2018

Unidad II

UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMAS ESPE –L

Departamento de Energía y Mecánica
Ingeniería Mecatrónica
Máquinas Eléctricas ‘A’
NRC: 2204

Informe N° 8

“Motor sincrónico.”

Estudiantes:
Johan Gamboa
Kevin Gómez
Marcelo Solís
Miguel Torres
Docente:
Ing. Vicente Hallo

Nivel:
Quinto
Fecha:
9 de Julio de 2018

Abril 2018- Agosto 2018

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Índice

1. Tema: ....................................................................................................................................... - 3 -
2. Objetivos .................................................................................................................................. - 3 -
a. General: ............................................................................................................................... - 3 -
b. Objetivos específicos ........................................................................................................... - 3 -
3. Introducción ............................................................................................................................ - 3 -
4. Marco Teórico ......................................................................................................................... - 3 -
a. Motor sincrónico. .................................................................................................................... - 3 -
5. Materiales ................................................................................................................................ - 4 -
6. Procedimiento .......................................................................................................................... - 5 -
MOTOR SINCRÓNICO. .................................................................................................................. - 5 -
a. Elaboración de la curva de funcionamiento en v. ............................................................ - 5 -
7. Resultados ................................................................................................................................ - 5 -
a. Presentación de resultados. ................................................................................................ - 6 -
b. Análisis de resultados: ........................................................................................................ - 7 -
8. Conclusiones ............................................................................................................................ - 7 -
9. Recomendaciones .................................................................................................................... - 8 -
10. Referencias............................................................................................................................... - 8 -
11. Anexos ...................................................................................................................................... - 8 -
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Tablas
Tabla 1. Materiales empleados en la práctica de laboratorio .................................................................................. - 4 -
Tabla 2. Datos de placa (Motor sincrónico) .............................................................................................................. - 6 -
Tabla 3. Datos de corriente de funcionamiento y corriente de excitación del motor sincrónico .............................. - 6 -

Figuras
Figura 1 Motor Sincrónico ........................................................................................................................................ - 4 -
Figura 2. Diagrama de conexión maquina sincrónica ............................................................................................... - 5 -
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1. Tema:

Motor sincrónico.

2. Objetivos
a. General:

Identificar el principio de operación de un motor sincrónico, asi como sus características y

desempeño, con el propósito de afianzar el conocimiento adquirido.

b. Objetivos específicos
- Enumerar las características del motor sincrónico empleado en la práctica de laboratorio.
- Realizar la conexión adecuada para el arranque del motor sincrónico.
- Medir los valores de corriente necesarios para la elaboración de la cuerva en v característica
del funcionamiento del motor sincrónico.
3. Introducción

La máquina sincrónica es similar a un motor trifásico “Jaula de ardilla” convencional, equipado

con electroimanes de corriente continua en el rotor, que entran en funcionamiento después del
arranque, su funcion es eliminar el deslizamiento propio de un motor asíncrono.

Se inyecta corriente continua al rotor, lo que produce un campo magnético constante que entra
en sincronía con el campo giratorio del estator. Una de las peculiaridades de este motor radica en
su factor de potencia variable, que depende de la corriente constante inyectada en el rotor.

A continuación se detalla el procedimiento seguido para la elaboración de la cuerva en v propia

del funcionamiento de la maquina sincrónica.

4. Marco Teórico
a. Motor sincrónico.

Introducción
En la actualidad existen diferentes tipos de motores en los cuales los asincrónicos como ya
hemos visto son motores en los cuales existen un desfase, en este caso los motores al actuar una
fuente continua, le permite que no exista un desfase.
Motor Sincrónico
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Son máquinas rotatorias eléctricas que pueden funcionar como motor y como generador, siendo
que cuando trabaja como motor convierte la energía eléctrica en energía mecánica y cuando pasa
de energía mecánica a energía eléctrica trabaja como generador. (Ecured, s.f.)
Una de las principales características de los motores sincrónicos es de que para que estos
cumplan con el sincronismo se le aplica un voltaje en corriente continua al motor de corriente
alterna permitiendo que este se convierta en sincrónico y si este no es conectado el motor es
asincrónico.

Figura 1 Motor Sincrónico

Uno de los detalles mas importantes al graficar su onda esta varia al aumentar y disminuir el
voltaje en continua que pasa por el motor, aunque sus revoluciones casi no se alteran, pero existe
un punto en el que el motor deja de ser sincrónico y regresa a ser asincrónico así también si el
voltaje en continua es alto podría suceder que existe un frenado.
Al colocarlo como generador como generador este debe igualmente estar conectado su voltaje
de corriente continua ya que si no se encuentra este conectado dara un desfase en su bobinado lo
cual daría una variación de voltaje con relación al voltaje obtenido por la fuente en continua.
(Ecured, s.f.)
5. Materiales

Tabla 1. Materiales empleados en la práctica de laboratorio

MATERIALES CANTIDAD CARACTERISTICAS

Fuente de 3 líneas, proporcionan un voltaje de línea de 208
1
alimentación trifásica voltios
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Ubicado en la entrada de corriente continua del rotor

Amperímetro DC 1
de la máquina sincrónica
Ubicado en una de las líneas de alimentación del
Amperímetro AC 1
motor
Proporciona el valor de potencia activa y reactiva del
Medidor de vares 1
sistema trifásico empleado
Establecen conexión entre las terminales de las
Cables de conexión 15 maquinas eléctricas e instrumentos de medición
empleados.
Motor trifásico Motor sincrónico con voltaje Y de 208 voltios, rotor
1
sincrónico de arranque tipo “Jaula de ardilla”.

