Casos de costos operativos de exportaciones

Asignatura: Costos y Cotizaciones Internacionales

Tema: Costos operativos de exportaciones, unitarización de carga, negociación de fletes internacionales

Resp. Sr. Arbués Pérez Espinoza
Caso No. 1. Agroperú SA. Fijación de precios en diversos Incoterms y según negociación de fletes

Productor y exportador de mangos, ha recibido propuesta de compra a firme de 3 empresas americanas,

Biofach Corp. Ofrece pagar US$ 5.80/Cj FOB Callao; Agrofood Inc. Ofrece pagar US$ 6.30/Cj CIFMiami;
Distributors Match Inc, ofrece pagar US$ 7.90/Cj DDP Almacén (www.trademap.org).

La cantidad solicitada es de 40 TM, en cajas (Cj) de plástico corrugado tipo telescópica, con medidas de 40
cm, 30 cm, 10 cm (LxAxAl), con resistencia al peso de 100Kgs (desde arriba), con peso bruto de 5Kgrs/caja
cuyo costo total acondicionado del producto es US$0.80/Kgs, ha solicitado cotización a un Operador
Logístico quien le envió la siguiente propuesta: Línea Naviera: MAERSK LINE, Agente Marítimo: MAERSK
PERU, Depósito: ALCONSA, ETD: 1 de abril y ETA: 21 de abril
(http://www.siicex.gob.pe/rutas/frmRutasSimulador.aspx).

VARIABLES CONT ´20 CONT ´40

Características de las Vol: 28M3 Vol: 56 M3
unidades de transporte Capacidad : 19,800 Kg Capacidad: 28,000 Kgs.
M:6.08x2.34x2.43 mt M: 11.22 x2,34x2.43mt
Puerto de origen y destino Callao – Baltimore Callao – Baltimore
Flete internacional US$ 1,500 FCL/FCL US$1,700 FCL/FCL
(incluye los demás recargos) (incluye los demás recargos)
US$ 500 TM (para carga US$ 500 TM (para carga
consolidada) consolidada)
Servicio de despacho US$200/CNT + 0.3% FOB US$ 280/CNT + 0.3% FOB
aduanero
Transporte interno en origen US$ 30 /TM US$ 30/TM
Datos adicionales:
1. Cada unidad de transporte debe utilizar la paleta estándar de 80 x 120 x 10 cm (base), con
capacidad de 840 Kgs. (tolerancia de 5%) y peso tara de 8 kgs.
2. Por el tiempo de demora que implica el transporte marítimo, se requiere un espacio vacío de 4 m 3
en forma de una (│ en el medio más largo o cruce) para ventilación (visionado de video).
3. Costo de almacenamiento US$ 120/ CNT 40´ y US$80/CNT 20’
4. Comisión bancaria por apertura y negociación de cartas de crédito US$ 120 + 0.6% del valor de
venta
5. La póliza de seguro internacional es 0.5% del 110% del valor CFR
6. El seguro SECREX por el riesgo cliente nos cobra 0.5% del valor de transacción
7. Los costos directo en destino es US$ 10 /TM (almacenaje, flete interno)
8. El Ad/valorem cero por el TLC Perú-USA, IVA es 14% CIF
9. El margen de ganancia del exportador es 10% del valor de transacción
PREGUNTA:
a) Determinar el precio de exportación FOB Callao para los 5 métodos de negociación de fletes
internacionales.
 b) Determine el precio de exportación CIF Miami para los 5 métodos de negociación de fletes
internacionales.
c) Determine el precio de exportación CIF Miami para los 5 métodos de negociación de fletes
internacionales.
d) Cuál de los 3 clientes le ofrece mejor alternativa?

