LEYES DE VENTILACION

1.- FLUIDOS: CLASIFICACION Y COMPRENSIBILIDAD

Se denomina fluido a un tipo de medio continuo formado por alguna sustancia
entre cuyas moléculas hay una fuerza de atracción débil.
Los fluidos se caracterizan por cambiar de forma sin que existan fuerzas
restituidas tendentes a recuperar la forma "original" (lo cual constituye la
principal diferencia con un sólido deformable). Un fluido es un conjunto de
partículas que se mantienen unidas entre sí por fuerzas cohesivas débiles y/o
las paredes de un recipiente; el término engloba a los líquidos y los gases.
Características de los fluidos:
a) Movimiento no acotado de las moléculas: Son infinitamente deformables,
los desplazamientos que un punto material o molécula puede alcanzar en el
seno del fluido no están acotados. Esto se debe a que sus moléculas no tienen
una posición de equilibrio, como sucede en los sólidos donde la mayoría de
moléculas ejecutan pequeños movimientos alrededor de sus posiciones de
equilibrio.
b) Compresibilidad: Todos los fluidos son compresibles en cierto grado. No
obstante, los líquidos son altamente incompresibles a diferencia de los gases
que son altamente compresibles.
c) Viscosidad: aunque la viscosidad en los gases es mucho menor que en los
líquidos. La viscosidad hace que la velocidad de deformación puede aumentar
las tensiones en el seno del medio continuo, es decir, nos permite predecir la
velocidad de un fluido y como este afecta al transporte de masa de un lugar a
otro, sabiendo que intervienen variables como la densidad, la temperatura y la
presión
d) Distancia Molecular Grande: Esta es unas características de los fluidos la
cual sus moléculas se encuentran separadas a una gran distancia en
comparación con los sólidos y esto le permite cambiar muy fácilmente su
velocidad debido a fuerzas externas y facilita su compresión.
e) Fuerzas de Van der Waals: Esta fuerza fue descubierta por el físico
holandés Johannes Van der Waals, el físico encontró la importancia de
considerar el volumen de las moléculas y las fuerzas intermoleculares y en la
distribución de cargas positivas y negativas en las moléculas estableciendo la
relación entre presión, volumen, y temperatura de los fluidos.
f) Ausencia de memoria de forma: es decir, toman la forma del recipiente que
lo contenga, sin que existan fuerzas de recuperación elástica como en los
sólidos. Debido a su separación molecular los fluidos no poseen una forma
definida por tanto no se puede calcular su volumen o densidad a simple vista,
para esto se introduce el fluido en un recipiente en el cual toma.
La clasificación de un fluido depende de sus características físicas, es
decir, se encuentra que los fluidos se pueden clasificar de acuerdo al
estado de la materia, por el perfil de velocidad que puedan presentar, si es
régimen estático o dinámico, etc.

Clasificación detallada de los tipos de fluidos presentes en la vida cotidiana

y los más usados en ingeniería: De acuerdo al estado de la materia:
Se clasifican en:

- Gases: Se denomina gas al estado de agregación de la materia en

el cual, bajo ciertas condiciones de temperatura y presión, sus
moléculas interaccionan solo débilmente entre sí, sin formar enlaces
moleculares, adoptando la forma y el volumen del recipiente que las
contiene y tendiendo a separarse, esto es, expandirse, todo lo
posible por su alta energía cinética. Los gases son fluidos altamente
compresibles, que experimentan grandes cambios de densidad con la
presión y la temperatura.
- Líquidos: El líquido es un estado de agregación de la materia en
forma altamente incompresible (lo que significa que su volumen es,
muy aproximadamente, constante en un rango grande de
presión).Las moléculas de los líquidos no están tan próximas como
las de los sólidos, pero están menos separadas que las de los gases.
Los líquidos presentan tensión superficial y capilaridad, generalmente
se dilatan cuando se incrementa su temperatura y pierden volumen
cuando se enfrían, aunque sometidos a compresión su volumen es
muy poco variable a diferencia de lo que sucede con otros fluidos
como los gases.

