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CARGA ELECTRICA
Las fuerzas electromagnéticas son responsables de la estructura de los átomos y
del enlace de los mismos en las moléculas y en los sólidos. Muchas propiedades de
los materiales son de naturaleza
electromagnética, como la elasticidad de los
sólidos y la tensión superficial de los líquidos.
La fuerza de un resorte, la fricción y la fuerza
normal tienen su origen en la fuerza
electromagnética entre los átomos. Entre los
ejemplos de electromagnetismo se encuentra
la fuerza entre cargas eléctricas, como la que
existe entre el electrón y el núcleo en
un átomo.
Conductores y aislantes:
Si se sujeta una varilla de cobre, no se puede lograr que quede cargada, por mucho
que se frote con material alguno. Sin embargo, si se equipa la varilla con un mango
de plástico, se puede lograr que quede cargada. La explicación es que la carga
puede fluir fácilmente por ciertos materiales, llamados conductores, de los cuales el
cobre es un ejemplo.
En otros materiales llamados aislantes las cargas no fluyen en la mayoría de los
casos; si se colocan cargas en un aislante, como la mayor parte de los plásticos, las
cargas permanecen donde se colocan. La varilla de cobre no puede ser cargada
porque toda carga que coloque fluirá fácilmente a lo largo de la varilla, a través del
cuerpo humano (que es también un conductor), y a tierra. Sin embargo, el mango
aislante bloquea el paso y permite que se cargue el cobre.
El vidrio, el agua químicamente pura y los plásticos son ejemplos comunes de
aislantes. Si bien no existen aislantes perfectos, el cuarzo fundido es bastante
bueno, su capacidad aislante es de alrededor de 10 25 veces la del cobre (Cu).
El cobre, los metales en general, el agua de consumo y el cuerpo humano son
ejemplos comunes de conductores. En los metales un experimento llamado efecto
Hall demuestra que las cargas negativas (electrones) son las que pueden moverse
libremente.
Cuando los átomos de cobre se unen para
formar el cobre sólido, sus electrones
exteriores no permanecen unidos a cada
átomo, sino que quedan en libertad de
moverse dentro de la estructura reticular
rígida formada por los centros de los iones
cargados positivamente. A estos electrones
móviles se les llama electrones de
conducción.
Las cargas positivas en una varilla de cobre
permanecen tan inmóviles como lo están en
una varilla de vidrio.
Fig. 2:tinpos de conductores y
aislantes.
Ejemplo 1.
Una varilla de plástico cargada negativamente atrae cualquier extremo de una varilla
de cobre suspendida y no cargada. Los electrones (móviles) de conducción en la
varilla de cobre son repelidos por la carga negativa en la varilla de plástico y se
mueven hacia el extremo más lejano de la varilla de cobre, y deja al extremo cercano
de esta con una carga positiva neta.
Ejemplo 2.
Una varilla de vidrio cargada positivamente atrae también a una varilla de cobre no
cargada. En este caso los electrones de conducción en el cobre son atraídos por la
varilla de vidrio cargada positivamente hacia el extremo cercano de la varilla de
cobre, el extremo más alejado de esta queda entonces con una carga positiva neta.
Esta distinción entre conductores y aislantes resulta más cuantitativa cuando se
considera el número de electrones de conducción disponibles en una cantidad de
material dada. En un conductor típico, cada átomo puede contribuir con un electrón
de conducción y por tanto, debería haber unos 10 23electrones de conducción por
cm3 en promedio. En cambio, en un aislante a la temperatura ambiente, es en
general, poco probable encontrar siquiera 1 electrón de conducción por cm3.
En un punto intermedio entre los conductores y los aislantes están los
semiconductores como el silicio o el germanio; un semiconductor típico puede
contener entre 1010 y 1012 electrones de conducción por cm3. Una de las
propiedades de los semiconductores que los hace tan útiles es que la densidad de
los electrones de conducción puede cambiarse pronunciadamente mediante
cambios pequeños en las condiciones del material, al introducir, por ejemplo,
pequeñas cantidades (menos de 1 parte en 10 9) de impurezas o al variar el voltaje
aplicado, la temperatura o la intensidad de la luz que incide sobre el material.
