Estudiante:

Pedro Alberto Baltazar Bravo

Codigo:
2013200645

PRIMER PASO
CONSEGUIR TODOS LOS DATOS POSIBLES PARA RESOLVER EL PROBLEMA

n r IMD Fca
PESO REAL EN (Tasa de

VALORES OBTENIDOS DE TABLAS Y/O DATOS DEL

TIPO DE EJE EJE EQUIVALENTE (Periodo de (Indice Medio (Factores de Crecimiento
TONELADAS crecimiento
diseño) Diario) Acumulado)
anual)

Eje Simple de ruedas simples (EES1)

7 1.265 20 0.0152 1450.000 23.169

Eje Simple de ruedas dobles (EES2)

11 3.238 1.520

PROBLEMA
Eje Tandem (1 eje ruedas dobles + 1 eje rueda simple) (EETA1)
8 0.085

Eje Tandem (2 ejes de ruedas dobles) (EETA2) 18 2.019

Eje Tridem (2 ejes ruedas dobles + 1 eje rueda simple) (EETR1)

16 0.366 Fd 0.50

Eje Tridem (3 ejes ruedas dobles ) (EETR2)

25 1.706 Fc 0.80

Eje Tandem (1 eje ruedas dobles + 1 eje rueda simple) (EETA1)

23 5.833 Fpvi 1.00

Eje Tandem (2 ejes de ruedas dobles) (EETA2) 11 0.282 Fpi 1.00

Eje Simple de ruedas dobles (EES2)

16 14.495

Eje Tridem (2 ejes ruedas dobles + 1 eje rueda simple) (EETR1)

23 1.508

Eje Tandem (1 eje ruedas dobles + 1 eje rueda simple) (EETA1)

16 1.366

Automovil C2 C2R2 C2R3 C3R2 C3R3 C4R2 C4R3 B2 B3-1 T2S1 T2S2 T2S3 T3S1 T3S3
Nº EE Nº EE Nº EE Nº EE Nº EE Nº EE Nº EE Nº EE Nº EE Nº EE Nº EE Nº EE Nº EE Nº EE

EES1 - 7 - 1 1.265 1 1.265 1 1.265 1 1.265 1 1.265 1 1.265 1 1.265 1 1.265 1 1.265 1 1.265 1 1.265 1 1.265 1 1.265 1 1.265

EES2- 11 - 1 3.238 3 9.715 2 6.477 2 6.477 1 3.238 2 6.477 1 3.238 1 3.238 0.000 2 6.477 1 3.238 1 3.238 1 3.238 0.000

EETA1 - 8 - 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 1 1.366 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000

EETA2 - 18 - 0.000 0.000 1 2.019 1 2.019 2 4.038 1 1.508 1 2.019 0.000 0.000 0.000 1 2.019 0.000 1 2.019 1 2.019

EETR1 - 16 - 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 1 1.508 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000

EETR2 - 25 - 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 1 1.706 0.000 1 1.706

E-E 0 4.504 10.980 9.761 9.761 8.542 9.250 8.031 4.504 2.631 7.742 6.523 6.210 6.523 4.991 TOTAL

% 25.60 6.75 3.45 2.75 1.25 3.48 6.12 7.54 5.65 10.50 4.70 3.75 4.65 7.55 6.26 100.00 1450.00

CANTIDAD DE VEHICULOS (IMD) 371.200 97.875 50.025 39.875 18.125 50.460 88.740 109.330 81.925 152.250 68.150 54.375 67.425 109.475 90.770 1450.00

Fd 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50

Fc 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

Fpvi 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00

Fpi 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 TOTAL

EE diario 0.000 176.318 219.714 155.690 70.768 172.413 328.342 351.214 147.585 160.247 211.045 141.872 167.475 285.636 181.199 2769.520

SEGUNDO PASO HALLANDO EL NÚMERO DE REPETICIONES DE EJES EQUIVALENTES DE 8.2 tn

EE dia Total Fca Dias anuales

Nrep de EE 8.2 tn 23,421,225.34 TP13 CUADRO
2769.520 23.169 365 6.15