V.

- EVALUACION Y APLICACIÓN

son equipos utilizados para la perforación en rampas o túneles, mediante taladros

horizontales, verticales e inclinadas.
los componentes básicos son:

 el mecanismo de traslación.
 el sistema de accionamiento.
 los brazos.
 las destiladeras.
 los martillos.

CLASES DE JUMBO

 SOBRE RIELES: RAIL DRILL.

 SOBRE NEUMATICOS: CAVO DRILL.
 SOBRE ORRUGAS: TRACK DRILL.

El cavo drill son las más extendidas por su movilidad, por la resistencia frente al agua
corrosiva y por los menores desgastes sobre pisos irregulares.
PERFORADORA HIDRAULICA

En el diseño de las máquinas perforadoras, el cambio de modelo neumático a

hidráulico viene dado por el aumento de potencia y mayor rendimiento. La velocidad
de perforación se triplica, mientras que el consumo de energía se reduce a una tercera
parte .al mismo tiempo el desarrollo de los sistemas hidráulicos a dado lugar a una
mejora de la dinámica de percusión y por consiguiente y por consiguiente a una
transmisora más eficaz.
PARA SU FUNCIONAMIENTO REQUIEREN DE ENERGIA HIDRAULICA, SU DISEÑO ES
SIMILAR A LAS MAQUINAS PERFORADORAS NEUMATICAS.
POSEE UN PISTON QUE TRANSMITE LA ENERGIA DE IMPACTO A LA BARRA DE
PERFORACION Y UNA VALVULA DE CONTROL QUE DIRIGE EL FLUIDO HIDRAULICO A
PRESION, GENERANDO EL MOVIMIENTO ALTERNATIVO EN AVANCE Y RETROCESO DEL
PISTON
LA PARTE GIRATORIA DIFIERE DE LA PERFORADORA NEUMATICA POQUE ES
PROPULSADA POR UN MOTOR HIDRAULICO EN LUGAR DE UNO DE AIRE

JUMBO HIDRAULICO
Un jumbo hidráulico es un equipo de bajo perfil diseñado sobre todo para realizar
perforación en túneles, rampas o tajeos en minas subterráneas la longitud de
perforación es variable.
PARTES DE UN JUMBO HIDRAULICO

BRAZO Y AVANZE DE UN JUMBO HIDRAULICO

SISTEMAS DEL JUMBO

 SISTEMA HIDRÁULICO: para percusión, rotación, avance y posicionamiento del

boom.
 SISTEMA DE AGUA: Para el barrido de la broca y enfriamiento del aceite
hidráulico.
 SISTEMA DE AIRE: Para lubricación y presurización del cabezal de la
perforadora.
 SISTEMA ELÉCTRICO: Para la operación y control de los motores eléctricos.
CARACTERISTICAS MEDIAS DE LAS PERFORADORAS HIDRAULICAS

VENTAJAS DEL USO DE MAQUINAS PERFORADORAS HIDRAULICAS

1. AUMENTA LA VELOCIDAD DE PENETRACION:

SE INCREMENTA DE 200 A 300 VECES, ESTO SE HA OBTENIDO CON EL

INCREMENTO SUSTANCIAL DE LA PRESION DE TRABAJO DEL FLUIDO,
LLEGANDO EN ALGUNOS CASOS HASTA 250 BARES

2. AUMENTO DE LA PRODUCTIVIDAD DE PERFORACION

POR EL AUMENTO DE LA VELOCIDAD DE PENETRACION Y EL USO DE BROCAS DE

MAYOR DIAMETRO, SE INCREMENTA LA PRODUCTIVIDAD.

3. AHORRO EN LOS BARRENOS DE PERFORACIO

POR LA PRESION DE TRABAJO, SE NECESITA UN AREA DE SECCION

TRANSVERSAL DEL PISTON MAS PEQUEÑO, POR LO QUE ES MAS SENCILLO
DISEÑAR UN PISTON LARGO Y DELGADO QUE IMPARTE MENOS ESFUERZO
DAÑINO A LOS BARRENOS, MIENTRAS SUMINISTRA MAS ENERGIA POR GOLPE
A TRAVES DEL CULATIN, BARRA, BROCA, Y ROCA SIN INCREMENTAR LA
NATURALEZA DESTRUCTIVA DE LA ENERGIA TRANSMITIDA QUE ES LA CAUSA
DE ROTURA DE LOS ACEROS DE PERFORACION. LA REDUCCION ASCIENDE EN
ALGUNOS CASOS DEL 10 % EN LOS COSTOS DE LOS ACEROS.
4. AHORRO EN EL CONSUMO DE ENERGIA

UNA PERFORADORA HIDRAULICA NORMALMENTE NECESITA DE UNA TERCERA

PARTE DE ENERGIA DE LO QUE REQUIERE UNA PERFORADORA NEUMATICA DE
IGUAL RENDIMIENTO. EL JUMBO HIDRAULICO CONSUME EL 25 % DE LA
ENERGIA REQUERIDA POR UN JUMBO NEUMATICO.

5. AHORRO DE LA MANO DE OBRA

AL HACER LA COMPARACION DE UN JUMBO NEUMATICO E HIDRAULICO, EL

AHORRO ES DE 40 A 50 % POR LONGITUD DE TUNEL.

