I.

INTRODUCCIÓN

Durante la historia el hombre a tratado de mejorar sus materias primas para

sus construcciones, añadiendo materiales orgánicos como inorgánicos, para
obtener así los resultados ideales para sus diversas obras. Dado el caso de
que los materiales más usados en la construcción no se encuentran en la
naturaleza en estado puro, por lo que para su empleo hay que someterlos a
una serie de operaciones metalúrgicas cuyo fin es separar el metal de las
impurezas u otros minerales que lo acompañen. Pero esto no basta para
alcanzar las condiciones óptimas, entonces para que los metales tengan
buenos resultados, se someten a ciertos tratamientos con el fin de hacer una
aleación que reúna una serie de propiedades que los hagan aptos para adoptar
sus formas futuras y ser capaces de soportar los esfuerzos a los que van a
estar sometidos. El acero, como material indispensable de refuerzo en las
construcciones, es una aleación de hierro y carbono, en proporciones variables,
y pueden llegar hasta el 2% de carbono, con el fin de mejorar algunas de sus
propiedades, puede contener también otros elementos. Una de sus
características es admitir el temple, con lo que aumenta su dureza y su
flexibilidad. En las décadas recientes, los ingenieros y arquitectos han estado
pidiendo continuamente aceros cada vez más sofisticados, con propiedades de
resistencia a la corrosión, aceros más soldables y otros requisitos. La
investigación llevada a cabo por la industria del acero durante este periodo ha
conducido a la obtención de varios grupos de nuevos aceros que satisfacen
muchos de los requisitos y existe ahora una amplia variedad cubierta gracias a
las normas y especificaciones actuales.

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 II. OBJETIVOS

a. OBJETIVO GENERAL:

 Analizar las formas de obtención y las propiedades del acero así como su
importancia como material de construcción.

b. OBJETIVOS ESPECÍFICOS:

 Explicar las ventajas y desventajas de este material como componente de

construcción.

 Analizar las propiedades mecánicas del acero.

 Dar a conocer los usos del acero en procesos constructivos.

III. ¿QUÉ ES EL ACERO?

El Acero es básicamente una aleación o combinación de hierro y carbono

(alrededor de 0,05% hasta menos de un 2%). Algunas veces otros elementos
de aleación específicos tales como el Cr (Cromo) o Ni (Níquel) se agregan con
propósitos determinados.

Ya que el acero es básicamente hierro altamente refinado (más de un 98%), su

fabricación comienza con la reducción de hierro (producción de arrabio) el cual
se convierte más tarde en acero.

El hierro puro es uno de los elementos del acero, por lo tanto consiste
solamente de un tipo de átomos. No se encuentra libre en la naturaleza ya que
químicamente reacciona con facilidad con el oxígeno del aire para formar óxido
de hierro - herrumbre.

El óxido se encuentra en cantidades significativas en el mineral de hierro, el

cuales una concentración de óxido de hierro con impurezas y materiales
térreos.

IV. ¿CLASIFICACIÓN DEL ACERO?

Los diferentes tipos de acero se clasifican de acuerdo a los elementos de

aleación que producen distintos efectos en el Acero:

a. ACEROS AL CARBONO

Más del 90% de todos los aceros son aceros al carbono. Estos aceros
contienen diversas cantidades de carbono y menos del 1,65% de manganeso,
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El 0,60% de silicio y el 0,60% de cobre. Entre los productos fabricados con
aceros al carbono figuran máquinas, carrocerías de automóvil, la mayor parte
de las estructuras de construcción de acero, cascos de buques, somieres y
horquillas.

b. ACEROS ALEADOS

Estos aceros contienen una proporción determinada de vanadio, molibdeno y

otros elementos, además de cantidades mayores de manganeso, silicio y cobre
que los aceros al carbono normales. Estos aceros de aleación se pueden
clasificar en:

Estructurales: Son aquellos aceros que se emplean para diversas partes de

máquinas, tales como engranajes, ejes y palancas. Además se utilizan
en las estructuras de edificios, construcción de chasis de automóviles,
puentes, barcos y semejantes. El contenido de la aleación varía desde
0,25% a un 6%.

Para Herramientas: Aceros de alta calidad que se emplean en herramientas

para cortar y modelar metales y no-metales. Por lo tanto, son materiales
empleados para cortar y construir herramientas tales como taladros,
escariadores, fresas, terrajas y machos de roscar.

