Vous êtes sur la page 1sur 51

I.

Guía pedagógica del módulo


Mantenimiento de sistemas neumáticos de la unidad a diésel

MSNU-02 1/51
Guía Pedagógica y de Evaluación del Módulo:
Mantenimiento de sistemas neumáticos de la unidad a diésel

Contenido
Pág.
I. Guía pedagógica

1. Descripción 3

2. Datos de identificación de la norma 4

3. Generalidades pedagógicas 5

4. Enfoque del módulo 13

5. Orientaciones didácticas y estrategias de aprendizaje por unidad 14

6. Prácticas/ejercicios/problemas/actividades 24

II. Guía de evaluación 35

7. Descripción 36

8. Tabla de ponderación 40

9. Materiales para el desarrollo de actividades de evaluación 41

10. Matriz de valoración o rúbrica 42

MSNU-02 2/51
Guía Pedagógica y de Evaluación del Módulo:
Mantenimiento de sistemas neumáticos de la unidad a diésel

1. Descripción

La Guía Pedagógica es un documento que integra elementos técnico-metodológicos planteados de acuerdo con los principios y lineamientos del Modelo
Académico de Calidad para la Competitividad del CONALEP para orientar la práctica educativa del docente en el desarrollo de competencias previstas
en los programas de estudio.
La finalidad que tiene esta guía es facilitar el aprendizaje de los alumnos, encauzar sus acciones y reflexiones y proporcionar situaciones en las que
desarrollará las competencias. El docente debe asumir conscientemente un rol que facilite el proceso de aprendizaje, proponiendo y cuidando un encuadre
que favorezca un ambiente seguro en el que los alumnos puedan aprender, tomar riesgos, equivocarse extrayendo de sus errores lecciones significativas,
apoyarse mutuamente, establecer relaciones positivas y de confianza, crear relaciones significativas con adultos a quienes respetan no por su estatus
como tal, sino como personas cuyo ejemplo, cercanía y apoyo emocional es valioso.
Es necesario destacar que el desarrollo de la competencia se concreta en el aula, ya que formar con un enfoque en competencias significa crear
experiencias de aprendizaje para que los alumnos adquieran la capacidad de movilizar, de forma integral, recursos que se consideran
indispensables para saber resolver problemas en diversas situaciones o contextos, e involucran las dimensiones cognitiva, afectiva y psicomotora;
por ello, los programas de estudio, describen las competencias a desarrollar, entendiéndolas como la combinación integrada de conocimientos,
habilidades, actitudes y valores que permiten el logro de un desempeño eficiente, autónomo, flexible y responsable del individuo en situaciones específicas
y en un contexto dado. En consecuencia, la competencia implica la comprensión y transferencia de los conocimientos a situaciones de la vida real; ello
exige relacionar, integrar, interpretar, inventar, aplicar y transferir los saberes a la resolución de problemas. Esto significa que el contenido, los medios
de enseñanza, las estrategias de aprendizaje, las formas de organización de la clase y la evaluación se estructuran en función de la competencia
a formar; es decir, el énfasis en la proyección curricular está en lo que los alumnos tienen que aprender, en las formas en cómo lo hacen y en su aplicación
a situaciones de la vida cotidiana y profesional.
Considerando que el alumno está en el centro del proceso formativo, se busca acercarle elementos de apoyo que le muestren qué competencias va a
desarrollar, cómo hacerlo y la forma en que se le evaluará. Es decir, mediante la guía pedagógica el alumno podrá autogestionar su aprendizaje a través
del uso de estrategias flexibles y apropiadas que se transfieran y adopten a nuevas situaciones y contextos e ir dando seguimiento a sus avances a través
de una autoevaluación constante, como base para mejorar en el logro y desarrollo de las competencias indispensables para un crecimiento académico y
personal.

MSNU-02 3/51
Guía Pedagógica y de Evaluación del Módulo:
Mantenimiento de sistemas neumáticos de la unidad a diésel

2. Datos de identificación de la
norma

Título: Mantenimiento de sistemas neumáticos de la unidad a diésel.

Unidad (es) de Norma Técnica de Competencia Laboral:

1. Ejecutar el servicio planeado de mantenimiento a sistemas neumáticos, de acuerdo a un programa de trabajo.


2. Elaborar el plan de mantenimiento a sistemas electromecánicos de acuerdo a especificaciones del fabricante, políticas y procedimientos de la
empresa.
3. Controlar el funcionamiento de los sistemas electromecánicos, de acuerdo a las especificaciones técnicas del fabricante y a las políticas de la
empresa.

Código: CMEC0210.01 Nivel de competencia: 2

Para consultar los documentos completos, remitirse a la siguiente página:


http://www.conocer.gob.mx/ Opción: Conoce el Registro Nacional de Estándares de Competencia

MSNU-02 4/51
Guía Pedagógica y de Evaluación del Módulo:
Mantenimiento de sistemas neumáticos de la unidad a diésel

3. Generalidades pedagógicas

Con el propósito de difundir los criterios a considerar en la instrumentación de la presente guía entre los docentes y personal académico de planteles y
Colegios Estatales, se describen algunas consideraciones respecto al desarrollo e intención de las competencias expresadas en los módulos
correspondientes a la formación básica, propedéutica y profesional.
Los principios asociados a la concepción constructivista del aprendizaje mantienen una estrecha relación con los de la educación basada en
competencias, la cual se ha concebido en el Colegio como el enfoque idóneo para orientar la formación ocupacional de los futuros profesionales técnicos
y profesionales técnicos-bachilleres. Este enfoque constituye una de las opciones más viables para lograr la vinculación entre la educación y el sector
productivo de bienes y servicios.
En los programas de estudio se proponen una serie de contenidos que se considera conveniente abordar para obtener los Resultados de Aprendizaje
establecidos; sin embargo, se busca que este planteamiento le dé al docente la posibilidad de desarrollarlos con mayor libertad y creatividad.
En este sentido, se debe considerar que el papel que juegan el alumno y el docente en el marco del Modelo Académico de Calidad para la Competitividad
tenga, entre otras, las siguientes características:

El alumno: El docente:

 Mejora su capacidad para resolver  Organiza su formación continua a lo largo de su trayectoria profesional.
problemas.  Domina y estructura los saberes para facilitar experiencias de aprendizaje significativo.
 Aprende a trabajar en grupo y comunica  Planifica los procesos de enseñanza y de aprendizaje atendiendo al enfoque por
sus ideas. competencias, y los ubica en contextos disciplinares, curriculares y sociales amplios.
 Aprende a buscar información y a  Lleva a la práctica procesos de enseñanza y de aprendizaje de manera efectiva, creativa e
procesarla. innovadora a su contexto institucional.
 Construye su conocimiento.  Evalúa los procesos de enseñanza y de aprendizaje con un enfoque formativo.
 Adopta una posición crítica y autónoma.  Construye ambientes para el aprendizaje autónomo y colaborativo.
 Realiza los procesos de autoevaluación y  Contribuye a la generación de un ambiente que facilite el desarrollo sano e integral de los
coevaluación. estudiantes.
 Participa en los proyectos de mejora continua de su escuela y apoya la gestión institucional.

MSNU-02 5/51
Guía Pedagógica y de Evaluación del Módulo:
Mantenimiento de sistemas neumáticos de la unidad a diésel

En esta etapa se requiere una mejor y mayor organización académica que apoye en forma relativa la actividad del alumno, que en este caso es mucho
mayor que la del docente; lo que no quiere decir que su labor sea menos importante. El docente en lugar de transmitir vertical y unidireccionalmente
los conocimientos, es un mediador del aprendizaje, ya que:
 Planea y diseña experiencias y actividades necesarias para la adquisición de las competencias previstas. Asimismo, define los ambientes de
aprendizaje, espacios y recursos adecuados para su logro.
 Proporciona oportunidades de aprendizaje a los estudiantes apoyándose en metodologías y estrategias didácticas pertinentes a los Resultados
de Aprendizaje.
 Ayuda también al alumno a asumir un rol más comprometido con su propio proceso, invitándole a tomar decisiones.
 Facilita el aprender a pensar, fomentando un nivel más profundo de conocimiento.
 Ayuda en la creación y desarrollo de grupos colaborativos entre los alumnos.
 Guía permanentemente a los alumnos.
 Motiva al alumno a poner en práctica sus ideas, animándole en sus exploraciones y proyectos.
Considerando la importancia de que el docente planee y despliegue con libertad su experiencia y creatividad para el desarrollo de las competencias
consideradas en los programas de estudio y especificadas en los Resultados de Aprendizaje, en las competencias de las Unidades de Aprendizaje, así
como en la competencia del módulo; podrá proponer y utilizar todas las estrategias didácticas que considere necesarias para el logro de estos fines
educativos, con la recomendación de que fomente, preferentemente, las estrategias y técnicas didácticas que se describen en este apartado.
Al respecto, entenderemos como estrategias didácticas los planes y actividades orientados a un desempeño exitoso de los resultados de aprendizaje, que
incluyen estrategias de enseñanza, estrategias de aprendizaje, métodos y técnicas didácticas, así como, acciones paralelas o alternativas que el docente
y los alumnos realizarán para obtener y verificar el logro de la competencia; bajo este tenor, la autoevaluación debe ser considerada también como
una estrategia por excelencia para educar al alumno en la responsabilidad y para que aprenda a valorar, criticar y reflexionar sobre el proceso
de enseñanza y su aprendizaje individual.
Es así como la selección de estas estrategias debe orientarse hacia un enfoque constructivista del conocimiento y estar dirigidas a que los alumnos
observen y estudien su entorno, con el fin de generar nuevos conocimientos en contextos reales y el desarrollo de las capacidades reflexivas y críticas
de los alumnos.
Desde esta perspectiva, a continuación se describen brevemente los tipos de aprendizaje que guiarán el diseño de las estrategias y las técnicas que
deberán emplearse para el desarrollo de las mismas:

MSNU-02 6/51
Guía Pedagógica y de Evaluación del Módulo:
Mantenimiento de sistemas neumáticos de la unidad a diésel

TIPOS DE APRENDIZAJES
Aprendizaje Significativo
Se fundamenta en una concepción constructivista del aprendizaje, la cual se nutre de diversas concepciones asociadas al cognoscitivismo, como la teoría
psicogenética de Jean Piaget, el enfoque sociocultural de Vygotsky y la teoría del aprendizaje significativo de Ausubel.
Dicha concepción sostiene que el ser humano tiene la disposición de aprender verdaderamente sólo aquello a lo que le encuentra sentido en virtud
de que está vinculado con su entorno o con sus conocimientos previos. Con respecto al comportamiento del alumno, se espera que sean capaces de
desarrollar aprendizajes significativos, en una amplia gama de situaciones y circunstancias, lo cual equivale a “aprender a aprender”, ya que de ello
depende la construcción del conocimiento.

Aprendizaje Colaborativo.
El aprendizaje colaborativo puede definirse como el conjunto de métodos de instrucción o entrenamiento para uso en grupos, así como de estrategias
para propiciar el desarrollo de habilidades mixtas (aprendizaje y desarrollo personal y social). En el aprendizaje colaborativo cada miembro del grupo
es responsable de su propio aprendizaje, así como del de los restantes miembros del grupo (Johnson, 1993.)
Más que una técnica, el aprendizaje colaborativo es considerado una filosofía de interacción y una forma personal de trabajo, que implica el manejo de
aspectos tales como el respeto a las contribuciones y capacidades individuales de los miembros del grupo (Maldonado Pérez, 2007). Lo que lo
distingue de otro tipo de situaciones grupales, es el desarrollo de la interdependencia positiva entre los alumnos, es decir, de una toma de conciencia de
que sólo es posible lograr las metas individuales de aprendizaje si los demás compañeros del grupo también logran las suyas.
El aprendizaje colaborativo surge a través de transacciones entre los alumnos, o entre el docente y los alumnos, en un proceso en el cual cambia la
responsabilidad del aprendizaje, del docente como experto, al alumno, y asume que el docente es también un sujeto que aprende. Lo más importante
en la formación de grupos de trabajo colaborativo es vigilar que los elementos básicos estén claramente estructurados en cada sesión de trabajo. Sólo de
esta manera se puede lograr que se produzca, tanto el esfuerzo colaborativo en el grupo, como una estrecha relación entre la colaboración y los resultados
(Jonson & F. Jonson, 1997).
Los elementos básicos que deben estar presentes en los grupos de trabajo colaborativo para que éste sea efectivo son:
 la interdependencia positiva.
 la responsabilidad individual.
 la interacción promotora.
 el uso apropiado de destrezas sociales.
 el procesamiento del grupo.
Asimismo, el trabajo colaborativo se caracteriza principalmente por lo siguiente:

MSNU-02 7/51
Guía Pedagógica y de Evaluación del Módulo:
Mantenimiento de sistemas neumáticos de la unidad a diésel

 Se desarrolla mediante acciones de cooperación, responsabilidad, respeto y comunicación, en forma sistemática, entre los integrantes del grupo
y subgrupos.
 Va más allá que sólo el simple trabajo en equipo por parte de los alumnos. Básicamente se puede orientar a que los alumnos intercambien
información y trabajen en tareas hasta que todos sus miembros las han entendido y terminado, aprendiendo a través de la colaboración.
 Se distingue por el desarrollo de una interdependencia positiva entre los alumnos, en donde se tome conciencia de que sólo es posible lograr las
metas individuales de aprendizaje si los demás compañeros del grupo también logran las suyas.
 Aunque en esencia esta estrategia promueve la actividad en pequeños grupos de trabajo, se debe cuidar en el planteamiento de las actividades
que cada integrante obtenga una evidencia personal para poder integrarla a su portafolio de evidencias.

