Curso: Ingeniería Hidráulica

2017-I
Energía Específica y Régimen Crítico
Prof. M.Sc. Raúl I. Contreras F.
ESCUELA DE
INGENIERÍA CIVIL
ENERGÍA ENERGÍA ESPECÍFICA
La energía total de cualquier línea de corriente que pasa a través de una sección se
define como la suma de las energías de elevación, más la de presión y más la de
velocidad, es decir:

Prof. M.Sc. Raúl I. Contreras Fajardo – Lima 2017

ESCUELA DE
INGENIERÍA CIVIL
ENERGÍA ENERGÍA ESPECÍFICA
Considerando el nivel de referencia en el fondo del canal donde z=0, entonces las
ecuación que describe la energía en una sección dada es:

Además: 2

Suponiendo que Q es constante y que A depende del tirante, la energía específica será
únicamente función del tirante, entonces:

2
Por lo tanto, cuando el tirante tiende a cero, la energía tenderá al infinito
Y cuando el tirante tiende al infinito también la energía tenderá al infinito

Prof. M.Sc. Raúl I. Contreras Fajardo – Lima 2017

ESCUELA DE
INGENIERÍA CIVIL
ENERGÍA CURVA DE ENERGÍA VS TIRANTE

Prof. M.Sc. Raúl I. Contreras Fajardo – Lima 2017

ESCUELA DE
INGENIERÍA CIVIL
ENERGÍA CURVA DE ENERGÍA VS TIRANTE
 Es interesante observar cómo varía la energía específica con respecto a la profundidad para un canal
de sección constante.
 Para valores pequeños de y, la curva tiende a infinito a lo largo del eje E, mientras que para
valores grandes de y, la energía de velocidad es despreciable y la curva se aproxima a la línea de
45°. E=y en forma asintótica.

Prof. M.Sc. Raúl I. Contreras Fajardo – Lima 2017

ESCUELA DE
INGENIERÍA CIVIL
ENERGÍA CURVA DE ENERGÍA VS TIRANTE

 La curva muestra que para una determinada energía específica, existe dos valores de tirante,
llamados tirantes alternos o tirantes correspondientes, el menor tirante ( ) y el tirante
mayor ( ), así como dos valores de la velocidad ( ).
 En el punto C, la energía específica con la que se puede conducir un gasto Q a través de la
sección es mínima, y por consecuencia, existe un solo tirante y velocidad.
 Esta energía mínima es denominado energía crítica , el tirante es denominado tirante
crítico y la velocidad también es denominado velocidad crítica , entonces:

2
Esta energía corresponde a la condición de flujo en régimen crítico

Prof. M.Sc. Raúl I. Contreras Fajardo – Lima 2017

ESCUELA DE
INGENIERÍA CIVIL
ENERGÍA RÉGIMEN CRÍTICO
 Un gasto conocido puede fluir a través de una sección dada de un canal con dos posibles
tirante característicos de dos tipos diferentes de régimen, y con la misma energía
específica; es decir, que alguno de los dos regímenes puede ocurrir para cada valor de la
energía específica.
 Un cambio lógico para explorar la diferencia entre los dos tirantes consiste en analizar primero
el que representa el punto C de la figura E vs y, ubicado en la condición límite entre los dos
regímenes alternos, donde la energía específica con que fluye el gasto es mínima.

Nota
 Posee la energía específica mínima para un caudal dado
 Posee el caudal máximo para una energía específica dada

Prof. M.Sc. Raúl I. Contreras Fajardo – Lima 2017

ESCUELA DE
INGENIERÍA CIVIL
ENERGÍA RÉGIMEN CRÍTICO
Tirante crítico: es el tirante hidráulico que existe cuando el caudal es el máximo para una
energía específica determinada, o e tirante al que ocurre un caudal determinado con la
energía específica mínima.
Velocidad crítica: es la velocidad media cuando ocurre el tirante crítico.
Caudal crítico: es el máximo caudal para una energía específica determinada, o el
caudal que se producirá con la mínima energía específica.
Pendiente crítica: es el valor particular de la pendiente del fondo del canal que conduce
un caudal Q en régimen uniforme y con energía específica mínima, o sea, que en todas
sus secciones ocurre el tirante crítico.
Régimen subcrítico: condición hidráulica en las que los tirante son mayores al crítico, entonces
y los números de Froude . (régimen lento, tranquilo, fluvial).
Régimen supercrítico: condiciones hidráulicas en las que los tirantes son menores al crítico,
entonces y los números de Froude . (régimen rápido, torrentoso, perfectamente
estable).