Especiales: Los Aceros de Aleación especiales son los aceros inoxidables y

aquellos con un contenido de cromo generalmente superior al 12%.
Estos aceros de gran dureza y alta resistencia a las altas temperaturas y a la
corrosión, se emplean en turbinas de vapor, engranajes, ejes y rodamientos

V. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL ACERO:

Las propiedades del acero son las siguientes:

a. Resistencia al desgaste: Es la resistencia que ofrece un material a

dejarse erosionar cuando esta en contacto de fricción con otro material.
b. Tenacidad: Es la capacidad que tiene un material de absorber energía
sin producir Fisuras (resistencia al impacto).
c. Maquinabilidad: Es la facilidad que posee un material de permitir el
proceso de mecanizado por arranque de viruta.
d. Dureza: Es la resistencia que ofrece un acero para dejarse penetrar. Se
mide en unidades BRINELL (HB) ó unidades ROCKWEL C (HRC),
mediante test del mismo nombre.

El hierro se produce silicato de calcio, llamado también escoria. El hierro y la

escoria se separan por gravedad, ya que la escoria es menos densa y flota
sobre el metal.
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El Acero es una mezcla de metales (aleación) formada por varios
elementos químicos, principalmente hierro y carbón como componente
minoritario (desde el 0,25% hasta el 1,5% en peso). El acero inoxidable se
caracteriza por su alta resistencia a la corrosión. Es una mezcla de metales
(aleación), formada por hierro p.

VI. TIPOS DE ACERO:

 Aceros dulces: tiene bajos contenidos de carbono (hasta 0,2%) y son

completamente dúctiles.

 Aceros medios: contienen entre un 0,2 y 0,6% de carbono. Estos

aceros se pueden forjar y soldar.

 Aceros con altos contenidos de carbono: Estos aceros contienen

entre 0,75

 Aceros especiales:

TIPO COMPOSICIÓN CARACTERÍSTICAS APLICACIONES

Piezas para
Muy duro y maquinarias
Acero al
10 – 18% Mn resistente al Para moler.
manganeso
desgaste Piezas para
maquinaria
Ejes y piezas de
Acero al cromo- 1 – 10% Cr Alta resistencia
maquinarias.
vanadio 0,15% V mecánica
Herramientas
Acero al 10 – 20% W Conserva el temple a Herramientas
wolframio 3 – 8% Cr alta temperatura cortantes rápidas.
Resistencia a la Engranajes,
Acero al níquel 2 – 4% Ni
corrosión. cables
Bajo coeficiente de Reglas
Aleación Invar 36% Ni
dilatación térmico graduadas.
Acero al níquel- 1 – 4% Ni Gran dureza y
Blindajes
cromo 0,5 – 2% Cr elasticidad
Acero 18% Cr
Inoxidable Herramientas.
inoxidable 8% Ni

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 VII. MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN

- ACERO o "FIERRO CORRUGADO"

El concreto es un material que resiste muy bien las fuerzas que lo comprimen.
Sin embargo, es muy débil ante las fuerzas que lo estiran. Por eso, a una
estructura de concreto es necesario incluirle barras de acero con el fin de
que la estructura tenga resistencia al estiramiento.

A esta combinación de concreto y de acero se le llama "concreto armado".

Esta combinación puede resistir adecuadamente dos tipos de fuerzas, las
generadas por los sismos y las causadas por el peso de la estructura. Por esta
razón, el acero es uno de los materiales más importantes en la construcción
de una casa.

El acero o fierro de corrugado se vende en varillas que miden 9 m de

longitud. Estas varillas tienen “corrugas” alrededor y a lo largo de toda la barra
que sirven para garantizar su "agarre" al concreto.

Estas varillas son producidas en el país por ACEROS AREQUIPA y se venden

en diferentes grosores. Las más usadas para una casa son las de diámetros de

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6 mm, 3/8", 1/2", y 5/8". También se fabrican en diámetros de 8 mm, 12 mm,
3/4", 1" y 1 3/8".

Al momento de la compra, es muy importante identificar correctamente el

grosor de las varillas.

Aceros Arequipa posee el sistema de electrograbación para marcar sus

varillas, esto permite identificar fácilmente dichos grosores.

A continuación, se muestran los pesos por metro lineal para los diferentes
diámetros que se venden en el mercado.

*Lo mínimo que debe pesar un metro de fierro de construcción.

OJO!, si pesa menos...NO ES SEGURO.

