección de la superficie
con el eje de la estructura sea de 12°30´. Según experiencias obtenidas desde la
antigua Comisión Nacional de Irrigación, el ángulo puede ser aumentado hasta
22°30´, sin que el cambio de secciones en la transición sea brusco y con el cual se
reduce ligeramente el costo de las mismas.
De acuerdo a lo anterior, la longitud queda dada por la fórmula:

T − T′
Lt = Ctg 22°30´
2

T − T′ T − T´
Lt = =
2tg 22°30´ 0.828

T es el ancho de la superficie libre del agua en la sección trapecial y es = b + 2 m

d, y T´ corresponde al ancho de plantilla del canal rectagular entoncs:
b + 2md − T´
Lt =
0.828

Si al resolver la expresión anterior se ecneutra un valor fraccionario, es

recomendable redondearlo.

4.2.3.2.Diseño simplificado de transiciones (transición recta):

Para el diseño de una transición recta, se debe definir la longitud de la transición
de modo que las pérdidas en el paso entre dos tramos de características diferentes
sean las mínimas posibles. En hidráulicas y en el diseño de estructuras hidráulicas
las mayorías de fórmulas que se han obtenido son de resultados experimentales, las
fórmulas que se presentan en esta sección y las que siguen tienen este carácter, la
confianza que tendremos de su uso estriba en que se han aplicado con buenos
resultados en el diseño de muchas estructuras hidráulicas. Cálculo de la longitud
de la transición La figura 9, muestra un esquema en planta de una transición que
une dos tramos de diferentes formas de una canal.

Figura 9: vista en planta de una transición

En la figura 9, T representa los espejos de agua, b los anchos de la solera y 𝛼 el

ángulo que forman los espejos de agua, de esta figura se puede observar que se
cumple que:

(T1 − T2)
2
𝛼

Del triángulo, la tgα se puede expresar como:

T1−T2
tgα = 2
L

Despejando L, se tiene:

T1 − T2 T1 − T2
L= = tgα … (1.1)
2 tgα 2

Donde:
 L = Longitud de la transición, m.

T1, T2 = espejos de agua, m.

α = ángulo que forman los espejo de agua.

De la ecuación (1.1), se observa que si alfa crece, entonces tangente de alfa crece
por lo que L decrece, mientras que si alfa decrece, el valor de L se incrementa. Por
cuestiones económicas, es necesario definir una longitud L adecuada que produzca
pérdidas mínimas.

Según las experiencias de Julian Hinds, y según el Bureau of Reclamation, se

encontró que para alfa es igual a 12° 30’, se consiguen pérdidas de carga mínimas
en la transición, por lo cual la longitud se puede calcular con la ecuación:

T1 − T2 T1 − T2
L= = ctg12°30′
2 tg12°30′ 2

Según las experiencias de la antigua Comisión Nacional de Irrigación de México,

el ángulo alfa, puede ser aumentado hasta 22° 30’ sin que el cambio de la transición
sea brusco, por lo que se puede reducir el valor de L, es decir:

T1 − T2 T1 − T2
L= = ctg12°30′ … (1.2)
2 tg12°30′ 2

La ecuación (1.2), es la que se aplica en forma práctica para determinar la longitud

de la transición recta.

V. Transiciones alabeadas (Método racional)

5.1. Diseño de transición para un régimen subcrítico.
En la figura 10, se muestra la proyección en planta y el perfil longitudinal de una transición
alabeada (tanto de contracción como de expansión), que une una sección rectangular con una
trapezoidal, la que representa uno de los casos más generales, donde se da un cambio de sección
(ancho de solera y talud) y la cota de fondo.
 Figura 10: planta y perfil longitudinal de
una transición alabeada

En la vista en planta de la figura 10, las líneas punteadas representan los cortes de las secciones
transversales:

aa) Representa la sección de inicio de la transición de contracción, viniendo de aguas arriba o de

izquierda a derecha, es el final del canal de llegada.

bb) Representa la sección final de la transición de contracción, y es el inicio del canal intermedio.

ff) Representa la sección de inicio de la transición de expansión, y es el inicio del canal de salida.

cc) Representa la sección final de la transición de expansión y es el inicio del canal de salida.
En el diseño de la transición se trata de llegar a un diseño óptimo, es decir que el perfil que
tiene la estructura, tanto en planta como en corte longitudinal obedezca al perfil
hidrodinámico del flujo, de tal manera que cuando el flujo entre en la transición, la napa no
se despegue de las paredes, sino que vaya con ellas.

