RESUMEN DEL PUENTE MILLAU

En Octubre del 2001 empiezan a realizar excavaciones de cimentación para que pueda durar
el puente por lo menos 120 años.

El Jefe Michael virlo fue el impulsor del puentes de Normandía en el norte de Francia con
pilotes más grandes que el puente de Normandía, El arquitecto Lord Norman Forter, Se usaron
16 mil barras de acero para los pilotes, 241m es el pilon 2 se convierte el más alto del mundo.

La empresa fabricante de acero Eiffel estaba dispuesto a asumir el desafío, fue fundada por el
ingeniero francés, la empresa Eiffel construyo diferentes mega construcciones es por ello que
apostaron por esa empresa. Para construir el vía ducto que se necesitaron 2000 convoy de
carretera.

Al unir los anchos del puente era un gran desafío porque fue la primera obra en construir una
carretera sobre un pilon más de 80 pisos.

El 1 de Julio se inauguró el puente, pero tenía un gran problema que era el viento, el viento
destrozo al puente contra el rio, los vientos eran muy fuertes eran de 130 km/ h.

El ingeniero Marc Buonomo se sentía muy presionado por los problemas que se surgía en el
puente, pero menos mal que solucionaron y al siguiente día siguieron con la operación, cada
vez que se realizaba vientos se malograba las maquinas, cuando la carretera llego al siguiente
pilon los ingenieros se alegraron, cada día avanzaban cm a cm para lograr su objetivo.

En mayo del 2004 ya había alcanzado una fase critica de 717 m y del otro lado también, pero
no estaban convencidos que se unirían con perfecta simetría, para poder llegar a la simetría
soldaron y cortaron bien el panel también los ingenieros pusieron un GPS para unir los huecos
y así poder juntar las dos uniones del puente, mucho de los Ingenieros estaban preocupados
por lograr a la perfección.

La unión del panel se llegó a concretar con una falla de 1cm es decir un 99% de falla, se podría
decir resulto perfecto.

COMENTARIO:

Me sorprendió mucho la altura de pilotes que se

realizaron en la construcción del puente Millau y las
uniones de los paneles ya que con esa altura
podríamos decir que sería un poco complicado para
los mismos trabajadores, pero creo que no impidió
la altura para poder construir el puente. Podría decir
que es una mega construcción ya que es el puente
más alto del mundo.