Aprendizaje Basado en Problemas.


Consiste en la presentación de situaciones reales o simuladas que requieren la aplicación del conocimiento, en las cuales el alumno debe analizar la
situación y elegir o construir una o varias alternativas para su solución (Díaz Barriga Arceo, 2003). Es importante aplicar esta estrategia ya que las
competencias se adquieren en el proceso de solución de problemas y en este sentido, el alumno aprende a solucionarlos cuando se enfrenta a
problemas de su vida cotidiana, a problemas vinculados con sus vivencias dentro del Colegio o con la profesión. Asimismo, el alumno se apropia de los
conocimientos, habilidades y normas de comportamiento que le permiten la aplicación creativa a nuevas situaciones sociales, profesionales o de
aprendizaje, por lo que:
 Se puede trabajar en forma individual o de grupos pequeños de alumnos que se reúnen a analizar y a resolver un problema seleccionado o
diseñado especialmente para el logro de ciertos resultados de aprendizaje.
 Se debe presentar primero el problema, se identifican las necesidades de aprendizaje, se busca la información necesaria y finalmente se regresa
al problema con una solución o se identifican problemas nuevos y se repite el ciclo.
 Los problemas deben estar diseñados para motivar la búsqueda independiente de la información a través de todos los medios disponibles para el
alumno y además generar discusión o controversia en el grupo.
 El mismo diseño del problema debe estimular que los alumnos utilicen los aprendizajes previamente adquiridos.
 El diseño del problema debe comprometer el interés de los alumnos para examinar de manera profunda los conceptos y objetivos que se quieren
aprender.
 El problema debe estar en relación con los objetivos del programa de estudio y con problemas o situaciones de la vida diaria para que los alumnos
encuentren mayor sentido en el trabajo que realizan.
 Los problemas deben llevar a los alumnos a tomar decisiones o hacer juicios basados en hechos, información lógica y fundamentada, y obligarlos
a justificar sus decisiones y razonamientos.

MSNU-02 8/51
Guía Pedagógica y de Evaluación del Módulo:
Mantenimiento de sistemas neumáticos de la unidad a diésel

 Se debe centrar en el alumno y no en el docente.


TÉCNICAS
Método de proyectos.
Es una técnica didáctica que incluye actividades que pueden requerir que los alumnos investiguen, construyan y analicen información que coincida con
los objetivos específicos de una tarea determinada en la que se organizan actividades desde una perspectiva experiencial, donde el alumno aprende a
través de la práctica personal, activa y directa con el propósito de aclarar, reforzar y construir aprendizajes (Intel Educación).
Para definir proyectos efectivos se debe considerar principalmente que:
 Los alumnos son el centro del proceso de aprendizaje.
 Los proyectos se enfocan en resultados de aprendizaje acordes con los programas de estudio.
 Las preguntas orientadoras conducen la ejecución de los proyectos.
 Los proyectos involucran múltiples tipos de evaluaciones continuas.
 El proyecto tiene conexiones con el mundo real.
 Los alumnos demuestran conocimiento a través de un producto o desempeño.
 La tecnología apoya y mejora el aprendizaje de los alumnos.
 Las destrezas de pensamiento son integrales al proyecto.
Para el presente módulo se hacen las siguientes recomendaciones:
 Integrar varios módulos mediante el método de proyectos, lo cual es ideal para desarrollar un trabajo colaborativo.
 En el planteamiento del proyecto, cuidar los siguientes aspectos:
 Establecer el alcance y la complejidad.
 Determinar las metas.
 Definir la duración.
 Determinar los recursos y apoyos.
 Establecer preguntas guía. Las preguntas guía conducen a los alumnos hacia el logro de los objetivos del proyecto. La cantidad de preguntas
guía es proporcional a la complejidad del proyecto.
 Calendarizar y organizar las actividades y productos preeliminares y definitivos necesarias para dar cumplimiento al proyecto.

MSNU-02 9/51
Guía Pedagógica y de Evaluación del Módulo:
Mantenimiento de sistemas neumáticos de la unidad a diésel

 Las actividades deben ayudar a responsabilizar a los alumnos de su propio aprendizaje y a aplicar competencias adquiridas en el salón de clase
en proyectos reales, cuyo planteamiento se basa en un problema real e involucra distintas áreas.
 El proyecto debe implicar que los alumnos participen en un proceso de investigación, en el que utilicen diferentes estrategias de estudio; puedan
participar en el proceso de planificación del propio aprendizaje y les ayude a ser flexibles, reconocer al "otro" y comprender su propio entorno
personal y cultural. Así entonces se debe favorecer el desarrollo de estrategias de indagación, interpretación y presentación del proceso seguido.
 De acuerdo a algunos teóricos, mediante el método de proyectos los alumnos buscan soluciones a problemas no convencionales, cuando llevan
a la práctica el hacer y depurar preguntas, debatir ideas, hacer predicciones, diseñar planes y/o experimentos, recolectar y analizar datos,
establecer conclusiones, comunicar sus ideas y descubrimientos a otros, hacer nuevas preguntas, crear artefactos o propuestas muy concretas
de orden social, científico, ambiental, etc.
 En la gran mayoría de los casos los proyectos se llevan a cabo fuera del salón de clase y, dependiendo de la orientación del proyecto, en muchos
de los casos pueden interactuar con sus comunidades o permitirle un contacto directo con las fuentes de información necesarias para el
planteamiento de su trabajo. Estas experiencias en las que se ven involucrados hacen que aprendan a manejar y usar los recursos de los que
disponen como el tiempo y los materiales.
 Como medio de evaluación se recomienda que todos los proyectos tengan una o más presentaciones del avance para evaluar resultados
relacionados con el proyecto.
 Para conocer acerca del progreso de un proyecto se puede:
 Pedir reportes del progreso.
 Presentaciones de avance,
 Monitorear el trabajo individual o en grupos.
 Solicitar una bitácora en relación con cada proyecto.
 Calendarizar sesiones semanales de reflexión sobre avances en función de la revisión del plan de proyecto.
Estudio de casos.
El estudio de casos es una técnica de enseñanza en la que los alumnos aprenden sobre la base de experiencias y situaciones de la vida real, y se
permiten así, construir su propio aprendizaje en un contexto que los aproxima a su entorno. Esta técnica se basa en la participación activa y en procesos
colaborativos y democráticos de discusión de la situación reflejada en el caso, por lo que:
 Se deben representar situaciones problemáticas diversas de la vida para que se estudien y analicen.
 Se pretende que los alumnos generen soluciones validas para los posibles problemas de carácter complejo que se presenten en la realidad futura.

MSNU-02 10/51
Guía Pedagógica y de Evaluación del Módulo:
Mantenimiento de sistemas neumáticos de la unidad a diésel

 Se deben proponer datos concretos para reflexionar, analizar y discutir en grupo y encontrar posibles alternativas para la solución del problema
planteado. Guiar al alumno en la generación de alternativas de solución, le permite desarrollar la habilidad creativa, la capacidad de innovación y
representa un recurso para conectar la teoría a la práctica real.
 Debe permitir reflexionar y contrastar las propias conclusiones con las de otros, aceptarlas y expresar sugerencias.
El estudio de casos es pertinente usarlo cuando se pretende:
 Analizar un problema.
 Determinar un método de análisis.
 Adquirir agilidad en determinar alternativas o cursos de acción.
 Tomar decisiones.
Algunos teóricos plantean las siguientes fases para el estudio de un caso:
 Fase preliminar: Presentación del caso a los participantes
 Fase de eclosión: "Explosión" de opiniones, impresiones, juicios, posibles alternativas, etc., por parte de los participantes.
 Fase de análisis: En esta fase es preciso llegar hasta la determinación de aquellos hechos que son significativos. Se concluye esta fase cuando
se ha conseguido una síntesis aceptada por todos los miembros del grupo.
 Fase de conceptualización: Es la formulación de conceptos o de principios concretos de acción, aplicables en el caso actual y que permiten ser
utilizados o transferidos en una situación parecida.
Interrogación.
Consiste en llevar a los alumnos a la discusión y al análisis de situaciones o información, con base en preguntas planteadas y formuladas por el
docente o por los mismos alumnos, con el fin de explorar las capacidades del pensamiento al activar sus procesos cognitivos; se recomienda integrar
esta técnica de manera sistemática y continua a las anteriormente descritas y al abordar cualquier tema del programa de estudio.
Participativo-vivenciales.
Son un conjunto de elementos didácticos, sobre todo los que exigen un grado considerable de involucramiento y participación de todos los miembros
del grupo y que sólo tienen como límite el grado de imaginación y creatividad del facilitador.
Los ejercicios vivenciales son una alternativa para llevar a cabo el proceso enseñanza-aprendizaje, no sólo porque facilitan la transmisión de
conocimientos, sino porque además permiten identificar y fomentar aspectos de liderazgo, motivación, interacción y comunicación del grupo, etc.,
los cuales son de vital importancia para la organización, desarrollo y control de un grupo de aprendizaje.

MSNU-02 11/51
Guía Pedagógica y de Evaluación del Módulo:
Mantenimiento de sistemas neumáticos de la unidad a diésel

Los ejercicios vivenciales resultan ser una situación planeada y estructurada de tal manera que representan una experiencia muy atractiva, divertida y
hasta emocionante. El juego significa apartarse, salirse de lo rutinario y monótono, para asumir un papel o personaje a través del cual el individuo pueda
manifestar lo que verdaderamente es o quisiera ser sin temor a la crítica, al rechazo o al ridículo.
El desarrollo de estas experiencias se encuentra determinado por los conocimientos, habilidades y actitudes que el grupo requiera revisar o analizar y por
sus propias vivencias y necesidades personales.

MSNU-02 12/51
Guía Pedagógica y de Evaluación del Módulo:
Mantenimiento de sistemas neumáticos de la unidad a diésel

4. Enfoque del módulo

La competencia que se adquiere con el desarrollo del módulo, implica realizar el mantenimiento a los sistemas neumáticos de la unidad a diésel, de
acuerdo a los procedimientos establecidos por el fabricante, cumpliendo además con las especificaciones de calidad.

Este módulo es el segundo de tres módulos del trayecto técnico denominado Mantenimiento de maquinaria de construcción, correspondiente a la carrera
de Profesional Técnico y Profesional Técnico-Bachiller en Motores a diésel. Así mismo, se desarrollan las habilidades que tienen que ver con los
procedimientos para diagnosticar y reparar los sistemas neumáticos de las unidades a diésel.

Las estrategias de aprendizaje planteadas, tienen como finalidad, elegir y organizar la información, repasar el material que hay que aprender, relacionar
la nueva información con los conocimientos previos, aumentar el significado del nuevo material y mantener un clima propicio para el aprendizaje, a fin de
lograr un desempeño exitoso en las tareas académicas. Estas estrategias tienen que ver principalmente con la competencia transversal de autogestión
del aprendizaje.

Así, por ejemplo, los resúmenes, nos servirán para clarificar, organizar y contextualizar la información que se ha de aprender, al representarla en forma
gráfica o escrita, propiciando un aprendizaje más significativo. En los resúmenes, los alumnos ponen con sus propias palabras las ideas principales.

En la realización de prácticas, se emplea la técnica demostrativa por parte del docente, que explica y ejecuta el procedimiento que va a enseñar y a
continuación el alumno repite la operación hasta hacerla con precisión. Con este método, se ubica al alumno en una situación real de trabajo, se adquiere
el conocimiento sobre los procedimientos específicos a seguir y se desarrollan las habilidades y destrezas manuales.

Dado la naturaleza de formación integral, el módulo también fomenta en el alumno el desarrollo de las competencias disciplinares básicas y genéricas
tales como la interpretación y emisión de mensajes pertinentes en distintos contextos mediante el uso de medios, códigos y herramientas apropiados para
el desarrollo de algunos temas, estableciendo una postura personal sobre los temas abordados e identificando su relevancia general en su formación,
considerando otros puntos de vista de manera crítica y reflexiva, y manteniendo relaciones interpersonales positivas con sus maestros y compañeros de
grupo; mostrando una actitud respetuosa hacia la interculturalidad y la diversidad de creencias, valores, ideas y prácticas sociales; desarrollando
habilidades matemáticas; desarrollando innovaciones y proponiendo soluciones a problemas a partir de métodos establecidos en este campo específico.

MSNU-02 13/51
Guía Pedagógica y de Evaluación del Módulo:
Mantenimiento de sistemas neumáticos de la unidad a diésel

5. Orientaciones didácticas
y estrategias de
aprendizaje por unidad

Unidad I: Diagnóstico de los sistemas neumáticos de la unidad a diésel.