Para el diseño de una transición existen varios métodos obtenidos en el laboratorio en forma
experimental, cada uno de ellos fue desarrollado bajo ciertas hipótesis, dentro de los que se pueden
mencionar:

 Método de Hind.
 Método de Mitra,
 Método de Chaturvedi.
  Método Racional.

Las ecuaciones que se plantean en esta sección, corresponden al método racional, el mismo que
fue producto de muchos trabajos desarrollados por diferentes investigadores, entre los que se
puede mencionar a Carde, Ranga, Raju, Mishra y Carnot entre otros.

La definición de la forma geométrica de la transición (por ejemplo, para el caso de una transición
de expansión), se realiza con las siguientes ecuaciones:

5.2. Cálculo de la longitud de la transición:

L = 4.7 b + 1.65 Zc yc

Donde:

bc − bf
b=
2

L = longitud de la transición.

Zc = talud en el canal trapezoidal (canal de salida).

yc = tirante en el canal de salida.

bc = ancho de solera en el canal de salida (canal trapezoidal)

bf = ancho de solera en el canal intermedio (canal rectangular)

5.3. Cálculo del ancho de fondo (solera) en cada sección:

b−b x x nb
= [1 − ( ) ]
bc − bf L L

x x nb
b = bf + (bc − bf ) L [1 − (L) ]

Donde:

b = ancho de la solera a una distancia x.

bc = ancho de la solera en el canal trapezoidal.

bf = ancho de la solera en el canal rectangular.

x = una distancia a la que se está calculando b, tomando como inicio la sección rectangular.
 L = longitud de la transición

nb = 0.8 – 0.26 𝑧𝑐 1/2

5.4. Cálculo del talud en cada sección:

x 1/2
z = zc [1 − (1 − ) ]
L

Donde:

Z = Talud de una distancia x.

𝑧𝑐 = talud del canal de sección trapezoidal.

x = distancia a la que se está calculando el talud Z, tomando como inicio la sección rectangular.

L = Longitud de la transición.

5.5. Cálculo del desnivel de fondo de cada sección:

∆h
∆hi = x
L

𝐝𝐨𝐧𝐝𝐞:

∆h = Desnivel total entre las dos secciones (rectangular y trapezoidal).

x = distancia a la que se encuentra la sección que está calculando, tomando como inicio la sección
rectangular.

L = longitud de la transición.

5.6. Desnivel entre dos secciones consecutivas i y i + 1 se calcula con la ecuación:

∆h
∆hi,i+1 = (x − xi )
L i+1

Donde:

∆hi,i+1 = desnivel del fondo entre las secciones i y i + 1

∆h = Desnivel total entre las dos secciones (rectangular y trapezoidal)

x1, x1 + 1 = distancia a la que se encuentra la sección i y i + 1 respectivamente.

L = Longitud de la transición.
Para el cálculo del tirante y la energía especifica en cada sección de la transición alabeada, se
aplica la ecuación de la energía, es decir:

E1 = E2 + hf1−2

Donde:

E1 = E2 energía total en las secciones 1 y 2 respectivamente.

v22
E=H+y+ 2g

H= carga de posición.

Y= tirante, carga de presión.

v22
= carga de velocidad
2g

hf1−2 = Pérdida por cambio de dirección entre las secciones 1 y 2.

De acuerdo a Hind:

v12 v22
hf1−2 = K ( − )
2g 2g

Para una transición de salida (expansión) K = Ke = 0.20

Para una transición de entrada (contracción) K = Ks = 0.10

Los valores K (Ke y Ks), depende del tipo de transición diseñada, en la figura y en la tabla, se
muestran algunos valores de ellos.

