SIGT

INGENIEROS CONSULTORES

“SECTOR CRITICO

EL ASERRADERO - CARRETERA IRSA NORTE “

INFORME TECNICO
 “SECTOR CRITICO EL ASERRADERO - CARRETERA IRSA NORTE“

INFORME TECNICO

Contenido
1. INTRODUCCION...................................................................................................................................3

2. DESCRIPCIÓN GENERAL DEL SERVICIO ..........................................................................................4

2.1 OBJETIVO ............................................................................................................................................4
2.2 ALCANCE ............................................................................................................................................4
3. ACTIVIDADES Y PRODUCTOS MATERIA DEL SERVICIO ..............................................................5
3.1 VUELO AEROFOTOGRÁFICO................................................................................................................5
3.2 ESCANEO DE FOTOGRAFÍAS ................................................................................................................7
3.3 AEROTRIANGULACION Y AJUSTE........................................................................................................7
3.4 RESTITUCIÓN FOTOGRAMÉTRICA .......................................................................................................8
3.5 EDICIÓN CARTOGRÁFICA ....................................................................................................................9
3.5.1 GENERACIÓN DE CURVAS DE NIVEL ..............................................................................................9
3.6 ELABORACIÓN DE ORTOFOTO...........................................................................................................12
3.7 PRODUCTOS ENTREGADOS ...............................................................................................................13

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1. INTRODUCCION

El presente es el Informe Técnico de la metodología empleada para la Confección

de la Cartografía Digital, a través de Levantamiento Topográfico por Métodos
Fotogramétricos del área del proyecto “Sector Crítico El Aserradero Carretera Irsa
Norte” a la Compañía SIGT Ingenieros Consultores.

El producto obtenido por la precisión y escala, brindará información indispensable

para el desarrollo de proyectos de factibilidad en esta área geográfica.

La cartografía solicitada fue Escala al 1:1,000 con curvas de nivel al metro. El

proyecto fue levantado en el Sistema Geodésico Mundial WGS84 Zona 17. A
continuación detallaremos como se realizaron las actividades programadas para el
presente proyecto.

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2. DESCRIPCIÓN GENERAL DEL SERVICIO

2.1 Objetivo

 Elaborar Cartografía digitalizada, identificada con Ortofotomapas y planos

topográficos a escala 1:1,000, realizada por Métodos Fotogramétricos.

2.2 Alcance

El Proyecto Minero Quechua, está ubicado en el Departamento del Cuzco, Provincia

de Espinar, Distrito de Espinar. El Sistema empleado fue PSAD56 – Zona 19. A
continuación presentamos la ubicación del proyecto.

Ubicación del proyecto

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3. ACTIVIDADES Y PRODUCTOS MATERIA DEL SERVICIO

3.1 Vuelo Aerofotográfico

Para este proyecto se realizaron 02

vuelos, el priemero fue realizado en
Junio del 2009, las fotografias
fueron a colores a Escala 1:10,000,
para generar cartografia Escala
1:1,000, El vuelo fue solicitado por la
Compañía SIGT Ingenieros
Consultores, para el Proyecto Sector
Critico el Aserradero – Carretera Irsa
Norte.

El primer vuelo estuvo compuesto por 2 Lineas de Vuelo, dando un total de 12

fotografias, las cuales detallamos a continuacion:

LINEAS DE VUELO FOTOS

L-1 3522 - 3529
L-2 3530-3533

El segundo vuelo estuvo compuesto por 2 Lineas de Vuelo, dando un total de 12

fotografias, las cuales detallamos a continuacion:

LINEAS DE VUELO FOTOS

L-1 3803 - 3812
L-2 3813 - 3822

A continuación se muestra el Diagrama de Vuelo de lo realizado para el presente

proyecto:

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FOTOINDICE DEL VUELO 1

FOTOINDICE DEL VUELO 2

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3.2 Escaneo de Fotografías

Para el Escaneo del rollo fotográfico utilizamos un Escáner fotogramétrico de alta

resolución, a 16 micrones asegurando la precisión de píxel de 0.14 mts.

Resolución óptica 8 um
mínima

Exactitud 3 um
geométrica

Precisión 1 um
geométrica

Radiometría 12 bits por canal

Densidad óptica 0 a 3.4 D

Rango dinámico 2.7 D

Características del Escáner

3.3 Aerotriangulacion y Ajuste

Las imágenes escaneadas fueron llevadas

al LPS LEICA con el programa ORIMA para
la Aerotriangulación, donde todos lo
puntos de paso y enlace fueron leídos en
pares estereoscopios en forma manual
donde las coordenadas de los residuales
resultaron menores a medio píxel, las
Imágenes se ajustaron a las coordenadas
terreno usando el AEROSYS SIMULTANEOS BUNDLE ADJUSMENT (AJUSTE DE HACES DE
RAYOS).