De acuerdo a su velocidad de flujo regido por el Número de Reynolds:

Se clasifican en:

Laminar ( <2000) : Se caracteriza porque el movimiento de las partículas

del fluido se produce siguiendo trayectorias bastante regulares, separadas y
perfectamente definidas dando la impresión de que se tratara de láminas o
capas más o menos paralelas entre sí, las cuales se deslizan suavemente
unas sobre otras, sin que exista mezcla macroscópica o intercambio
transversal entre ellas
Transición (2000< <4000): Aquí no se sabe con exactitud qué tipo de fluido
predomina más, ya que se comporta como fluido laminar y turbulento, es
decir, se encuentran las placas laminares en conjunto con pequeñas
irregularidades o torbellinos en el mismo, por eso recibe el nombre de
transición

Turbulento (>4000): Este tipo de fluido es el más usado en ingeniería. En

este tipo de flujo las partículas del fluido se mueven en trayectorias
erráticas, es decir, en trayectorias muy irregulares sin seguir un orden
establecido, ocasionando la transferencia de cantidad de movimiento de
una porción de fluido a otra, de modo similar a la transferencia de cantidad
de movimiento molecular pero a una escala mayor.

2.- TIPOS DE MOVIMIENTOS DE AIRE: MOVIMIENTO LAMINAR Y

TURBULENTOS

MOVIMIENTO LAMINAR:
Cuando el flujo es lento. Es llamado laminar porque fluye en línea recta y sigue
por las paredes de la vía o superficies a través de las que se dirige
suavemente. El flujo laminar, por lo general, nunca es deseable en el caso de
minas de carbón, porque sus características son tan reducidas que no hacen
conducir adecuadamente la ventilación de la mina; como la velocidad es muy
lenta en la región laminar los gases que se conducen en la vía no tienen
capacidad para mezclarse y entonces no hay dilución del gas con el aire
La característica poco afortunada del flujo laminar es que no hay una mezcla
significativa de los gases con el aire que circule por la vía.
Por ello, ocurre la estratificación de los gases, especialmente del metano que
es más liviano que el aire.
En minas de carbón, donde predomina el flujo laminar, los frentes están mal
ventilados y ello puede dar lugar a un accidente si se presenta una chispa.
En el caso del metano, el aire está en contacto con él, pero no es capaz de
diluirlo. El metano en una concentración del 4 % arde o deflagra.
Concentraciones entre 5 y 15% son susceptibles de producir una explosión, en
presencia de una chispa.
Flujo laminar trampas de metano

MOVIMIENTO TURBULENTO:

Cuando la rata de flujo de aire alcanza un cierto punto, el flujo cambia de

laminar a turbulento. Esta es una razón abrupta de cambio en otras palabras,
el aire puede ser considerado ni laminar ni turbulento.
En la mayoría de casos en los sistemas de ventilación de minas bien
ventiladas, los frentes gozan de flujo turbulento. Cuando ello sucede cuando
para mover aire en un volumen suficiente se cumplen con los requerimientos
de velocidad del aire. Entonces, el aire está moviéndose rápido para estar en
un régimen turbulento. Lo anterior es ventajoso porque una gran turbulencia
asegura la mezcla del aire con otros gases.
Esta mezcla ocurre debido a la naturaleza de la velocidad del aire y los gases,
y es lo que permite la dilución del gas contaminante. La energía del aire por la
turbulencia es mucho mayor que la empleada en flujo laminar.
Movimiento turbulento:

3.- FUNDAMENTOS DE VENTILACION DE MINAS

DEFINICIÓN
La ventilación en minería subterránea es la remoción sistemática de aire y
gases calientes de las labores mineras en curso, seguida por la sustitución de
un abastecimiento de aire fresco.