Pérdida en la entrada Perdida de la salida

factor Ke factor Ks

0.50 1
 0.30 0.60

0.25 0.50

0.20 0.40

0.10 0.20

5.7. Coeficientes de pérdida de energía

Tabla.1 Coeficientes de pérdidas recomendadas en transiciones:

 Tipo de transición Ke Ks

Curvado 0.10 0.20

Cuadrante cilindro 0.15 0.25

Simplificado en línea recta 0.20 0.30

Línea recta 0.30 0.50

Extremos cuadrados 0.30 0.75

Nota: para calcular una transición de entrada (contracción) de acuerdo a la figura sustituir para los
cálculos:

𝑏𝑎 = 𝑏𝑐

𝑏𝑏 = 𝑏𝑓

𝑍𝑎 = 𝑍𝑐

𝑍𝑏 = 𝑍𝑓

5.8. Borde libre en transiciones:

Para definir los bordes libre, se puede asumir:

1. En la parte adyacente del canal:

 Para un canal revestido: igual al borde libre del canal.
 Para un canal en tierra:
- 0.15 m para tirantes hasta 0.40 m.
- 0.25 m para tirantes desde 0.40 m hasta 0.60 m.
- 0.30 m para tirantes desde 0.60 m hasta 1.50 m.
2. En la parte adyacente al acueducto (canal rectangular): igual al borde libre del acueducto. (4)

5.9. Criterios para seleccionar el esquema de transición en planta

La forma en planta de la transición generalmente se subordina a la forma de la sección vertedora,
con el objetivo de escoger la configuración lógica de las líneas de corriente después del
vertimiento. Por ejemplo:

 Aguas abajo de vertedores de planta curva, es preferible colocar una transición de planta
curvilínea (Fig. 11) para de esta forma lograr la transformación del flujo radial (a la entrada)
en axial (a la salida).
 Figura 11 Transición de planta curva ubicada al
pie de un vertedor de planta curva.
 Aguas abajo de vertedores frontales, los estudios realizados por Ippen y Dawson demostraron
que es preferible realizar la transición de planta recta, por cuanto en ella se logran buenos
patrones del flujo y tirantes pequeños (Fig. 12).

Figura 12 Transición de planta lineal recta

ubicada al pie de un vertedor de planta recta.

5.10. Criterios para el dimensionamiento de las transiciones

a) Ancho inicial (B) y final (b) de las transiciones.
 El ancho inicial está determinado por la longitud que se alcanza en la sección vertedora,
de manera que coincide con la longitud total para los vertedores rectos (B = Lt) y es igual
a la distancia entre los puntos a y b (línea discontinua ab) de la figura 11.
 El ancho final deberá conjugar la optimización de la rápida, con las recomendaciones de
Sevchenko que se presentan más adelante en este capítulo, para garantizar el buen
funcionamiento de las transiciones.
En la figura 13 se muestra una vista en planta de una transición, donde se pueden observar
los parámetros que definen una transición.
 Figura 13. Principales parámetros de una transición.

b) Longitud de la transición (LT).

La longitud deberá conjugar la disponibilidad del espacio topográfico con las
recomendaciones de Sevchenko. En ocasiones resulta necesario, para lograr un buen diseño
de la transición, realizar cambios tanto en la posición de la sección de control como en su
cota. De esta forma se logra un adecuado funcionamiento del conjunto cimacio transición.

c) Pendiente de fondo de la transición.

La pendiente de fondo está bastante ligada a la topografía, aunque debe tenerse en cuenta que:
Si el régimen es subcrítico, deberá incrementarse la pendiente (sin llegar a cambiar el
régimen), para lograr una mayor evacuación y disminuir las posibilidades de ahogo del
vertedor.
Si el régimen es supercrítico, la pendiente de fondo no es determinante, aunque se debe tener
en cuenta que la mayoría de los métodos de cálculos disponibles, presentan limitaciones que
los restringen solo a transiciones supercríticas de fondo horizontal.

d) Cota de fondo de la transición:

La cota de fondo de la transición está estrechamente vinculada a las condiciones topográficas
de la zona donde será ubicada; no obstante, muchas veces resulta determinante en la selección
final de dicha cota, la necesidad de evitar el ahogo del cimacio.

e) Altura de los muros laterales:

La altura de los muros laterales depende del tirante que tenga lugar en la transición, que a su
vez está estrechamente vinculado con el régimen de circulación del flujo. Pero en cualquier
caso:
𝐀𝐌𝐈 = 𝐘𝐢 + 𝐁𝐋

Donde:
 Mi: altura de los muros en una sección cualquiera (i).