6. Procedimiento

MOTOR SINCRÓNICO.

a. Elaboración de la curva de funcionamiento en v.

1. Identificar los datos de placa del motor sincrónico. Tabla 2.
2. Realizar la conexión del motor y los instrumentos como se muestra en el
diagrama de la figura 2.

Figura 2. Diagrama de conexión maquina sincrónica

3. Energizar las líneas de alimentación.

4. Esperar hasta que el giro del rotor se estabilice.
5. Accionar el interruptor de alimentación de corriente continua del rotor.
6. Girar el regulador de corriente del rotor a pequeños pasos.
7. Registrar el valor de la corriente AC de funcionamiento y la corriente DC de
excitación en cada paso. Tabla 3.
8. Realizar la cuerva de funcionamiento en v.
7. Resultados
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a. Presentación de resultados.

Tabla 2. Datos de placa (Motor sincrónico)

MOTOR DE FASE PARTIDA

Voltaje trifásico 208 Voltios
Voltaje DC 120 Voltios
Potencia 0.3 KW
Factor de potencia variable
Velocidad angular 1800 rpm
Frecuencia de operación 60 Hz

Tabla 3. Datos de corriente de funcionamiento y corriente de excitación del motor sincrónico

Curva en (v) motor sincrónico

Corriente de funcionamiento Corriente de excitación Vares
0.5 0.5 200
0.6 0.45 190
0.6 0.4 170
0.6 0.35 165
0.65 0.3 125
0.69 0.25 115
0.7 0.2 90
0.75 0.15 70
0.8 0.1 30
0.8 0.08 20
0.85 0.1 0
0.85 0.11 -20

Análisis: en ambas configuraciones de giro, los datos obtenidos para el “motor de condensador
de arranque” son similares, presentando una corriente de arranque elevada pero inferior a la del
motor de fase partida.
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b. Análisis de resultados:

Características del motor sincrónico

- Estator trifásico convencional.

- Rotor asincrónico de tipo jaula de ardilla.

- Terminales de alimentación para corriente continua.

- Reóstato para regulación de corriente de excitación.

Gráfico 1. Curva en “v” característica del funcionamiento de la maquina sincrónica

Análisis: La corriente de funcionamiento depende directamente de la corriente de excitación

aplicada sobre el rotor. Mientras la corriente de excitación se eleva, la de funcionamiento actúa de
forma casi parabólica. Debido a la variación del factor de potencia que experimenta el motor.

8. Conclusiones
- El motor sincrónico es generalmente un motor trifásico de tipo jaula de ardilla, con la
peculiaridad de que posee una sección del rotor alimentada por corriente continua, cuya
finalidad es producir un campo magnético fijo dotado de polo norte y sur estables, que es
la encargada de ajustarse a la velocidad sincrónica del estator una vez el motor a entrado
en funcionamiento, eliminando asi el deslizamiento propio de una maquina asincrónica.
- La conexión del motor sincrónico se realizó en configuración de estator estrella, con una
alimentación de 208 Voltios de línea, el rotor fue alimentado con voltaje de corriente
continua y los instrumentos de medición fueron ubicados tanto en las líneas de
alimentación DC como en las de AC para el rotor y el estator respectivamente.
- La curva de funcionamiento característica del motor sincrónico se elabora en funcion de
la corriente de excitación y corriente de funcionamiento medidos durante el
funcionamiento. Mientras la corriente de excitación varia de forma lineal, la corriente de
funcionamiento lo hace de forma similar a una parábola. Este fenómeno ocurre debido a
la variación del factor de potencia que experimenta la maquina sincrónica.
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9. Recomendaciones
- Es necesario emplear pequeñas variaciones de la corriente de excitación para poder
apreciar de mejor manera objetiva el comportamiento de la corriente de funcionamiento
del motor.
- Existen ciertos instrumentos averiados, los cuales impiden realizar mediciones precisas,
por lo cual es recomendable emplear multímetros adicionales.
- Es necesario arrancar el motor como una maquina asincrónica común, una vez esta alcanza
una velocidad elevada se debe accionar la alimentación de corriente continua para que el
rotor se estabilice con la velocidad sincrónica del estator.
10. Referencias

Administrador. (17 de marzo de 2010). Instalaciones con máquinas eléctricas. Obtenido de

instalaciones con máquinas eléctricas:
http://insmaquinaselectricas.blogspot.com/2010/03/motores-asincronos-de-rotor-
bobinado.html

Automatismo industrial. (s.f.). automatismoindustrial. Obtenido de automatismoindustrial:

https://automatismoindustrial.com/arranque-por-autotransformador/

Bordas, J. (s.f.). reypastor. Obtenido de reypastor:

http://www.reypastor.org/departamentos/dtec/tec_indII/motor_jaula_ardilla/

Tarrillo, F. (s.f.). scribd. Obtenido de scribd: https://es.scribd.com/doc/71080537/ARRANQUE-

POR-RESISTENCIAS-ROTORICAS

11. Anexos
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Anexo 1. Datos de placa (Motor de fase partida)

Anexo 2. Datos de placa (Motor con condensador de arranque)

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Anexo 3. Conexión de motor de fase partida.