Ventajas de la ventilación en minería

 Garantizar la respiración del Personal
 Remover y diluir los gases que se generan en la mina
 Garantizar la seguridad del personal y los equipos
 Mantener las condiciones de temperatura necesarias
 Mantener y regular la humedad relativa en los frentes mineros
 Mantener la refrigeración de los equipos
 Facilitar las operaciones de rescate
 Reducir los daños a los bienes.
TIPOS DE VENTILACIÓN
En la ventilación de lugares confinados y en particular en frentes de min
ería subterránea, se pueden establecer los siguientes tipos de ventilación:
1. Ventilación Natural.
Este tipo de ventilación consiste en una serie de labores que permiten la transi
ción de aire entre las atmósferas interiores y exteriores, apoyada en el comport
amiento de la presión generada por la diferencia de altura entre la vía d
e entrada del aire y la de salida, así como la diferencia térmica entre el interior
de la mina y la superficie.
2. Ventilación Forzada, Artificial o Mecánica.
Consiste en inyectar o extraer aire por medios mecánicos, a través de labores
mineras o ductos especialmente diseñados para transportar aire puro a los fre
ntes de trabajo subterráneos y remover aire viciado de frentes confinados. E
s un sistema que permite el intercambio de aire con el exterior de manera me
cánica. Se realiza mediante la creación artificial de un circuito de ventilac
ión. También se define la ventilación forzada como un sistema que permite el i
ntercambio de aire con el exterior de manera mecánica. Se realiza mediante la
creación artificial de depresiones o sobre presiones en conductos de distribuci
ón de aire o áreas cerradas dela mina.

Ventajas de la ventilación forzada

•Crear un ambiente más seguro
•Ayuda en la búsqueda y el rescate
•Ayuda a evacuar los gases nocivos de la mina: Gases y polvos
•Acelera la remoción de contaminantes
•Complementa las fuentes naturales de ventilación
•Permite regular la humedad relativa y la temperatura en frentes ciegos de la
mina

LEYES DE LA VENTILACIÓN RELACIONADAS CON LA DINÁMICA DE

FLUIDOS
El flujo de aire a través de una vía en la mina o en un ducto de ventilación da
como resultado una diferencia de presión entre una mayor presión en el
extremo inicial y una menor presión en el extremo final. Gracias a ello el aire
fluye de un punto a otro. En la mina los extremos son “Downcast”: la entrada
(por donde entra o baja el aire) y el “Upcast”: la salida (por donde sale o sube el
aire). La presión de ventilación es la diferencia de presión que produce el flujo o
el movimiento del aire en determinada dirección. Esta presión se mide en
Pascales (1 pascal (Pa) = 1 N/m2); y más comúnmente se observa como la
columna de líquido en una columna de agua, en milímetros. Por ejemplo, un
manómetro tubo en U, se llena con agua destilada de densidad de 1 g/cm3, o
un líquido menos denso. Un (1) mm columna de agua (CA) es igual a 1 kg/m2.
Un (1) Pascal es igual a 0.10198 mm CA

LEYES DE LA VENTILACION RELACIONADAS CON LA DINAMICA DE

FLUIDOS
El principio fundamental de la hidrostática traduce el comportamiento de fl
uidos en reposo cuando son sujetos a la acción del campo de gravedad terrest
re.
Como el flujo de gases combustibles es realizado en el estado gaseoso, con
siderando las presiones como presiones relativas, es imprescindible conta
bilizar la variación de la presión atmosférica con la altitud.

4.- FLUJO DE AIRE A TRAVÉS DE LABORES MINERAS Y DUCTOS

La ventilación de una mina consiste en un proceso de hacer pasar un flujo de
aire considerable para crear las condiciones necesarias para que los
trabajadores se encuentren en una atmosfera agradable. Este proceso se
realiza mediante un circuito con el objetivo de que en todas las áreas de trabajo
se lleve a cabo de igual manera. Para esto es necesario que la mina tenga dos
puertas de acceso independientes, un pozo y socavón.
VENTILACIÓN EN MINERÍA
Proporciona a la mina un flujo de aire en cantidad y calidad suficiente para diluir
contaminantes, a límites seguros en todos los lugares donde el personal este
en trabajo. PRINCIPIOS DE LA VENTILACIÓN
• Dos puntos de diferente presión
• Diferencia de temperaturas