Yi: tirante de circulación en la sección (i).

BL: borde libre.

5.11. Régimen de circulación en las transiciones:

En las transiciones pueden tener lugar tres regímenes de circulación:
Régimen supercrítico.
Régimen subcrítico.
Régimen transicional.

 Régimen supercrítico:
Se caracteriza por la poca altura que requieren los muros laterales en la transición, así como
el buen funcionamiento del vertedor en condiciones libres de circulación del flujo (no ocurre
ahogo). Su principal inconveniente es que a ellas siempre está asociada la formación de olas
cruzadas que generan severos problemas en la estabilidad de la estructura. En la figura, los
perfiles 1 y 2 son representativos de este tipo de régimen de circulación.

 Régimen subcrítico:
El salto hidráulico tiene lugar al inicio de la transición, lo cual asegura el adecuado
funcionamiento hidráulico, tanto de la transición como de los restantes objetos de obras que
se ubican aguas abajo de esta. No obstante, este tipo de régimen tiene como desventajas
fundamentales, las elevadas alturas que alcanzan los muros de la transición, los grandes
espesores de losa que requieren y la posibilidad de ahogo del cimacio vertedor. En la figura
14, el perfil 4 que se muestra es característico del régimen subcrítico al que se hace referencia.
 Figura 14. Regímenes posibles de circulación
en la transición situada al pie del vertedor.

 Régimen transicional:
Se caracteriza, tal y como su nombre lo indica, porque el flujo que circula a través de la
transición, se encuentra en el tránsito del régimen supercrítico al subcrítico,
lo cual es considerado indeseable, pues no se define con rigor la posición del salto hidráulico,
debido a que varía con el caudal. Esta situación implicaría el reforzamiento de toda la losa de
fondo de la transición, para soportar el salto hidráulico.
El perfil 3 que se muestra en la figura 14 es representativo de un régimen transicional.

5.12. Métodos para la caracterización del régimen de circulación en las transiciones

Para la caracterización del régimen de circulación en una transición, se pueden aplicar,

fundamentalmente, dos métodos:

Un método basado en el cálculo de las curvas superficiales en la transición, el cual es muy

riguroso, pero extremadamente laborioso si se tiene en cuenta que deberá hacerse no solo para
el gasto de diseño, sino para valores diferentes a este.
El método de Sevchenko, basado en una larga serie de experimentos llevados a cabo en el
Instituto Tecnológico de Kiev (1971), los cuales fueron parcialmente corroborados en el Centro
de Investigaciones Hidráulicas de La Habana, Cuba (1988). En este método se propone una
metodología para la caracterización del flujo en transiciones lineales de fondo horizontal, según
el criterio de los gastos críticos.
5.13. Método de Sevchenko para la caracterización del flujo en transiciones
5.13.1. Validez del método
El método se considera válido en transiciones lineales, convergentes y de fondo
horizontal, ubicadas aguas abajo de compuertas en canales, fundamentalmente. No
obstante, puede ser aplicado también con efectividad en transiciones ubicadas al pie de
cimacios vertedores.

5.13.2. Fundamentación del método:

El método, en esencia, presupone que la formación de un salto hidráulico en la transición
se produce para ciertas combinaciones de factores energéticos del flujo de aproximación
(FR1, energía específica, q) con determinados factores
 Geométricos de la transición (b/B, θ), de manera que fijando de antemano las
características geométricas, es posible encontrar la ecuación que gobierna la variación
del gasto, en función de dichos factores energéticos que caracterizan el flujo de
aproximación.

