MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO

E.P. DE INGENIERÍA CIVIL

MATERIALES DE
CONSTRUCCION
PINTURAS
Docente: Ing. YASMANI T. VITULAS
QUILLA.

Estudiantes:
 ROLY YERMI ALVAREZ CACERES
 JOSE MARIA SALAS LOZA
 RICHARD CLEVER CANAZA MASCO
 FLAVIO MAYTA LAURA

Puno - Perú - 2017

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INDICE

1 OBJETIVOS.................................................................................................................... 4
2 MARCO TEÓRICO ........................................................................................................ 4
2.1 COMPONENTES DE LA PINTURA. .................................................................... 4
2.1.1 PIGMENTOS: .................................................................................................. 5
2.1.2 VEHICULO: ..................................................................................................... 5
2.2 TIPOS DE PINTURAS: .......................................................................................... 6
2.2.1 PINTURA DE CAL O A LA CAL .................................................................. 6
2.2.2 LAS PINTURAS DE ACEITE O AL ACEITE (OLEO) ................................ 6
2.2.3 PINTURAS ALQUIDÁLICAS ........................................................................ 7
2.2.4 PINTURAS METÁLICAS ............................................................................... 7
2.2.5 PINTURAS LUMINOSAS .............................................................................. 7
2.2.6 PINTURAS ASFÁLTICAS ............................................................................. 8
2.3 PINTURAS CON APLICACIONES ESPECÍFICAS. ............................................ 8
2.3.1 PINTURAS IGNIFUGAS E INTUMESCENTES ........................................... 8
2.3.2 PINTURAS HIDROFUGAS ............................................................................ 8
2.3.3 PINTURAS BITUMINOSAS. ......................................................................... 8
2.3.4 PINTURAS EPOXI. ......................................................................................... 9
2.3.5 PINTURAS ANTICORROSIVAS. .................................................................. 9
2.4 BARNICES. ............................................................................................................. 9
2.4.1 BARNIZ OLEORESINOSO: ........................................................................... 9
2.4.2 BARNIZ 4 HORAS:......................................................................................... 9
2.4.3 BARNIZ FLATTING: ...................................................................................... 9
2.4.4 BARNIZ COPAL: ............................................................................................ 9
2.4.5 BARNIZ CARRIEAGE ................................................................................. 10
2.5 SUPERVISION Y CONTROL DE CALIDAD. ................................................... 10
2.6 PREPARACION PARA EL PINTADO Y REPINTADO: ................................... 10
2.7 CONCLUSION:..................................................................................................... 11
2.8 EJERCICIOS ......................................................................................................... 12

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INTRODUCCIÓN

Por lo general todas las obras de ingeniería requieren de algún tipo de pintura, ya sea para
proporcionarle al material de construcción una protección extra, para proporcionar
información por medio del señalamiento, o simplemente para mejorar su aspecto, por estas
y otras razones que se mencionarán a lo largo del capítulo es conveniente conocer los
diversos tipos de pinturas disponibles. Por otro lado el ingeniero civil debe estar prevenido
de que el costo de la pintura involucra tanto insumos, como mano de obra, herramienta,
equipo, supervisión y control de calidad, todo esto es muy importante para el costo total de
la obra y para la calidad de la misma. Un ejemplo en donde la falta de previsión puede
ocasionar reparaciones más costosas e inclusive la pérdida de la obra por mala calidad, lo
constituye un tratamiento anticorrosivo defectuoso del acero.
Las pinturas se elaboran con ciertos principios básicos que involucran el uso de un medio
llamado vehículo en el cual van dispersas diversas partículas que tienen el propósito
de proporcionar la protección y/o el color, éstas partículas se pueden llamar sólidos. Los
sólidos pueden ser de muy diversos tipos, ya sea naturales y/o artificiales.
En todo trabajo con pinturas se tienen que realizar trabajos de preparación en la superficie
por pintar, algunas veces la preparación puede consistir simplemente en limpiar de polvo la
superficie, en otras ocasiones puede ser necesario sellar las porosidades para ahorrar
pintura, o tal vez se tenga que lijar la superficie para facilitar la adherencia de la pintura.