OBJETIVOS DE LA VENTILACIÓN DE UNA MINA

• Medición del Ingreso y salida de Aire
• Determinar las necesidades de aire
• Evaluar los contaminantes físicos y químicos
• Evaluar las condiciones termo, ambientales
TIPOS DE VENTILACIÓN
Se pueden clasificar en dos grandes grupos:
A. Ventilación natural
B. Ventilación mecánica

EL CAUDAL DE AIRE
La cantidad de aire que ingresa a la mina y que sirve para ventilar labores,
cuya condición debe ser que el aire fluya de un modo constante y sin
interrupciones. El movimiento de aire se produce cuando existe una alteración
del equilibrio: diferencia de presiones entre la entrada y salida de un ducto, por
causas naturales (gradiente térmica) o inducida por medios mecánicos.

VENTILACIÓN SECUNDARIA
La ventilación secundaria se define como aquellos sistemas que, haciendo uso
de ductos y ventiladores auxiliares, ventilan áreas restringidas de la mina
subterránea El objetivo de la ventilación secundaria: Mantener las galerías en
desarrollo, con un ambiente adecuado para el buen desempeño de los
hombres y maquinarias

VENTILACIÓN MINERA Y SU IMPORTANCIA EN EL RENDIMIENTO

• La ventilación minera es muy importante en el rendimiento del personal.
• Un Ambiente laborar seguro y confortable
• Trabajo con mayor tranquilidad
• Mayor eficiencia o rendimiento en el trabajo de hombres y maquinarias
• Asegurar la salud del trabajo

USO DE AIRE COMPRIMIDO

Por su alto costo, en relación a la ventilación mecanizada, el uso del aire
comprimido para atender la aireación de desarrollos debe limitarse
exclusivamente a aquellas aplicaciones donde no es posible por razones
prácticas el utilizar sistemas auxiliares de ventilación como es el caso particular
del desarrollo manual de chimeneas o piques inclinados.
FLUJO DE AIRE EN GALERÍAS O DUCTOS (ley de atkinson)
Factores considerados en la ecuación de J. Atkinson, denominada “Ley de
Atkinson”
• P = K C L V² / A
• Donde P = Pérdida de presión [Pa]
• K = Factor de fricción [Ns² / m4]
• C = Perímetro [metros]
• L = Longitud [m.]
• V = Velocidad [m / seg.]
• A = Área [m²]

5.- ECUACION DE BERNOULLI

La ecuación Bernoulli para el fluido incompresible ideal en términos de presión
señala que en cualquier sección de un ducto, la energía total está representada
por la suma de los siguientes tres componentes: una energía estática, una
energía de velocidad (dinámica) y una energía potencial; cuando se considera
un fluido en movimiento entre dos puntos de un ducto (1 y 2) la ecuación de la
energía total está dada por:
(Energía Total)1 = (Energía Total)2
Sustituyendo las expresiones anteriores por las diferentes clases de energía se
tiene:

Donde:

Es la energía estática

Es la energía de velocidad

Es la energía potencial

Unidades en el sistema inglés o métrico

6.- ECUACION MODIFICADA
La ecuación indicada es para un fluido ideal; éste es, en realidad, un fluido que
no cuenta con pérdidas internas resultantes de la fricción. Sin embargo, en
ventilación el fluido es el aire y existe una pérdida de presión como resultado
de la fricción. Por lo tanto, la ecuación de Bernoulli puede ser modificada
sumándose todas las pérdidas resultantes de la fricción entre dos puntos. La
ecuación sería:

(Energía Total)1 = (Energía Total)2 + (Pérdida de Energía)1-2

En función de presiones específicas, la ecuación anterior puede ser

representada por:

HT1 = HT2 + HL

En términos de presiones componentes por:

(HS + HV + HZ)1 = (HS + HV + HZ)2 + HL

Dónde:
HT es la presión total HS es la presión estática
HV es la presión de velocidad HZ es la presión potencial o de elevación
HL es la pérdida de presión entre los puntos 1 y 2