La aplicación de este método consiste, esencialmente, en que una vez predimensionada

la transición, se procede a determinar dos valores de caudal, denominados Qcritico y
Q’critico, los que se comparan con el gasto de diseño Qdiseño.

Si una vez diseñada la transición, los resultados que se obtienen no satisfacen las
expectativas de diseño, entonces se modifican las características Geométricas de la
misma, hasta lograr lo deseado, siempre dentro del rango de las recomendaciones de
Sevchenko, para garantizar el buen funcionamiento de la transición.

5.13.3. Recomendaciones de Sevchenko para el predimensionamiento de la transición:

A partir de estudios en modelos físicos, Sevchenko determinó las recomendaciones para
el predimensionamiento de transiciones ubicadas al pie de vertedores, las cuales se
muestran a continuación:

0.39 ≤ b/B ≤ 0.87

17° ≤ θo ≤ 46°

Donde:

B−b
θ = 2arctg [ ]
2Lt

5.14. Criterio que utiliza el método de Sevchenko para la clasificación del régimen de circulación
del flujo en las transiciones

Como se ha planteado con anterioridad, el método consiste en el cálculo de los gastos Qcrit y
Q’crit para su posterior comparación con el gasto de diseño Qd; y de esta manera identificar el
régimen de circulación en le transición, de manera que:

Si Qd < Qcrit el régimen de circulación es supercrítico.

Si Qcrit < Qd < Q’crit el régimen de circulación es dudoso o transicional.

Si Qd > Q’crit el régimen de circulación es subcrítico.

5.15. Metodología propuesta por Sevchenko para la caracterización del flujo en transiciones:

La metodología que a continuación se presenta, parte de considerar conocidos: la curva de

capacidad de servicio del aliviadero, obtenida del cálculo de la sección vertedora (H e vs Q), el
gasto de diseño (Q), la longitud total del vertedor (Lt), el ancho de la rápida (b) y la longitud de
la transición (LT).

Los pasos a seguir en la metodología propuesta por Sevchenko para la caracterización del flujo
en la transición, son los siguientes:

Predimensionamiento de la transición según las recomendaciones

Cálculo del gasto para el cual ocurre, dentro de la transición, un cambio de régimen en el flujo
(de supercrítico a transicional Qcrit).

Con el propósito de organizar el cálculo de Qcrit, se recomienda la tabla 2.

Tabla 2 Procedimiento de cálculo de Qcrit

5.15.1. Pasos a seguir en los cálculos:

a) Suponer n valores de gasto Qi (no menor de 5 valores)

Los valores supuestos deberán estar distribuidos, preferiblemente, entre cero y el gasto
de diseño del aliviadero; pues en este rango se encuentra toda la información
disponible de He vs Q. Pero en aquellos casos en que se pueda extender dicha
información y sea necesario para definir el comportamiento de Qcrit, deberá hacerse.

b) Cálculo del gasto especifico qi correspondiente a cada valor de gasto Qi supuesto.

𝑄𝑖
𝑄𝑖 =
𝐵

Obtener de la curva de capacidad de servicio del vertedor, los valores de carga H ei

correspondiente a cada gasto Qi supuesto.
c) Cálculo del tirante contraído al pie del cimacio (hci).

Eei
hci = [1 − 2cos(60° + α°/3)]
3
Donde:
Eei = P1 + Hei

0.83 q1 2
α°= arccos[1 − ( ) ] E −3
φ

Donde:

Es el coeficiente de velocidad que varía en función de la altura del cimacio,

aceptándose un valor entre 0,95 y 1,00 para los cimacios de perfil práctico de pequeña
altura.
d) Cálculo de la energía específica al inicio de la transición o en la sección contraída
al pie del cimacio Eci.
q2i
Eci = hci
2gh2ci

Cálculo del número de Froude en la sección contraída Frci (observe que es una
formulación diferente a la que se presenta en la literatura del mundo occidental, e
inclusive, en otras partes del presente libro; esto se debe a que se ha respetado la
formulación de Sevchenko que sigue la escuela del mundo oriental).

q2i 2
vci
Frci = =
2gh3ci ghci

En este paso deberá comprobarse si los valores de Froude están en el intervalo en el

que realizó sus experimentos Sevchenko:

9 ≤ Frc ≤ 40
De no ser así, se puede extrapolar la aplicación del método, pero analizando con
cautela los resultados, en el sentido de verificar que no se produzcan cambios bruscos
en los mismos.
 e) Cálculo del grado de estrechamiento del cauce (χ) y el ángulo de estrechamiento
de las paredes (θ0/2).

