FUNDACIÓN UNIVERSIDAD DE AMÉRICA

FACULTAD DE CIENCIAS Y HUMANIDADES

DEPARTAMENTO DE FÍSICA

FELIPE HIGUERA
SEBASTIÁN RIVEROS
MATEO QUINTERO
SEBASTIÁN ZAMUDIO

INFORME DE DETERMINACIÓN DEL GAMMA DEL AIRE

FÍSICA II

BOGOTÁ D.C
 DETERMINACIÓN DEL GAMMA DEL AIRE

1. OBJETIVOS

1.1 Calcular la razón de las capacidades caloríficas del aire a presión y

volumen constante
1.2 Verificar experimentalmente la existencia del empuje o presión tanto
interna como la ejercida por el compresor.

2. MARCO TEÓRICO

Un proceso adiabático es aquel en que el sistema no pierde ni gana calor.

La primera ley de Termodinámica con Q=0 muestra que todos los cambios
en la energía interna están en forma de trabajo realizado. Esto pone una
limitación al proceso del motor térmico que le lleva a la condición
adiabática mostrada abajo. Esta condición se puede usar para derivar
expresiones del trabajo realizado durante un proceso adiabático.

La relación entre los calores específicos γ = CP/CV, es un factor en la

determinación de la velocidad del sonido en un gas y otros procesos
adiabáticos, así como esta aplicación a los motores térmicos. Esta
proporción γ = 1,66 para un gas monoatómico ideal y γ = 1,4 para el aire, el
cual es predominantemente un gas diatómico.
 El coeficiente de dilatación adiabática es la razón entre la capacidad
calorífica a presión constante ( ) y la capacidad calorífica a volumen
constante ( ). A veces es también conocida como factor de expansión
isentrópica y razón de calor específico, y se denota con la expresión
(gamma) o incluso (kappa). El símbolo empleado como kappa es el que
aparece más frecuentemente en los libros de ingeniería química antiguos y
es por esta razón por la que se deduce que originariamente se empleaba
este. Donde el valor de es el capacidad calorífica o capacidad calorífica
específica de gas, los sufijos y se refieren a las condiciones de presión
constante y de volumen constante respectivamente.

P = Po + mg/A
dV = yA
dP= F/A
Donde:
P= Presión del sistema
Po= Presión atmosférica

3. CÁLCULOS

𝑭
𝑷= 𝑭 = 𝑷∗𝑨
𝑨

𝒎𝒈
𝑷𝒊𝒏𝒕. = 𝑷𝒐 +
𝑨

𝟒𝝅𝟐 𝒎𝑽
𝜸= 𝟐
𝑨 𝑷𝒊𝒏𝒕 𝑻𝟐
𝑽𝒐𝒍𝒖𝒎𝒆𝒏𝒄𝒊𝒍𝒊𝒏𝒅𝒓𝒐 = 30.55𝑐𝑚3 ⟶ 30.55 ∗ 10−6 𝑚3

𝑽𝒐𝒍𝒖𝒎𝒆𝒏𝒃𝒂𝒍𝒐𝒏 = 286.6𝑐𝑚3 ⟶ 286.6 ∗ 10−6 𝑚3

𝑽𝒐𝒍𝒖𝒎𝒆𝒏𝑬𝒓𝒍𝒆𝒏𝒎𝒆𝒚𝒆𝒓 = 322.3𝑐𝑚3 ⟶ 322.3 ∗ 10−6 𝑚3

𝑽𝒐𝒍𝒖𝒎𝒆𝒏𝒎𝒂𝒏𝒈𝒖𝒆𝒓𝒂 = 87.13𝑐𝑚3 ⟶ 87.13 ∗ 10−6 𝑚3

𝟓𝟔𝟎 𝒎𝒈
𝑷𝒊𝒏𝒕. = ( ) (𝟏. 𝟎𝟏𝟑 ∗ 𝟏𝟎𝟓 𝑷𝒂) +
Tiempo 𝝉/𝟓𝟎 𝝉𝟏 𝟕𝟔𝟎 𝑨

15.74 15.74/50 0.3148

19.66 19.66/50 0.3932 𝟓𝟔𝟎
𝑷𝒊𝒏𝒕. = ( ) (𝟏. 𝟎𝟏𝟑 ∗ 𝟏𝟎𝟓 𝑷𝒂)
18.33 18.33/50 0.3666 𝟕𝟔𝟎
(𝟎. 𝟎𝟏𝟏) ∗ (𝟗. 𝟖)
15.16 15.16/50 0.3032 +
𝟏. 𝟓𝟑𝟗𝟒
PROMEDIO 0.3445