Prof. M.Sc. Raúl I. Contreras Fajardo – Lima 2017

ESCUELA DE
INGENIERÍA CIVIL
N° FROUDE RÉGIMEN CRÍTICO
El efecto de la mayor o menor influencia de las fuerzas gravitacionales sobre las
condiciones del escurrimiento se expresa por el parámetro adimensional denominado
número de Froude

Donde: Número de Froude crítico

í F 1
ó

 El número de Froude se utiliza en canales y generalmente se considera como longitud

característica el tirante hidráulico , entonces:

Siempre que el escurrimiento se produzca con superficie libre (canal) habrá influencia de la
gravedad sobre todo el escurrimiento.
El número de Froude representa la relación entre las fuerzas de inercia y las fuerzas de gravedad.
Prof. M.Sc. Raúl I. Contreras Fajardo – Lima 2017
ESCUELA DE
INGENIERÍA CIVIL
ENERGÍA RÉGIMEN CRÍTICO
ESPECÍFICA

Prof. M.Sc. Raúl I. Contreras Fajardo – Lima 2017

ESCUELA DE
INGENIERÍA CIVIL
ENERGÍA RÉGIMEN CRÍTICO
ESPECÍFICA

Entonces, los criterios para establecer el tipo de flujo en un canal so:

Por medio de los tirantes Por medio del número de Froude

Por medio de la pendiente del fondo del canal (S) Por medio de las velocidades

Prof. M.Sc. Raúl I. Contreras Fajardo – Lima 2017

ESCUELA DE
INGENIERÍA CIVIL
ENERGÍA RÉGIMEN CRÍTICO
ESPECÍFICA
Condición para la mínima energía específica

2 2
El caudal es una constante que depende del tirante y, entonces para determinar la
energía específica mínima podemos realizar la siguiente derivación:

0 0 1 0
2 2

1 2 0 1
2
Pero:
1

Prof. M.Sc. Raúl I. Contreras Fajardo – Lima 2017

ESCUELA DE
INGENIERÍA CIVIL
ENERGÍA RÉGIMEN CRÍTICO
ESPECÍFICA
Condición de caudal máximo (E constante)
/
2
2 2

Como la energía específica se mantiene constante, entonces:

/
0 2 0

/ /
2 0 0

0
2 2
2

2 2

Prof. M.Sc. Raúl I. Contreras Fajardo – Lima 2017

ESCUELA DE
INGENIERÍA CIVIL
ENERGÍA RÉGIMEN CRÍTICO
ESPECÍFICA
Condición de caudal máximo (E constante)

Prof. M.Sc. Raúl I. Contreras Fajardo – Lima 2017

ESCUELA DE
INGENIERÍA CIVIL
ENERGÍA RÉGIMEN CRÍTICO
ESPECÍFICA
Cálculo de número de Froude
Considerando 1
1

Como la relación del área y el espejo de agua es definido como el tirante hidráulico

1 1 1

F es definido como número de Froude

Prof. M.Sc. Raúl I. Contreras Fajardo – Lima 2017

ESCUELA DE
INGENIERÍA CIVIL
ENERGÍA RÉGIMEN CRÍTICO EN CANAL RECTANGULAR
ESPECÍFICA
Relación entre tirante crítico y caudal

Definiendo la relación del caudal entre el ancho como caudal unitario ( )

Relación entre tirante crítico y velocidad

Prof. M.Sc. Raúl I. Contreras Fajardo – Lima 2017

ESCUELA DE
INGENIERÍA CIVIL
ENERGÍA RÉGIMEN CRÍTICO EN CANAL TRAPEZOIDAL
ESPECÍFICA
1 Esta ecuación debe ser resuelta

Prof. M.Sc. Raúl I. Contreras Fajardo – Lima 2017

ESCUELA DE
INGENIERÍA CIVIL
ENERGÍA RÉGIMEN CRÍTICO EN CANAL CIRCULAR
ESPECÍFICA
1 Esta ecuación debe ser resuelta

Prof. M.Sc. Raúl I. Contreras Fajardo – Lima 2017

ESCUELA DE
INGENIERÍA CIVIL
ENERGÍA RÉGIMEN CRÍTICO EN CANAL CIRCULAR
ESPECÍFICA
Ejemplo: Un canal trapezoidal con ancho de solera de 1 m, talud z=1 debe conducir un
caudal Q= 3 m3/s. calcule el tirante crítico, la energía específica mínima y la pendiente
crítica si el coeficiente de rugosidad es de 0.015.
Solución:

2 1 2 1 3 1
1 1 2 9.81 1 2

0.753
Para determinar la energía específica mínima
í
2
1 2 0.753 2.506
3
1 0.753 0.753 1.303 0.753
2 9.81 1.303
1.023 ⁄
Prof. M.Sc. Raúl I. Contreras Fajardo – Lima 2017
ESCUELA DE
INGENIERÍA CIVIL
ENERGÍA RÉGIMEN CRÍTICO EN CANAL CIRCULAR
ESPECÍFICA

Para determinar la pendiente crítica utilizamos la ecuación de Manning

1 2 0.753 2.506
1.303
1 0.753 0.753 1.303 0.416
3.130
2 1 3.130

1 / / 3 0.015
/ 1.303 0.416 /

0.0038

Prof. M.Sc. Raúl I. Contreras Fajardo – Lima 2017

ESCUELA DE
INGENIERÍA CIVIL
ENERGÍA RÉGIMEN CRÍTICO EN CANAL CIRCULAR
ESPECÍFICA

Método gráfico para determinar el tirante crítico:

/
3 1
/ /
0.958
9.81 1

1
0.76
1

Prof. M.Sc. Raúl I. Contreras Fajardo – Lima 2017

ESCUELA DE
INGENIERÍA CIVIL
TRANSICIÓN TRANSICIONES EN CANALES
 Considere un canal abierto con un descenso de cota del fondo del canal ∆ .
 Suponiendo que las pérdidas por fricción y las pérdida menores de energía debido a la caída son
despreciables.
 El método proporciona una buena primera aproximación de los efectos de la transición.

Prof. M.Sc. Raúl I. Contreras Fajardo – Lima 2017

ESCUELA DE
INGENIERÍA CIVIL
TRANSICIÓN TRANSICIONES EN CANALES
Considere: un aumento abrupto ∆ en la cota del fondo del canal.
Supongamos que las condiciones aguas arriba son sub críticas con energía E1
Se debe tener en cuenta que ∆ debe ser restado de E1.

Prof. M.Sc. Raúl I. Contreras Fajardo – Lima 2017

ESCUELA DE
INGENIERÍA CIVIL
TRANSICIÓN TRANSICIONES EN CANALES

Ejemplo: Una transición hidráulica está diseñada para conectar dos canales rectangulares del
mismo ancho de 1.5 m por una superficie inclinada, como se muestra en la Fig. 1. Si el canal
conduce un caudal de 8 m3/s con un tirante de 3.6 m y produce una pérdida de energía de 0.10 m
uniformemente distribuida a través de la transición. Determine el perfil de la superficie del agua en
la transición, el tirante crítico y la mínima energía específica.

Prof. M.Sc. Raúl I. Contreras Fajardo – Lima 2017

ESCUELA DE
INGENIERÍA CIVIL
TRANSICIÓN TRANSICIONES EN CANALES
Solución
Para la sección 1, determinamos la energía en la sección 1 ( ) y la energía específica ( )

2
8 4.11 0.4 3.71 /
1.481 /
1.5 3.6
1.481
0.4 3.6 4.11
2 9.81
Para la sección 2, determinamos la energía en la sección 1 ( ) y la energía específica ( )
4.11 0.1 4.01 4.01 /

∆ 4.01 3.71 0.3

Para determinamos el tirante en cada sección de análisis podemos determinar una relación en
función de la energía específica ( )
8 1.45
2 2 2 2 9.81 1.5

Prof. M.Sc. Raúl I. Contreras Fajardo – Lima 2017

ESCUELA DE
INGENIERÍA CIVIL
TRANSICIÓN TRANSICIONES EN CANALES
La condición del problema establece que la pérdida de carga se produce uniformemente a lo largo
de la longitud de la transición.
La energía específica en cada una de las 5 secciones es
∆ 0.3 1.45
3.71 3.77 3.66
5 5
∆ 0.3 1.45
2 3.71 2 3.83 3.83
5 5
∆ 0.3 1.45
3 3.71 3 3.89 3.79
5 5
∆ 0.3 1.45
4 3.71 4 3.95 3.85
5 5
∆ 0.3 1.45
5 3.71 5 4.01 3.92
5 5
Resumiendo
Sección 1 2 3 4 5 6
Longitud (m) 0 4 8 12 16 20
Energía específica (m) 3.71 3.77 3.83 3.89 3.95 4.01
Altura de agua (m) 3.60 3.66 3.83 3.79 3.85 3.92

Prof. M.Sc. Raúl I. Contreras Fajardo – Lima 2017