Caso No. 2 PHILIPS SA. Costos logísticos en importaciones

PHILIPS SA. Una empresa importadora 1 y comercializadora de electrodomésticos, desea importar 2 tipos
de productos (televisores 29´ y DVSs), la empresa tiene problemas liquidez debido a un exceso de
existencias en otras líneas de producto, pero la oportunidad que le brinda el mercado sería una buena
opción para hacer el negocio de importación, la empresa importadora ha recibido propuesta de 2
proveedores de USA y Brasil, desea utilizar una estrategia de competencia basada en precios, los
proveedores señalan sus condiciones de venta que aparece en el cuadro adjunto y viene consignada en
una Factura Comercial y una Guía Aérea

Precio Peso
Precio CPT Cantidad Medida externa de
CPT Unitario Peso
ITEMS Unitario ofertada cada caja
Unitario bruto Kgs. Total
USA*) Unidades LxAxAl
Brasil(*)
140 150.00 12.Kgs. 500 6,000 Kgs 60x70x 40 cm
Televisor
DVD 25 22.00 2. Kgs 200 400 Kgs. 60x 60 x 10cm
TOTAL 6, 400 Kgs. 700 6,400 Kg
(*) Los importadores compran sin Póliza de Seguro, con 2% de Tabla de Seguro

TARIFA IATA- TACT USA-LIMA TARIFA IATA –TACT DE RIO-LIMA

Tarifario Tarifa Tarifa (**) Tarifario Tarifa Mínima Tarifa en (**)
Peso/Volúmen Mínima En US$ Peso/volúmen US$
1 <800 2,800 US$2.05 <800 2,500 US$1.89
2 <3,000 4,800 US$2.00 <3,000 4,300 US$1.70
3 <6,500 8,400 US$1.95 <6,500 7,900 US$1.65
4 <9,500 14,900 US$1.79 <9,500 12,900 US$1.45
5 <15,500 16,400 US$1.40 <15,500 15,400 US$1.20
6 <18,000 19,500 US$1.04 <18,000 17,500 US$0.98

(**) Al flete internacional se le debe añadir: Fuel surcharge ; Security lsurcharge (SI); Airport Transfer; SED (Shipper
Export Declaration), emisión de AWB y Collect Fee

DATOS IMPORTANTES
 Ad/Varlorem 6%; I.G.V. 16%; IPM: 2%, exonerada de percepción anticipada;
 TAMEX: 16% anual; COK: 1.5% mensual
 En el momento del Reconocimiento Físico encontraron 10 televisores faltantes y 60 DVSs
adicionales.
 El Especialista de Aduanas a través del SIVEP verifica el precio de los productos para marcas y
modelos idénticos con un ajuste de 10% FCA

Costos y gastos de importación.

 Comisión de la Agencia de Aduana: 1.5% del valor CPT
1
D.L 1053 Ley General de Aduanas.
  Costo del terminal de almacenamiento: US$10 /TM /diario
 Transporte interno US$ 10 TM
 El banco emisor cobra una comisión de 0.25% por apertura + swift de $20; portes :$45;
 Gastos de comercialización local y administrativos (prorrateados por cada operación US$ 800)

ESTRATEGIA DE NEGOCIACIÓN
 La regla Incoterms®2010 negociado con el proveedor es: FCA Callao, Incoterms®2010
 Los Televisores y DVDs están negociados en los Acuerdos de Alcance Parcial de ALADI con 50% de
Preferencia (con Certificado de Origen),
 La forma de pago es a través de Carta de Crédito Confirmada e Irrevocable con vencimiento a 60
días, El banco emisor le permite la apertura de la CCCI con el 50% de depósito del valor facturado,
 El total de deuda aduanera y la comisión de la Agencia de Aduana es financiado a través de letras
en Descuento bancario, durante 2 meses.
 El importador no tiene la documentación necesaria para sustentar el precio de su factura
comercial
 La numeración de la DUA/DAM; la cancelación de los tributos se hace dentro de los plazos
concedidos
 La mercancía permanece 3 días en el Terminal de Almacenamiento
PREGUNTAS
1. Determine el volumen según densidad de carga aérea.
2. Determine el flete internacional que se pagaría por importar los productos.
3. Determine el precio CIP Aduanero unitario y seleccione el mejor proveedor
4. Determine el total de los tributos real (se importa del mejor proveedor)
5. Determine el costo unitario de producto
6. Determine la devolución por pagos en exceso o recargos por pendiente de pago

Caso No. 3. Aplicación de las reglas Incoterms 2010 en el transporte terrestre.

