Manejo de materiales

y equipo de acarreo
 Introducción
O El manejo de materiales es parte integral de
la distribución de una planta. Un cambio en
el sistema de manejo de materiales
modificará la distribución, y si esta cambia,
el sistema de manejo se transformará.
O En promedio, el manejo de materiales es
responsable del 50% del costo total de las
operaciones (F. Meyers, M. Stephens).
 Manejo de materiales es…
O un sistema que abarca elementos, métodos, mano
de obra, equipos, instalaciones, almacenaje y
embalaje; que permite el movimiento efectivo de
materiales y productos a través de todo el proceso
productivo.
O el arte y la ciencia de mover, almacenar, proteger y
controlar los materiales.
Objetivos
Riesgos de un manejo ineficiente de
materiales
O La sobrestadía.
O Los desperdicios de tiempo de maquina.
O El movimiento lento de los materiales.
O El extravío de productos.
O Los daños a materiales y productos.
O La dislocación de los programas de
producción.
O Los clientes inconformes.
O La seguridad de los trabajadores.
 Principios de manejo de
materiales
O Principio de sistemas
Integrar el manejo y las actividades de
almacenamiento, que son económicamente
viables, en un sistema coordinado de
operaciones, incluyendo recepción,
inspección, producción, ensamble, empaque,
embarque, transporte y atención al cliente.
 Principios de manejo de
materiales
O Principio de carga unitaria.
Manejar el producto en una carda unitaria tan
grande como sea posible y manejarla sobre el
mismo elemento.
 Principios de manejo de
materiales
O Principio de aprovechamiento de espacio.
Aprovechar todo el espacio cúbico, teniendo
siempre en cuenta que los materiales deben
moverse según las distancias mas cortas.
Eliminar espacios desordenados, utilizar el
transporte aéreo de la carga.
 Principios de manejo de
materiales
O Principio de estandarización.
Estandarizar métodos y equipos de manejo
siempre que sea posible, coordinando los
movimientos con el proceso productivo.
 Principios de manejo de
materiales
O Principio ergonómico.
Reconocer capacidades y limitaciones
humanas para diseñar métodos y equipos
seguros y eficaces.
 Principios de manejo de
materiales
O Principio de energía.
Incluir el consumo de energía de los sistemas
de manejo del material al comparar o preparar
las justificaciones económicas.
 Principios de manejo de
materiales
O Principio de mecanización.
Mecanizar los procesos de manejo cuando
sea posible, e incrementar la eficiencia y la
economía en el manejo de materiales.
 Principios de manejo de
materiales
O Principio de flexibilidad.
Usar métodos y equipo que puedan realizar
varias tareas en distintas condiciones de
operación.
 Principios de manejo de
materiales
O Principio de simplificación.
Simplificar el manejo de materiales,
reduciendo o combinando los movimientos, o
eliminando el equipo innecesario.
 Principios de manejo de
materiales
O Principio de costo.
Comparar la justificación económica de
diferentes opciones sobre equipo y métodos
con base en la efectividad económica medida
por gasto por unidad manejada.
 Principios de manejo de
materiales
O Principio de mantenimiento.
Preparar un plan para mantenimiento
preventivo y reparaciones programadas para
todo el equipo de manejo de material.
 Principios de manejo de
materiales
O Principio de seguridad.
Proporcionar equipo y métodos seguros de
manejo de material, que concuerdan con los
reglamentos de seguridad existentes, además
de la experiencia lograda.
 Tipo de
Sistema de
Producción

Características
del Material a
manejar

Tipo de Edificio
y su
Diseño

Costos de los
Equipos
sobre el manejo de materiales
Factores que afectan las decisiones
 Unidad de carga (UC)
O Se define como una cantidad de material
reunida y suficientemente asegurada para
ser movida o cargada como una unidad, de
una sola vez.

Permite movilizar más de una parte a la vez

para minimizar el número de viajes.
 Cargas grandes
Equipos grandes y pesados

Pasillos anchos

Pisos con capacidad de carga mas grande

Mayor inventario de trabajo en proceso

Menos movimientos
 Cargas pequeñas
Métodos simples de manejo de materiales

Producción «just in time»

Aumenta requerimientos de transporte

Reducción del inventario de trabajo en proceso

 Manipulación de cargas

O Contenedores
Crean cargas unitarias convenientes
O Paletas (tarimas) que facilitan y economizan las
operaciones de manejo y
O Cestones almacenamiento de materiales
O Cajas
 Tarimas
O Tarimas de plástico: duraderas, fácil de limpiar,
reciclables, se usan en servicios logísticos, en
sistemas de circuito cerrado.

O Tarimas de madera: durabilidad media,

biodegradables y reciclables, uso general,
almacenamiento, transporte.
 Materiales para tarimas
O Tarimas de metal: alta resistencia y durabilidad,
para cargas pesadas, industria automotriz,
tractores, motocicletas, militar.