𝑏
𝑥=
𝐵

θ° B−b
= arctan [ ]
2 2Lt

f) Cálculo del coeficiente de gasto virtual μcrit.

x−1 2Lt
μcrit = 0.366 − 0.016 [0.2 Fri + ] = 0.366 − 0.016 [0.2 Fri − ]
θ B
2 tan (2)

g) Cálculo de Qcrit:
3/2
Qcri = μcrit b √2gEci

Plotear en un gráfico la curva de Qcrit vs Qi y la recta a 45° que pasa por el origen de
coordenadas; del punto de intercepción de ambas curvas se obtiene el valor de Qcrit
buscado (Fig. 15).

Figura 15

h) Determinación gráfica de Qcrit.

Cálculo del gasto para el cual ocurre, dentro de la transición, un cambio de régimen
en el flujo de transicional a subcrítico (Q’crit).

Antes de proceder a este cálculo, se deberá comprobar que se cumpla que:

 22° ≤ θo ≤ 35°

La pendiente de la rápida a colocar después de la transición tenga un valor

io = 5 % ~ 56 %.

Igual que en el cálculo anterior, en este caso se recomienda el uso de la siguiente tabla
para organizar los resultados.

Tabla 3 Procedimiento de cálculo de Q1crit

5.15.2. Pasos a seguir en los cálculos:

a) Suponer n valores de Qi’ (no menos de 5 valores).

Al igual que en el caso anterior, los valores de Qi’ a suponer deberán estar
distribuidos entre cero y el gasto de diseño; y en el caso que sea necesario y posible,
se deberán extender a gastos superiores al de diseño, teniendo en cuenta, como ya se
dijo, que Q’crit puede ser mayor que el gasto de diseño.

Los valores de las siete primeras columnas se calculan utilizando las mismas
expresiones anteriores.

b) Cálculo de la longitud del posible salto en los límites de la transición.

θ 0.81
Lsal = [1 + 0.145√Fri tan ( )] 10.3 [√Fri − 1] h1ci
2

c) Cálculo del grado de estrechamiento hasta la sección final del salto.

Lsal tan(θ°/2)
Ψ2i = 1- B
 d) Cálculo del ancho en la sección final del salto b2i1.

b2i1
=
Ψ2i

e) Determinación gráfica de Q’crit.

Una vez obtenido el valor de E’2 correspondiente al valor de Qcrit1, se deberá
verificar que se cumpla:
0,20 ≤ E’2/b ≤ 1,20
Identificar el régimen de circulación en la transición, según el siguiente criterio:
Si Qd < Qcrit ⇒ El régimen es supercrítico.
Si Qcrit < Qd < Q’crit ⇒ El régimen es transicional.
Si Qd > Q’crit ⇒ El régimen es subcrítico.

VI. Diseños:
1. Ejemplo de diseño alabéala:
En un tramo del perfil longitudinal de un canal que conduce 4.5m3/s, se tiene que construir una
transición de salida para unir un canal de sección rectangular con ancho de solera 3.5 m y n = 0.015,
con un canal trapezoidal con talud 1.6 y ancho de solera 6m, el cual tiene una pendiente de 1.5%y
coeficiente de rugosidad de 0.025; el desnivel de fondo entre ambos tramos es de 0.15 m, como se
muestra en la siguiente figura. Considerando el coeficiente K=0.2, realizar el diseño de una
transición: Recta y Alabeada.
Datos:

Q = caudal 4.5m3/s,
Sección recta:
Bf = ancho de solera 3.5m,
N = rugosidad 0.015
S = pendiente 0.015
Sección trapezoidal: Talud z=1.6,
n=rugosidad 0.025,
k=0.2
bc = ancho de solera 6m