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PARTE 1

1 OBJETIVOS
 Reseñar en forma breve y clara la clasificación, composición, usos, propiedades,
características y ventajas, de las pinturas.

2 MARCO TEÓRICO

Las pinturas son sustancias liquidas (por lo general) que mediante un secado se transforman
en sustancias sólidas, quedando adheridas en forma de film sobre el substrato respectivo.
Las pinturas se elaboran con ciertos principios básicos que involucran el uso de un medio
llamado vehículo en el cual van dispersas diversas partículas que tienen el propósito de
proporcionar la protección y/o el color, éstas partículas se pueden llamar sólidos. Los
sólidos pueden ser de muy diversos tipos, ya sea naturales y/o artificiales.
En todo trabajo con pinturas se tienen que realizar trabajos de preparación en la superficie
por pintar, algunas veces la preparación puede consistir simplemente en limpiar de polvo la
superficie, en otras ocasiones puede ser necesario sellar las porosidades para ahorrar
pintura, o tal vez se tenga que lijar la superficie para facilitar la adherencia de la pintura. El
trabajo de aglomerantes y auxiliares, qué son preparados en frío tomando la consistencia de
la piedra por medio del proceso químico del fraguado preparación depende mucho del tipo
de pintura a aplicar, para algunas pinturas como las que se aplican sobre metales es
necesario limpiar y desgrasar perfectamente la superficie antes de aplicar la pintura o dar
algún tratamiento previo (tratamientos primarios), esto para evitar que la pintura se
desprenda con el tiempo.
Algunas de las propiedades físicas de vital interés en las pinturas son: la densidad , la
viscosidad , la finura de sus sólidos, la intensidad de color o tono , el tiempo de secado ,
la inflamabilidad o posibilidad de que al incrementarse la temperatura ambiental la pintura
se encienda, el poder de cubrimiento o que tan bien cubre la superficie por pintar, la
adherencia , la elasticidad , la flexibilidad , la resistencia a la tensión y la resistencia al
intemperismo.

2.1 COMPONENTES DE LA PINTURA.

Las pinturas tienen como componentes principales los pigmentos, que proveen el cuerpo y
el color, el vehículo, líquido que mantiene en suspenso el pigmento y cuya naturaleza
variable depende del tipo de pintura. También lleva como agregados el material inerte
destinado a dar más cuerpo a la pintura, llamados carga, como la barita, que es un sulfato de
bario; la creta, que es un carbonato de calcio, y la sílice, que es un cuarzo, y el diluente o
para adelgazarla; ambos en escasa proporción para no alterar la pintura.

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2.1.1 PIGMENTOS:

Son sustancias pulverizadas que proporcionan a la pintura capacidad de recubrimiento a la

vez que le confieren su color. Son partículas sólidas e insolubles. Por su origen se
distinguen en:

 térreos, como los ocres

 carbónicos, casi todos los negros
 vegetales, como las lacas
 sintéticos, en este último suele incluirse los de origen Metálico, por ser metales
finamente pulverizados

2.1.2 VEHICULO:

Constituye la parte liquida de la pintura, que mantiene en suspensión las partículas

constitutivas de los pigmentos. Está formado por elementos: el aglutinante, que forma la
capa protectora y que al secar mantiene unidas las partículas de color, y el disolvente o
diluyente volátil, que regula el estado líquido de la pintura: para la pintura a la cal o a la tiza
y cola, es el agua; para las pinturas a la nitrocelulosa o piroxilina, el thinner, etc.
Al evaporarse el disolvente, permite al aglutinante cementar las partículas del pigmento.
Hace las veces del agua en la preparación y fraguado de los morteros de cemento simple; es
un proceso físico. Las pinturas al aceite carecen de disolvente volátil, por lo que al secarse
se produce un proceso químico: la oxidación del aceite.
2.1.2.1 DISOLVENTES:

Son líquidos que tienen la propiedad de disolver otras sustancias con facilidad, sin que
sufran una reacción química. En la preparación de una pintura, el disolvente constituye, por
tanto, el medio para llevar a cabo la mezcla, encargándose de formar cuerpo y disolver las
materias que se van incorporando. La mayoría de las pinturas se disuelven en agua o
aguarrás. Otros disolventes utilizados son: la acetona, el alcohol etílico y el acetano de
metilo.
2.1.2.2 DILUYENTES:

Los diluyentes se utilizan para aclarar mezclas ya preparadas, consiguiendo para ellas la
fluidez más conveniente en cada caso. La diferencia principal que puede establecerse entre
un disolvente y un diluyente está en el momento de su utilización. El disolvente es un
material de fabricación, empleado en la elaboración de la pintura. El diluyente, en cambio,
es un elemento que se agrega por el pintor en el momento de su uso. Para adecuar la mezcla
a las necesidades de las superficies que han de cubrirse. Como diluyentes de uso más
común hay que citar: el agua para pinturas a la cola, a la cal y de tipo plástico y el aguarrás,
para pinturas al óleo, esmaltes y barnices.

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2.1.2.3 AGLUTINATES O ADHERENTES:

El aglutinante, que forma la capa protectora y que al secar mantiene unidas las partículas de
color. Dan cohesión y resistencia a las capas de pintura. Los adherentes debidamente
coloreados por los pigmentos, constituyen la parte permanente de la pintura, mientras que
los disolventes y los diluyentes se evaporan y desaparecerán al cabo de cierto tiempo de
haber sido aplicada la pintura. Los más utilizados son las colas vegetales y las resinas
sintéticas.
2.1.2.4 ADITIVOS:

Son materiales que permiten acelerar el secado de las pinturas, como el manganeso o el
cobalto.

2.2 TIPOS DE PINTURAS:

En la actualidad existe una gran variedad de pinturas elaboradas tanto con ingredientes
naturales como sintéticos, antes se conocían solamente las pinturas de agua y las pinturas
de aceite, ahora existen también las pinturas alquidálicas, las plásticas o de resinas
emulsificadas, las metálicas y las luminosas.

2.2.1 PINTURA DE CAL O A LA CAL

La pintura ha sido empleada por el hombre desde tiempos muy remotos, entre más antigua
la pintura más sencilla la técnica empleada en su elaboración. En la actualidad aún se usan
técnicas antiguas para la elaboración de pinturas de uso común, una de éstas técnicas sirve
para la elaboración de la pintura de cal, ésta pintura se usa mucho en el campo para pintar
las casas o las bardas de las construcciones. La pintura resulta barata y fácil de hacer, dura
más si se aplica sobre un aplanado de mortero y puede ser blanca y con la adición de
distintos colorantes puede adquirir diferentes tonalidades.

2.2.2 LAS PINTURAS DE ACEITE O AL ACEITE (OLEO)

Se pueden usar en una gran variedad de superficies como: metales, madera, yeso, cerámica,
mampostería, concreto, aplanados de mortero y muchas otras superficies tanto en exteriores
como en interiores. Este tipo de pintura se fabrica a base de aceites (esto constituye el
vehículo) así como de pigmentos que proporcionan tanto el cuerpo como el color.
Los aceites que se emplean para fabricar las pinturas pueden ser vegetales o animales, todos
ellos deben tener la propiedad de endurecerse o secarse con la absorción del oxígeno del
medio ambiente. Algunos de los aceites más comunes son los de linaza, el aceite
deshidratado de castor, el de pescado, el de soya, una gran variedad de aceites de nuez, el
aceite de girasol, el de maíz y otros.
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La pintura de aceite se puede rebajar con thinner (solvente), para hacer más fluida la
pintura gracias a que disminuye su viscosidad, ésta sustancia se evapora posteriormente,
otros solventes pueden ser la nafta y la bencina. La pintura de aceite se puede aplicar con
brocha o por aspersión.
Las pinturas de aceite son una excelente opción para dar un tratamiento anticorrosivo a los
metales.