𝑷𝒊𝒏𝒕. = 𝟕𝟒𝟔𝟒𝟐. 𝟏𝟖

4. RESULTADOS
𝟒𝝅𝟐 𝒎𝑽
𝜸= 𝟐
𝑨 𝑷𝒊𝒏𝒕 𝑻𝟐

(𝟒𝝅𝟐 ) ∗ (𝟎. 𝟎𝟏𝟏) ∗ (𝟕. 𝟓𝟔𝟔 ∗ 𝟏𝟎−𝟒 )

𝜸=
(𝟏. 𝟓𝟑𝟗 ∗ 𝟏𝟎−𝟒 )𝟐 ∗ (𝟕𝟒𝟔𝟒𝟐. 𝟏𝟖) ∗ (𝟎. 𝟑𝟒𝟒𝟒𝟓)𝟐

𝜸 = 𝟏. 𝟓𝟔𝟔𝟒

5. ANÁLISIS DE RESULTADOS

Para el sistema a estudiar se tiene un equilibrio de fuerzas como se muestra

la figura, para el pistón se tiene el peso del mismo pero también se tiene en
cuenta la presión interna del aire que también ejerce una fuerza, determinada
a partir del principio de pascal
𝑭
𝑷=
𝑨

𝑷𝒙𝑨=𝑭

Para poder calcular los datos se debió tener en cuenta que el pistón realizara
un movimiento uniforme para cronometrar el periodo de las oscilaciones.
El pistón debe estar estático en ese punto, para que se comience a tomar las
muestras para las oscilaciones se deberá tomar como referencia algún punto
cuando sube o cuando baja para tomar este movimiento como oscilación
completa, y esto se repitió 3 veces precisamente para reducir el margen de
error que se pueda registrar.

El sistema como se observa es un sistema adiabático en donde:

𝑷𝒙 𝑽𝜸 = 𝑲𝒕𝒆

Para este sistema se tiene en cuenta la presión del sistema, proporcionada

por el aire que sale de la válvula, la presión atmosférica que actúa sobre el
pistón, la masa del pistón, el volumen total del sistema y el área del tubo
utilizado además del periodo de las oscilaciones del pistón.
Durante el experimento el tubo usado tenía una pequeña abertura a un lado,
cuando se tapa este orificio el pistón sale despedido, debido al cambio de
presión interna que se le ocasiona al sistema.

En la tabla se registran los tiempos y periodos para los 4 experimentos

realizados, de aquí con la anterior formula y al despejar se puede obtener
este coeficiente gama del aire 𝜸, reemplazando en la formula todos los datos
calculados se obtuvo que el coeficiente del aire es de 1.5664 teniendo en
cuenta que las condiciones atmosféricas no son las ideales, se toma en
cuenta la temperatura del laboratorio 20°C. de acuerdo con esto se denota
la variación obtenida en el resultado comparado con el valor teórico que es
del 1,4, debido a que el aire en s mayoría está compuesto de nitrógeno
molecular N2, y este al ser un gas diatónico posee este valor de 𝜸.
Para calcular este valor las unidades requeridas son las del sistema
internacional y también se tiene en cuenta el cálculo de la presión total que
se ejerce sobre el sistema.

Porcentaje de error gamma del aire.

 ( 𝟏. 𝟓𝟔𝟔𝟒) - (1,403) * 100
(1,403)
Porcentaje de error = 1,67%

6. CONCLUSIONES

6.1 El gama resulta ser la razón entre las capacidades caloríficas del aire
teniendo en cuenta un volumen y presión constante.

6.2 Durante el experimento el tubo usado tenía una pequeña abertura a un

lado, cuando se tapa este orificio el pistón sale despedido, debido al
cambio de presión interna que se le ocasiona al sistema.

7. BIBLIOGRAFÍA

7.1 Transformacion adiabatica

http://acer.forestales.upm.es/basicas/udfisica/asignaturas/fisica/term
o1p/primerpadiab.html

7.2 http://hyperphysics.phy-astr.gsu.edu/hbasees/thermo/adiab.html