6. MAYOR DISPONIBILIDAD MECANICA

SE HA COMPROBADO QUE LOS COMPONENTES HIDRAULICOS, INCLUYENDO LA

PERFORADORA TIENEN UNA DISPOBILIDAD MECANICA MAYOR QUE LOS
NEUMATICOS.

7. MENORES COSTOS DE PERFORACION

POR LAS SIGUIENTES RAZONES:

 PERFORACION AUTOMATICA.
 CIERRE POR BAJO NIVEL DE ACEITE.
 CIERRE POR BAJO NIVEL DE PRESION DE AGUA.
 CIERRE POR BAJO NIVEL DE VOLTAJE.
 CABEZAL FRONTAL PRESURIZADO.
 PRESIONES VARIABLES PARA ADAPTAR A LA PERFORADORA A LOS
DIFERENTES TIPOS DE ROCA.
 LIMPIEZA CON AGUA DE ALTA PRESION.
 REDUCCION EN EL CONSUMO DE ENERGIA.
 ECONOMIA DE BARRAS DE PERFORACION.

8. MAYOR CAPACIDAD DE PERFORACION

DEBIDO A LA MEJOR TRANSMISION DE ENERGIA Y FORMA DE LA ONDA, LAS

VELOCIDADES DE PENETRACION DE LAS PERFORADORAS HIDRAULICAS SON DE
50 A UN 100 % MAYORES QUE LAS QUE LOS EQUIPOS NEUMATICOS.
9. MEJORES CONDICIONES AMBIENTALES

NIVEL SONORO REDUCIDO

EXISTE UNA REDUCCION EN EL NIVEL DEL RUIDO DE 10 A 15 DECIBELES EN EL
RANGO DE BAJA FRECUENCIA (30 Hz), LA REDUCCION SE DEBE A QUE NO
EXISTE ESCAPE DE AIRE.
AMBIENTE SIN NEBLINA
LA AUSENCIA DEL AIRE DE ESCAPE SIGNIFICA TAMBIEN LA ELIMINACION DE LA
NEBLINA DE ACEITE Y AGUA Y LOS ADITIVOS ANTICONGELANTES EN EL
AMBIENTE LABORAL.

10. MAYOR ELASTICIDAD DE LAS OPERACIONES

ES POSIBLE VARIAR DENTRO DE LA PERFORADORA LA PRESION DE

ACCIONAMIENTO DEL SISTEMA Y LA ENERGIA POR GOLPE Y FRECUENCIA DE
PERCUSION.

11. MAYOR FACILIDAD PARA LA AUTOMATIZACIO

ESTOS EQUIPOS SON MUCHO MAS APTOS PARA LA AUTOMATIZACION DE

OPERACIONES TALES, COMO EL CAMBIO DE VARILLAJE, MECANISMOS
ANTIATASQUE, ETC

COMPARACION DE PRODUCTIVIDAD PERFORADORAS NEUMÁTICA E

HIDRAULICAS
ENERGÍA REQUERIDA POR LAS PERFORADORAS NEUMÁTICAS E HIDRÁULICAS

INCONVENIENTES DEL USO DE LAS PERFORADORAS HIDRAULICAS

 MAYOR INVERSION INICIAL

 REPARACIONES MAS COMPLEJAS Y COSTOSAS QUE EN LAS PERFORADORAS
NEUMATICAS, REQUIRIENDOSE UNA MEJOR ORGANIZACIÓN Y FORMACION
DEL PERSONAL DE MANTENIMIENTO.

CRITERIOS PARA LA SELECCIÓN DE JUMBOS

CHASIS:

 ESTABILIDAD.

 RADIO DE CURVATURA.

 DIMENSIONES REDUCIDAS.

 TECHO PROTECTOR O CABINA.

 ILUMINACIÓN SUFICIENTE

 LA DISPOSICIÓN DE LOS COMPONENTES. (FACILIDAD EN MANTENIMIENTO)

PERFORADORA:

 DIÁMETRO DE TALADRO.

 CAPACIDAD VS CONSUMO DE NERGÍA.

 DISPOSITIVO ANTI-ATASQUE.

 BARRIDO SEPARADO.

 SISTEMA INTERNOS DE MORTIGUACIÓN DE ENERGIA. -AHORRO EN ACEROS DE

PERFORACIÓN - CONSUMO DE REPUESTOS

VIGA DE AVANCE:

 LONGITUD DE AVANCE.

 LONGITUD EFECTIVA DE PERFORACIÓN.

 EMPUJE UNIFORME (F. DE AVANCE)

 EXTENSIÓN DEL AVANCE.

CABEZAL DEL BRAZO:

 ROTACIÓN (°)

 DISEÑO RÍGIDO.

BRAZO:

 ESTABILIDAD.

 SIMPLICIDAD DE MOVIMIENTO.

 VELOCIDAD DE MOVIMIENTO.

 PARALELISMO AUTOMÁTICO. (PRECISO)

SISTEMAS DE CONTROL DE PERFORACIÓN:

 CONFIABLE.

 SIMPLICIDAD.

 SISTEMAS AUTOMÁTICOS DE PERFORACIÓN.

 ACCESO A INSTRUMENTOS DE CONTROL DE LA PERFORACIÓN.