ALIANZA DE LOGISTICA INTEGRAL

SA

TABLA DE CONTENIDO

1. INTRODUCCIÓN………………………………………………….………………..1
2. OBJETIVOS…………………………………………….………………….….........2
2.1 Objetivo General…………………………...………….…………………….........2
2.1 Objetivos específicos……………………..………………………………………2
3. MODELO PROPUESTO…………………………………………………………...2
4.REPRESENTACIÓN COMO RED…………………………………………….…..3
5. FORMULACIÓN MATEMÁTICA DEL MODELO PROPUESTO EN EL
ARTÍCULO……....................................................................................................3
6. DESCRIPCION DE LAS PROPOSICIONES 2.1, 2.2 Y 2.3 DEL
ARTICULO……………….………………………....................................................5
7.BIBLIOGRAFIA………….…………………........................................................5

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 1. INTRODUCCIÓN

Agradecemos de su confianza que pueda contar con nuestra compañía para la

aplicación de modelo propuesto, cabe resaltar que contamos con personal
especializado e integrado para dicha labor.
Buscamos minimizar el costo del sistema y satisfacer toda la demanda. Incluso
si el fabricante y el minorista son de hecho participantes distintos en la cadena
de suministro.
Se hará la aplicación del modelo propuesto, dado en el artículo científico
Integrated Lot Sizing in Serial Supply Chains with Production Capacities en
la empresa Transportadora de Gas Internacional TGI S.A ESP. Que permita
solucionar el problema del abastecimiento de GNV que esta ha tenido desde el
campo Cusiana hasta la ciudad de Bogotá. Teniendo en cuenta los 4 niveles (Los
Campos de Producción (Cusiana), El Gasoducto Cusiana-Apiay, El Gasoducto
Apiay-Bogotá y El Sistema de Distribución Bogotá (Estaciones de Servicio de
GNV)

2. OBJETIVOS

2.1 Objetivo General

Implementar un modelo matemático que permita controlar la Red Nacional de

Transporte de Gas Natural Vehicular desde el campo Cusiana hasta la ciudad
de Bogotá.

2.2 Objetivos Específicos

 Ejecutar la planificación y producción para una mejora de calidad y

servicio con el fin de aumentar la demanda y disminuir los costos

 Facilitar la toma de decisiones en la planificación del abastecimiento a

un costo reducido y con resultados visibles a muy corto plazo.

3. MODELO PROPUESTO
Teniendo en cuenta el proceso de suministros y abastecimientos que se debe
ejercer para llegar a dicho fin es necesario generar una toma de decisiones
basándonos en formulas y demás para lograr una cadena de abastecimiento que
satisfaga las necesidades frente una oferta y demanda.

Para lograr dicho fin, se debe identificar la problemática actual para crear un
modelo optimo que permita un horizonte cronológicamente donde iniciamos de
la base en el cual se nos presenta un modelo de niveles (1. Los Campos de
Producción (Cusiana).2. El Gasoducto Cusiana-Apiay.3. El Gasoducto Apiay-
Bogotá.4. El Sistema de Distribución Bogotá (Estaciones de Servicio de GNV).).

2
La cadena de abastecimiento de la empresa comienza en la adquisición de
materias primas y termina en los centros de servicio. El modelo involucra las
variables: demandas, órdenes, producción y costos.
Se evalúa el comportamiento del modelo mediante pruebas que incluyen análisis
de sensibilidad, ajuste histórico de los datos, revisión de las ecuaciones, ensayos
bajo condiciones extremas y realimentación, entre otras, además de contar con
la participación de expertos.
Por último, se analizan diferentes escenarios, buscando políticas y parámetros
que permitan entender mejor la cadena de abastecimientos; se analizan los
resultados obtenidos y se presentan las conclusiones respectivas.

4. REPRESENTACION COMO RED

 El modelo está representado por orígenes y destinos (niveles) de

la red.
 Los arcos serán las rutas desde cada nodo que permitirán
satisfacer las demandas, es decir en cada nodo se establecerá un
nivel para los abastecimiento multinivel que permitan garantizar la
cobertura a la sección centro dentro de una demanda de bajos
costos de almacenamiento.
 Cada arco tendrá un costo asignado, donde se tendrán en cuenta
diferentes factores como datos históricos y zona de tolerancia.
 Se establece por destino una demanda mínima la cual debe
satisfacer los nodos.

5. FORMULACIÓN MATEMÁTICA DEL MODELO PROPUESTO EN

EL ARTÍCULO

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 variables de decisión
cantidad GNV a transportar al siguiente nivel (1. Los Campos de Producción (Cusiana).
2. El Gasoducto Cusiana-Apiay.
x1
3. El Gasoducto Apiay-Bogotá.
4. El Sistema de Distribución Bogotá (Estaciones de Servicio de GNV).) en el periodo t
Restricciones
yt≤b
la cantidad producida en el periodo t debe ser menor o igual a la capacidad de producción de dicho
t
periodo
t=1T
I0=0
todos los niveles de inventario son iguales a cero en la etapa inicial de cada periodo
=1L
d1t≤ la demanda acumulada en los primeros periodos T no puede exceder la capacidad total de
T producción en estos periodos
función objetivo
minimizar niveles de inventarios de una forma en la que se ajusten a las necesidades del mercado ,
demanda y a un menor costo
parámetros
debe existir una estabilidad entre el flujo de entrada , almacenamiento y transporte entre los niveles
de:1. Los Campos de Producción (Cusiana).
2. El Gasoducto Cusiana-Apiay.
3. El Gasoducto Apiay-Bogotá.
4. El Sistema de Distribución Bogotá (Estaciones de Servicio de GNV
modelo matemático
x1 cantidad GNV a transportar al siguiente nivel (1. Los Campos de Producción (Cusiana).
2. El Gasoducto Cusiana-Apiay.
3. El Gasoducto Apiay-Bogotá.
4. El Sistema de Distribución Bogotá (Estaciones de Servicio de GNV).) en el periodo t
min Z = necesidades del mercado
yt≤bt t=1T
I0=0=1L
d1t≤T
x1 >= 0

DESCRIPCION DE LAS PROPOSICIONES 2.1, 2.2 Y 2.3 DEL

ARTICULO

El modelo matemático utilizado en el artículo “Dimensiones de lote integradas en

cadenas de suministro en serie con Capacidades de Producción”. Muestra una clara
aplicación en los diferentes niveles de producción y transporte, determinando factores
tales como, tiempo, costos, oferta, demanda, Adicional se tiene en cuenta restricciones
que se pueden ocasionar,

Antes de hablar de dimensionamiento de tamaños de lote y de lo que corresponde a

Trazabilidad, es de importancia comprender los procesos de producción, la definición de

4
Inventarios así como los costos y acciones que estos conllevan, del mismo modo se debe realizar
la descripción de la metodología de tipos de inventarios existentes (para la definición de
tamaños de lote) así como los conceptos y actividades que implica ejecutar la Trazabilidad.

BIBLIOGRAFIA

Integrated Lot Sizing in Serial Supply Chains with Production Capacities,

MANAGEMENT SCIENCE, Vol. 51, No. 11, November 2005

05 agosto 2016. Pautas para elaborar un informe eficaz, comprensible y bien

presentado. España. http://www.emprendedores.es/gestion/como-elaborar-un-
documento-eficaz-comprensible-y-bien-presentado