Utilizando las ecuaciones anteriores, los cálculos de ventilación se hacen

complicados principalmente debido a dificultades en determinar HZ
correspondientes a las elevaciones de los diferentes lugares de trabajo.
Estas dificultades pueden ser superadas si los cálculos se efectúan utilizando
un procedimiento estándar donde el término de elevación es omitido. Sin
embargo, esta omisión implica modificar la ecuación general de Energía. Se
debe enfatizar que para 70 pies de desnivel entre dos puntos, la presión
potencial aumenta en 1” H2O, empero la presión estática disminuye en una
magnitud equivalente, habiendo en muchos casos compensación de presiones.
Un procedimiento común para superar estas dificultades consiste en utilizar
presiones manométricas en lugar de las presiones absolutas; luego la ecuación
modificada de energía aplicada en ventilación de minas está dada por:

HT1 = HT2 + HL Hs1 + Hv1 = Hs2 + Hv2 + HL

La ecuación anterior es válida para todos los conductos y ductos
independientemente a su posición, requiriendo únicamente que las presiones
estáticas sean expresadas en presiones manométricas referidas a la presión
atmosférica reinante.

7.- PÉRDIDAS O CAÍDAS DE PRESIÓN HL

La energía suministrada a un fluido en movimiento, por medios naturales o
mecánicos, es consumida para vencer las pérdidas de presión HL.
Las pérdidas de presión HL, en el flujo de aire entre dos puntos, están dadas
por las pérdidas debidas a fricción (Hf) y a choque (Hx), es decir:

HL = Hf + Hx

8.- PÉRDIDA DE PRESIÓN POR FRICCIÓN (Hf)

Representa la pérdida de energía debido al paso del aire por conductos de
sección uniforme causada por las resistencias de las paredes debido a la
rugosidad de las paredes y fricción interna del mismo flujo. Dependen de las
condiciones o irregularidades en la superficie de las paredes de cada conducto
de ventilación.
La pérdida de presión por fricción representa del 70 % al 90 % de la pérdida de
presión total de la mina.

9.- PÉRDIDAS DE PRESIÓN POR CHOQUE (Hx)

Representa la pérdida de energía por cambios de dirección en la corriente del
aire, cambios en la sección del ducto, admisiones, descargas, uniones y
bifurcaciones, obstáculos, etc. Representan del 10 al 30 % del total de las
pérdidas.
HT (mina) = Hs(mina) + Hv (mina)
Para determinar la magnitud de la presión artificial es necesario sumar
algebraicamente las presiones componentes de los elementos de un circuito y
balancear las mismas para todos los circuitos de una red de ventilación. Esta
presión se denomina generalmente presión total de la mina y puede ser
representada por:
HT (mina) = Hs(mina) + Hv (mina)
donde la presión estática Hs, es la cantidad total de energía necesaria para
vencer las pérdidas de presión en un ducto, esto es:
Hs(mina) = HL =  (Hf + Hx )

10.- GRADIENTES DE PRESIÓN

Las gradientes de presión son la representación gráfica o esquemática de la

ecuación de Bernoulli.

PROCEDIMIENTO PARA GRAFICAR GRADIENTES DE PRESIÓN

1. Empezar con HT (en parte más lejana del ventilador). HT siempre disminuye
en la dirección del flujo. “HT es siempre cero en el ingreso al sistema, pero
positivo e igual a HV en la descarga”
2. Ploteado HT, proceder con HS que siempre está debajo de HT. “HS es
siempre negativo e igual a HV en la entrada del sistema, pero cero en la
descarga”
3. HT de cualquier punto es ploteado primero, luego HS como HT menos HV 4.
Asumir Hx = 0, en la cercanía del ventilador.
Nota: En el sistema impelente, el ploteo es facilitado empezando por la
descarga y trabajar hacia la entrada o ingreso. Esto permite que la línea de HS
empiece en cero (línea datum o referencia). Cuando todas las pérdidas de
presión individuales han sido determinados previamente, éste puede ser hecho
rápidamente; Observar que en cualquier parte del sistema, HT = HS + HV
11.- REQUERIMIENTOS DE CAUDAL EN UNA MINA

- Caudal requerido por desprendimiento de gases según Norma

Q= 0.23 x q (m³/ min.) Donde:

Q = Caudal de aire requerido por desprendimiento de gases durante 24 horas
q = volumen de gas que se desprende en la mina durante las 24 horas 23
Caudal requerido por temperatura.