Se desea vender cebolla desde Moquegua (PER) a Guayaquil (ECU) por transporte terrestre, se tiene los
siguientes costos y su preocupación es determinar el precio de exportación para una negociación
acertada, utilizando las reglas Incoterms® 2010.
• Costo del producto acondicionada para exportación US$ 40,000
• Flete interno hasta Huaquillas US$ 1,200
• Peaje desde Moquegua a Huaquillas US$ 45
• Flete internacional de Huaquillas a Guayaquil US$ 800
• Póliza de seguro internacional door to door US$ 200 (50% local)
• Comisión de Agencia de Aduana en Callao (Tránsito) US$ 230
• Costos logísticos y distribución en destino US$ 330
• Peaje en destino US$ 10
• Arancel Ad/valorem 0% CAN
• Impuesto al Valor Agregado (IVA) 14%
• Margen de Ganancia 10% del valor de transacción
Preguntas:
a) Determine el precio de exportación CIP Huaquillas, Incoterms® 2010: ………………..
b) Determine el precio exportación en DAP Guayaquil, Incoterms® 2010: ………………..
c) Determine el valor de exportación en DDP Almacén, Incoterms® 2010: …….…………
Caso No. 4. Aplicación de los costos logísticos en el transporte aéreo.

En una exportación de polos de algodón de Lima a Holanda por transporte aéreo, a través de la línea KLM,
el embarque se efectuará en 25 cajas de cartón con 97 kilos total y con las siguientes dimensiones:
a) 15 cajas con 60 cms. x 60 cms. x 40 cms cada uno
b) 10 cajas 40 cms. x 40 cms. x 30 cms cada uno
c) Considere el siguiente tarifario de TACT de IATA
Línea aérea Mínimo + 45 KGS + 100 KGS + 300 KGS + 500 KGS
KLM $ 85.00 $ 2.40 $ 1.90 $ 1.50 $ 1.30
d) RECARGOS
 FUEL (combustible) $ 0.80 vol/kg
 AWA (corte de guía) $ 50.00 fijo
 SECURITY (seguro) $ 0.50 vol / kg
Preguntas
a) Determine el flete internacional de Lima a Amsterdam ……………………….
b) En qué casos se utiliza el flete por peso o relación volumen kilogramo ………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………………………………………………

Caso No. 5: DANPER SA casos de unitarización de carga

Desea exportar espárragos frescos tipo BB a Holanda, la cantidad de 60 TM, cuyas medidas de la caja de
plástico corrugado es: 40 cm, 30 cm, 8 cm (LxAxAl), con peso bruto de 2 Kgs., cuyo costo del producto
acondicionado es US$ 5/caja, ha solicitado cotización a un Operador Logístico quien le envió la siguiente
propuesta.

VARIABLES Transporte Marítimo

Medida (CNT 40´)
Características de las unidades de transporte 11.22 x2,34x2.33mt

Flete internacional al destino US$ 2,100 (incluido los recargos)

Comisión de un operador logístico (agencia y despacho) US$ 200/CNT

Notas:
10. EL transporte marítimo utiliza la paleta estándar de madera 110 x 90 x 10 cm (base), con
capacidad de 800 Kgs. y peso tara de 8 kgs.
11. El espacio vacío necesario en el CNT de 40 FEU es de 2.8 m 3 en forma de una (│ en el medio más
largo) para circulación de aire.
12. La travesía desde Lima a España es 30 días (marítimo)
13. Los costos de rotulado, marcaje y embalaje es US$0.02/caja
PREGUNTA:
e) Determine la cantidad de cajas por cada unidad de transporte , optimizando espacios y
respetando las capacidades: …………..cajas/contenedor 40´
f) Determine el requerimiento total de unidades de transporte (Rut): ..………..….CNT´40/embarque,
g) Determine el precio de venta para transporte marítimo: FOB…..…………, CFR ……………..….