UNIVERSIDAD PERUANA UNION

FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA

E.A.P. INGENIERIA CIVIL

INFORME:

ESTUDIO DEFINITIVO DE UNA CARRETERA

AUTOR

Alumno: Elvis Nina Chura

PROFESOR

Ing. Juan Edson Mamani Arraya

Juliaca. 25 de Marzo del 2015

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MEMORIA DESCRIPTIVA

1. MEMORIA DESCRIPTIVA

1.1. INTRODUCCION

El presente documento corresponde al Informe Final del Estudio Definitivo

de una Carretera, en la UPeU, el contenido del presente informe incluye las
siguientes especialidades.

 Trazo, Topografía y Diseño Geométrico.

 Tráfico, Señalización y Seguridad Vial.
 Suelos, Canteras y Pavimentos.
 Hidrología, Hidráulica y Drenaje
 Geología y Geotecnia
 Impacto Ambiental

1.2. ASPECTOS GENERALES

La Carretera designada para este trabajo pertenece al campus de la

Universidad, y tiene como Punto de Origen atrás de la UPeU en la otra
Garita cerca al CAT Primaria.
A la fecha, la carretera se encuentra en servicio, en buen estado de
conservación, en los primeros metros, en el resto del tramo la vía presenta
un terreno accidentado.
El mejoramiento de la vía, aumentara el desarrollo sostenible, haciendo
que las necesidades de transporte se incrementen de manera notoria en
algunas ocasiones.

1.3. OBJETIVOS DEL ESTUDIO

El objetivo del presente estudio, es la elaboración de una carretera

utilizando todos los medios posibles para su llegada hasta la Antorcha de la
Universidad.
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1.4. ALCANCES DEL PROYECTO

 Elaborar un Expediente Técnico para la ejecución de la obra de una

carretera.

 Elaborar el Estudio de Impacto Ambiental de la vía, planteando

recomendaciones y medidas de mitigación para los impactos negativos
que puedan originarse durante la ejecución de las obras.

 Realizar los estudios de ingeniería básica: Tráfico y Seguridad Vial,

Trazo y Topografía, Suelos, Canteras y Pavimentos, Hidrología e
Hidráulica, Geología y Geotecnia y Estructuras.

 Realizar los estudios de Línea de Base Socio Ambiental.

 Elaborar el Plan de Manejo Socio-Ambiental.

 Elaborar los diseños de ingeniería: geométrico, de obras de arte y

drenaje, de estructuras, de pavimentos, geotécnico, de señalización y
seguridad vial.

 Elaborar el análisis de precios unitarios, presupuestos, especificaciones

técnicas y programación de obras.

1.5. LOCALIZACIÓN

El Proyecto está localizado en la zona Sur del departamento de Puno:

 Carretera : Desvió hacia la Antorcha

 Tramo : Desvió hacia la Antorcha
 Kilometraje : Km. 00+00 – Km. 03+00
 Departamento : Puno
 Provincia : San Roman
 Distrito : --
 Altitud : 4000 msnm – 4500 msnm
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1.6. CARACTERÍSTICAS GENERALES DE LA ZONA DEL PROYECTO

Dentro de las características geográficas y climatológicas que presenta la

carretera en estudio, tenemos:

 Ubicación del Proyecto.

La Carretera de la UPeU, se encuentra ubicado entre las provincias de

Arequipa, Puno, Cusco, Huancané, y este con el nombre de
Chullunquiani.

El inicio del tramo km 0+000, se ubica dentro de la misma Universidad

hasta llegar a la Antorcha.

 Accesibilidad

Los accesos a la zona de estudio, es a través de la ruta terrestre vía

asfaltada:

Juliaca – Chullunquiani, con longitud aproximada de 7 Km., y tiempo de

viaje de 0.40 horas.

 Altitud

La altitud del trazo de la Carretera – desvío a la Antorcha – UPeU, se

desarrolla a una altitud por encima de los 3500 m.s.n.m.

 Clima, Temperatura y Pluviosidad.

La carretera en estudio presenta un clima lluvioso y frígido a la vez por

la temporada de Marzo.
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La zona en estudio presenta un régimen pluvial muy regular por

encontrarse en el comienzo de la Cordillera de los Andes Peruanos,
generalmente las precipitaciones pluviales se registran entre los meses
de Diciembre a Abril, siendo los de mayor precipitación los meses entre
Enero a Marzo.

2. PLANO GENERAL DEL PROYECTO

Carretera
desvío a la
Antorcha
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CAPITULO I
CLASIFICACIÓN DE LAS CARRETERAS

SECCIÓN 101: Clasificación por demanda

Carreteras de Tercera Clase

SECCIÓN 102: Clasificación por orografía

Terreno accidentado (tipo 3)

CAPITULO II
CRITERIOS Y CONTROLES BÁSICOS PARA EL DISEÑO GEOMÉTRICO

SECCIÓN 201: Estudios preliminares para efectuar el diseño

geométrico

201.06 Ingeniería básica

201.06.01 Geodesia y topografía

Para este Proyecto utilizaremos equipos como el teodolito para encontrar la

Topografía del terreno.

a. Procedimientos geodésicos para referenciar los trabajos topográficos

Con los equipos como el GPS encontraremos la coordenada o cota para comenzar
nuestro trabajo.

b. Sistemas geodésicos

c. Sistemas globales de referencia

201.06.02 Hidrología, hidráulica y drenaje

Los estudios realizados de Hidrología, hidráulica y drenaje ,fueron proporcionados por

los terrenos de la Universidad donde habiahabía, pozos, barrancos, etc.
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201.06.03 Geología y Geotecnia

Los tipos de roca y minerales existentes en el lugar fueron generalmente de rocas

ígneas, arenisca, cuarzo, etc y también existen canteras.

201.07 Aspectos ambientales

Para este terreno de la Universidad tenemos que hacer nuestro trabajo en terrenos de
chacra, o también sitios pantanosos, y cerros con pendientes muy elevadas.

ALGUNOS ANEXOS

FIGURA 1

FIGURA 2