2.2.3 PINTURAS ALQUIDÁLICAS

Las pinturas alquidálicas se llaman así porque se elaboran a base de una resina sintética
llamada resina alkid, ésta resina se obtiene de la combinación de alcohol (glicerina) con
un ácido (anhídrido Ftálico) y con un aceite (linaza), la glicerina neutraliza tanto al ácido
como a la grasa del aceite formando moléculas que se polimerizan para formar el cuerpo de
la pintura.
Las pinturas alquidálicas son en general muy buenas para resistir el deterioro del agua y son
regulares para resistir la acción de los álcalis, sus formulaciones pueden ser muy variadas,
en su gran mayoría se emplean para fabricar pinturas de colores claros y resistentes al
intemperismo.
Las pinturas plásticas son lavables y duraderas y se pueden encontrar en formulaciones
especiales tanto para interiores como para exteriores.

2.2.4 PINTURAS METÁLICAS

Las pinturas metálicas se elaboran con un pigmento metálico y un vehículo que puede ser
natural o sintético, frecuentemente se usa el esmalte o el barniz sintéticos para elaborar las
pinturas, aunque también se han usado las lacas y los vehículos de origen asfáltico. Los
pigmentos metálicos son diminutas hojuelas de minerales como el latón, el aluminio, el
bronce, el zinc y otros.
Las pinturas metálicas se usan esencialmente para decoración y también pueden requerir de
un tratamiento primario sobre la superficie de aplicación, ya sea que se apliquen sobre
madera o metales. Las pinturas metálicas se pueden aplicar con brocha, sin embargo se
recomienda que se apliquen por aspersión, ya sea con pistola o directamente del envase de
aerosol pues se ha descubierto que estos procedimientos depositan mejor las diminutas
hojuelas que proporcionan el color de la pintura.

2.2.5 PINTURAS LUMINOSAS

 Pinturas reflejantes.- Las pinturas reflejantes se elaboran con diminutas esferas de

vidrio lanzadas sobre una base adhesiva, el vidrio tiene por objeto reflejar la luz
visible que se impacta sobre la superficie pintada. Este tipo de pintura se ha usado
con propósitos decorativos, aunque recientemente se ha empleado para distinguir la
señalización y los acotamientos en carreteras de alta velocidad.

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 Pinturas Fosforescentes.- Las pinturas fosforescentes se elaboran con pigmentos

que la propiedad de devolver la luz visible especialmente de noche, algunos de los
pigmentos que se emplean en éstas pinturas son el bromuro de sodio y el sulfuro de
zinc. El vehículo en el que se dispersan los pigmentos fosforescentes puede ser un
barniz alquidal marino, una laca de secado rápido o algún otro producto adecuado.
Las pinturas fosforescentes se acostumbran en lugares donde se desea proporcionar
algún efecto especial, como es el resaltar áreas peatonales en calles, obstáculos,
zonas de peligro en instalaciones, etc.

2.2.6 PINTURAS ASFÁLTICAS

Estas pinturas se elaboran a base de emulsiones asfálticas (una emulsión asfáltica consiste
en la dispersión del asfalto en agua) o de la disolución del asfalto con aceites. Este tipo de
pinturas se usa mucho para impermeabilizar muros o para proteger tuberías contra la
corrosión, las superficies pintadas deben permanecer enterradas, ya que los rayos del sol la
cristalizan haciéndola perder su flexibilidad y consecuentemente se agrietan y deterioran
con el tiempo. Las pinturas asfálticas se pueden aplicar con brocha o con rodillo.

2.3 PINTURAS CON APLICACIONES ESPECÍFICAS.

2.3.1 PINTURAS IGNIFUGAS E INTUMESCENTES

Son pinturas o revestimientos que no arden al someterse a la acción de una llama. Pueden
llegar incluso a aislar el soporte sobre el que se aplican, retrasando durante bastante tiempo
la propagación del incendio y su consiguiente destrucción.