HUMEDAD, RELATIVA, TEMPERATURA, SECA, VELOCIDAD, MINIMA

Para una labor de 20 m² (5 X 4 m.) < ó = 85 % 24 a 30 º C 30 m. /min. 600
m³/min.
> 85 % > 30 º C 120 m. /min.
2240 m³/min.

- Caudal requerido por el polvo en suspensión:

El criterio más aceptado es hacer pasar una velocidad de aire determinado por
las áreas contaminadas y arrastrar el polvo, a zonas donde no cause
problemas. Según el Art. N° 138 D.S. N° 72 la velocidad promedio en los
lugares de trabajo no debe ser inferior a los quince metros por minuto (15 m.
/min.). Para lugares con alta generación de polvo, este valor puede ser
considerado hasta un 100% mayor. Hasta ahora, no hay método de cálculo
aceptado por todos, que tome en cuenta el polvo en suspensión. Pero,
velocidades entre 30 a 45 m. /min. Son suficientes para mantener las áreas
despejadas.

- Caudal requerido por la producción.

Este método es usado generalmente en minas de carbón. Para minas

metálicas, se debe tomar en cuenta el consumo de madera, ya que ésta fijará
el porcentaje de CO2 existente en la atmósfera. El cálculo se basa sobre la
suposición de que la cantidad de gas (CH4 y CO2) que se desprende es
proporcional a la producción, expresado en forma matemática:
 Q = T x u (m3/min.)
Donde:
Q = Caudal requerido por toneladas de producción diaria (m3/min.)
u = norma de aire por tonelada de producción diaria expresada en (m3/min.)
T = Producción diaria en toneladas. Para minas de carbón, "u" varía
generalmente entre 1 a 1,7 (m3/min.).
En minas metálicas, con poco consumo de madera, varía entre 0,6 a 1
(m3/min.). Si el consumo de madera es alto, puede llegar hasta 1,25 (m3/min.)

- Caudal requerido por equipo Diésel

El art. N° 132 del “R.S.M.” (D.S. N° 72) recomienda un mínimo de 2.83
(m3/min) por
HP al freno del equipo para máquinas en buenas condiciones.

Se debe aclarar que los 2,83 m³/min. Del art. N° 132 son el mínimo caudal de
aire requerido y no acepta factores de corrección. Por lo demás, se pide la
potencia al freno o potencia bruta, que es la máxima potencia proporcionada
por el motor sin tener en cuenta las pérdidas por transmisión, si es que no se
cuenta con la curva de potencia entregada por el fabricante (gráfico KW vs.
RPM) o con una recomendación de ventilación para el equipo proporcionada
por el fabricante y certificada por algún organismo confiable.

Para aclarar mejor el punto anterior, se debe calcular el requerimiento de aire

de cada equipo diésel, multiplicando 2,83 por la potencia y por el número de
equipos que trabajan en el momento de máxima producción, eliminando
aquéllos que están fuera de la mina, en reserva o en mantención.
Se puede además, determinar con suficiente aproximación, la cantidad
necesaria de aire normal para diluir un componente cualquiera del gas de
escape diésel a la concentración permisible, a partir de la siguiente fórmula:

Q = V x c (m3/min.)
Y Donde:

Q = volumen de aire necesario para la ventilación (m3/min.);

V = volumen de gas de escape producido por el motor (m3/min.);
c = concentración del componente tóxico, del gas de escape, que se considera
en particular (% en volumen);
y = concentración máxima, higiénicamente segura, para el componente tóxico
que se está considerando (% en volumen). Este método necesita de un estudio
previo para determinar el volumen de gases y la concentración del toxico.