Orientaciones didácticas (Dirigidas al docente)

En esta unidad el alumno desarrolla las competencias relativas a realizar el diagnóstico de la operación de los sistemas neumáticos de la unidad a
diésel, verificando el funcionamiento de sus componentes de acuerdo a las especificaciones del fabricante, para determinar las acciones de
mantenimiento requeridas. Asimismo, se desarrollan las competencias genéricas aplicables de manera natural a las competencias profesionales
expresadas en los Resultados de Aprendizaje (RA), con el fin de promover una formación integral en el alumno, por lo que, durante todo el módulo,
se fomenta:
 La autonomía, responsabilidad y cuidado de sí mismo, mediante el autoconocimiento que cada alumno va desarrollando, tanto de sus
cualidades, como de las áreas en que debe trabajar para su reforzamiento, determinando las acciones de corto, mediano y largo plazo,
necesarias para la consecución de los objetivos definidos, considerando los factores sociales, económicos y personales que pueden influir
positiva o negativamente en los objetivos contemplados para planear, elegir alternativas y administrar los recursos con los que cuenta.
 Que el alumno proponga soluciones a problemas reales o hipotéticos, con base en actividades de búsqueda de información objetiva y veraz,
aplicación de lo aprendido, e innovación en los métodos establecidos. Asimismo, se promueve el análisis crítico y fundamentado.
 El interés y el respeto por la diversidad cultural en todas sus manifestaciones y que el alumno conozca puntos de vista diferentes sobre asuntos
de interés público y personal, como condición para conformar el criterio personal de manera libre y sustentada.
 El compromiso con el respeto a la persona, sin distinción de género, y la promoción de la igualdad de oportunidades para hombres y mujeres,
asumiendo el alumno el papel de agente de cambio en el proceso de apertura de espacios de participación social y laboral de los que
tradicionalmente se ha excluido al género femenino.
 Que el alumno sea capaz de automotivarse en el logro de metas personales y académicas, de desarrollar la capacidad para regular y manejar
sus propios impulsos y necesidades, asumir sus propios sentimientos y emociones y encauzarlos positivamente.
 Que sea capaz de continuar aprendiendo de manera cada vez más eficaz y autónoma de acuerdo a los propios objetivos y necesidades, lo que
implica aprender a autorregular su proceso de aprendizaje y a resolver diversas problemáticas de la vida académica y profesional, realizando

MSNU-02 14/51
Guía Pedagógica y de Evaluación del Módulo:
Mantenimiento de sistemas neumáticos de la unidad a diésel

Unidad I: Diagnóstico de los sistemas neumáticos de la unidad a diésel.

Orientaciones didácticas (Dirigidas al docente)


de manera sistemática la planificación de las actividades de aprendizaje, la regulación de su proceso de aprendizaje y la evaluación de los
resultados obtenidos tras la aplicación de la estrategia seleccionada.
 Que desarrolle capacidades para establecer una comunicación asertiva y efectiva, en diversos contextos, así como para identificar canales
alternos y plurales que diversifiquen la obtención de la información y los enfoques con que ésta es tratada, utilizando una segunda lengua en
situaciones cotidianas y en la consulta e interpretación de documentos técnicos.
 Que aprenda a desempeñarse en situaciones de aprendizaje cooperativo y colaborativo, interactuando y trabajando para el logro de los objetivos
y metas de aprendizaje del grupo, lo que contribuye también al desarrollo personal y social del alumno.
 Que participe activamente en la democracia, traducida en una mayor equidad en diversos ámbitos sociales y profesionales de su entorno.
Todo ello con capacidad de tolerancia y flexibilidad de criterio para alcanzar consensos.
 Que incorpore medidas de seguridad e higiene en el desempeño de sus actividades profesionales.
 Que adquiera el compromiso social de sustentabilidad, aplicable más allá de lo relativo al medio ambiente, orientándose a la satisfacción de las
necesidades actuales, sin prejuicio de las futuras generaciones en el plano social, tecnológico, económico, cultural y cualquier otro que se
relacione con la preservación y bienestar de la especie humana.
 Que aprenda a minimizar el impacto de sus actividades cotidianas sobre el medio ambiente; consuma responsablemente; se desempeñe con
seguridad, calidad y ética en espacios naturales y urbanos; elimine contaminantes o las fuentes de riesgo antes de que se generen, y seleccione
y emplee materiales reciclables y biodegradables.
 Que aprenda a movilizar sus recursos personales (conocimientos, habilidades, actitudes y valores) y utilizar estrategias efectivas de aprendizaje
continuo para ingresar, mantenerse, desarrollarse y “navegar” en el mundo del trabajo, a lo largo de su trayectoria laboral, ya sea en contextos
de trabajo dependientes como independientes.
Para esto, en la presente unidad se emplearán las técnicas de la interrogación, el estudio de casos y la participativo-vivencial, bajo el enfoque de
aprendizaje significativo y colaborativo, descritos en el apartado 3 de la presente guía.
Asimismo, seleccionará otras estrategias didácticas que considere conveniente para el desarrollo de competencias profesionales y genéricas.

Actividades sugeridas:
1. Inicia la sesión presentándose ante el grupo, dando una introducción general del módulo y analizando de manera grupal, los resultados de
aprendizaje a alcanzar. .Asimismo, explica la forma de trabajo en clase, y como se realizarán las evaluaciones, dando a conocer las actividades

MSNU-02 15/51
Guía Pedagógica y de Evaluación del Módulo:
Mantenimiento de sistemas neumáticos de la unidad a diésel

Unidad I: Diagnóstico de los sistemas neumáticos de la unidad a diésel.

Orientaciones didácticas (Dirigidas al docente)


de evaluación y sus rúbricas, e invitando a los alumnos a practicar los valores de respeto, dignidad, la no violencia, la responsabilidad, el orden,
la limpieza y el trabajo en equipo.
2. Realiza una evaluación diagnóstica sobre fundamentos y principios de operación de la unidad a diésel, para identificar los aspectos que son
necesarios reforzar, orientando a los alumnos a que definan metas de aprendizaje y solicitando su compromiso para estudiar lo que hace falta a
fin de alcanzar la competencia del módulo.
3. Expone mediante un video o una película, los fundamentos de la mecánica de fluidos, explicando la naturaleza de las tecnologías actuales y
solicita complementar la información mediante una investigación vía internet.
4. Realiza una presentación en Power point sobre las características de los fluidos neumáticos, solicitando la elaboración de una tabla descriptiva
que resuma la actividad desarrollada.
5. Explica utilizando ilustraciones, los componentes de un circuito neumático, y su aplicación en maquinaria de construcción, señalando la ubicación
y función de cilindros, motores, actuadores, acumuladores, mangueras, tuberías, tanques, filtros y válvulas de control; solicitando un resumen del
tema.
6. Muestra a los alumnos como compartir su experiencia, conocimientos y recursos para el desempeño armónico del equipo y del rol que le
corresponda desempeñar.
7. Expone mediante un estudio de casos, las diversas aplicaciones de los sistemas neumáticos en maquinaria de construcción, haciendo un síntesis
de las características de cada aplicación.
8. Coordina una sesión para elaborar un mapa conceptual sobre las funciones de los componentes de un sistema neumático dentro de un tipo de
maquinaria de construcción propuesta por el docente, asegurándose de que todos los miembros de los equipos participen.
9. Coordina y apoya el desarrollo de la actividad No. 1: “Descripción del funcionamiento y las características de los sistemas neumáticos
de la unidad a diésel”, perteneciente la actividad de evaluación 1.1.1.
10. Coordina una visita de un experto en diésel, para exponer los diferentes aspectos que se toman en cuenta en el proceso de diagnóstico de la
operación de sistemas neumáticos de la unidad a diésel.
11. Realiza la demostración práctica del uso de los diferentes equipos y herramientas empleadas para realizar el diagnóstico de los sistemas
neumáticos de la unidad a diésel, solicitando la elaboración del resumen correspondiente y apoyando al alumno en la estructuración de sus ideas
y argumentos de manera clara, coherente y sintética.

MSNU-02 16/51
Guía Pedagógica y de Evaluación del Módulo:
Mantenimiento de sistemas neumáticos de la unidad a diésel

Unidad I: Diagnóstico de los sistemas neumáticos de la unidad a diésel.

Orientaciones didácticas (Dirigidas al docente)


12. Organiza al grupo en equipo para que realicen una lectura guiada sobre los aspectos técnicos a considerar en la detección de las fallas en
cilindros y motores de los sistemas neumáticos de la unidad a diésel, sintetiza lo leído y comentado y elabora conclusiones.
13. Realiza la presentación de las diferentes fallas que presentan los actuadores, mangueras y tuberías de los sistemas neumáticos de la unidad a
diésel, así como la forma de realizar su detección, solicitando la elaboración de un mapa conceptual.
14. Realiza la descripción general de la detección de las fallas en tanques y filtros de los sistemas neumáticos de la unidad a diésel, explicando
ejemplos para demostrar cada falla expuesta.
15. Emplea simuladores para abordar la detección de las fallas en válvulas de los sistemas neumáticos de la unidad a diésel, explicando la razón por
la cual se decidió el uso de estas herramientas y sus ventajas y desventajas.
16. Explica mediante un estudio de casos, un ejemplo del procedimiento que se sigue para realizar la emisión del diagnóstico del sistema neumático
de la unidad a diésel y verifica la comprensión del tema, mediante la aplicación de un cuestionamiento oral.
17. Da a conocer las fuentes de consulta para la búsqueda de información en bibliotecas virtuales, institutos de investigación o cualquier otra página
que ofrezca información veraz sobre fenómenos naturales, culturales, científicos o tecnológicos.
18. Orienta la búsqueda de recursos en la biblioteca digital de la Red Académica del CONALEP: (contenido de libros, manuales teórico-prácticos,
tutoriales interactivos, objetos de aprendizaje, manuales técnicos), relacionados con diversos temas. Disponibles en:
http://sied.conalep.edu.mx/bv3/
19. Proporciona una lista de preguntas concernientes al tema o temas de la unidad concluida, y solicita a los alumnos que respondan por escrito las
preguntas lo mejor que puedan y enseguida circulen por el aula buscando compañeros que hayan contestado las preguntas que ellos no
pudieron completando la información sobre el proceso de diagnóstico de los sistemas neumáticos de la unidad a diésel.
20. Coordina y apoya el desarrollo de la práctica No. 1: “Diagnóstico del sistema neumático de la unidad a diésel”, correspondiente a la
actividad de evaluación 1.2.1.

Estrategias de aprendizaje (Dirigidas al alumno) Recursos académicos

El alumno:  Programa de estudios.


 Expone sus expectativas del curso, analizando las actividades de aprendizaje,  Instrumento de evaluación diagnóstica.
estableciendo metas y actividades de seguimiento para reforzar sus procesos de

MSNU-02 17/51
Guía Pedagógica y de Evaluación del Módulo:
Mantenimiento de sistemas neumáticos de la unidad a diésel

Estrategias de aprendizaje (Dirigidas al alumno) Recursos académicos


construcción de conocimiento y toma nota sobre los puntos explicados por el docente a fin  Video o película sobre los fundamentos de la
de tener los criterios de evaluación y el método de aprendizaje. mecánica de fluidos.
 Contesta la evaluación diagnóstica sobre los fundamentos y principios de operación de la
unidad a diésel, comprometiéndose a reforzar los aspectos importantes del tema y a  Computadora con Office y conexión a Internet.
adquirir los conocimientos mínimos necesarios para cursar él módulo.  Cañón.
 Realiza una investigación vía internet para complementar la información sobre los
fundamentos de la mecánica de fluidos, la naturaleza de las tecnologías actuales  Retroproyector.
empleadas por la maquinaria de construcción.  Rotafolio.
 Elabora una tabla descriptiva que resuma las características de los fluidos neumáticos.
 Elabora el resumen de la ubicación y función de cilindros, motores, actuadores,  Pizarrón-pintarrón.
acumuladores, mangueras o tuberías, tanques, filtros y válvulas de control dentro de un  Simulador de sistemas neumáticos de la
circuito neumático. unidad a diésel; Mondragón Servicios
 Elabora un ensayo sobre las diversas aplicaciones de los sistemas neumáticos en Educativos.
maquinaria de construcción, haciendo una síntesis de las características de cada
aplicación.  Ilustraciones de los componentes de un
 Elabora en equipo, un mapa conceptual sobre las funciones de los componentes de un circuito neumático y su aplicación en
sistema neumático dentro de un tipo de maquinaria de construcción propuesta por el maquinaria de construcción.
docente, definiendo un curso de acción con pasos específicos para su desarrollo. - Cilindros.
 Comparte su experiencia, conocimientos y recursos para el desempeño armónico de los - Motores.
equipos en los que participa y del rol que le corresponda desempeñar. - Actuadores.
 Realiza la actividad No. 1: “Descripción del funcionamiento y las características de - Acumuladores.
los sistemas neumáticos de la unidad a diésel”, perteneciente la actividad de - Mangueras.
evaluación 1.1.1. - Tuberías.
 Elabora el resumen sobre los diferentes aspectos que se toman en cuenta en el proceso - Tanques.
de diagnóstico de la operación de sistemas neumáticos de la unidad a diésel, abordados - Filtros.
por el experto, expresando sus ideas y argumentos de manera clara, coherente y - Válvulas de control.
sintética.  Roldán Viloria, José. Neumática, Hidráulica y
 Realiza el resumen del ejercicio práctico desarrollado por el docente, sobre el uso de los Electricidad Aplicada, Editorial Paraninfo,
diferentes equipos y herramientas empleadas para realizar el diagnóstico de los sistemas España, 2008.
neumáticos de la unidad a diésel, exponiendo al grupo sus experiencias y aprendizajes
significativos.  Miravete, Antonio, Transportadores y
 Realiza en equipo la lectura guiada sobre los aspectos técnicos a considerar en la Elevadores, Reimpresión, Editorial Reverte,
detección de las fallas en cilindros y motores de los sistemas neumáticos de la unidad a Barcelona, 2004.
diésel, sintetizando lo comentado y elabora conclusiones.