Los puntos de control fueron leídos en el programa quedando el material fotográfico

listo para realizar la Restitución.

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3.4 Restitución Fotogramétrica

Con los valores de ajuste obtenidos, dimos

valor de coordenadas terreno a todos los
puntos medidos en la Aerotriangulación, los
mismos que son utilizados para efectuar la
orientación interna, relativa y absoluta y así
poder iniciar la restitución digitalizada en 3
dimensiones utilizando instrumentos
digitales LPS de Leica.

Posteriormente, bajo la plataforma del MICROSTATION Versión 8, que es un programa

especialmente diseñado para trabajar con información topográfica, se procedió al
levantamiento digital de todos los detalles planimétricos y altimétricos.

En total fueron 1082.44 Hectáreas trabajadas a Escala 1:1,000 para este proyecto.

Aerotriangulación y ajuste Programa Aerosys Simultaneos Bundle

Restitución Fotogramétrica Digital
Escala de Restitución 1:1,000
Intervalo de curvas de nivel 1 metro
Precisión EMC +/- 0.3 mm a escala del levantamiento
Área de Restitución 1,082.44 hectáreas
Plataforma y archivo magnético Autocad extensión DWG

Recopilando la información en forma de capas superpuestas, tales como:

 BORDE DE DIBUJO
 GRID
 TEXTO DE CURVAS
 LINEAS DE CORTE
 TERRENO-CULTIVO
 PARQUE
 CURVA MAESTRA
 CURVA INTERMEDIA
 CURVA MAESTRA EN DEPRESION
 CURVA INTERMEDIA EN DEPRESION
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 LAGUNA SECA
 LAGO
 RIO
 QUEBRADA
 QUEBRADA INTERMITENTE
 PANTANO
 ACEQUIA
 ZANJA
 CANAL
 CONSTRUCCION
 CONSTRUCCION NO SIMETRICO
 TANQUE
 CERCO CON VEGETACION
 ÁRBOLES
 CERCO
 PARED-MURO
 CARRETERA ASFALTADA
 CAMINO CARROZABLE
 CAMINO DE HERRADURA
 PUENTE
 CANAL
 ARBOLES
 PUNTO DE COTA
 DTM
 TOPONIMIA

3.5 Edición Cartográfica

Luego de terminada la Restitución, los modelos compilados pasan al Área de Edición,

donde se generó las Curvas de Nivel y se dan los acabados finales. Los pasos a seguir
fueron los siguientes:

3.5.1 Generación de Curvas de Nivel

Esta generación se realizo con un software llamado

VR-ONE, el cual proceso los modelos compilados, los
cuales contienen el barrido del DTM (Modelo de
elevación del terreno) y la planimetría.

En este caso el barrido se realizo cada 10 metros.

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Diagrama de Hojas

La Cartografía Escala 1:1,000 con curvas al metros, se realizo a través de 2 proyectos,

de la Hoja H-1 a la H-22 con código GM-31-09 y las hojas H-23 a la H-25 fue un anexo
con código de proyecto GM-43-09

Para este proyecto se han considerado 25 formatos, de acuerdo al Diagrama de hojas

presentado.

La información será presentada en Sistema de capas superpuestas, de tal manera que

puede ser trabajada en cualquier Sistema de Información Geográfica (SIG). Se coloco
el reticulado del sistema coordenado, espaciado cada 10 cm. y el valor
correspondiente a cada línea de grillado.

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A continuación se muestra uno de los formatos entregados para el presente

proyecto.

VISTA 3D DEL PROYECTO

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3.6 Elaboración de Ortofoto

Para la generación de Ortofoto contamos

con la ayuda del LPS –ORTHO DE LEICA que
nos permitió orientar y rectificar las
fotografías aéreas en formato digital, de
modo tal que se ajuste a la realidad del
terreno. Esta rectificación fue hecha en
base a puntos de control terrestre, para luego proceder a la ortorectificación tomando
como base la planimetría obtenida en el restituidor.

Los elementos o datos de entrada para iniciar el proceso de elaboración de Ortofotos

fueron los siguientes:
 Escaneo de las diapositivas en formato TIFF a una resolución de 16
micrones.
 Generación de Archivos ASCII (TXT) en base a la restitución digital.
 Generación de archivos de orientación interna de la cámara.
 Los modelos de elevación digital (DTM) obtenidos por el método de
triangulación.

Ortofoto Escala 1:1,000 de todo el proyecto

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3.7 Productos Entregados

 01 juego de Fotografías escala 1:10,000

 02 Fotoíndice impresos y en formato digital
 01 Ortofoto Total impresa a Escala 1:10,000 del Proyecto.
 01 DVD Conteniendo las Ortofotos en formato GEOTIFF en el Sistema
WGS84 Zona 17
 01 DVD Conteniendo las Planos Topográficos en formato DWG en el
Sistema WGS84 Zona 17.

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