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Revisión : 01
PROCEDIMIENTO
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SISTEMA DE GESTIÓN DE CALIDAD
Fecha : Febrero 2011
Revisado : OD / MP
Título: Inspección de Volquetes
Aprobado : JA / ML
1. OBJETIVO
2. ALCANCE
3. DOCUMENTOS DE REFERENCIA
4. RESPONSABILIDADES
4.1. El Product Manager, el Service Head y el Coordinador son responsables de velar por el
cumplimiento del presente procedimiento.
4.2 El inspector será responsable de inspeccionar su área de trabajo y verificar que la zona
de evaluación no presente condiciones sub estándares.
El inspector dirigirá la elaboración de los documentos de seguridad requeridos (AST)
considerando las condiciones particulares de acuerdo a la zona donde se realizará la
inspección.
El inspector verificará que todo el personal involucrado en la tarea de inspección
cuente con los EPP pertinentes:
- Casco.
- Lentes de seguridad.
- Guantes de seguridad.
- Zapatos punta de acero.
- Protector de oídos (si se requiere).
- Uniforme completo (pantalón, casaca).
5. PROCEDIMIENTO
Confidencial - no debe ser fotocopiado excepto con permiso de QHSE – SGS del Perú S.A.C.
Código : INDIV-P-42
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Título: Inspección de Volquetes
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5.2.3. El no cumplir lo indicado dará como resultado el no iniciar la inspección del equipo.
5.3. Accesorios
5.3.1. Se verificará que el equipo cuente con gata completa que soporte por lo menos 30%
del peso bruto del vehículo.
5.3.2. El equipo deberá contar con triangulo de seguridad reflectante, llave de rueda, cables
para batería, conos de seguridad, calzos y accesorios para remolque.
5.4. Cabina
5.4.1. Constatar el buen estado de los elementos constitutivos de la cabina tales como:
Mandos, pedales, volante, accesos a cabina, superficies antideslizantes, condiciones
de los parabrisas, indicadores del tablero, asiento, freno de estacionamiento, cinturón
de seguridad, espejos retrovisores y visor de punto ciego.
5.4.2. Se verificará que el equipo cuente con un botiquín y un extintor tipo ABC de 6 a 10 kg
de capacidad, en el cual deberá estar claramente identificada la fecha de recarga
además de contar con su tarjeta de mantenimiento.
5.5. Estructura
5.5.3. Verificar el torque de apriete en elementos roscados, el cual estará en función a los
elementos a fijar y al diámetro de los elementos roscados. Estos valores se verifican
con ayuda del Manual de operación y mantenimiento del equipo.
5.5.5. Verificar en la tolva el buen estado de los puntos en los pines de bisagra de compuerta,
así como en los puntos de cerrojos de compuerta.
5.5.6. Verificar que la carrocería está diseñada para evitar las salpicaduras de las ruedas y/o
protegida por guardafangos y escarpines. Artículo 12° Decreto Supremo 058-2003-
MTC.
5.5.7. Verificar en equipos de peso bruto vehicular mayor a 3.5 toneladas y hasta 12
toneladas (tipo N2 según ANEXO I Decreto Supremo 058-2003-MTC), que se indique
en las partes laterales el peso neto, peso bruto y número de placa rodante. Para
equipos de peso bruto vehicular mayor a 12 toneladas (tipo N3 según ANEXO I Decreto
Supremo 058-2003-MTC) con longitud mayor a 18 metros se debe consignar en la
parte posterior, la longitud total del equipo en metros. Toda ésta información se indicará
en rótulos de 100 milímetros de altura y 10 milímetros de grosor como mínimo.
5.6.1. Verificar que los niveles de aceite hidráulico sean los establecidos por el fabricante en
sus manuales. Manual de operación y mantenimiento del equipo.
5.6.2. Constatar el buen estado de las conexiones, mangueras y cañerías hidráulicas. Manual
de operación y mantenimiento del equipo.
5.6.3. Verificar que no exista fugas de aceite en todo el sistema: mangueras, acoples,
cañería, válvulas, bomba, etc.
5.7.1 Se verificará que el motor cuente con una placa de identificación donde figure el código
del motor, verificar que este dato coincida con los documentos entregados por el
cliente.
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5.7.3. Verificar que el extremo del tubo de escape, no debe sobresalir del vehículo y debe
descargar las emisiones del motor por la parte posterior o lateral izquierda del vehículo.
El tubo de escape podrá ubicarse en forma vertical, externamente con relación a la
carrocería.
5.8.1. Comprobar el buen estado del compresor, mangueras, cañerías, reguladores, válvulas
de alivio, instrumentos asociados, etc. Manual de operación y mantenimiento del
equipo.
5.9.1. Verificar el estado de las baterías, cables de conexión, estado de bornes y protector de
borne positivo.
5.11.1 Constatar en la cabina y en diferentes partes del cuerpo del equipo presenten etiquetas
de seguridad conteniendo información relevante sobre los riesgos relacionados a la
operación tales como: peligro de aplastamiento de partes móviles, zonas que
contengan fluidos con altas temperaturas y presión, zonas propensas a incendios y
explosiones. Manual de operación y mantenimiento del equipo.
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5.11.2 Verificar el funcionamiento adecuado de faros, luces guía, luces de emergencia, luces
para neblina, alarmas de retroceso, etc. Manual de operación y mantenimiento del
equipo.
5.11.3 Verificar la cantidad de luces que presentará el equipo según la clase de las mismas.
Según 1.- Dispositivos de alumbrado y señalización óptica – ANEXO III - Decreto
Supremo 058-2003-MTC.
5.11.4 Se verificará que la bocina emita un sonido uniforme y continuo, audible, como mínimo
a una distancia de 100 metros. Artículo 12° Decreto Supremo 058-2003-MTC.
5.12.2 Comprobar el buen estado del motor principal. Condiciones como las siguientes
evidencian problemas en la maquina:
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5.12.3 Desplegar el vástago de elevación de la tolva al máximo, sin carga, para verificar el
estado de los cilindros, sellos, vástago y la presencia de fugas en el sistema hidráulico.
Durante la inspección colocar el sistema de bloqueo que consta en la estructura que
trabaja como tope ante la posible falla del vástago de elevación.
5.12.4 Desplazar el equipo a una pendiente donde se verificará el correcto funcionamiento del
freno de parqueo, manteniendo el equipo en esa posición durante 5 minutos, al final de
los cuales equipo no deberá presentar movimiento.
5.12.6 Se parqueará el equipo en una zona adecuada, solicitando al operador que el parqueo
sea en retroceso para verificar la alarma de retroceso.
5.12.7 Una vez estacionado el equipo se procederá a buscar manchas en el suelo o cualquier
indicativo de fuga en el equipo.
Sonidos extraños.
Baja velocidad de elevación.
Baja velocidad en el descenso.
La presencia de fugas.
6 REGISTROS
Tiempo de
Código Nombre/Título Categoría Responsable Lugar Clasificación
retención
D-INDIV-P- Check list de Oficina
A Inspector Por orden Tres años
42-01 volquete INDIV
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