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1. OBJETIVO:
2. METODOLOGÍA DE TRABAJO:
- Se realizó la zonificación geomecánica del tramo a estudiar en base a características
estructurales y geomecánicas similares.
- Se realizó la evaluación de acuerdo al RMR89 de Biniawski.
- Se determinó las propiedades de resistencia mediante el uso del Martillo de Schmidt.
- Se determina las propiedades de la roca con respecto a la voladura.
3. ZONIFICACIÓN GEOMECÁNICA:
ߛ
ܥ௦ = ܵ. ඨ
ݐ. ሺ1 + ܵோ ሻ. ሺ1 − 0.4ܿݏѳሻ
Donde:
La luz libre crítica está definida como la máxima abertura libre para macizos rocosos de
diferentes características. En 1976 Barton propuso una relación para establecer la
máxima abertura autosoportada:
Sc = 2.Q 0.66
Esta relación sin embargo es muy conservadores para macizos rocosos de mala calidad,
debido a ello, Carter en 1992 propuso otra relación para determinar la máxima luz
libre promedio, la cual queda expresada por la siguiente fórmula:
Sc = 4.4Q 0.32
Fs = Cs/ Sc
RMR 30
Q 0.2111
a= 9
b= 44
Luz libre crítica Sc 2.675
F/S 2.03
6. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
- El tramo 45+980 a 46+680, está emplazado en rocas con calidades de roca entre tipo III
y tipo V.
- En los tramos donde la roca presenta resistencia, esta es de moderada a alta (RCU de
150 a 180 MPa).
- Las vibraciones generadas por voladuras a partir de la prog. 46+400 hacia adelante no
afectarán al túnel Lorenzo. De todas formas como un control es recomendable tener
un equipo de monitoreo de vibraciones para poder determinar la velocidad de las
partículas y el nivel de la frecuencia.
- En los tramos cercanos al túnel Lorenzo se debe emplear métodos de fracturamiento
de rocas que no generen daño sísmico al túnel.
- De acuerdo al método del Crown Pillar se ha determinado un factor de seguridad de
2.03 el cual indica un puente estable.
- En el tramo 46+000 a 46+040, se debe realizar una voladura controlada para no afectar
a la chimenea existente en esta zona.
- En los tramos donde tiene se realizará voladura se deben tomar las necesarias
precauciones para no generar daños a la infraestructura existente.
Área de Geomecánica.