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Localización Geográfica
La central Termoeléctrica El Descanso está ubicada en el cantón Cuenca, en la confluencia de los ríos Cuenca y
Burgay. El acceso a la central es por la vía Panamericana Norte (Cuenca-Azogues), Km 15, en el sector denominado
El Descanso.
La combustión de combustible produce energía calorífica, esta es utilizada para producir vapor, destinado al
Subestación.
[7]
En estado de operación normal, el combustible empleado para el funcionamiento de los
grupos es crudo residual más el 5% de diésel, mientras que para el arranque y paradas de
las unidades únicamente se usa diésel.
Como equipamiento de apoyo, internamente en el sótano se ubican tres tanques
(hidrocarburos sucios, combustibles y aceites), mientras que para el calentamiento del
producto externamente se dispone de cuatro calderas que usan los gases de escape para
la producción de vapor, una caldero auxiliar de apoyo, cuatro filtros de aire y cuatro
chimeneas. Así también, el proceso demanda agua para enfriamiento y trasferencia de
calor, la misma que es abastecida y tratada por medio de una planta que aprovecha parte
del caudal del río Cuenca. [7] UNIVERSIDAD DE CUENCA
MAURICIO IZQUIERDO FLORES 23
La operación de la Central involucra:
Conversión de la energía química del combustible en energía térmica y mecánica a
través de los motores de combustión interna.
Conversión de energía mecánica a energía eléctrica en el generador.
El proceso de conversión de energía demanda de algunos insumos, siendo los principales recursos:
combustible, agua y aceite lubricante. Requiriéndose además de otros materiales para la operación y
mantenimiento, de máquinas y de la planta de agua como: aditivos, coagulante, repuestos, grasas,
materiales de mantenimiento, como también suministros domésticos para el funcionamiento de los
respectivos sitios de trabajo (Figura 2 – 2). [
Dispone de cuatro unidades de generación de 4800 Kw. cada una, dando una potencia total de 19.200 Kw.
Las máquinas son de procedencia japonesa marca Niigata, conTurboalimentados y consume dos tipos de
combustible, diesel 2 para los arranques y paradas y bunker para la operación normal.
El voltaje de salida de los generadores es 6.300 V., y se eleva a una tensión de 22.000 V. por medio de una
Subestación.