Calculando:

- Longitud de sección recta:

Formula:
𝑇1 − 𝑇2
𝐿=
2. 𝑡𝑔22°30´

De la ecuación de Manning:

𝐴5/3 1/2
𝑄 =𝑛∗ 𝑆
𝑝2/3
 Dado que canales trapezoidales:

𝑃 = 𝑏 + 2𝑦√1 + 𝑧 2 y 𝐴 = (𝑏 + 𝑧 ∗ 𝑦) ∗ 𝑦

Remplazando:
5/3
1 ((𝑏 + 𝑧 ∗ 𝑦) ∗ 𝑦)
𝑄= ∗ 𝑆 1/2
𝑛 (𝑏 + 2 ∗ 𝑦 √1 + 𝑧 2 )2/3

5/3
1 ((6 + 1.6 ∗ 𝑦) ∗ 𝑦)
𝑄= ∗ 0.0151/2
0.025 (6 + 2 ∗ 𝑦 √1 + 1.162 )2/3

5/3
1 ((𝑏 + 𝑧 ∗ 𝑦) ∗ 𝑦)
𝑄= ∗ 2/3
𝑆 1/2
𝑛 (𝑏𝑐 + 2 ∗ 𝑦 √1 + 𝑧 2 )

5/3
4.90 ((1.6 𝑦 + 6)𝑦)
4.5 =
(6 + 3.77 𝑦)2/3

Aislamos y
Y = 0.32

Q = 4.5

N = 0.025

Bc = 6

Z = 1.6

S = 0.015

Bf = 3.5
Tirante de canal de salida (yc):

Yc = 0.32
Ancho en la sección trapezoidal es:
T2 = bc +2 *z * yc
Reemplazamos
7.024

T1= bf = 3.5 m
T2 = 7 m

Entonces longitud de la sección recta:

𝑏𝑓 − 𝑇2
𝐿=
2. 𝑡𝑔22.50

= -3.13

L=3.16 m
Ancho de solera a una distancia x (b):

𝑏𝑐 − 𝑏𝑓
𝑏=
2

b=1.25m
Entonces hallamos la longitud de transición (Lt):

𝐿𝑡 = 4.7 ∗ 𝑏 + 1.65 ∗ 𝑧 ∗ 𝑦𝑐

LT = 6.72 redondeando
Calculo de ancho (solera) de fondo en cada sección (B):

𝑥 𝑥 𝑛𝑏
𝑏 = 𝑏𝑓 + (𝑏𝑐 − 𝑏𝑓) [1 − (1 − ) ]
𝐿 𝐿

Hallamos nb:
nb = 0.8 – 0.26 * Z ^ 1 / 2
nb = 0.47
Cálculo del talud en cada sección (Z):
 𝑥 1/2
𝑧 = 𝑍𝑐 [1 − (1 − ) ]
𝐿

Calculo de desnivel de fondo en cada sección (Dh):

∆ℎ
∆ℎ𝑖 = ∗𝑥
7
Respuesta:
Longitud de la transición
X B Z Dh
0 3.5 0 0
0.35 3.503 0.0405 0.01
0.70 3.512 0.0821 0.02
1.05 3.528 0.1249 0.03
1.40 3.550 0.1689 0.04
1.75 3.579 0.2144 0.05
2.10 3.616 0.2613 0.06
2.45 3.660 0.3100 0.07
2.80 3.713 0.3606 0.08
3.15 3.776 0.4134 0.09
3.50 3.848 0.4686 0.1
3.85 3.930 0.5267 0.11
4.20 4.025 0.5881 0.12
4.55 4.133 0.6534 0.13
4.90 4.256 0.7236 0.14
5.25 4.398 0.8000 0.15
5.60 4.561 0.8845 0.16
5.95 4.754 0.9803 0.17
6.30 4.988 1.0940 0.18
6.65 5.294 1.2422 0.19

Borde libre en transiciones:

Para una transición cuadrante cilíndrica.

k = ks =0.25m para tirantes desde 0.40m hasta 0.60m

33
34