En minas metálicas, la cantidad de aire requerida en los lugares de trabajo

varía ampliamente. Dependiendo de la actividad, se puede distinguir tres
caudales:
• Producción
• Desarrollo
• Profundización

- CAUDALES PARA LABORES EN PRODUCCION

Puede ser calculado a partir de:
• Producción diaria
• Consumo diario de explosivo
• Concentración de polvo
• Velocidad del aire
•Numero de trabajadores en la mina
• Niveles de emisión de equipos de combustión interna. Producción diaria: La
estimación del caudal basada en la producción varía con el tipo de mineral a
explotarse, profundidad de labores subterráneas y maquinaria minera a
emplearse
Número de trabajadores:

El Q varía en función del número de trabajadores, el mínimo es 200 pies3/min.

Cantidad de explosivo:
Considerar:

• Si a es la cantidad de gases tóxicos liberados generados en una libra de

explosivos en pies3
•A es la cantidad de explosivos en libras
• T es tiempo de ventilación en minutos
• Concentración máxima permisible (MAC) en porciento.
El volumen de aire que se debe suministrar se calcula.

Donde el parámetro a, para explosivos permisibles no debe de exceder de 2.5

pies3 de gases tóxicos por libra de explosivo.
Existe otro método empleado en las minas metalíferas; también se utiliza en
minas de carbón que tengan elevado consumo de explosivo.

Se basa este cálculo en dos valores:

-Formación de 0,040 m3 de productos tóxicos por la voladura de 1 Kg, de
explosivo.
- Tiempo de ventilación no mayor de 30 min. Con excepción de explosiones en
masa; o sea el tiempo dentro del turno, que gasta el minero en regresar al
frente después de haber realizado la voladura.
De acuerdo al reglamento de seguridad, los productos tóxicos de la explosión
deben ser diluidos a no más de 0,008% en volumen, entonces se obtendrá que
el caudal del aire por llevar al frente de trabajo debe ser:
Donde:
A = Cantidad de explosivo en la voladura en Kg. a = 0,040 m3 /kg.
T = Tiempo de pausa entre la voladura y el regreso al frente o tiempo de
ventilación en minutos.
Q = Cantidad de aire necesario en m3 /min.

Cantidad de polvo:
Difícilmente podemos derivar una fórmula para determinar el caudal mínimo
basado en la cantidad de polvo.
Deben considerarse parámetros:
• Composición mineralógica del polvo
• Su concentración
• Su tamaño de distribución

Los límites máximos permisibles, varían de un mineral a otro dependiendo de

los efectos patológicos. Las partículas de polvo de 0.2 a 5 micrones son
peligrosas, considerando que en la mayoría de las minas estas partículas
tienen un tamaño medio dentro de este rango.

Velocidad del aire:

En todo plan de ventilación, es necesario mantener topes activos en una mina,

una velocidad de aire que permita: • Diluir • Capturar y • Transportar las
partículas en suspensión. Niveles de emisión de equipos de combustión
interna: Cuando empleemos equipos diésel en el transporte, debemos
considerar cuidadosamente la dilución de los gases tóxicos. Para mantener la
concentración de CO por debajo del límite. Permitido. Controlar la velocidad.
 - CAUDALES PARA LABORES EN DESARROLLO

Los métodos más usados para ventilar topes de desarrollo son:

• Tabiques de ventilación
• Ductos de ventilación
• Ventilación auxiliar

- CAUDAL DE PROFUNDIZACION

Los métodos de ventilación usados son:

• El sistema impelente: para labores poco profundos
• El sistema aspirante: usados para labores de gran profundidad, usado para
eliminar el polvo y gas, los costos de energía y mantenimiento son mayores.

FACTOR DE SEGURIDAD
En el diseño del sistema de ventilación de una mina existen variables que no
pueden ser medidas ni controladas. En el cálculo de caudales, con
consideradas como FS. El valor industrial de este factor varía de 1.1 a 1.9
dependiendo del estado de las labores de la mina. Un valor usual es 1.55