En la actualidad la evolución de la tecnología ha permitido innovar de manera

que los aprovechamientos de los recursos sean usados al máximo en beneficio

de la nuestra sociedad.
Se ha generado gran interés por parte de los investigadores debido a que las
personas están inmersas en la tecnología específicamente en el celular,
situación que distrae al transeúnte. Por lo tanto, esto ha generado gran
accidentalidad de las personas que esperan en el semáforo para cruzar la
calles.
La idea central de esta investigación es realizar un semáforo inteligente capaz
de tomar las decisiones de cómo controlar el tránsito de los peatones que están
distraídos con sus celulares, de manera más eficiente que los semáforos
comunes debido a que estos no toman decisiones, solo que hacen un cambio
en un periodo de tiempo, de manera repetitiva y esto genera conflicto como
largos tiempos de espera que hace el peatón innecesariamente para transitar
por la ciudad.

Dado que esta investigación estará elaborada en hardware por un lenguaje de

programación de alto nivel, usando tecnologías leds y microprocesadores que
ayudarán al desarrollo de lo antes mencionado.
De esta manera, los semáforos inteligentes con tecnología led funcionan con
sensores automáticos, es decir que estos estarán monitoreados con una
ayuda sistemática que va llevando el control de todo, así mismo se usan
cámaras que tienen sensores ópticos que se encargan de enviarle la
información a un dispositivo del control automático de intersección que a la vez
lo envía en pantallas de vigilancia, por otro lado se utilizan sensores que
sincronizan los semáforos de toda una avenida para un cambio de forma
secuencial, estas cuentan también con baterías de emergencia ya que si está
sucediendo algún accidente avisa al tránsito de lo ocurrido, además se utilizan
luces con lámpara led, pantallas luminosas para mostrar en cuenta regresiva el
tiempo para el cambio de luz, tienen pantallas para mostrar cuando debe
cruzar el peatón la vía.
Para finalizar el desarrollo de este proyecto permitirá reducir el grado de
accidentalidad de las personas, optimizando las temporizaciones de los
semáforos de tal manera que los periodos asignados a cada vía sean los más
apropiados para el cruce de la cantidad de peatones detectados por el sistema.