Technicien.ne de maintenance en signalisation mécanique : SNCF recrute !

Nombre de postes à pourvoir : 8

Type de contrat : Alternance (contrat de professionnalisation)

Durée : 24 mois

Localisation : Postes à pourvoir dans toute la France

Description

La sécurité est au cœur des métiers de l'infrastructure ferroviaire. C'est un enjeu majeur qui garantit
la qualité du réseau et la fluidité du trafic. Répartis sur tout le territoire national, 32 000 collaborateurs
assurent la maintenance et les travaux du réseau. Ils ont pour mission de surveiller, entretenir et
moderniser les infrastructures ferroviaires.

Le Baccalauréat Professionnel Maintenance des Equipements Industriels (MEI) spécialité

Signalisation mécanique vous forme au métier de technicien.ne de signalisation mécanique .

Vos missions et votre environnement de travail :

Vous effectuez la surveillance, l’entretien et la modernisation des systèmes mécaniques de

commande et d’enclenchement des signaux ferroviaires et des aiguillages. Vous prenez part aussi
bien à des travaux de gros oeuvre qu’à l’entretien minutieux de pièces usinées de ces installations de
signalisation mécanique. Des tournées de surveillance des installations vous permettent d’établir des
diagnostics et de procéder aux dépannages. Sur un chantier, vous superviserez les travaux réalisés
par des entreprises extérieures. Vous pouvez aussi contribuer aux travaux de renouvellement ou de
création d’installations ferroviaires.

Véritable homme ou femme de terrain, vous travaillez seul(e) ou en équipe. Vos horaires de travail
sont réguliers avec des modulations en fonction des besoins de la production (travail de jour ou de
nuit, les week-ends et jours fériés).

Après réussite de la formation et si vous donnez satisfaction, tant en formation qu'en milieu
professionnel, vous serez prioritaire au recrutement en CDI pour accéder à ce métier.

Formation dispensée

Cette formation se prépare en 24 mois en contrat de professionnalisation, en alternance dans les

trois établissements suivants :

- Préparation au Bac Pro MEI Caténaire ou Signalisation Mécanique au Greta (Lycée professionnel
Grandmont à Tours 37).

- Formation spécifique en lien avec le métier : au centre de formation SNCF à Saint-Pierre-des-Corps

(37) ou Les Aubrais (45)

- Formation en milieu professionnel : dans un établissement SNCF de maintenance des

infrastructures situé en Ile-de-France ou en province. L'accueil en entreprise a lieu en septembre
2018.

Cette formation est gratuite et rémunérée. Hébergement possible dans un foyer (prise en charge
des frais sous certaines conditions). Les frais de transport sont pris en charge par l'entreprise (sous
certaines conditions).

Profil recherché

CAP ou BEP technique obtenu, Ou être en 2nde ou en 1ère, Ou niveau Bac professionnel du secteur
industriel Ou Bac général ou technologique STI2D niveau ou obtenu

Votre admission sera effective après validation :

- de votre dossier de candidature,

- des tests d'évaluation, des entretiens de recrutement et de motivation,

- d'une visite médicale pour confirmer votre aptitude à l'exercice du métier,

- d'un test pour juger de votre aptitude au travail en hauteur.

Technicien.ne de maintenance caténaire : SNCF recrute !

Nombre de postes à pourvoir : 8

Type de contrat : Alternance (contrat de professionnalisation)

Durée : 24 mois

Localisation : Postes à pourvoir dans toute la France

Description

La sécurité est au cœur des métiers de l'infrastructure ferroviaire. C'est un enjeu majeur qui garantit
la qualité du réseau et la fluidité du trafic. Répartis sur tout le territoire national, 32 000 collaborateurs
assurent la maintenance et les travaux du réseau. Ils ont pour mission de surveiller, entretenir et
moderniser les infrastructures ferroviaires.

Le Baccalauréat Professionnel Maintenance des Equipements Industriels (MEI) spécialité caténaire

vous forme au métier de technicien.ne de la caténaire .

Vos missions et votre environnement de travail en tant que technicien(ne) de la caténaire :

Vous effectuez la surveillance, l’entretien et la modernisation des équipements des lignes électriques
aériennes, 1 500 et/ou 25 000 Volts, assurant l’alimentation des trains : fil de contact, armements,
supports… Vous garantissez l’excellence SNCF, vous supervisez, sur les chantiers,
les travaux réalisés par des entreprises extérieures. Vous pouvez ainsi contribuer aux travaux de
renouvellement ou de création d’installations caténaires. Vos préoccupations de chaque instant
? Garantir votre sécurité et celle des autres.

Vous travaillez en équipe, à l'extérieur et en milieu ferroviaire, le plus souvent en hauteur.

Vous vous déplacez aux abords des voies (sur le ballast) et à l'intérieur de tunnels. Vous êtes
amené(e) à porter des charges (outillage, matériel). Selon les chantiers, vous pouvez être amené(e)
à travailler de nuit, le week-end ou lors de jours fériés.

Avec de l'expérience, vous pourrez assurer, par roulement, un service d'astreinte (obligation
d'intervenir en cas d'incident, en dehors du service normal).

Après réussite de la formation et si vous donnez satisfaction, tant en formation qu'en milieu
professionnel, vous serez prioritaire au recrutement en CDI pour accéder à ce métier.

Formation dispensée

Cette formation se prépare en 24 mois en contrat de professionnalisation, en alternance dans les

trois établissements suivants :

- Préparation au Bac Pro MEI Caténaire ou Signalisation Mécanique au Greta (Lycée professionnel
Grandmont à Tours 37).

- Formation spécifique en lien avec le métier : au centre de formation SNCF à Saint-Pierre-des-Corps

(37) ou Les Aubrais (45)

- Formation en milieu professionnel : dans un établissement SNCF de maintenance des

infrastructures situé en Ile-de-France ou en province. L'accueil en entreprise a lieu en septembre
2018.

Cette formation est gratuite et rémunérée. Hébergement possible dans un foyer (prise en charge
des frais sous certaines conditions). Les frais de transport sont pris en charge par l'entreprise (sous
certaines conditions).

Profil recherché

CAP ou BEP technique obtenu, Ou être en 2nde ou en 1ère, Ou niveau Bac professionnel du secteur
industriel Ou Bac général ou technologique STI2D niveau ou obtenu

Votre admission sera effective après validation :

- de votre dossier de candidature,

- des tests d'évaluation, des entretiens de recrutement et de motivation,

- d'une visite médicale pour confirmer votre aptitude à l'exercice du métier,

- d'un test pour juger de votre aptitude au travail en hauteur.