MSNU-02 18/51
Guía Pedagógica y de Evaluación del Módulo:
Mantenimiento de sistemas neumáticos de la unidad a diésel

Estrategias de aprendizaje (Dirigidas al alumno) Recursos académicos


 Elabora un mapa conceptual de las diferentes fallas que presentan los actuadores,  Alvarado Chaves, Armando, Maquinaria y
mangueras y tuberías de los sistemas neumáticos de la unidad a diésel, así como la Mecanización Agrícola, Primera Edición,
forma de realizar su detección. Editorial Universidad Estatal a Distancia San
 Desarrolla una tabla con las fallas más comunes en tanques y filtros de los sistemas José, Costa Rica, 2004.
neumáticos de la unidad a diésel.
 ERICK J. SCHUL. Equipo diésel II. Edit.
 Practica los procedimientos expuestos por el docente, identificando las características
CECSA, 1era. Edición, México, 1986.
técnicas del simulador empleado para abordar la detección de las fallas en válvulas de los
sistemas neumáticos de la unidad a diésel, generando el reporte final de dichas  http://www.sapiensman.com/neumatica/mapad
actividades. elsitio.htm
 Contesta las preguntas sobre el procedimiento que se sigue para realizar la emisión del
diagnóstico del sistema neumático de la unidad a diésel, dando detalles para cada  http://www.thediéselpage.com/newprod.htm
componente.  www.TheDiéselPage.com
 Maneja las tecnologías de la información y la comunicación para obtener información,
expresar ideas y precisar posibles soluciones.
 Revisa y utiliza los recursos disponibles en la biblioteca digital de la Red Académica del
CONALEP: (contenido de libros, manuales teórico-prácticos, tutoriales interactivos, objetos
de aprendizaje, manuales técnicos). Disponibles en: http://sied.conalep.edu.mx/bv3/
 Contesta la lista de preguntas concernientes al proceso de diagnóstico de los sistemas
neumáticos de la unidad a diésel, exponiendo las preguntas que no pudo contestar para
que el docente apoye en su resolución.
 Realiza la práctica No. 1:“Diagnóstico del sistema neumático de la unidad a diésel”,
correspondiente a la actividad de evaluación 1.2.1

MSNU-02 19/51
Guía Pedagógica y de Evaluación del Módulo:
Mantenimiento de sistemas neumáticos de la unidad a diésel

Unidad II: Ejecución del mantenimiento de los sistemas neumáticos de la unidad a diésel.

Orientaciones didácticas (Dirigidas al docente)

En esta unidad el alumno desarrolla las competencias relativas a ejecutar los trabajos de mantenimiento a los sistemas neumáticos de la unidad a
diésel, de acuerdo a los procedimientos establecidos por el fabricante y al diagnóstico obtenido; y refuerza las competencias genéricas descritas en la
Unidad de Aprendizaje I, con el fin de promover una formación integral del alumno.
Para esto, en la presente unidad se emplearán las técnicas de la interrogación, el estudio de casos y la participativo-vivencial, bajo el enfoque de
aprendizaje significativo y colaborativo, descritos en el apartado 3 de la presente guía.
Asimismo, se recomienda seleccionar otras estrategias didácticas que considere conveniente para el desarrollo de competencias profesionales y
genéricas.
Actividades sugeridas:
1. Organiza al grupo en equipos de trabajo, y entrega a cada equipo un manual del fabricante de maquinaria de construcción en el que se describan
sus distintos sistemas, y solicita que analicen el manual, para determinar la información que el fabricante proporciona respecto al sistema
neumático, solicitando un reporte de las recomendaciones y especificaciones para éste.
2. Utiliza Internet para acceder a proyectos y otros recursos relacionados con la estimación de las reparaciones de los componentes de los
sistemas neumáticos de la unidad a diésel, (cursos en áreas académicas de interés; foros y listas de discusión; descarga de artículos y trabajos
académicos escritos por autoridades en su área; suscripción a boletines y revistas digitales, entre otros) y expone el tema al alumno,
describiendo a detalle cómo se estima el costo de reparación.
3. Emplea la técnica de diagramas de causa – efecto para determinar la posible solución al problema encontrado en un sistema neumático de una
unidad a diésel específica y solicita realizar la planeación del mantenimiento requerido.
- Define con exactitud el problema, fenómeno, evento o situación que se quiere analizar referente al problema encontrado en un sistema
neumático de la unidad a diésel, cuidando de que éste se plantee de manera específica y concreta para que el análisis de las causas se oriente
correctamente y se eviten confusiones.
- Expone la forma de identificar las posibles causas generales que dan origen al problema encontrado en el sistema neumático de la unidad a
diésel, en un diagrama Causa-Efecto, definiendo los factores o agentes generales de situación, evento, fenómeno o problema que se está
analizando y que hacen que se presente de una manera determinada.
- Mediante la lluvia de ideas y teniendo en cuenta las categorías encontradas, identifica junto con el grupo las causas particulares del problema
abordado, las cuales describen aspectos específicos de cada una de las causas generales que, al estar presentes de una u otra manera,
generan el problema.
- Explica el procedimiento para analizar el diagrama de causa efecto construido y encontrar la o las causas más probables del problema
encontrado en el sistema neumático de la unidad a diésel.

MSNU-02 20/51
Guía Pedagógica y de Evaluación del Módulo:
Mantenimiento de sistemas neumáticos de la unidad a diésel

Unidad II: Ejecución del mantenimiento de los sistemas neumáticos de la unidad a diésel.

Orientaciones didácticas (Dirigidas al docente)


- De acuerdo al resultado obtenido en el análisis de causa – efecto, propone las acciones a desarrollar para dar mantenimiento al sistema
neumático y restaurar su funcionamiento.
4. Motiva a los alumnos a mantener interés por adquirir nuevos conocimientos y a aplicar lo aprendido en la capacitación para dar mantenimiento al
sistema neumático.
5. Coordina y apoya en la práctica 2: “Planeación del mantenimiento de sistemas neumáticos de la unidad a diésel”, perteneciente a la
actividad de evaluación 2.1.1.
6. Explica mediante un estudio de casos, la identificación de la importancia de la selección de la herramienta, equipo y materiales para el
mantenimiento de los sistemas neumáticos de la unidad a diésel y verifica la comprensión del tema, mediante el planteamiento de preguntas.
7. Explica mediante un ejemplo práctico, las actividades del procedimiento de mantenimiento a los componentes de los sistemas neumáticos de la
unidad a diésel, considerando el desmontaje, la reparación, las pruebas y el montaje.
8. Organiza una mesa redonda con los alumnos que hayan demostrado una mayor comprensión de trabajos de mantenimiento a los sistemas
neumáticos de la unidad a diésel, pidiendo que el resto de la clase plantee preguntas o sus dudas, con el fin de profundizar en el tema.
9. Organiza al grupo en equipos de seis alumnos durante seis minutos (Técnica Phillips 6-6), para lograr los objetivos propuestos por el docente,
con respecto a la elaboración del reporte del mantenimiento al sistema neumático de la unidad a diésel, solicitando a los alumnos que integren
conclusiones y una autoevaluación de lo aprendido.
10. Aplica un cuestionario de 10 preguntas, relativo al mantenimiento de los sistemas neumáticos de la unidad a diésel.
11. Coordina y apoya en la práctica 3: “Mantenimiento de sistemas neumáticos de la unidad a diésel”, perteneciente a la actividad de
evaluación 2.2.1. En la rúbrica correspondiente se incluye una Coevaluación.

Estrategias de aprendizaje (Dirigidas al alumno) Recursos académicos

El alumno:  Programa de estudios.


 Revisa y analiza en equipo, el manual del fabricante de maquinaria de construcción en el  Instrumento de evaluación diagnóstica.
que se describan sus distintos sistemas, y determina la información que el fabricante
proporciona respecto al sistema neumático, realizando un reporte de las  Video o película sobre los fundamentos de la
recomendaciones y especificaciones para éste. mecánica de fluidos.

MSNU-02 21/51
Guía Pedagógica y de Evaluación del Módulo:
Mantenimiento de sistemas neumáticos de la unidad a diésel

Estrategias de aprendizaje (Dirigidas al alumno) Recursos académicos


 Accede a recomendaciones de sitios y páginas para reforzar sus conocimientos respecto  Computadora con Office y conexión a Internet.
a la estimación de las reparaciones de los componentes de los sistemas neumáticos de
la unidad a diésel, a partir de la propuesta hecha por el docente, realizando el resumen  Cañón.
correspondiente.  Retroproyector.
 Participa activamente en el desarrollo la técnica de diagramas de causa – efecto para
determinar la posible solución al problema encontrado en un sistema neumático de la  Rotafolio.
unidad a diésel propuesta por el docente y realiza la planeación del mantenimiento  Pizarrón-pintarrón.
requerido.
- Escribe con una frase corta y sencilla, en el recuadro principal o cabeza del pescado  Simulador de sistemas neumáticos de la unidad
el problema encontrado en el sistema neumático de la unidad a diésel propuesto por a diésel; Mondragón Servicios Educativos.
el docente.  Ilustraciones de los componentes de un circuito
- Participa en una lluvia de ideas con sus compañeros de grupo o con el equipo de neumático y su aplicación en maquinaria de
trabajo, identificando las causas generales que dan origen al problema encontrado en construcción.
el sistema neumático de una unidad a diésel, ubicándolas independientemente en - Cilindros.
una de las espinas principales del pescado. - Motores.
- Ubica las causas que se identificaron del problema encontrado en el sistema - Actuadores.
neumático de la unidad a diésel abordado en las espinas, que confluyen en las - Acumuladores.
espinas principales del pescado. Si una o más de las causas identificadas es muy - Mangueras.
compleja, descompone éstas en subcausas, y las ubica en nuevas espinas, espinas - Tuberías.
menores, que a su vez confluyen en la espina correspondiente de la causa principal. - Tanques.
- Encuentra la o las causas más probables del problema encontrado en el sistema - Filtros.
neumático de la unidad a diésel, proponiendo acciones que permitan erradicarlas y - Válvulas de control.
solucionar el problema.
- Genera por escrito la planeación del mantenimiento del sistema neumático de la  Roldán Viloria, José. Neumática, Hidráulica y
unidad a diésel estudiada. Electricidad Aplicada, Editorial Paraninfo,
 Mantiene interés por adquirir nuevos conocimientos, aplicar lo aprendido en la España, 2008.
capacitación para dar mantenimiento al sistema neumático.
 Miravete, Antonio, Transportadores y
 Realiza la práctica 2: “Planeación del mantenimiento de sistemas neumáticos de la
Elevadores, Reimpresión, Editorial Reverte,
unidad a diésel”, perteneciente a la actividad de evaluación 2.1.1.
Barcelona, 2004.
 Realiza una investigación de campo, sobre la herramienta, equipo y materiales
 Alvarado Chaves, Armando, Maquinaria y
empleados en el mantenimiento del sistema neumático de la unidad a diésel, entregando
Mecanización Agrícola, Primera Edición,
un reporte por escrito.
Editorial Universidad Estatal a Distancia San
 Atiende la explicación del docente del ejemplo práctico, referente a las actividades del José, Costa Rica, 2004.
procedimiento de mantenimiento de cilindros, motores, actuadores, acumuladores,

MSNU-02 22/51
Guía Pedagógica y de Evaluación del Módulo:
Mantenimiento de sistemas neumáticos de la unidad a diésel

Estrategias de aprendizaje (Dirigidas al alumno) Recursos académicos


mangueras, tuberías, tanques, filtros y válvulas del sistema neumático, contestando las  ERICK J. SCHUL. Equipo diésel II. Edit.
preguntas realizadas y generando el informe correspondiente. CECSA, 1era. Edición, México, 1986.
 Participa activamente en la elaboración del reporte del mantenimiento al sistema  http://www.sapiensman.com/neumatica/mapadel
neumático de la unidad a diésel, en el cual incluye sus conclusiones. sitio.htm
 Contesta las preguntas, aplicando lo aprendido en relación con el mantenimiento de los
sistemas neumáticos de la unidad a diésel.  http://www.thediéselpage.com/newprod.htm
 Atiende la actividad, realiza el resumen de los puntos clave del tema de mantenimiento a  www.TheDiéselPage.com
los sistemas neumáticos de la unidad a diésel, obtiene sus propias conclusiones al
término de la mesa redonda y responde las preguntas realizadas por el grupo de
expertos.
 Realiza la actividad de evaluación 2.2.1 considerando lo indicado en la práctica
No. 3: “Mantenimiento de sistemas neumáticos de la unidad a diésel” y participa
en la actividad de Coevaluación.

