Non-linear analysis of a composite material for a lifting

system
Análisis no lineal de un eje tipo tambor de material
compuesto comparado con un eje tradicional de una
grúa puente de 32 toneladas

Santiago Bautista (Main Author)

USAT, Chiclayo (Perú)
+51 976153315
Juan Faya (Main Author)
USAT, Chiclayo (Perú)
+56 51 2204279
Harlin Mejía (Main Author)
USAT, Chiclayo (Perú)
+56 51 2204279
Julio Sánchez (Main Author)
USAT, Chiclayo (Perú)
+56 51 2204279

Resumen
Los sistemas de elevación en el sector industrial son una la herramienta principal para movilizar
grandes piezas de magnitudes sorprendentes dentro de una misma área, lo cual la necesidad de
una grúa puente o una grúa ménsula es indispensable para movilizar ciertas piezas, con ello
surge la necesidad de una grúa que de la confiabilidad al momento de transportar el material.

El eje tambor es el principal punto para un izaje satisfactorio para ello, se realiza el análisis no
lineal en el siguiente trabajo utilizando un material compuesto y su vez el material convencional
con el cual es elaborado comparando ambos resultados.

Introducción
Los sistemas de elevación han sido uno de los inventos más provechosos del hombre debido a
que permiten facilitar el transporte, ya sea de material o de personas, dentro de la industria; los
elevadores permiten evitar el extenuante esfuerzo de movilizar grandes piezas a través de las
grúas las cuales están diseñadas para esfuerzos definidos por ello encontramos pequeñas grúas
de 1 tonelada hasta inmensas grúas de 120 toneladas.

La importancia de analizar ciertas partes del sistema de izaje es fundamental para hallar los
esfuerzos de funcionamiento de las piezas en este caso el eje de recolección del cable.

La mayoría de estos ejes son de material metálico debido a las características que presentan
éstos. Este trabajo tiene como objetivo la selección de un polímero para su aplicación en la
construcción de los ejes para grúas puente. Se evaluará la resistencia del material y se
determinará los esfuerzos que ocasionan la carga que puede soportar.
Materiales y Métodos:

Para poder determinar las características mecánicas que presenta un material, usaremos el
criterio Von Mises, el cual nos pide realizar unos cálculos usando las siguientes fórmulas:

Donde σ1, σ2 y σ3 son las tensiones principales y se obtiene de le expresión de la energía de

distorsión en función de dichas tensiones:

Una vez definido esto, se realizará un análisis a un eje existente para obtener sus datos y
compararlos con los resultados que se obtendrá de hacer el mismo análisis pero cambiando el
material del cual está hecho el eje. Para esto debemos definir que el eje fue hecho de acero AISI
1045 estirado al frío, luego de realizar un análisis Von Mises determinamos que este material
presenta las siguientes características:

 Límite elástico: 5.3e+008 N/m^2

 Límite de tracción: 6.25e+008 N/m^2
 Módulo elástico: 2.05e+011 N/m^2
 Coeficiente de Poisson: 0.29
 Densidad: 7850 kg/m^3
 Módulo cortante: 8e+010 N/m^2
 Coeficiente de dilatación térmica: 1.15e-005 /Kelvin

Al realizar el análisis del eje existente usando el software ANSYS, tenemos los siguientes
resultados:
Material AISI 4340

ANALISIS ESTATICO

Nombre Tipo Mín. Máx.

Tensiones1 VON: Tensión de von Mises 110268 N/m^2 1.44128e+009 N/m^2
Nodo: 53059 Nodo: 59135

Pieza1-Análisis estático 2-Tensiones-Tensiones1

Nombre Tipo Mín. Máx.
Desplazamientos1 URES: Desplazamientos 0 mm 0.238611 mm
resultantes Nodo: 1 Nodo: 59135

Pieza1-Análisis estático 2-Desplazamientos-Desplazamientos1

 Nombre Tipo Mín. Máx.
Factor de seguridad1 Automático 0.492619 6438.85
Nodo: 59135 Nodo: 53059

Pieza1-Análisis estático 2-Factor de seguridad-Factor de seguridad1

ANALISIS FRECUENCIAL