Practica

Capa Base.

Se llama así a la capa construida sobre la sub-base. Se diferencia de esta por la mejor calidad de
sus materiales y las mayores exigencias en las especificaciones de construcción. Aun cuando se
tiene funciones a las de la sub-base, la finalidad de la capa Base es absorber los esfuerzos
trasmitidos por las cargas de los vehículos y además repartir uniformemente los esfuerzos a la
sub-base y terreno de fundación.

Las bases pueden ser granulares o estar bien formadas por bituminosas o mezclas estabilizadas
con cemento u otro material ligante, el material pétreo que se emplee en la base deberá cumplir
con los siguientes requisitos:

a) Ser resistente a los cambios de temperatura y humedad.

b) No presentar cambios de volumen que sean perjudiciales.
c) El porcentaje de desgaste según el ensayo de Los ANGELES debe ser inferior a 50
d) La fracción de material que pase el tamiz No 40 ha de tener un límite líquido menor al 25% Y
UN ÍNDICE DE PLASTICIDAD MENOR A 6 .
e) La fracción que pase el tamiz No 200 no podrá exceder de la ½ . En ningún caso de los 2/3 de
la fracción que pase el tamiz No 40.
f) La graduación del material de la base es necesario que se halle dentro de los límites indicados
en la figura.
g) El CBR no debe ser inferior a 50 %.
Capa Sub-Base.
Se define como subbase de pavimentos a la capa de agregados pétreos, convenientemente
graduados y compactados, que cumplen las Especificaciones Técnicas Generales y Especiales
del proyecto, colocadas sobre la subrasante ya preparada.
El material para ésta capa consiste de partículas duras y durables o fragmentos de piedra o grava
y un rellenador de arena u otro material partido en partículas finas y presenta las siguientes
características:

 El material compuesto para la capa Sub-base debe estar libre de material vegetal y terrones o
bolas de tierra.
 El material de la sub - base debe ser seleccionado y tener mayor capacidad de soporte que el
terreno de fundación compactado.
 Los materiales serán agregados naturales procedentes de excedentes de excavaciones o
canteras clasificados y aprobados por el Supervisor o podrán provenir de la trituración de
rocas y gravas, o podrán estar constituidos por una mezcla de productos de ambas
procedencias.

Carpeta Asfáltica.

Las capas asfálticas estructurales son aquellas que, por condiciones de mezcla y espesor, forman
una estructura resistente en el diseño de un pavimento flexible.

Mezcla asfáltica (o bituminosa) en caliente a la combinación de áridos (incluido el polvo mineral)

con un ligante. Las cantidades relativas de ligante y áridos determinan las propiedades físicas de
la mezcla. El proceso de fabricación implica calentar el agregado pétreo y el ligante a alta
temperatura, muy superior a la ambiental. Enseguida esta mezcla es colocada en la obra.

Las capas asfálticas estructurales se pueden clasificar de acuerdo a los siguientes parámetros:

 Posición relativa dentro de la estructura

 Por su Granulometría
 -Huecos en la mezcla
 Según el proceso constructivo