O Tarimas de aluminio: son más fuertes que de la

madera o de plástico, ligeras, se utilizan para la
carga aérea, almacenaje de largo plazo al aire
libre, transporte militar.
Selección del equipo de acarreo
 Depende de:
Material a mover

Movimiento

Almacenamiento

Costos de inversión y operación

Capacidad

Flexibilidad
 Equipo de acarreo

Equipo de Equipo móvil

trayectoria fija
• Transportadores • Carretillas
• Grúas • Montacargas
• Camiones
 Transportadores
O Los transportadores son dispositivos que
funcionan por gravedad o con motor, que se
utilizan comúnmente para mover cargas
uniformes de manera continua, de un punto
a otro, sobre trayectorias fijas.
 Transportadores
Se emplean cuando:
O Las unidades de carga son uniformes.
O Los materiales se mueven continuamente.
O El numero de movimientos, las cargas
unitarias y las rutas no varían.
O El trafico perpendicular puede ser
atravesado por el transportador.
 Transportadores
 Mueven una gran cantidad de objetos.
 Su velocidad es ajustable.
 Se puede combinar con otras actividades.
 Son versátiles, pueden ser de piso o en alto.
 Es posible el almacenamiento temporal de
cargas entre estaciones.
 El traslado de carga es automático.
 Transportadores
o Siguen ruta fija; sirven sólo a áreas limitadas.
o Se pueden crear cuellos de botella en el
sistema.
o Una falla en el transportador detiene la línea
entera.
o Como son fijos en su posición, pueden
obstaculizar el movimiento del equipo móvil de
piso.
 Transportadores motorizados de
rodillos
O Su uso principal es la acumulación de cargas, ya que es
muy fácil desacoplar la transmisión cuando se detiene el
movimiento de avance de la carga unitaria. Pueden
recibir el impulso por medio de cadenas o bandas.
O No se utilizan para pendientes superiores a los 5°.
 Transportadores de banda

Transportador de banda plana:

Para clasificar materiales para trabajos ligeros
de montaje y para manipular cierta mercancía
a granel.

Transportador de banda cóncava:

Para distribuir o recoger materiales a
granel. Elevada capacidad, bajo costo de
explotación, facilidad para cargar y
descargar.
 Grúas
Tienen la capacidad exclusiva de levantar y
mover la carga desde arriba.
 Grúas
Se emplean:
O Para movimientos intermitentes dentro de un área
fija.
O Donde los materiales son de peso o tamaño variable.
O Para movimiento de materiales sin tener que
preocuparse por el cruce de trafico en el suelo, ni por
la variación de carga.
 Grúas
 Es posible el izamiento y el traslado de material.
 Se minimiza la transferencia con el trabajo de piso.
 Se ahorra el espacio de piso para el trabajo.
 Tienen capacidad para el manejo de cargas pesadas.
 El equipo puede utilizar la carga y descarga de
material.
 Grúas
o Requieren una fuerte inversión.
o Sirven a un área limitada.
o Algunas grúas se mueven solo en línea recta y, en
consecuencia, no pueden virar.
o Se usan solo un corto tiempo durante el trabajo
diario.
 Grúas de pescante
O Consisten en una barra recta, sobre la cual puede
deslizarse un trole con polipasto, esta soportada por
un mástil giratorio.
O Usos mas frecuentes: puestos de trabajo individuales
como cuartos de maquinas, estaciones de
fabricación y soldadura y algunas estaciones
pequeñas de armado, en operaciones simples de
cargue y descargue.
 Grúas puentes
O Consisten en un polipasto elevador montado en un
puente guía, sostenido por dos carros en cada
extremo, que se mueve sobre las vías sostenidas por
los elementos del edificio.
O Pueden ser manuales, motorizadas o, cuando las
grúas son muy grandes, éstas pueden accionarse a
control remoto.
 Grúas de pórtico
O Se sostienen por medio de miembros integrados que
se mueven sobre vías de piso; se utilizan cuando no
es posible tener vías elevadas debido a las
restricciones del edificio.
O No necesitan una costosa estructura de soporte.
O Pueden proveer las mismas capacidades de
movimiento de materiales que un sistema de puente
grúa, y adicionalmente generar ahorros significativos
 Equipo móvil

Esta constituido por equipos que para poder

moverse dependen, en esencia, de su propia
fuente de potencia y son independientes en su
trayectoria de movimiento.
 Uso de equipo móvil
O Cuando los materiales deben ser movidos
intermitentemente sobre diversas rutas.
O Donde las distancias sean moderadas.
O Donde exista trafico cruzado.
O Donde existan áreas y espacios despejados.
O Cuando la operación sea principalmente de
manejo.
O Cuando sean utilizables las cargas unitarias.
 Carretillas hidráulicas

O Se utilizan para el movimiento en la estación de

trabajo y en distancias cortas. En estas
carretillas se suelen utilizar horquillas para
levantar, mover y colocar tarimas o plataformas
para recipientes especiales, así como para
mover y colocar cargas pesadas, recorren
distancias mayores.
 Montacargas motorizados
Son versátiles , transportan carga unitaria con rapidez en
una variedad de entornos y la colocan en sentido
vertical en casi cualquier punto que esté a su alcance.

Las capacidades de carga usuales varían desde 450 a

18000 Kg.
Su velocidad máxima es de 7 a 14Km/h.
 Montacargas motorizados
Montacargas contrabalanceados

Montacargas de caballete

Montacargas de carga lateral