Instituto Tecnológico de Ciudad Victoria

Materia:
“Maquinaria Pesada Y Movimiento de Tierra”

Profesor: Ing. Rubén Darío García García

Ejercicio:

“CÁLCULO DE RENDIMIENTO DE UNA MOTOESCREPA”

Carrera: Ingeniería Civil Grupo: 12 (1:00 – 2:00 p.m.)

Equipo V:

Alexa Stephany Ruiz González__________#14380288

Ariadna Samantha Guajardo Urbina______#14380196
Hellary Galván Hernández_____________#14380186
Andrés Pérez Elizalde________________#14380266
José Abraham Cuesta Hurtado_________#14380178

Ciudad Victoria Tamaulipas, A 26 de Mayo del 2016.

 CALCULO DEL RENDIMIENTO DE UNA
MOTOESCREPA

L en mts.
200 100 100 200
RR en kg⁄ton 20 30 20 30
A B C D

PERFIL

DATOS:

- Motoescrepa: 627G

- Abundamiento: 28 %

- Peso Volumétrico = 1680 kg/m3

- Altura SNM: 1950 metros

- Coeficiente de fricción: 0.70

- Eficiencia: 85 % (0.85)

- Peso Maquina Vacía: 37, 848 KG

- Capacidad De Traila (Motoescrepa) A Ras: 12 M3

- Velocidad Máxima Cargada: 51.3 KM/HR

- Capacidad total = 23, 950 kg

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 RESISTENCIA TOTAL EN KG/TON

VIAJE IDA VIAJE REGRESO

TRAMO RR P% TOTAL TRAMO RR P% TOTAL
A 20 -30 -10 D 30 -20 10
B 30 40 70 C 20 30 50
C 20 -30 -10 B 30 -40 -10
D 30 20 50 A 20 30 50

RESISTENCIA TOTAL EQUIVALENTE A % DE PENDIENTE

TRAMO IDA TRAMO REGRESO

A -1 D 1
B 7 C 5
C -1 B -1
D 5 A 5

Peso de la carga= peso volumétrico × capacidad de la traila

kg⁄
Peso de la carga= 1680 3
m3 × 12 m = 20, 160 kg < 23, 950 kg

Peso de la maquina cargada = peso de la maquina vacía + peso de la carga

Peso de la maquina cargada= 20, 160 𝑘𝑔 + 37, 848 𝑘𝑔 = 58, 008 𝑘𝑔 = 58.008 TON

RESISTENCIA TOTAL EN KG INCLUYENDO PERDIDA POR ALTITUD

*Está maquina no pierde resistencia por altitud.

TRAMO IDA TRAMO REGRESO

A -10 X 58008= -580.08 kg D 10 X 58008= 580.08 kg
B 70 X 58008= 4060.56 kg C 50 X 58008= 2900.4 kg
C -10 X 58008= -580.08 kg B -10 X 58008= -580.08 kg
D 50 X 58008= 2900.4 kg A 50 X 58008= 2900.4 kg

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 FUERZA DE TRACCION UTILIZABLE

Coeficiente de fricción = 0.70

Maquina cargada (52 % del peso) = 58,008 𝑘𝑔 × 0.52 × 0.70 = 21, 114.91 𝑘𝑔

Maquina vacía (41 % del peso) = 37, 848 𝑘𝑔 × 0.41 × 0.70 = 10, 862.376 𝑘𝑔

Comparando la fuerza de tracción utilizable contra la máxima resistencia,

observamos que el viaje de ida con la maquina cargada puede disponer de 21,
114.91 kg, y la resistencia máxima es de 4,060.56 kg. Y que de regreso
disponemos de 10, 862.37 kg y la máxima resistencia es de 1, 892.4 kg.

CALCULO DE LAS VELOCIDADES DE TRANSLADO

De la curva VRT tomamos las resistencias en porciento: para las pendientes

positivas.

En los tramos con pendientes favorables usamos la curva OF.

TRAMO RESISTENCIA
IDA VM (0.80) TRAMO RESISTENCIA
REGRESO VM
% VELOCIDAD % VELOCIDAD (0.80)

A -1 50 km⁄hr 50 km⁄hr D 1 50 km/hr 50 km⁄hr

B 7 7a= 31 km⁄hr 24.8 km⁄hr C 5 50 km/hr 50 km⁄hr
C -1 50 km⁄hr 50 km⁄hr B -1 50 km/hr 50 km⁄hr
D 5 45 km⁄hr 36 km⁄hr A 5 50 km/hr 50 km⁄hr

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CALCULO DEL CICLO

𝑑
𝑡=
𝑉

TRAMO IDA TRAMO REGRESO

A 0.200 × 60 D 0.200 × 60
= 0.24 𝑚𝑖𝑛
50 50
= 0.24 𝑚𝑖𝑛
B 0.100 × 60 C 0.100 × 60
= 0.12 𝑚𝑖𝑛
24.8 50
= 0.242 𝑚𝑖𝑛
C 0.100 × 60 B 0.100 × 60
= 0.12 𝑚𝑖𝑛 = 0.12 𝑚𝑖𝑛
50 50
D 0.200 × 60 A 0.200 × 60
= 0.24 𝑚𝑖𝑛
36 50
= 0.333 𝑚𝑖𝑛
TIEMPOS = 0.935 𝑚𝑖𝑛 TIEMPOS= 0.72 𝑚𝑖𝑛

Tiempos fijos.

Tiempo de carga = 0.4 min

Tiempo de maniobra y/o esparcimiento o descarga = 0.6 min

Ciclo total = 𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜𝑠 𝑓𝑖𝑗𝑜𝑠 + 𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜𝑠 𝑑𝑒 𝑖𝑑𝑎 + 𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜𝑠 𝑑𝑒 𝑟𝑒𝑔𝑟𝑒𝑠𝑜

Ciclo total = 0.4 𝑚𝑖𝑛 + 0.6 𝑚𝑖𝑛 + 0.935 min + 0.72 min = 2.655 𝑚𝑖𝑛

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PRODUCCIÓN

𝑉𝑜𝑙
𝑝= × 𝐸𝑓
𝑡
12𝑚3 60 𝑚𝑖𝑛
𝑝= × × 0.85
2.655 𝑚𝑖𝑛 ℎ𝑟
𝑝 = 230.508 𝑚3 𝑠𝑢𝑒𝑙𝑡𝑜𝑠

PRODUCCIÓN COMPACTA

𝑝. 𝑠𝑢𝑒𝑙𝑡𝑎
𝑝=
𝑎𝑏𝑡𝑜.
230.508 𝑚3
𝑝𝑐 = = 180.08 𝑚3
1.28

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ANEXOS

6
Tiempos fijos:

7
Curva de velocidad, resistencia, fuerza de tracción (VTR):

8
Curva de optimización de frenaje (OF):

9
Reducción de potencia debido a la altitud:

*Como marca 100%, significa que a esta altura la motoescrepa no tiene perdida de potencia
debido a la altitud a la que se encuentra.

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