MSNU-02 23/51
Guía Pedagógica y de Evaluación del Módulo:
Mantenimiento de sistemas neumáticos de la unidad a diésel

6. Prácticas/Ejercicios
/Problemas/Actividades

Nombre del alumno: Grupo:


Unidad de aprendizaje 1: Diagnóstico de los sistemas neumáticos de la unidad a diésel.

Resultado de aprendizaje: 1.1 Identifica el funcionamiento y características de los sistemas neumáticos de la unidad a diésel, de acuerdo a
las especificaciones del fabricante.

Actividad No. 1: Descripción del funcionamiento y las características de los sistemas neumáticos de la unidad a diésel.

Realiza en equipo, una presentación en power point sobre funcionamiento y las características de los sistemas neumáticos de la unidad a diésel, que
contenga los siguientes elementos:
Contenido de la presentación.
1. Incluye dentro de los contenidos de la presentación la función y características de los componentes de sistemas neumáticos, además de
ejemplos y aplicaciones con ilustraciones gráficas, articulando sus saberes en diversos campos, estableciendo relaciones entre ellos y su vida cotidiana,
para los siguientes puntos:
a. Función y características de los componentes de sistemas neumáticos.
 Cilindros lineales.
 De simple efecto.
 De doble efecto.
 De doble efecto y doble vástago.
 De doble efecto y amortiguación regulable en finales de carrera.
 Telescópico.
 Motores.
 De caudal constante.
 De caudal variable.
 Actuador rotatorio.
 Actuadores.
 Acumuladores.
 Mangueras o tuberías.

MSNU-02 24/51
Guía Pedagógica y de Evaluación del Módulo:
Mantenimiento de sistemas neumáticos de la unidad a diésel

Actividad No. 1: Descripción del funcionamiento y las características de los sistemas neumáticos de la unidad a diésel.
 Tanques.
 Filtros.
 Válvulas de control direccional.
b. Aplicaciones de los sistemas neumáticos en la unidad a diésel.
 Aplicaciones.
 Funcionamiento.

Formato gráfico.
2. Asegura que la apariencia de la presentación desarrollada permita tener una mejor asimilación de los contenidos desarrollados, y sintetiza las
evidencias obtenidas mediante la experimentación para producir conclusiones y formular ideas clave, considerando :
a. Una introducción.
b. Cuerpo o argumento.
c. Conclusiones.
d. Incluye dibujos y/o fotografías
e. Visualización y comprensión.
f. Tipo de letra utilizado legible y visual por todo el grupo.
g. Ortografía y redacción.

Exposición.
3. Realiza la exposición del tema en equipo ante el grupo, empleando distintas estrategias comunicativas según la intencionalidad de la información,
el contexto en el que se encuentra y los objetivos que persigue, considerando:
a. Utiliza la presentación en power point desarrollada.
b. Muestra un dominio de los contenidos y los detalles del tema.
c. Resuelve dudas y contesta a las preguntas realizadas por el docente y sus compañeros, asumiendo una actitud de pertenencia al Sistema
Conalep.
d. Expone con el tono de voz adecuado.
e. Considera su aspecto personal.
f. Respeta el tiempo acordado.

MSNU-02 25/51
Guía Pedagógica y de Evaluación del Módulo:
Mantenimiento de sistemas neumáticos de la unidad a diésel

Unidad de aprendizaje: Diagnóstico de los sistemas neumáticos de la unidad a diésel. Número: 1


Práctica: Diagnóstico del sistema neumático de la unidad a diésel. Número: 1

Propósito de la práctica: Emitir el diagnóstico de los sistemas neumáticos de la unidad a diésel, a partir del análisis de funcionamiento de los
componentes del sistema, para su posterior restauración.
Escenario: Laboratorio Duración 8 horas

Materiales, herramientas, instrumental,


Desempeños
maquinaria y equipo

Equipo e instalaciones: 1. Aplica las medidas de higiene en el desarrollo de la práctica.


2. Prepara el equipo a emplear, los instrumentos, las herramientas los materiales y equipos
 Vehículo con motor diésel tipo Gardner, o en las mesas de trabajo.
equipo equivalente.
 Equipo de seguridad personal:
 Overol. Identificación de fallas.
 Guantes.
Realiza la identificación de comportamientos anómalos en el funcionamiento del sistema
 Zapatos antiderrapantes.
 Googles. neumático de la unidad a diésel, identificando las piezas o componentes que generan dicha
 Regla metálica. variación, aplicando pruebas y mediciones para determinar la acción requerida, realizando las
 Vernier. siguientes actividades:
 Micrómetros de interiores y exteriores. 3. Haz funcionar el motor diésel.
 Manómetro con adaptadores para medición 4. Opera el sistema neumático de la unidad a diésel, de acuerdo a su funcionamiento
de presión de aceite, combustible y normal, y aplica operaciones límite detectando posibles fallas.
refrigerante (manifold). 5. Identifica las posibles fallas que presenta el sistema neumático considerando los
 Lámpara de tiempo. siguientes tipos al realizar la inspección:
 Scanner OBD.
 Equipo de diagnóstico del fabricante.  Fallas en cilindros de los sistemas neumáticos de la unidad a diésel.
 Caudalímetro.  Fallas en motores de los sistemas neumáticos de la unidad a diésel.
 Calibrador de procesos con transmisor y  Fallas en actuadores de los sistemas neumáticos de la unidad a diésel.
medidor de presión.  Fallas en acumuladores de los sistemas neumáticos de la unidad a diésel.
 Fallas en mangueras o tuberías de los sistemas neumáticos de la unidad a diésel.
Herramientas manuales:  Fallas en tanques de los sistemas neumáticos de la unidad a diésel.
 Juego de desarmadores de punta plana y  Fallas en filtros de los sistemas neumáticos de la unidad a diésel.
tipo Phillips de diversas medidas.  Fallas en válvulas de los sistemas neumáticos de la unidad a diésel.

MSNU-02 26/51
Guía Pedagógica y de Evaluación del Módulo:
Mantenimiento de sistemas neumáticos de la unidad a diésel

Materiales, herramientas, instrumental,


Desempeños
maquinaria y equipo
 Pinzas Ajustables.
6. Realiza la inspección visual y la consulta de diagramas para determinar si la pieza
 Pinzas de presión. defectuosa identificada corresponde con la falla encontrada.
 Pinzas de punta. 7. Determina las causas que generan el funcionamiento anormal del sistema.
 Juego de llaves españolas de diversas 8. Identifica la pieza o componente que genera el funcionamiento anormal.
medidas. 9. Determina si la falla es eléctrica/electrónica o mecánica.
 Juego de llaves de estrías de diversas
medidas.
 Llaves mixtas. Aplicación de pruebas para validación de fallas.
 Dados y accesorios. Aplica pruebas funcionales y realiza las mediciones correspondientes para validar el tipo de
 Matraca. falla detectado y los elementos que en ella intervienen, empleando instrumentos
 Adaptadores. especializados de medición.
 Llaves y puntas allen.
10. Realiza mediciones a los componentes eléctricos y electrónicos para determinar las
 Llaves y puntas torx.
diferentes fallas en el sistema.
11. Toma lecturas de funcionamiento del sistema y analiza el comportamiento de los diversos
componentes dentro del circuito neumático.
12. Con un calibrador de procesos en modo medición determina el valor de presión
neumática existente dentro del circuito.
13. Anota el valor obtenido en el campo del análisis.
14. Revisa el sistema de mangueras y tuberías, buscando posibles roturas o acoplamientos
deficientes que puedan ser causa de fuga.
15. Con el calibrador de procesos en el modo fuente simula la presión equivalente al rango
de operación adecuado del compresor, en psi (libras por pulgada cuadrada), de la
siguiente forma:

MSNU-02 27/51
Guía Pedagógica y de Evaluación del Módulo:
Mantenimiento de sistemas neumáticos de la unidad a diésel

Materiales, herramientas, instrumental,


Desempeños
maquinaria y equipo

16. Revisa la respuesta de los actuadores finales y cotéjala con los resultados esperados.
17. Apaga el motor diésel.
18. Desmonta el equipo utilizado.

Emisión del diagnóstico.


Realiza la emisión escrita del diagnóstico de fallas a partir de los resultados obtenidos en la
revisión del sistema neumático de la unidad a diésel, describiendo a detalle las piezas
defectuosas, la presupuestación del servicio requerido.
19. Analiza las mediciones realizadas a los componentes del sistema neumático para
determinar sus diferentes fallas.
20. Elabora el reporte de fallas.
21. Cuantifica y presupuesta el servicio requerido, incluyendo materiales.
22. Emite el diagnóstico correspondiente en el formato designado por el docente.
23. Guarda los materiales y herramientas de trabajo.
24. Entrega el diagnóstico emitido al docente, para su evaluación.

MSNU-02 28/51
Guía Pedagógica y de Evaluación del Módulo:
Mantenimiento de sistemas neumáticos de la unidad a diésel

Unidad de aprendizaje: Ejecución del mantenimiento de los sistemas neumáticos de la unidad a diésel Número: 2
Práctica: Planeación del mantenimiento de sistemas neumáticos de la unidad a diésel. Número: 2

Propósito de la práctica: Planear el mantenimiento de sistemas neumáticos de la unidad a diésel de la unidad a diésel, de acuerdo al diagnóstico
emitido, para su posterior restauración.
Escenario: Laboratorio Duración 8 horas

Materiales, herramientas, instrumental,


Desempeños
maquinaria y equipo

Equipo e instalaciones: 1. Aplica las medidas de higiene en el desarrollo de la práctica.


2. Prepara el equipo a emplear, los instrumentos, las herramientas los materiales y equipos
 Vehículo con motor diésel tipo Gardner, o equipo en las mesas de trabajo.
equivalente.
 Equipo de seguridad personal:
 Overol. Planeación del mantenimiento
 Guantes.
 Zapatos antiderrapantes. Realiza la planeación del mantenimiento del sistema neumático de la unidad a diésel a
 Googles. intervenir, considerando el diagnóstico emitido, las refacciones e insumos requeridos y los
 Vernier. posibles tiempos de trabajo y entrega de la unidad, empleando software especializado para la
 Micrómetros de interiores y exteriores. elaboración del plan a desarrollar a partir de los resultados obtenidos en las siguientes
actividades:
 Manómetro con adaptadores para medición de
presión de aceite, combustible y refrigerante 3. Revisa el reporte de estado del sistema neumático a intervenir.
(manifold). 4. Determina los componentes y refacciones del sistema neumático a intervenir.
 Lámpara de tiempo. 5. Determina las actividades de mantenimiento a ejecutar.
 Scanner OBD. 6. Determina la cantidad de insumos y materiales requeridos.
 Equipo de diagnóstico del fabricante. 7. Genera el plan de mantenimiento en términos de tiempo y actividades a desarrollar.
 Caudalímetro.
Herramientas manuales: Solicitud de insumos.
 Juego de desarmadores de punta plana y tipo Realiza la solicitud de insumos para aplicar el mantenimiento preventivo del sistema
Phillips de diversas medidas. neumático de la unidad a diésel a intervenir, de acuerdo al reporte de inspección y
 Pinzas Ajustables. considerando la observación de normas de seguridad e higiene, considerando las siguientes
 Pinzas de presión. acciones:
 Pinzas de punta.

MSNU-02 29/51
Guía Pedagógica y de Evaluación del Módulo:
Mantenimiento de sistemas neumáticos de la unidad a diésel

Materiales, herramientas, instrumental,


Desempeños
maquinaria y equipo
 Juego de llaves españolas de diversas 8. Se presenta al taller con la ropa de trabajo y selecciona y utiliza el equipo de seguridad de
medidas. acuerdo a las características del mismo.
 Juego de llaves de estrías de diversas 9. Solicita los materiales requeridos para llevar a cabo el mantenimiento preventivo de
medidas. acuerdo a la orden de trabajo generada durante la inspección física.
 Llaves mixtas. 10. Verifica que se cuente con los solventes, grasas y aceites requeridos para realizar la
 Dados y accesorios: limpieza y lubricación de los componentes los aparatos domésticos a intervenir.
 Matraca. 11. Verifica que cuente con las piezas mecánicas y refacciones requeridas para realizar el
 Adaptadores. mantenimiento.
 Llaves y puntas allen. 12. Verifica que se cuente con las herramientas y equipos requeridos para realizar las
actividades de mantenimiento programadas.
 Llaves y puntas torx.
 Bases de metal de soporte.
 Tornillo de banco.

MSNU-02 30/51
Guía Pedagógica y de Evaluación del Módulo:
Mantenimiento de sistemas neumáticos de la unidad a diésel

Unidad de aprendizaje: Ejecución del mantenimiento de los sistemas neumáticos de la unidad a diésel Número: 2
Práctica: Mantenimiento de sistemas neumáticos de la unidad a diésel. Número: 3

Propósito de la práctica: Realizar el mantenimiento de sistemas neumáticos de la unidad a diésel de la unidad a diésel, de acuerdo a los
procedimientos establecidos por el fabricante y siguiendo el plan definido.
Escenario: Laboratorio Duración 8 horas

Materiales, herramientas, instrumental,


Desempeños
maquinaria y equipo

Equipo e instalaciones: 1. Aplica las medidas de higiene en el desarrollo de la práctica.