VIII. CONSIDERACIONES

 Cuando almacene el acero, debe evitar que tenga contacto con el suelo.
Se le debe proteger de la lluvia y de la humedad para evitar que se
oxide, cubriéndolo con bolsas de plástico

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  Las barras de acero corrugado una vez dobladas no deben
enderezarse, porque las barras solo se pueden doblar una vez. Si hay
un error desechar el materíal.

 No se debe soldar las barras para unirlas. El soldado altera las

características del acero y lo debilita.

 Si una barra se encuentra poco oxidada, puede ser usada en la

construcción. Se ha demostrado que el óxido, en poca cantidad, no
afecta la adherencia al concreto.

 Un fierro oxidado no puede ser utilizado cuando sus propiedades de

resistencia y de peso se ven disminuidas. Para determinar si podemos
utilizar el fierro debemos seguir los siguientes pasos:

1. Verificar que el óxido es superficial solamente.

2. Limpiar el óxido con una escobilla o lija.
3. Verificar si el fierro mantiene el peso mínimo que exige la norma

IX. ACEROS QUE SE UTILIZAN EN LA CONSTRUCCIÓN:

Los aceros que se utilizan en construcción se pueden dividir en varios grupos:

- Aceros de refuerzo para concreto armado (enfierradura).

- Aceros estructurales (perfiles).
- Aceros para revestimientos (planchas).
- Aceros para tubos.
- Clavos, tornillos, pernos, etc.

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 X. ACERO Y FUEGO:

El otro gran problema del acero es mal comportamiento frente al fuego, ya que
este material empieza a perder sus cualidades resistentes sobre los 500ºC de
temperatura, colapsando por su peso propio como un elemento chicloso
alrededor de los 750ºC. Cabe destacar que el acero NO es un material
inflamable NI combustible, o sea, no da llama en presencia de fuego ni lo
alimenta.

Esta situación hace extremadamente peligrosa la acción de un incendio sobre

una estructura de acero, razón por la cual se hace imprescindible protegerlo
con productos o materiales

XI. ACERO PARA CONCRETO

Las barras de refuerzo para concreto armado deben cumplir con los requisitos
establecidos en la norma NCh 204 of 77: Barras laminadas en caliente para
concreto armado.

Existen dos formatos:

• Barras (lisas y con resaltes).

• Mallas (electrosoldadas).

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Según la NCh 204, los aceros para las barras para concreto armado se
identifican con la siguiente nomenclatura:

A XX – YY H
Lo cual significa:

A = Acero al carbono.
XX = Resistencia de ruptura a la tracción (kg/mm2)
YY = Límite de fluencia a la tracción (kg/mm2)
H = Uso apropiado para concreto
En otros usos la letra A puede ir acompañada de otras:
AR = acero revirado.
AC = acero corriente (no garantizado)
AT = acero trefilado.

Mientras que la última letra puede ser:

E = acero apropiado para estructuras.
T = acero para tubos.
S = acero con soldabilidad garantizada.

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 a. BARRAS:

Las barras de acero pueden trabajar con el concreto gracias a la adherencia

entre ambos, a lo que se puede sumar la coincidencia de sus módulos de
dilatación y contracción.

Las barras delgadas (de menor sección) tienen proporcionalmente mayor

superficie de contacto con el concreto, lo que mejora la adherencia.

Los resaltes de las barras aumentan más la superficie de contacto con el

concreto, por eso se prefieren en obra.

- Calidad de acero para barras:

 A 36 – 24 H
 A 44 – 28 H
 A 56 – 35 H
 A 63 – 42 H

Para distinguir la calidad de las barras, éstas deben llevar una marca en
relieve cada 2m. Las barras lisas tienen un código de puntos, las con
resaltes llevan códigos de letras H.

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 b. MALLAS:

USOS: Losas y Muros.

Están formadas por alambres de acero de alta
resistencia
AT 56 – 50 H.
Diámetros: 4 a 12mm.
Dimensiones: 2,60 x 5,20m.
Mallas C: 10x10cm, 15x15cm.
Mallas R: 10x15cm, 10x25cm, 15x25cm.

XII. BIBLIOGRAFÍA:

http://www.acerosarequipa.com/manual-del-maestro-
constructor/materiales-de-construccion/acero-o-fierro-corrugado.html

http://uaptec.blogspot.com/2014/12/capitulo-xii-el-acero.html

https://es.scribd.com/document/192364224/El-Acero-Tecnologia-de-
Materiales

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