EL PROGRESO MORAL DENTRO DEL GREMIO MOTORIZADO

THE MORAL PROGRESS WITHIN THE MOTORIZED GESTUM

Autor/es
Magdilein Lobo Sánchez
Docente/Estudiante
Correspondencia
Lobomagdilein237@gmail.com

Resumen

Diariamente las personas de cada ciudad venezolana realiza un juicio de valor en

relación a la conducta motorizada a la hora de transitar por las vías de
comunicación, y tiene como conclusión que la conducta de los mismos está fuera
de toda moral y toda ética, que sus códigos de conducta tergiversan y transgreden
las normas sociales establecidas no solo como ciudadanos sino como entes
prestadores de servicios. Sin embargo, debemos estar concientes de que el
consenso de lo moral en la urbanidad no existe ya que esta es un compendio de
culturas y transformaciones culturales que viven las grandes ciudades, donde la
transformación cultural urbana y en especial a la culturalidad donde se encuentran
inmersos los motorizados ejerce influencia dentro del comportamiento y actitudes
morales que estos tienen; aunque hay que acotar que la culturalidad no es un
elemento determinante. Es por ello que el comportamiento del motorizado en
cuanto a la ética y la moral es muy particular, manifestándose conductas
consideradas normales como transgredir las normativas de tránsito o el machismo
institucionalizado como elemento de convivencia y relación entre otras; a pesar de
esto se ha observado un progreso moral o una transformación de la moralidad de
estos individuos durante el transcurrir del tiempo en nuestras sociedades partir de
su inclusión y visibilización como colectivos activos de un proceso de
transformación social.

Palabras clave.
Ética, Moral, Progreso moral, Conciencia moral, Culturalidad
Abstract .

Every day the people of each Venezuelan city make a value judgment in
relation to motorized behavior when it comes to transit through
communication channels, and conclude that their behavior is out of all moral
and all ethics, that their codes of conduct distort and transgress social
norms established not only as citizens but as entities providing services.
However, we must be aware that the consensus of morality in urbanity does
not exist as this is a compendium of cultures and cultural transformations
that live in large cities, where the urban cultural transformation and
especially the culture where they are immersed the motorized exerts
influence within the behavior and moral attitudes that these have; although it
should be noted that culturality is not a determining factor. That is why the
motorized behavior in terms of ethics and morals is very particular,
manifesting behaviors considered normal such as transgressing the
regulations of transit or institutionalized machismo as an element of
coexistence and relationship among others; In spite of this, there has been a
moral progress or a transformation of the morality of these individuals
during the passage of time in our societies from their inclusion and visibility
as active collectives of a process of social transformation

Keywords
Ethics, Morality, Moral Progress, Moral Conscience, Culturality

EL PROGRESO MORAL DENTRO DEL GREMIO MOTORIZADO

Un planteamiento que diariamente se hace en relación a la conducta motorizada a

la hora de transitar por las vías de comunicación, es que la conducta de los
mismos está fuera de toda moral y toda ética, que sus códigos de conducta
tergiversan y transgreden las normas sociales establecidas no solo como medio
de transporte sino también como ciudadanos .

Sin embargo, esta ética y este condicionamiento moral ha ido evolucionando

acorde a la transformación cultural urbana y en especial a la culturalidad donde se
encuentran inmersos los motorizados. Como dice Blackburn “ha habido un
progreso en el plano moral” recordando que lo ético son todas aquellas
consideraciones y juicios internos que estos puedan hacer de su conducta y el
desarrollo de la conciencia moral que estos puedan tener para formular y
establecer lo moral o juicios externos o sociales que estos puedan generar.

Entonces, si hablamos de moral dentro de los motorizados debemos estar

conscientes de que el consenso de lo moral en la urbanidad no existe ya que esta
es un compendio de culturas y transformaciones culturales que viven las grandes
ciudades.

Por ende, el comportamiento del motorizado en cuanto a la ética y la moral es muy

particular, donde se manifiestan conductas a la hora de conducir consideradas
normales como transgredir las normativas de transito, ya que estos realizan juicios
de valor negativo sobre las instituciones y leyes reguladoras del tránsito, donde en
la mayoría de los casos se sienten defraudados y agredidos por las instituciones y
la sociedad en general. Cosa que muchas décadas anteriores pasaba en pocas
ocasiones.

Según Blackburn, el argumento en el cual se considera que la moral de tiempos

anteriores se basa en la moral religiosa, no es sostenible. Particularmente
considero que aunque esta moral no es determinante si ha sido influyente tanto en
el comportamiento social como en el comportamiento de los individuos que
componen este gremio. Esto se demuestra en el machismo institucionalizado y
generalizado dentro del gremio de los motorizados, que se manifestaba teniendo
acompañantes femeninas (parrilleras) donde se le negaba el puesto de conductor,
denigrando a las conductoras que se atrevían a desafiar el estatus de
acompañantes, etiquetándolas de machorras, marimachas, etc., esto ha cambiado
en nuestros días, aceptándose a la conductora como una más del gremio tanto si
maneja motocicletas automáticas como sincrónicas. Este juicio de valor moral se
ha transformado y evolucionado.

De igual forma, se observa este progreso moral a través del análisis realizado por
Ginsberg, en sus diferentes elementos como son:
 El ensanchamiento de la esfera de preocupación moral: donde el
motorizado moralmente se manifiesta preocupado en primer lugar por su
familia y en segundo lugar por el colectivo mismo y sus necesidades.
Interiorización de la conciencia moral y responsabilización de los individuos:
en algunos de los individuos pertenecientes a este gremio se observa el
desarrollo de la conciencia moral y su análisis crítico de los juicios de valor
establecidos tanto por ellos como por la sociedad, aunado a la
responsabilización de sus actos como conductores y ciudadanos
Racionalización creciente del juicio moral: donde estos individuos realizan
criticas constantes y deliberadas dentro de las asambleas presentadas en
el colectivo de motorizados, deliberando sobre las normativas establecidas
para la circulación de los motorizados en la vías de comunicación o sobre
las instituciones reguladoras del orden vial entre otros temas.

En conclusión, durante el transcurrir del tiempo en nuestras sociedades se ha

presentado una evolución de la moralidad y la ética dentro del gremio de
motorizados, específicamente en Venezuela a partir de su inclusión y visibilización
como colectivos activos de un proceso de transformación social, evidenciándose el
progreso y transformación de lo moral a través de su conducta tanto como
ciudadanos como conductores, desarrollando poco a poco una conciencia moral
dirigida ya no solo al beneficio individual sino al beneficio colectivo, a pesar de la
moralidad anterior establecida por la sociedad y la culturalidad urbana.

Referencias

Blackburn Pierre. La ética. Fundamentos y problemáticas contemporáneas.

Fondo de cultura económica, primera edición 2006

Carías Rafael. El motorizado: una subcultura entre el barrio y la ciudad.

Ensayo. Revista SIC, N° 507, julio-agosto 1988

Padovani Juan A. A los motorizados. Diario Últimas Noticias, sección másvida.

2016