SOBRECARCA TEMPORAL (sobrecargas transitorias)

Sobre corriente
La corriente de sobrecarga es una corriente excesiva en relación a la corriente nominal de
operación. Se presenta en los conductores y en otros componentes de un sistema de
distribución. Las sobrecargas son en la mayoría de las veces, más frecuentes entre un
RANGO DE UNA A SEIS VECES EL NIVEL DE CORRIENTE NOMINAL. Son
causadas por aumentos temporales de corriente y ocurren cuando los motores arrancan o
cuando se energizan los transformadores, también son producidos por rayos y
conmutación de comunicación, en elementos de electrónica de potencia tales como
lavadoras con regulador de velocidad, ordenadores y televisores.
Tales corrientes de sobrecarga (o transitorias) son de ocurrencia NORMAL. Debido a su
corta duración cualquier aumento de temperatura es trivial y no tiene efecto dañino sobre
los componentes del circuito. Es importante que los dispositivos de protección no
reaccionen a este tipo de corrientes.
Sobretensión
Para evitar que una sobretensión transitoria llegue a afectar a los aparatos conectados a la
instalación, se instala un dispositivo que contiene varistores conectados en paralelo entre
fase y tierra, y entre neutro y tierra. También puede haber varistores entre fases, o entre
fase y neutro, además de otros componentes complementarios como fusibles o
descargadores de gas. Los varistores tienen una tensión nominal superior a la de la red
que protegen. Cuando la tensión de la red sube por encima de este valor, los varistores
conducen la corriente. El resultado es que los picos de tensión que llegan al varistor son
conducidos hacia el conductor de tierra, no llegando hasta los equipos receptores. Estos
protectores son denominados de tipo 2 cuando están destinados a la protección general de
la instalación, y pueden ser de tipo 3 si son más sensibles para proteger aparatos más
delicados.
Características Fundamentales de Sobrecargas Transitoria o Temporales
EL transformador es uno de los equipamientos más importantes dentro de la estructura de
los Sistemas Eléctricos de Potencia (SEP) presentándose en diferentes tipos, tamaños y
configuraciones. Un transformador actúa como un nodo de interconexión para dos puntos
de diferentes niveles de tensión y por ello el funcionamiento continuo del transformador
es de vital importancia en la confiabilidad del sistema eléctrico dado que cualquier trabajo
de reparación no programada, especialmente la substitución de un transformador
defectuoso, es muy caro y demorado. De este modo, su protección es sumamente
importante para la operación estable y confiable de los SEP y la actuación desnecesaria
de relés de protección (especialmente el relé diferencial) debe ser evitada.
Al igual que en los motores, en los Transformadores, por causa de la magnetización del
núcleo de hierro, en el momento en que el transformador sin carga es energizado, aparece
en el bobinado primario una corriente transitoria conocida como “corriente inrush” la cual
se presenta como PICOS TRANSITORIOS cuya amplitud puede alcanzar valores
elevados poniendo en riesgo la vida útil del transformador.
Los transformadores utilizados en SEP requieren, en régimen permanente, corrientes de
excitación del orden de 0,5 – 0,2 % de la corriente nominal, en tanto que, durante el
proceso de energización la corriente inrush transitoria puede presentar las siguientes
características:

1. valor de pico inicial elevado (10 – 20 veces el valor de pico de la corriente nominal
del transformador),
2. duración de varios ciclos,
3. amplio espectro de componentes armónicas, predominando la 2ª armónica.

La corriente inrush fluye solamente en uno de los bobinados del transformador resultando
en grandes corrientes diferenciales que pueden ocasionar la operación del relé de
protección. Sin embargo, estos casos no son condiciones de falla y los relés de protección
deben discriminar correctamente el fenómeno de energización de un evento de falla
interna.
La protección diferencial es utilizada en transformadores con potencias superiores a
10MVA, sin embargo, la protección de sobre corriente se utiliza como protección
principal en bancos de transformadores con capacidades menores
.
CARACTERÍSTICAS DE LA CORRIENTE TRANSITORIA

La corriente inrush es un evento transitorio que puede generar la operación indebida de

los sistemas de protección asociados al transformador (fusibles y relé de sobre-corriente)
perjudicando la calidad y la confiabilidad de la energía entregada al consumidor
generando efectos como:

 elevado calentamiento en los bobinados provocando daños de aislación,

 producción excesiva de tensiones mecánicas debido a las fuerzas magnéticas
inducidas,
 huecos de tensión temporarios en el SEP,
 radio-interferencias con líneas de comunicación próximas,
 sobretensiones debido a fenómenos de resonancia armónica en sistemas con filtros
eléctricos.

En la Figura se ilustra esquemáticamente la relación entre la corriente nominal (In) del

transformador y la corriente inrush (Ir) durante la energización del mismo.
Los picos de corriente mostrados en la Figura pueden alcanzar valores próximos a la
corriente de cortocircuito del transformador. Por otro lado, la intensidad y la duración de
la corriente inrush dependen de los siguientes factores:
 Valor instantáneo de la tensión aplicada al transformador en el instante de
energización.
 Magnitud y sentido del flujo residual en el núcleo magnético.
 Resistencia e inductancia equivalente serie del circuito alimentador
 Resistencia e inductancia de dispersión del bobinado primario del transformador.
 Características magnéticas y geométricas del núcleo
 Valor de la resistencia de pre-inserción del disyuntor.
 Impedancia de carga conectada al secundario.
 Velocidad de cierre de los contactos del disyuntor.
 Existencia de bobinado terciario conectado en delta, en transformadores
trifásicos.