2.3.2 PINTURAS HIDROFUGAS

Son un tipo de pinturas destinadas a proteger las superficies contra la humedad

generalmente, son preparadas con derivados bituminosos (asfalto, alquitrán) y resinas y/o
siliconas. Se utilizan para revestir paredes expuestas a posibles filtraciones de agua.

2.3.3 PINTURAS BITUMINOSAS.

Son disoluciones de breas, asfaltos o alquitranes en disolventes. Tienen una buena

adherencia al metal y hormigón, son muy impermeables al agua. Su aspecto negro brillante
y sus propiedades van perdiéndose con la expocision prolongada al sol y al aire, oxidándose
y haciéndose quebradizas. Se usan preferentemente para proteger el hierro sometido a
grandes humedades o sumergido en agua, y también para impermeabilizar el hormigón, el
relleno, las juntas, etc.

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2.3.4 PINTURAS EPOXI.

Este grupo de pinturas se presentan en dos envases. Por una parte, está la resina epoxi
propiamente dicha, por otra, el endurecedor o catalizador. Tienen una gran resistencia
química sin que les afecten los disolventes, aceites o grasas. Poseen una gran dureza y
adherencia sobre cemento.

2.3.5 PINTURAS ANTICORROSIVAS.

Son pinturas compuestas en general por óxidos de hierro o silicatos, usadas esencialmente
para impedir la corrosión del hierro. Dado que el objetivo de este tipo de pinturas es
proteger el acero contra la oxidación suelen cubrirse con varias manos de esmalte.

2.4 BARNICES.

Los barnices son un tipo de revestimiento transparente e incoloro formado por mezclas de
aceite secante, resina y disolvente. Carecen por tanto de colorante. Su utilización tiene un
doble objetivo. Por una parte, sirven para proteger una superficie sin colorearla, y otra, se
utiliza para mejorar el aspecto decorativo en las carpinterías, cuando se quienren dejar el
color natural de la madera.
Hay diferentes tipos de barnices como:

2.4.1 BARNIZ OLEORESINOSO:

Los barnices más importantes son los barnices al óleo o de óleo, preparados con resinas y
aceites de linaza cocido, adicionado con disolventes y secante en un 2%. Para conseguir la
combinación de estos elementos deben ser calentados a temperaturas entre 250 y 300°C.

2.4.2 BARNIZ 4 HORAS:

Es un barniz duro, destinado a interiores y que seca a las 4 horas de haber sido aplicado.
También los hay para exteriores, pero son menos duros.

2.4.3 BARNIZ FLATTING:

Destinado exclusivamente para interiores de secado rápido, de 4 a 6 horas. Su terminación

es muy brillante, pero por lijado, permite una terminación mate. Está compuesto por un
30% de aceite de linaza, 30% de copal y un 40% de esencia de trementina.

2.4.4 BARNIZ COPAL:

Es un barniz de secado muy rápido, de 1 a 2 horas, proporciona una superficie muy lisa,
brillante y dura. Se emplea solamente para interiores y en trabajos económicos.

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2.4.5 BARNIZ CARRIEAGE

También se le conoce como barniz permanente, debido a su duración. Su secado es

relativamente largo, alrededor de 8 horas, pero su elasticidad es muy buena y de un acabado
transparente y brillante. Es el mejor de los barnices indicados para uso exterior. Puede
mezclarse con pinturas en pasta, a las que da el brillo, terminación y resistencia de un
esmalte.

2.5 SUPERVISION Y CONTROL DE CALIDAD.

Todo trabajo con pinturas requiere de una adecuada supervisión, ésta es la única garantía
de que tanto la preparación de la superficie por pintar como la ejecución de la pintura se
harán correctamente, la supervisión debe evitar que se cometan errores en la pintura ya que
cualquier tipo de corrección puede ser un problema. En toda supervisión tiene que quedar
claro que el supervisor debe estar capacitado para realizar su trabajo y tiene que quedar
claro también qué es lo que se debe supervisar, en los trabajos de pintura se debe tener
cuidado en lo siguiente:
• La recepción y almacenaje de la pintura.
• La verificación de la calidad de la pintura (incluyendo el color deseado).
• La preparación de la superficie.
• Que se realice la aplicación de la pintura en las condiciones ambientales más propicias.
• Que se obtenga el grosor de pintura deseado o el número correcto de manos de pintura.
• Que la pintura una vez aplicada tenga la protección adecuada para favorecer su secado
y/o evitar su contaminación.

