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CAUDAL Q= 16 m3/s
ANCHO b= 4.5 m
PENDIENTE s= 0.0013
TALUD z= 0
RUGOSIDAD n= 0.014
TIRANTE Y= 1.5 m
VELOCIDAD V= 2.4 m/s
Sabemos que la cota del fondo del canal principal en el sitio de toma:
Nf= 2589.36
Ltuberia= 15
1.Asumiendo la velocidad
V= 1.50 m/s
n= 0.014
Q A= 1.613 m2
A
V
D= 1.4332 m
4A
D
D= 56.427 pul
Q
V V= 1.420 m/s
A
v2
hv
2g hv= 0.103
R
D R= 0.3683
4
2
vn S= 0.001
s 2
R 3
v2
hs 1 . 0 hs= 0.1027
2g
CARGA TOTAL
v2
H h1 2 H= 0.3080
2g
Sme= 0.2590627
Sme 1.78hv 0.0762
Sms= 0.0762
Sms 0 . 0762
11.-Cálculo de los lados de la caja de entrada
b= 1.7382
b D 0 . 305
Q
2
3 h= 1.20
h
1 . 846
13.-Cálculo de cotas
SLAC= 2590.860
cota A= 2589.662
cota B= 2589.128
Cota B'= 2590.601
Cota C= 2589.026
SLAL= 2590.552
Cota D= 2589.003
Cota E= 2589.720
Lmin= 1.524
De acuerdo a Hinds
T D L= -0.81
L
2Tg (22.5)
Por diametro:
L= 5.89
L4D
Escogemos una Longitud igual a : 6.00
2589.7202
0.72
2589.0026
6.00
Talud= 8.361 Talud conforme
DISEÑO DE TOMA LATERAL DERECHA
ING. JOSÉ ARBULÚ RAMOS
Características del canal
Sabemos que la cota del fondo del canal principal en el sitio de toma:
Nf= 2568.989
Ltuberia= 12
1.Asumiendo la velocidad
V= 1.50 m/s
n= 0.014
Q A= 1.447 m2
A
V
D= 1.3572 m
4A
D
D= 53.433 pul
D 2 A= 1.533 m2
A
4
6.-Recálculo de la Velocidad
Q
V V= 1.416 m/s
A
v2
hv hv= 0.102
2g
D R= 0.34925
R
4
2
vn S= 0.002
s 2
3
R
v2
hs 1 . 0 hs= 0.1022
2g
CARGA TOTAL
v2
H h1 2
2g H= 0.3032
b D 0 . 305 b= 1.6622
2
Q 3
h h= 1.11
1 . 846
2
Q 3
h
1 . 846
13.-Cálculo de cotas
SLAC= 2570.64
cota A= 2569.53
cota B= 2568.98
Cota B'= 2570.38
Cota C= 2568.88
SLAL= 2570.34
Cota D= 2568.86
Cota E= 2569.55
Lmin= 1.524
De acuerdo a Hinds
L
T D L= 0.23
2Tg(22.5)
Por diametro:
L4D L= 5.59
2569.5461
0.68
2568.8626
6.00
Talud= 8.778 Talud conforme
DISEÑO DE TOMA LATERAL IZQUIERDA
ING. JOSÉ ARBULÚ RAMOS
Características del canal
Sabemos que la cota del fondo del canal principal en el sitio de toma:
Nf= 2559.55
Ltuberia= 6
1.Asumiendo la velocidad
V= 1.80 m/s
n= 0.014
Q A= 1.822 m2
A
V
D= 1.5232 m
4A
D
D= 59.968 pul
Q
V V= 1.924 m/s
A
v2
hv
2g hv= 0.189
R
D R= 0.3683
4
2
vn S= 0.003
s 2
R 3
v2
hs 1 . 0
2g hs= 0.1887
CARGA TOTAL
v2
H h1 2
2g H= 0.5411
b D 0 . 305 b= 1.8282
12.-Cálculo de la carga de la caja
2
Q
h
3
h= 1.47
1 . 846
13.-Cálculo de cotas
SLAC= 2561.250
cota A= 2559.783
cota B= 2559.365
Cota B'= 2560.838
Cota C= 2559.263
SLAL= 2560.709
Cota D= 2559.159
Cota E= 2559.877
Lmin= 1.524
De acuerdo a Hinds
T D L= 0.19
L
2Tg (22.5)
Por diametro:
L= 5.89
L4D
Escogemos una Longitud igual a : 6.00
2559.8771
0.72
2559.1595
6.00
Talud= 8.361 Talud conforme
DISEÑO DE TOMA LATERAL DERECHA
ING. JOSÉ ARBULÚ RAMOS
Características del canal
Sabemos que la cota del fondo del canal principal en el sitio de toma:
Nf= 2559.55
Ltuberia= 6
1.Asumiendo la velocidad
V= 1.50 m/s
n= 0.014
Q A= 2.187 m2
A
V
D= 1.6686 m
4A
D
D= 65.692 pul
D2 A= 1.533 m2
A
4
6.-Recálculo de la Velocidad
Q
V
A V= 2.140 m/s
v2
hv hv= 0.233
2g
R
D R= 0.34925
4
2
vn S= 0.004
s
2
R 3
v2
hs 1 . 0 hs= 0.2334
2g
CARGA TOTAL
v2
H h1 2
2g H= 0.6707
b D 0 . 305 b= 1.9736
12.-Cálculo de la carga de la caja
2
Q 3
h h= 1.47
1 . 846
13.-Cálculo de cotas
SLAC= 2561.25
cota A= 2559.78
cota B= 2559.36
Cota B'= 2560.76
Cota C= 2559.26
SLAL= 2560.58
Cota D= 2559.11
Cota E= 2559.79
Lmin= 1.524
De acuerdo a Hinds
T D L= 0.23
L
2Tg(22.5)
Por diametro:
L4D L= 5.59
2559.7896
0.68
2559.1061
6.00
Talud= 8.778 Talud conforme