2. Prepara el equipo a emplear, los instrumentos, las herramientas los materiales y equipos
 Vehículo con motor diésel tipo Gardner, o equipo en las mesas de trabajo.
equivalente.
 Equipo de seguridad personal:
 Overol. Mantenimiento correctivo de sistemas neumáticos de la unidad a diésel.
 Guantes.
 Zapatos antiderrapantes. Realiza el mantenimiento correctivo y la reparación o reemplazo de los componentes de
 Googles. sistemas neumáticos de la unidad a diésel, aplicando los procedimientos estandarizados de
 Vernier. sustitución de componentes descritos en el manual de servicio y considerando las
 Micrómetros de interiores y exteriores. particularidades de cada componente intervenido, aplicando el siguiente procedimiento:
3. Pone en funcionamiento el motor a diésel.
 Manómetro con adaptadores para medición de
4. Realiza la inspección del funcionamiento del sistema neumático, de acuerdo al instructivo.
presión de aceite, combustible y refrigerante
5. Identifica las fallas en el sistema neumático, determinando el componente o dispositivo en
(manifold).
condición anómala, conforme a su manual de uso y especificaciones técnicas.
 Lámpara de tiempo.
6. Apaga el motor a diésel.
 Scanner OBD. 7. Realiza el desensamble del sistema neumático, de acuerdo con el manual de servicio.
 Equipo de diagnóstico del fabricante. 8. Alivia la presión neumática del sistema, controlando la salida de presión en la válvula de
 Caudalímetro. alivio.
Herramientas manuales: 9. Inspecciona los componentes que presenten falla.
10. Retira los componentes que presenten la falla.
 Juego de desarmadores de punta plana y tipo 11. Reemplaza la pieza, componente o dispositivo en condición anómala, conforme al manual
Phillips de diversas medidas. de servicio.
 Pinzas Ajustables. 12. Realiza servicio a los componentes con falla, de acuerdo con las instrucciones del
 Pinzas de presión. fabricante.
 Pinzas de punta. 13. Monta en el sistema los componentes reparados.

MSNU-02 31/51
Guía Pedagógica y de Evaluación del Módulo:
Mantenimiento de sistemas neumáticos de la unidad a diésel

Materiales, herramientas, instrumental,


Desempeños
maquinaria y equipo
 Juego de llaves españolas de diversas 14. Verifica las conexiones y montajes del sistema neumático.
medidas. 15. Arma el sistema neumático conforme a las especificaciones técnicas del fabricante y
 Juego de llaves de estrías de diversas utilizando el equipo de seguridad requerido.
medidas. 16. Hace funcionar el motor diésel.
 Llaves mixtas. 17. Aplica pruebas al sistema neumático en condiciones normales de uso, de acuerdo al
 Dados y accesorios: manual de servicio.
 Matraca. 18. Valida el funcionamiento del sistema neumático reparado.
 Adaptadores. 19. Apaga el motor a diésel.
 Llaves y puntas allen.
 Llaves y puntas torx.
Limpieza y lubricación de sistemas neumáticos de la unidad a diésel.
 Bases de metal de soporte.
 Tornillo de banco. Realiza trabajos de limpieza y lubricación interna y externa de los componentes operativos, las
cubiertas y las protecciones del sistema neumático de la unidad a diésel intervenido,
restaurando la pintura en caso necesario. Administra los recursos disponibles teniendo en
cuenta las restricciones para el desarrollo de los trabajos.
20. Realiza la limpieza externa del sistema neumático, considerando las protecciones y
cubiertas de cada componente o dispositivo.
21. Verifica que los engrasantes empleados corresponden a las especificaciones técnicas de
la instalación.
22. Procede al engrasado de los componentes mecánicos móviles presentes en el sistema
neumático intervenido, realizando la limpieza de elementos sobrantes.
23. Realiza el cambio del aceite al compresor.
24. Verifica que los equipos queden perfectamente lubricados conforme a lo estipulado en el
"Reporte de mantenimiento".
25. Enciende el motor a diésel.
26. Verifica el funcionamiento del sistema neumático.
27. Apaga el motor a diésel.
28. Verifica que los equipos queden perfectamente limpios conforme a lo estipulado en el
"Reporte de mantenimiento".
29. Realiza el repintando de las cubiertas y las protecciones del sistema neumático
intervenido, con pintura electrostática, en caso de presentar deterioros o muestras de
corrosión u oxidación.

MSNU-02 32/51
Guía Pedagógica y de Evaluación del Módulo:
Mantenimiento de sistemas neumáticos de la unidad a diésel

Materiales, herramientas, instrumental,


Desempeños
maquinaria y equipo
30. Verifica que las tapas y protecciones corresponden a las especificaciones técnicas de la
instalación.
31. Limpia externamente el sistema neumático.
32. Anota los resultados de la revisión.

Verificación del mantenimiento realizado.


Verifica la restauración de la operación del sistema neumático de la unidad a diésel, validando
la efectividad de los trabajos de mantenimiento preventivo y correctivo realizados, aplicando
pruebas de funcionamiento y ajustes a los parámetros de operación de sus componentes,
considerando la corrección de fugas de lubricantes de acuerdo a la normatividad y
reglamentos ambientales y ecológicos vigentes, a partir del siguiente procedimiento:
33. Verifica el trabajo ejecutado en los componentes del sistema neumático, de acuerdo con
las especificaciones técnicas del fabricante.
34. Interpreta y analiza contra los rangos de las especificaciones técnicas del fabricante los
valores de las variables de operación.
35. Realiza los ajustes a las variables de operación fuera de especificaciones de acuerdo a
las especificaciones técnicas del fabricante.
36. Limpia el área de trabajo al terminar la verificación del sistema neumático, conforme a las
políticas establecidas.

Registro de trabajos de mantenimiento.


Genera el expediente técnico de los trabajos de mantenimiento preventivo y correctivo
aplicados al sistema neumático de la unidad a diésel intervenido, informando además las
fallas que requieren de acciones de reemplazo del sistema o de otros componentes
susceptibles de falla en el corto plazo y las condiciones actuales del sistema, ampliando el
reporte con sugerencias referentes a próximos servicios y acciones a realizar, estructurando
sus ideas y argumentos de manera clara, coherente y sintética.
37. Registra el trabajo realizado en el expediente técnico de la unidad a diésel intervenida,
conforme a los procedimientos establecidos.

MSNU-02 33/51
Guía Pedagógica y de Evaluación del Módulo:
Mantenimiento de sistemas neumáticos de la unidad a diésel

Materiales, herramientas, instrumental,


Desempeños
maquinaria y equipo
38. Recoge los materiales sobrantes y depositados en los lugares determinados por la
normatividad y reglamentos ambientales y ecológicos vigentes.
39. Limpia y entrega las herramientas y equipo utilizado.

MSNU-02 34/51
Guía Pedagógica y de Evaluación del Módulo:
Mantenimiento de sistemas neumáticos de la unidad a diésel

II. Guía de evaluación del módulo


Mantenimiento de sistemas neumáticos de la unidad a diésel

MSNU-02 35/51
Guía Pedagógica y de Evaluación del Módulo:
Mantenimiento de sistemas neumáticos de la unidad a diésel

7. Descripción

La guía de evaluación es un documento que define el proceso de recolección y valoración de las evidencias requeridas por el módulo desarrollado y tiene
el propósito de guiar en la evaluación de las competencias adquiridas por los alumnos, asociadas a los Resultados de Aprendizaje; en donde además,
describe las técnicas y los instrumentos a utilizar y la ponderación de cada actividad de evaluación. Los Resultados de Aprendizaje se definen tomando
como referentes: las competencias genéricas que va adquiriendo el alumno para desempeñarse en los ámbitos personal y profesional que le permitan
convivir de manera armónica con el medio ambiente y la sociedad; las disciplinares, esenciales para que los alumnos puedan desempeñarse eficazmente
en diversos ámbitos, desarrolladas en torno a áreas del conocimiento y las profesionales que le permitan un desempeño eficiente, autónomo, flexible y
responsable de su ejercicio profesional y de actividades laborales específicas, en un entorno cambiante que exige la multifuncionalidad.
La importancia de la evaluación de competencias, bajo un enfoque de mejora continua, reside en que es un proceso por medio del cual se obtienen y
analizan las evidencias del desempeño de un alumno con base en la guía de evaluación y rúbrica, para emitir un juicio que conduzca a tomar decisiones.
La evaluación de competencias se centra en el desempeño real de los alumnos, soportado por evidencias válidas y confiables frente al referente que es
la guía de evaluación, la cual, en el caso de competencias profesionales, está asociada con una norma técnica de competencia laboral (NTCL), de
institución educativa o bien, una normalización específica de un sector o área y no en contenidos y/o potencialidades.
El Modelo de Evaluación se caracteriza porque es Confiable (que aplica el mismo juicio para todos los alumnos), Integral (involucra las dimensiones
intelectual, social, afectiva, motriz y axiológica), Participativa (incluye autoevaluación, coevaluación y heteroevaluación), Transparente (congruente con
los aprendizajes requeridos por la competencia), Válida (las evidencias deben corresponder a la guía de evaluación).

Evaluación de los Aprendizajes.


Durante el proceso de enseñanza - aprendizaje es importante considerar tres categorías de evaluación: diagnóstica, formativa y sumativa.
La evaluación diagnóstica nos permite establecer un punto de partida fundamentado en la detección de la situación en la que se encuentran nuestros
alumnos. Permite también establecer vínculos socio-afectivos entre el docente y su grupo. El alumno a su vez podrá obtener información sobre los aspectos
donde deberá hacer énfasis en su dedicación. El docente podrá identificar las características del grupo y orientar adecuadamente sus estrategias.
En esta etapa pueden utilizarse mecanismos informales de recopilación de información.
La evaluación formativa se realiza durante todo el proceso de aprendizaje del alumno, en forma constante, ya sea al finalizar cada actividad de aprendizaje
o en la integración de varias de éstas. Tiene como finalidad informar a los alumnos de sus avances con respecto a los aprendizajes que deben alcanzar
y advertirle sobre dónde y en qué aspectos tiene debilidades o dificultades para poder regular sus procesos. Aquí se admiten errores, se identifican y se
corrigen; es factible trabajar colaborativamente. Asimismo, el docente puede asumir nuevas estrategias que contribuyan a mejorar los resultados del grupo.

MSNU-02 36/51
Guía Pedagógica y de Evaluación del Módulo:
Mantenimiento de sistemas neumáticos de la unidad a diésel

Finalmente, la evaluación sumativa es adoptada básicamente por una función social, ya que mediante ella se asume una acreditación, una promoción,
un fracaso escolar, índices de deserción, etc., a través de criterios estandarizados y bien definidos. Las evidencias se elaboran en forma individual,
puesto que se está asignando, convencionalmente, un criterio o valor. Manifiesta la síntesis de los logros obtenidos por ciclo o período escolar.

Heteroevaluación, Coevaluación y Autoevaluación


En esta nueva versión (02) de la guía de evaluación se están incluyendo de manera formal tres modalidades de evaluación, que según la persona que
evalúa se denominan: heteroevaluación, coevaluación y autoevaluación.
La heteroevaluación: Es aquella que se realiza por personas externas al grupo escolar: representantes del sector productivo, docentes ajenos al grupo
o cualquier otra persona o grupo colegiado con el dominio suficiente de la competencia, desempeño o producto que se pretenda evaluar. La
heteroevaluación permite:
 Demostrar que el alumno adquirió la competencia a evaluar, en diversos contextos y ante cualquier persona o instancia evaluadora.
 Evidenciar ante agentes no integrantes del proceso enseñanza-aprendizaje las competencias desarrolladas, otorgando cierta objetividad a la
evaluación.
La coevaluación se llevará a cabo entre pares de alumnos, pudiendo ser el evaluador un alumno o grupo de alumnos; es decir, evaluadores y evaluados
intercambian su papel alternativamente. La coevaluación permite al alumno y al docente:
 Identificar los logros personales y grupales.
 Fomentar la participación, reflexión y crítica constructiva ante situaciones de aprendizaje.
 Mejorar la responsabilidad individual y de grupo.
 Emitir juicios valorativos acerca de otros en un ambiente de libertad, compromiso y respeto.
La autoevaluación se refiere a la valoración que hace el alumno sobre su propia actuación o desempeño y se refiere al grado de dominio de una
competencia o resultado de aprendizaje alcanzado por él mismo. Le permite al alumno:
 Reconocer sus posibilidades y limitaciones, así como definir las acciones necesarias para mejorar su aprendizaje.

En el Apartado 9 de esta guía de evaluación se incluyen los lineamientos definidos de manera institucional para su aplicación. Es importante destacar que
los planteles tienen la facultad de instrumentar estas modalidades de evaluación, de acuerdo con las condiciones particulares de su entorno.