2.6 PREPARACION PARA EL PINTADO Y REPINTADO:

Toda superficie a pintarse debe ser adecuadamente preparada, estar sana completamente
seca, desengrasada y libre de óxidos. Las tareas previas para un buen pintado son:
 LIMPIEZA: Consiste en preparar el fondo, eliminando todo elemento perjudicial,
como las escamas, pinturas viejas en malas condiciones, nudos de la madera.

 LIJADO: Tiene por objeto suavizar las superficies luego de la limpieza; para ello
se pasa un papel de lija.

 CEPILLADO: Se pasa el cepillo de cerdas largas para desprender todas las

partículas sueltas que deja el lijado y que pueden ser un impedimento para la buena
adherencia de las pinturas.

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 ENDUIDO: el enduido se aplica para alisar las superficies, llenando las pequeñas
oquedades del material. Es un producto pastoso y plástico formado por barniz,
aceite, aguarrás y pigmentos, que seca en 5 a 10 horas, las proporciones dependen
de la calidad de la tiza. Un enduido económico es el constituido por tiza y cola de
carpintero muy diluida, o resina con yeso muerto bien molido. Es importante el
cuidado de la aplicación, porque constituirán la parte más débil de la pintura, y que
puede presentar resquebrajamietos.

 IMPRIMACION: consiste en una primera mano de pintura aplicada como fondo y

cuyo objeto es reducir y uniformar la absorción de las superficies a pintar,
mejorando la adherencia de la capa final, por lo que la de esta debe ser muy grande.
Sobre el hierro, dadas las cualidades de este material, no es necesario la
imprimación, pero se le sustituye por una mano de fondo anti óxido.
Debe tenerse presente que cuando se emplean pinturas al agua o al temple, se aplica
primero el eduido y luego la imprimación, y cuando las pinturas son al aceite es a la
inversa: primero se aplica la imprimación y luego el endueido.

2.7 CONCLUSION:

 Las pinturas pigmentadas alteran el color y aspecto general del substrato; la pintura
sin pigmentar altera principalmente el brillo.
 La pintura aplicada a las obras constructivas, sobre todo en el ámbito residencial,
presenta numerosas falencias en términos de garantía, normas de calidad y
profesionalización en lo que se refiere al proceso de aplicación. Conscientes de esta
realidad, los proveedores hacen un detallado análisis de los pasos que es necesario
dar para asegurar la calidad de la pintura en la obra, tanto desde el punto de vista de
las características técnicas de los productos utilizados, como del proceso de
pintado; todo con miras a mejorar los estándares de calidad de las viviendas. Sobre
el actual uso de la pintura en la construcción y la importancia de usar productos de
calidad probada, de la mano de aplicadores capacitados.

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2.8 EJERCICIOS

 Halla la cantidad de disolvente evaporado en si:

Habitación 4x4x3 m
1 puerta 2x0,8 m
2 ventanas 1,5x.0,8m

Solución
 Area paredes + techo (descontando huecos) = 60 m2
 Area puerta + ventanas (superficie pintada) = 2 m2
Consumo pintura Plastica. Rto =10m 2 /l = 6,000 litros
Consumo Esmalte………...Rto =13m 2 /l= 0,150 litros

Dte. en P.Plastica normal (±2%): ….6 x 0.02 = 0,120 litros

Dte. en Esmalte (± 55%) : ………0.15 x 0.55 = 0,082 litros
Dte. en Pintura E.L.F (0%)…………….6 x 0 = 0,000 litros

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