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PA R A L A A S I S T E N C I A A L C K R C E N D U R A N C E S E R I E S 2 0 1 8
Artículo 2. Equipos
Los equipos estarán formados por dos pilotos (no pudiendo estar formado por un solo integrante)
La edad mínima para asistir es de 14 años para el GP2 y GP3, mientras que para el GP1 será de 16
años, siempre y cuando en el Kartódromo lo permita. Si es menor de edad deberá acudir con sus
padres o tutores y firmar las correspondientes autorizaciones que el Kartódromo requiera.
Tendrán preferencia en la participación POR RIGUROSO ORDEN DE INSCRIPCIÓN Y DE PAGO.
Los equipos estarán formados por equipos de dos pilotos, pudiendo ser uno sustituido en uno de los
Gps.
El número de plazas y por lo tanto de equipos que podrán inscribirse en cada GP vendrá supeditado
al número de karts que disponga cada circuito
Artículo 6. Puntuación
Será necesario terminar el 75% de cualquier tanda para poder obtener puntos en la misma. Esto no
se aplicará si el abandono se debe a causas ajenas al asistente.
En caso de igualar la puntuación a final de temporada, se deciden los resultados por posiciones (por
puntos), es decir, ganaría el que más primeros puestos hiciera, si fuesen iguales se desempataría con
los segundos puestos, y así sucesivamente. A igualdad total de puestos, desempatará por mejores
puestos en parrilla de salida. Si todos estos resultados resultasen los mismos, se entiende que ha
habido empate técnico por dicho puesto.
Artículo 7. Karts
Los karts serán los suministrados los kartódromo, con capacidad para introducir lastre, y todos los
asistentes se comprometerán a cumplir las indicaciones y obligaciones que estimen los propietarios
del mismo, firmando los correspondientes documentos que exijan dichos propietarios.
Se sorteará, durante el briefing, un kart a cada equipo mediante el sistema de bolas con numeración
o similar. Este kart se mantendrá en cronos y en carrera, excepto en caso de rotura del mismo, que
se sustituirá por alguno, mediante sorteo, de los que estén en reserva.
El sorteo de los karts se hará mediante el sistema que se estime para favorecer la transparencia del
sorteo. Siempre que sea posible, para el sorteo del kart en cada tanda, al primer clasificado de la
general se le asignará aleatoriamente un número que indicará la posición del kart en boxes, y a los
sucesivos asistentes de la general se le asignarán los karts consecutivos según estén aparcados en la
fila de boxes.
Artículo 8. Lastre
No está permitida la utilización de lastre corporal. Solamente se colocará el lastre necesario en el
kart para superar la categoría correspondiente en kg de media por equipo. Este lastre será el mismo
para ambos pilotos tanto en cronos y en carrera, por lo tanto una vez se coloque ya no se cambiará.
Se usarán los lastres de pesas para superar el peso mínimo de cada categoría, que dispone el
circuito.
o En caso de que se acabase el lastre disponible del circuito, se rebajará el peso mínimo en
función del lastre que disponga cada circuito
El pesaje se realizará con la equipación completa con la que vaya a correr (casco incluido). Dicho
pesaje se realizará durante el briefing. Los asistentes que suban al podio absoluto están obligados a
pasar dicha verificación de pesaje nada más bajarse del kart y podrán ser requeridos en cualquier
momento para pasar por báscula, así como una vez terminado su turno.
Después de cada tanda, podrá ser requerido cualquier asistente para dicho pesaje de verificación.
El peso medio por equipo más el lastre máximo que disponga cada circuito para el kart deberá ser de
la categoría correspondiente o superior, en caso de no llegar a este peso el equipo no podrá
participar.
o TOQUES DE ATENCIÓN:
El contacto con otros coches siempre que estos pierdan su trayectoria sin perder su
posición, aunque el perjudicado permanezca en la pista tras la acción.
Conducción antideportiva.
Adelantar el kart de la posición de salida de forma leve, antes del banderazo de
salida, estando este parado en el momento del banderazo.
A partir del segundo toque de atención dentro del CKRC Resistance en curso, los
siguientes toques de atención se contabilizarán, a efectos de pérdida de puestos,
como sanciones leves.