Actividades de Evaluación

MSNU-02 37/51
Guía Pedagógica y de Evaluación del Módulo:
Mantenimiento de sistemas neumáticos de la unidad a diésel

Los programas de estudio están conformados por Unidades de Aprendizaje (UA) que agrupan Resultados de Aprendizaje (RA) vinculados estrechamente
y que requieren irse desarrollando paulatinamente. Dado que se establece un resultado, es necesario comprobar que efectivamente éste se ha alcanzado,
de tal suerte que en la descripción de cada unidad se han definido las actividades de evaluación indispensables para evaluar los aprendizajes de cada
uno de los RA que conforman las unidades.
Esto no implica que no se puedan desarrollar y evaluar otras actividades planteadas por el docente, pero es importante no confundir con las actividades
de aprendizaje que realiza constantemente el alumno para contribuir a que logre su aprendizaje y que, aunque se evalúen con fines formativos, no se
registran formalmente en el Sistema de Administración Escolar SAE. El registro formal procede sólo para las actividades descritas en los programas
y planes de evaluación.
De esta manera, los RA tienen asignada una actividad de evaluación, considerando que puede haber casos en que se incluirán dos o más RA en una sola
actividad de evaluación, cuando ésta sea integradora; misma a la que se le ha determinado una ponderación con respecto a la Unidad a la cual pertenece.
Ésta a su vez, tiene una ponderación que, sumada con el resto de Unidades, conforma el 100%. Es decir, para considerar que se ha adquirido la
competencia correspondiente al módulo de que se trate, deberá ir acumulando dichos porcentajes a lo largo del período para estar en condiciones de
acreditar el mismo. Cada una de estas ponderaciones dependerá de la relevancia que tenga la AE con respecto al RA y éste a su vez, con respecto a la
Unidad de Aprendizaje. Estas ponderaciones las asignará el especialista diseñador del programa de estudios.
La ponderación que se asigna en cada una de las actividades queda asimismo establecida en la Tabla de ponderación, la cual está desarrollada en una
hoja de cálculo que permite, tanto al alumno como al docente, ir observando y calculando los avances en términos de porcentaje, que se van alcanzando
(ver apartado 7 de esta guía).
Esta tabla de ponderación contiene los Resultados de Aprendizaje y las Unidades a las cuales pertenecen. Asimismo indica, en la columna de actividades
de evaluación, la codificación asignada a ésta desde el programa de estudios y que a su vez queda vinculada al Sistema de Evaluación Escolar SAE. Las
columnas de aspectos a evaluar, corresponden al tipo de aprendizaje que se evalúa: C = conceptual; P = Procedimental y A = Actitudinal. Las siguientes
tres columnas indican, en términos de porcentaje: la primera el peso específico asignado desde el programa de estudios para esa actividad; la segunda,
peso logrado, es el nivel que el alumno alcanzó con base en las evidencias o desempeños demostrados; la tercera, peso acumulado, se refiere a la
suma de los porcentajes alcanzados en las diversas actividades de evaluación y que deberá acumular a lo largo del ciclo escolar.
Otro elemento que complementa a la matriz de ponderación es la rúbrica o matriz de valoración, que establece los indicadores y criterios a considerar
para evaluar, ya sea un producto, un desempeño o una actitud y la cual se explicará a continuación.
Una matriz de valoración o rúbrica es, como su nombre lo indica, una matriz de doble entrada en la cual se establecen, por un lado, los indicadores o
aspectos específicos que se deben tomar en cuenta como mínimo indispensable para evaluar si se ha logrado el resultado de aprendizaje esperado y,
por otro, los criterios o niveles de calidad o satisfacción alcanzados. En las celdas centrales se describen los criterios que se van a utilizar para evaluar
esos indicadores, explicando cuáles son las características de cada uno.
Los criterios que se han establecido son: Excelente, en el cual, además de cumplir con los estándares o requisitos establecidos como necesarios en el
logro del producto o desempeño, es propositivo, demuestra iniciativa y creatividad, o que va más allá de lo que se le solicita como mínimo, aportando
elementos adicionales en pro del indicador; Suficiente, si cumple con los estándares o requisitos establecidos como necesarios para demostrar que se
ha desempeñado adecuadamente en la actividad o elaboración del producto. Es en este nivel en el que podemos decir que se ha adquirido la competencia.
Insuficiente, para cuando no cumple con los estándares o requisitos mínimos establecidos para el desempeño o producto.

MSNU-02 38/51
Guía Pedagógica y de Evaluación del Módulo:
Mantenimiento de sistemas neumáticos de la unidad a diésel

Evaluación mediante la matriz de valoración o rúbrica


Un punto medular en esta metodología es que al alumno se le proporcione el Plan de evaluación, integrado por la Tabla de ponderación y las Rúbricas,
con el fin de que pueda conocer qué se le va a solicitar y cuáles serán las características y niveles de calidad que deberá cumplir para demostrar que ha
logrado los resultados de aprendizaje esperados. Asimismo, él tiene la posibilidad de autorregular su tiempo y esfuerzo para recuperar los aprendizajes
no logrados.
Como se plantea en los programas de estudio, en una sesión de clase previa a finalizar la unidad, el docente debe hacer una sesión de recapitulación
con sus alumnos con el propósito de valorar si se lograron los resultados esperados; con esto se pretende que el alumno tenga la oportunidad, en caso
de no lograrlos, de rehacer su evidencia, realizar actividades adicionales o repetir su desempeño nuevamente, con el fin de recuperarse de inmediato y
no esperar hasta que finalice el ciclo escolar acumulando deficiencias que lo pudiesen llevar a no lograr finalmente la competencia del módulo y, por ende,
no aprobarlo.
La matriz de valoración o rúbrica tiene asignadas a su vez valoraciones para cada indicador a evaluar, con lo que el docente tendrá los elementos para
evaluar objetivamente los productos o desempeños de sus alumnos. Dichas valoraciones están también vinculadas al SAE y a la matriz de ponderación.
Cabe señalar que el docente no tendrá que realizar operaciones matemáticas para el registro de los resultados de sus alumnos, simplemente
deberá marcar en cada celda de la rúbrica aquélla que más se acerca a lo que realizó el alumno, ya sea en una hoja de cálculo que emite el SAE o bien,
a través de la Web.

MSNU-02 39/51
Guía Pedagógica y de Evaluación del Módulo:
Mantenimiento de sistemas neumáticos de la unidad a diésel

8. Tabla de
ponderación

ASPECTOS A
% Peso
ACTIVIDAD DE EVALUAR % Peso % Peso
UNIDAD RA Acumulad
EVALUACIÓN Específico Logrado
o
C P A

1.1 Identifica el funcionamiento y características de los sistemas


1 Diagnóstico de neumáticos de la unidad a diésel, de acuerdo a las 1.1.1 ▲ ▲ ▲ 10%
los sistemas especificaciones del fabricante.
neumáticos de la 1.2 Emite el diagnóstico de los sistemas neumáticos de la unidad a
unidad a diésel. diésel, a partir del análisis de funcionamiento de los 1.2.1 ▲ ▲ ▲ 30%
componentes del sistema.
% PESO PARA LA UNIDAD 40%

2 Ejecución del 2.1 Planea el mantenimiento de los sistemas neumáticos de la


2.1.1 ▲ ▲ ▲ 15%
mantenimiento de unidad a diésel, de acuerdo al diagnóstico emitido.
los sistemas
neumáticos de la 2.2 Ejecuta el mantenimiento a los sistemas neumáticos de la unidad
unidad a diésel. a diésel, de acuerdo a los procedimientos establecidos por el 2.2.1 ▲ ▲ ▲ 45%
fabricante y siguiendo el plan definido.
% PESO PARA LA UNIDAD 60%
PESO TOTAL DEL MÓDULO 100%

MSNU-02 40/51
Guía Pedagógica y de Evaluación del Módulo:
Mantenimiento de sistemas neumáticos de la unidad a diésel

9. Materiales para el
desarrollo de actividades
de evaluación

MSNU-02 41/51
Guía Pedagógica y de Evaluación del Módulo:
Mantenimiento de sistemas neumáticos de la unidad a diésel

10. Matriz de valoración ó


rúbrica

MATRIZ DE VALORACIÓN O RÚBRICA

Nombre del Mantenimiento de sistemas Nombre del


Siglema: MSNU neumáticos de la unidad a diésel.
módulo: alumno:
Docente
Grupo: Fecha:
evaluador:
1.1 Identifica el funcionamiento y características de 1.1.1 Describe en equipo, el funcionamiento y las
Resultado de los sistemas neumáticos de la unidad a diésel, Actividad de características de los sistemas neumáticos de la
aprendizaje: de acuerdo a las especificaciones del evaluación: unidad a diésel, mediante una presentación en
fabricante. power point.

C R I T E R I O S
INDICADORES %
Excelente Suficiente Insuficiente
Integración del 70% Incluye dentro de los contenidos de Incluye dentro de los contenidos de Omite alguno de los siguientes
contenido de la la presentación la función y la presentación la función y aspectos:
presentación. características de los cilindros características de los cilindros
 Incluir dentro de los contenidos
lineales, los motores actuadores, lineales, los motores actuadores,
de la presentación la función y
acumuladores, mangueras o acumuladores, mangueras o
características de los cilindros
tuberías tanques, filtros y válvulas tuberías tanques, filtros y válvulas
lineales, los motores
de los sistemas neumáticos, de los sistemas neumáticos,
actuadores, acumuladores,
además de ejemplos y aplicaciones además de ejemplos y aplicaciones
mangueras o tuberías tanques,
con ilustraciones gráficas, con ilustraciones gráficas,
filtros y válvulas de los sistemas
articulando sus saberes en diversos articulando sus saberes en diversos
neumáticos.
campos, estableciendo relaciones campos, estableciendo relaciones
entre ellos y su vida cotidiana. entre ellos y su vida cotidiana.  Incluir ejemplos y aplicaciones
con ilustraciones gráficas.

MSNU-02 42/51
Guía Pedagógica y de Evaluación del Módulo:
Mantenimiento de sistemas neumáticos de la unidad a diésel

C R I T E R I O S
INDICADORES %
Excelente Suficiente Insuficiente
Además, actúa positivamente ante  Articular sus saberes en
los obstáculos. diversos campos, estableciendo
relaciones entre ellos y su vida
cotidiana.

Descripción del 30% La presentación contiene máximo10 La presentación contiene máximo10 Omite alguno de los siguientes
formato gráfico. diapositivas, la tipografía utilizada diapositivas, la tipografía utilizada es aspectos:
es de 20 puntos como mínimo y de 20 puntos como mínimo y utilizan
La presentación contiene máximo10
utilizan sólo dos tipos de letras, sólo dos tipos de letras, como Arial y
diapositivas, la tipografía utilizada es
como Arial y Verdana que ofrecen Verdana que ofrecen más claridad
de 20 puntos como mínimo y utilizan
más claridad para la lectura en para la lectura en pantalla.
sólo dos tipos de letras, como Arial y
pantalla.
Las diapositivas contienen ideas Verdana que ofrecen más claridad
Las diapositivas contienen ideas clave, evitando con ello la para la lectura en pantalla.
clave, evitando con ello la saturación de información.
Las diapositivas contienen ideas
saturación de información.
Las diapositivas mantienen una clave, evitando con ello la saturación
Las diapositivas mantienen una continuidad en relación al tema. de información.
continuidad en relación al tema.
Incluye dibujos o fotografías Las diapositivas mantienen una
Incluye dibujos o fotografías relativas al tema. continuidad en relación al tema.
relativas al tema.
Verifica que la ortografía sea Incluye dibujos o fotografías
Verifica que la ortografía sea correcta. relativas al tema.
correcta.
Verifica que la ortografía sea
Integra una autoevalución del correcta.
trabajo realizado, identificando
oportunidades de mejora.
100%

MSNU-02 43/51
Guía Pedagógica y de Evaluación del Módulo:
Mantenimiento de sistemas neumáticos de la unidad a diésel

MATRIZ DE VALORACIÓN O RÚBRICA

Nombre del Mantenimiento de sistemas Nombre del


Siglema: MSNU neumáticos de la unidad a diésel.
módulo: alumno:
Docente
Grupo: Fecha:
evaluador:
1.2 Emite el diagnóstico de los sistemas
1.2.1 Realiza el diagnóstico de los componentes del
Resultado de neumáticos de la unidad a diésel, a partir del Actividad de
sistema neumático de la unidad a diésel,
aprendizaje: análisis de funcionamiento de los componentes evaluación: dictaminando su estado de funcionamiento.
del sistema.

C R I T E R I O S
INDICADORES %
Excelente Suficiente Insuficiente
Identificación de
30% Realiza la identificación de Realiza la identificación de Omite alguno de los siguientes
fallas
comportamientos anómalos en el comportamientos anómalos en el aspectos:
funcionamiento del sistema funcionamiento del sistema
neumático de la unidad a diésel, neumático de la unidad a diésel,  Realizar la identificación de
identificando las piezas o identificando las piezas o comportamientos anómalos en
componentes que generan dicha componentes que generan dicha el funcionamiento del sistema
variación, aplicando pruebas y variación, aplicando pruebas y neumático de la unidad a diésel.
mediciones para determinar la mediciones para determinar la
acción requerida, analizando acción requerida.  Identificar las piezas o
críticamente los factores que componentes que generan dicha
influyen en su toma de decisiones. variación.
Además, realiza con orden las  Aplicar pruebas y mediciones
tareas encomendadas. para determinar la acción
requerida.