CAMPO ELECTRICO
El campo eléctrico (región del espacio en la que interactúa la fuerza eléctrica) es
un campo físico que se representa por medio de un modelo que describe la
interacción entre cuerpos y sistemas con propiedades de naturaleza eléctrica. Se
describe como un campo vectorial en el cual una carga eléctrica puntual de valor q
sufre los efectos de una fuerza eléctrica F dada por la siguiente ecuación:
𝑭 = 𝒒𝑬
Desarrollo de la ley
Coulomb desarrolló la balanza de torsión con la que determinó las propiedades de
la fuerza electrostática. Este instrumento consiste en una barra que cuelga de una
fibra capaz de torcerse. Si la barra gira, la fibra
tiende a regresarla a su posición original, con lo
que conociendo la fuerza de torsión que la fibra
ejerce sobre la barra, se puede determinar la
fuerza ejercida en un punto de la barra. La ley de
Coulomb también conocida como ley de cargas
tiene que ver con las cargas eléctricas de un
material, es decir, depende de sus cargas sean
negativas o positivas.
Fα1/ 2
Enunciado de la ley
La ley de Coulomb es válida sólo en condiciones estacionarias, es decir, cuando no
hay movimiento de las cargas o, como aproximación cuando el movimiento se
realiza a velocidades bajas y en trayectorias rectilíneas uniformes. Es por ello que
es llamada fuerza electrostática.
La Ley de Coulomb se expresa mejor con magnitudes vectoriales:
es Nm²/C².
A su vez la constante donde es la permitividad relativa, ,
y F/m es la permitividad del medio en el vacío.
Cuando el medio que rodea a las cargas no es el vacío hay que tener en cuenta la
Constante dieléctrica y la Permitividad del material.
La ecuación de la ley de Coulomb queda finalmente expresada de la siguiente
manera:
V=Ep.q'
Donde:
El hecho de que todas las magnitudes sean escalares, permite que el estudio del
campo eléctrico sea más sencillo. De esta forma, si conocemos el valor del potencial
eléctrico V en un punto, podemos determinar que la energía potencial eléctrica de
una carga q situada en él es:
Ep=V⋅q
Superficies equipotenciales:
Aquellos puntos contiguos donde el valor del potencial eléctrico es el mismo,
reciben el nombre de superficie equipotencial. Cada punto de una superficie
equipotencial se caracteriza porque:
El potencial eléctrico del campo eléctrico creado por una carga puntual q se obtiene
por medio de la siguiente expresión:
V=K⋅q/r
Donde:
𝑽 = 𝑽𝟏 + 𝑽𝟐 + ⋯ + 𝑽𝒏 = ∑ 𝑽𝒊
𝒊=𝟏
O lo que es lo mismo:
𝒏
𝒒𝟏 𝒒𝟐 𝒒𝒏 𝒒𝒊
𝑽 = 𝑲. ( + + ⋯ + ) = 𝑲. ∑
𝒓𝟏 𝒓𝟐 𝒓𝒏 𝒓𝒊
𝒊=𝟏
DIFERENCIA DE POTENCIAL ELÉCTRICO
Cuando se conectan los terminales de una batería eléctrica es cuando surgen
chispas y calor. Estos fenómenos
muestran que la energía de la batería se
está transformando en luz, sonido y
energía térmica. La batería misma está
convirtiendo energía química en energía
eléctrica. Ésta, a su vez, se transforma en
otras formas de energía (como el calor)
en los conductores que unen los
terminales. Con objeto de comprender las
corrientes eléctricas y cómo pueden
usarse para transportar energía,
necesitamos un nuevo concepto al que
llamaremos, en honor a Volta y su
batería, voltaje.
Fig. 7: Trabajo realizado la carga q de A a B.
Si dos puntos de un campo eléctrico poseen distinto potencial eléctrico, entre ambos
puntos existe lo que se denomina una diferencia de potencial o tensión, ΔV. Este
valor se encuentra íntimamente relacionado con el trabajo eléctrico. Por definición,
el trabajo que debe realizar un campo eléctrico para trasladar una carga q desde un
punto A a otro B dentro del campo se obtiene por medio de la siguiente expresión:
We(A→B)=EpA−EpB=q⋅VA−q⋅VB = q⋅(VA−VB)
ΔV=VB−VA=−We(A→B)/q.
Ejemplo:
¿Cuál es el potencial eléctrico creado por una carga puntual de -2 mC en un punto
situado a 5 metros de ella en el vacío?
Solución:
Datos
q = -2mC = -2 · 10-3 C
r=5m
K = 9·109 N·m2/C2
Resolución
Aplicando la expresión del potencial creado por una carga puntual, el potencial
eléctrico en cualquier punto situado a 5 m de la carga es:
Resumen
Los términos que hemos estado manejando pueden sonar similares, por lo que es
fácil confundirlos.