Aplicación de 30% Aplica pruebas funcionales y realiza Aplica pruebas funcionales y realiza Omite alguno de los siguientes
pruebas para las mediciones correspondientes las mediciones correspondientes aspectos:
validación de fallas para validar el tipo de falla para validar el tipo de falla
detectado y los elementos que en detectado y los elementos que en  Aplicar pruebas funcionales y
realizar las mediciones

MSNU-02 44/51
Guía Pedagógica y de Evaluación del Módulo:
Mantenimiento de sistemas neumáticos de la unidad a diésel

C R I T E R I O S
INDICADORES %
Excelente Suficiente Insuficiente
ella intervienen, empleando ella intervienen, empleando correspondientes para validar el
instrumentos especializados de instrumentos especializados de tipo de falla detectado y los
medición, realizando la toma de medición. elementos que en ella
decisiones que le permita generar el
intervienen.
diagnóstico de fallas.
Además, describe con exactitud las  Emplear instrumentos
pruebas que aplicarán, prepara especializados de medición.
previamente un formato para
registrar las fallas detectadas.
Realiza la emisión escrita del Realiza la emisión escrita del Omite alguno de los siguientes
Emisión del 40%
diagnóstico de fallas a partir de los diagnóstico de fallas a partir de los aspectos:
diagnóstico
resultados obtenidos en la revisión resultados obtenidos en la revisión
del sistema neumático de la unidad del sistema neumático de la unidad  Realizar la emisión escrita del
a diésel, describiendo a detalle las a diésel, describiendo a detalle las diagnóstico de fallas a partir de
piezas defectuosas, la piezas defectuosas, la los resultados obtenidos en la
presupuestación del servicio presupuestación del servicio revisión del sistema neumático
requerido y el tiempo de entrega del requerido y el tiempo de entrega del de la unidad a diésel.
mismo, en caso de que se decida mismo, en caso de que se decida
realizar la reparación por parte del realizar la reparación por parte del  Describir a detalle las piezas
cliente, contribuyendo a alcanzar un cliente. defectuosas.
equilibrio entre el interés y bienestar
del cliente y el propio al ofrecer  Presupuestar el servicio
alternativas de pago. requerido y el tiempo de entrega
del mismo, en caso de que se
Además, programa las reparaciones decida realizar la reparación por
que realizará en caso de ser parte del cliente.
aceptado el presupuesto.
100%

MSNU-02 45/51
Guía Pedagógica y de Evaluación del Módulo:
Mantenimiento de sistemas neumáticos de la unidad a diésel

MATRIZ DE VALORACIÓN O RÚBRICA

Nombre del Mantenimiento de sistemas Nombre del


Siglema: MSNU neumáticos de la unidad a diésel.
módulo: alumno:
Docente
Grupo: Fecha:
evaluador:
2.1 Planea el mantenimiento de los sistemas 2.1.1 Realiza la planeación del mantenimiento de los
Resultado de Actividad de
neumáticos de la unidad a diésel, de acuerdo al sistemas neumáticos de la unidad a diésel,
aprendizaje: diagnóstico emitido. evaluación: considerando el tiempo y costo del servicio.

C R I T E R I O S
INDICADORES %
Excelente Suficiente Insuficiente
Planeación del
70% Realiza la planeación del Realiza la planeación del Omite alguno de los siguientes
mantenimiento
mantenimiento del sistema mantenimiento del sistema aspectos:
neumático de la unidad a diésel a neumático de la unidad a diésel a
intervenir, considerando el intervenir, considerando el  Realiza la planeación del
diagnóstico emitido, las refacciones diagnóstico emitido, las refacciones mantenimiento del sistema
e insumos requeridos y los posibles e insumos requeridos y los posibles neumático de la unidad a diésel
tiempos de trabajo y entrega de la tiempos de trabajo y entrega de la a intervenir.
unidad, empleando software unidad, empleando software
especializado para la elaboración especializado para la elaboración  Considerar el diagnóstico
del plan a desarrollar. del plan a desarrollar. emitido, las refacciones e
insumos requeridos y los
Además, prevé estrategias para
alcanzar sus objetivos. posibles tiempos de trabajo y
entrega de la unidad.
 Emplear software especializado
para la elaboración del plan a
desarrollar.
Realiza la solicitud de insumos para Realiza la solicitud de insumos para Omite alguno de los siguientes
Preparación de 30%
aplicar el mantenimiento preventivo aplicar el mantenimiento preventivo aspectos:
insumos.
del sistema neumático de la unidad del sistema neumático de la unidad
a diésel a intervenir, de acuerdo al a diésel a intervenir, de acuerdo al

MSNU-02 46/51
Guía Pedagógica y de Evaluación del Módulo:
Mantenimiento de sistemas neumáticos de la unidad a diésel

C R I T E R I O S
INDICADORES %
Excelente Suficiente Insuficiente
reporte de inspección y reporte de inspección y
considerando la observación de considerando la observación de  Realizar la solicitud de insumos
normas de seguridad e higiene, normas de seguridad e higiene. para aplicar el mantenimiento
eligiendo alternativas y cursos de preventivo del sistema
acción en la elección de materiales, neumático de la unidad a diésel
con base en criterios sustentados. a intervenir, de acuerdo al
reporte de inspección.
Además, evalúa su desempeño en
función de las metas y plan  Considerar la observación de
formulado. normas de seguridad e higiene.

100%

MSNU-02 47/51
Guía Pedagógica y de Evaluación del Módulo:
Mantenimiento de sistemas neumáticos de la unidad a diésel

MATRIZ DE VALORACIÓN O RÚBRICA

Nombre del Mantenimiento de sistemas Nombre del


Siglema: MSNU neumáticos de la unidad a diésel.
módulo: alumno:
Docente
Grupo: Fecha:
evaluador:
2.2 Ejecuta el mantenimiento a los sistemas
2.2.1 Realiza el mantenimiento del sistema neumático
Resultado de neumáticos de la unidad a diésel, de acuerdo a Actividad de
de la unidad a diésel, considerando la planeación
aprendizaje: los procedimientos establecidos por el evaluación: desarrollada.
fabricante y siguiendo el plan definido.

C R I T E R I O S
INDICADORES %
Excelente Suficiente Insuficiente
Mantenimiento
30% Realiza el mantenimiento correctivo Realiza el mantenimiento correctivo Omite alguno de los siguientes
correctivo de
y la reparación o reemplazo de los y la reparación o reemplazo de los aspectos:
sistemas
componentes de sistemas componentes de sistemas
neumáticos de la
neumáticos de la unidad a diésel, neumáticos de la unidad a diésel,  Realizar el mantenimiento
unidad a diésel correctivo y la reparación o
aplicando los procedimientos aplicando los procedimientos
estandarizados de sustitución de estandarizados de sustitución de reemplazo de los componentes
componentes descritos en el componentes descritos en el manual de sistemas neumáticos de la
manual de servicio y considerando de servicio y considerando las unidad a diésel.
las particularidades de cada particularidades de cada
componente intervenido, aportando componente intervenido, aportando  Aplicar los procedimientos
sus puntos de vista con apertura y sus puntos de vista con apertura y estandarizados de sustitución de
considerando los de sus considerando los de sus componentes descritos en el
compañeros de manera reflexiva. compañeros de manera reflexiva. manual de servicio y
Además, incluye en la orden de considerando las
trabajo el registro de los parámetros particularidades de cada
de operación. componente intervenido.
 Aportar sus puntos de vista con
apertura y considerar los de sus

MSNU-02 48/51
Guía Pedagógica y de Evaluación del Módulo:
Mantenimiento de sistemas neumáticos de la unidad a diésel

C R I T E R I O S
INDICADORES %
Excelente Suficiente Insuficiente
compañeros de manera
reflexiva.
Realiza trabajos de limpieza y Realiza trabajos de limpieza y Omite alguno de los siguientes
Aplicación de 30%
lubricación interna y externa de los lubricación interna y externa de los aspectos:
limpieza y
componentes operativos, las componentes operativos, las
lubricación a los
cubiertas y las protecciones del cubiertas y las protecciones del  Realizar trabajos de limpieza y
sistemas lubricación interna y externa de
sistema neumático de la unidad a sistema neumático de la unidad a
neumáticos de la los componentes operativos, las
diésel intervenido, administrando los diésel intervenido, administrando los
unidad a diésel.
recursos disponibles teniendo en recursos disponibles teniendo en cubiertas y las protecciones del
cuenta las restricciones para el cuenta las restricciones para el sistema neumático de la unidad
desarrollo de los trabajos. desarrollo de los trabajos. a diésel intervenido.
Además, maneja apropiadamente  Administrar los recursos
los residuos generados. disponibles teniendo en cuenta
las restricciones para el
desarrollo de los trabajos.
Verifica la restauración de la Verifica la restauración de la Omite alguno de los siguientes
Verificación del 20%
operación del sistema neumático de operación del sistema neumático de aspectos:
mantenimiento
la unidad a diésel, validando la la unidad a diésel, validando la
realizado
efectividad de los trabajos de efectividad de los trabajos de  Verificar la restauración de la
mantenimiento preventivo y mantenimiento preventivo y operación del sistema
correctivo realizados, aplicando correctivo realizados, aplicando neumático de la unidad a diésel.
pruebas de funcionamiento y pruebas de funcionamiento y ajustes
ajustes a los parámetros de a los parámetros de operación de  Validar la efectividad de los
operación de sus componentes, sus componentes, considerando la trabajos de mantenimiento
considerando la corrección de fugas corrección de fugas de lubricantes preventivo y correctivo
de lubricantes de acuerdo a la de acuerdo a la normatividad y realizados.
normatividad y reglamentos reglamentos ambientales y
ambientales y ecológicos vigentes, ecológicos vigentes.  Aplicar pruebas de
participando activamente en la funcionamiento y ajustes a los
conservación del medio ambiente.

MSNU-02 49/51
Guía Pedagógica y de Evaluación del Módulo:
Mantenimiento de sistemas neumáticos de la unidad a diésel

C R I T E R I O S
INDICADORES %
Excelente Suficiente Insuficiente
Además, incluye en la orden de parámetros de operación de sus
trabajo el registro de los parámetros componentes.
de operación del sistema neumático
de la unidad a diésel verificados.  Realizar la corrección de fugas
de lubricantes de acuerdo a la
normatividad y reglamentos
ambientales y ecológicos
vigentes.
Genera el expediente técnico de los Genera el expediente técnico de los Omite alguno de los siguientes
Generación del 10%
trabajos de mantenimiento trabajos de mantenimiento aspectos:
registro de trabajos
preventivo y correctivo aplicados al preventivo y correctivo aplicados al
de mantenimiento.
sistema neumático de la unidad a sistema neumático de la unidad a  Generar el expediente técnico
diésel intervenido, informando diésel intervenido, informando de los trabajos de
además las fallas que requieren de además las fallas que requieren de mantenimiento preventivo y
acciones de reemplazo del sistema acciones de reemplazo del sistema correctivo aplicados al sistema
o de otros componentes o de otros componentes neumático de la unidad a diésel
susceptibles de falla en el corto susceptibles de falla en el corto intervenida.
plazo y las condiciones actuales del plazo y las condiciones actuales del
sistema, estructurando sus ideas y sistema, estructurando sus ideas y  Informar además las fallas que
argumentos de manera clara, argumentos de manera clara, requieren de acciones de
coherente y sintética. coherente y sintética. reemplazo del sistema o de
otros componentes susceptibles
Además, incluye en el reporte
sugerencias relativas a próximos de falla en el corto plazo y las
servicios y acciones a realizar. condiciones actuales del
sistema.
 Estructurar sus ideas y
argumentos de manera clara,
coherente y sintética.

MSNU-02 50/51
Guía Pedagógica y de Evaluación del Módulo:
Mantenimiento de sistemas neumáticos de la unidad a diésel

C R I T E R I O S
INDICADORES %
Excelente Suficiente Insuficiente
Coevaluación Omite alguna de las siguientes
actividades:
Competencias
genéricas:
4. Escucha, interpreta
Expresa sus ideas y planteamientos Expresa sus ideas y planteamientos  Expresar mis ideas y
y emite mensajes
en forma clara y sustentada, durante en forma clara y sustentada. planteamientos en forma clara y
pertinentes en
las actividades de mantenimiento
distintos contextos sustentada.
correctivo de los sistemas
mediante la utilización
neumáticos de la unidad a diésel.
de medios, códigos y 10%
herramientas  Aceptar las observaciones y
apropiados.
sugerencias brindadas por los
demás para mejorar su trabajo.
Acepta las observaciones y Acepta las observaciones y
Competencias de
sugerencias brindadas por los sugerencias brindadas por los
empleabilidad:
demás para mejorar su trabajo y demás para mejorar su trabajo.
Orientación a la aporta ideas para mejorar los
mejora continua procesos.

100%

MSNU-02 51/51

Vous aimerez peut-être aussi