Vous êtes sur la page 1sur 16

Introducción

La cimentación es aquella estructura que se encarga de transmitir las cargas al terreno,


distribuyéndolas de forma que la presión admisible no debe ser superada en cada parte de la
edificación y no produzca cargas zonales, teniendo en cuenta las características del suelo, se
va a elegir el tipo de cimentación a desarrollar. Transmiten las fuerzas originadas por el peso
propio de la estructura y sobrecargas que posteriormente actuarán sobre esta, resiste todas
las cargas puntuales y las apoya en el terreno con firmeza, mediante comprensión vertical es
muy importante porque es la base estructural más importante de la vivienda, en ella se
transmiten las cargas puntuales de toda la infraestructura,
brindando resistencia y seguridad a todas las personas que la habitan. Proporciona
estabilidad ante cualquier desastre evitando que esta se desplome, nos da confianza
para poder sobrevivir ante un sismo o terremoto.
Cimentación:

Se denomina cimentación al conjunto de elementos estructurales de una edificación cuya


misión es transmitir sus cargas o elementos apoyados en ella al suelo, distribuyéndolas de
forma que no superen su presión admisible ni produzcan cargas zonales. Debido a que la
resistencia del suelo es, generalmente, menor que la de los pilares o muros que soporta, el
área de contacto entre el suelo y la cimentación debe ser proporcionalmente más grande que
los elementos soportados, excepto en suelos rocosos muy coherentes.

La cimentación es importante porque es el grupo de elementos que soportan a la


superestructura. La estabilidad de una edificación depende en gran medida del tipo de terreno
sobre el que se asienta.

Cimentaciones superficiales

Son aquellas que se apoyan en las capas superficiales o poco profundas del suelo, por tener
éste suficiente capacidad portante o por tratarse de construcciones de importancia secundaria
y relativamente livianas. En este tipo de cimentación, la carga se reparte en un plano de
apoyo horizontal.

En estructuras importantes, tales como puentes, las cimentaciones, incluso las superficiales,
se apoyan a suficiente profundidad como para garantizar que no se produzcan deterioros.

Cimentaciones ciclópeas

En terrenos cohesivos donde la zanja pueda hacerse con paramentos verticales y sin
desprendimientos de tierra, el cimiento de hormigón ciclópeo es sencillo y económico. El
procedimiento para su construcción consiste en ir rellenando la zanja con piedras de
diferentes tamaños al tiempo que se vierte la mezcla de hormigón en proporción 1:3:5,
procurando mezclar perfectamente el hormigón con las piedras, de tal forma que se evite la
continuidad en sus juntas

FUNDACIONES SUPERFICIALES.

1.- ZAPATAS.

Las zapatas “ cimentaciones en zonas aisladas de la estructura “ son los tipos mas utilizados
y se utilizan cuando el terreno tiene en su superficie una resistencia media o alta con respecto
a las cargas de la estructura.

Es homogénea como para ser afectadas por asentamientos diferenciales entre las distintas
partes.

 ZAPATAS AISLADAS.

Son de carácter puntual, generalmente están constituidas por dados de hormigón de planta
cuadrada. Las fundaciones de zapata en general constituyen los tipos más usados tanto por
su economía como por su sencillez de construcción.

 ZAPATAS ATIRANTADAS.

Son de carácter puntual y trabajan de forma independiente, pero se encuentran unidas por
una cadena apoyada al terreno la cual se diseña para evitar el movimiento horizontal relativo
entre zapatas aisladas o para unir una zapata aislada a una función corrida.

 ZAPATAS Y VIGAS DE FUNDACIÓN.


La viga de fundación es un elemento estructural que permite tomar las cargas de muro y
transmitirlas a zapatas aisladas. Puede haber varias razones para querer diseñar zapatas con
vigas de fundación.

Por ejemplo:

Como una forma de ahorrar en comparación a la alternativa de zapata corrida. En algunos


casos es conveniente hacer que el peso de los muros descanse sobre la zapata para
aumentar las cargas horizontal y equilibrar momentos descompensados en el apoyo.

 ZAPATAS CORRIDAS.

Cuando se trate de pilares alineados muy próximos a muros, o de equilibrar cargas


excéntricas sobre las zapatas contiguas, se considera directamente el empleo de una zapata
continua o zapata corrida.

2.- LOSAS.

Las losas “cimentación sobre toda la superficie de la estructura “ se emplean en terrenos


menos resistentes o menos homogéneos o bajo estructuras menos resistentes.

Con ellas se aumenta la superficie de contacto y se reducen los asentamientos diferenciales.


Puede decirse de forma aproximadamente que la losa es más económica que las zapatas si
la superficie total de estas es superior a la mitad de la superficie cubierta por el edificio,
debido al menor espesor de hormigón y cuantía de armaduras, a una excavación más sencilla
y un ahorro de encofrados.

 LOSAS DE ESPESOR CONSTANTE.

Tiene la ventaja de su gran sencillez de ejecución. Si las cargas y las luces no son
importantes el ahorro de encofrados puede compensar el mayor volumen de hormigón
necesario.

 LOSAS CON CAPITELES.


Se utilizan para aumentar el espesor bajo los pilares y mejorar la resistencia a flexión y
cortante. Los capiteles pueden ser superiores o inferiores teniendo estos últimos la ventaja de
realizarse sobre la excavación y dejar plana la superficie del sótano.

 LOSAS NERVADAS.

Con nervios principales bajos los pilares y otros segundarios los nervios pueden ser
superiores o inferiores, en el caso de nervios superiores el encofrado es mas complicado, y
suele ser necesario el empleo de un relleno de aglomerado ligero y un solado independiente
para dejar plana la superficie superior.

Los nervios inferiores pueden hacerse sobre la excavación.

 LOSAS FLOTANTES

Cuando es necesario construir estructuras muy sensibles a asentamientos en terrenos pobres


puede recurrirse a fundaciones de loza flotante. La fundación debe hacerse de dimensiones
tales que el peso del volumen de tierra removida sea similar a la carga producto del peso de
la estructura. En esta forma las condiciones de carga en la superficie del terreno de fundación
no han sido teóricamente modificadas por la construcción, de modo que será razonable
suponer que los asentamientos serán bajos o nulos.

FUNDACIONES PROFUNDAS.

3.-PILOTES.

Pieza larga a modo de estaca, de madera, hierro y hormigón armado, que se hinca en el
terreno, bien para soportar una carga, transmitiéndola a capas inferiores más resistentes,
bien para comprimir y aumentar la compacidad de las capas de tierra subyacentes.

 PILOTAJES.

Un pilotaje es una cimentación constituida por una zapata o encepado que se apoya sobre un
grupo de pilote o columnas que se introducen profundamente en el terreno para transmitir su
carga al mismo.
Los pilotajes se emplean cuando el terreno resistente esta a profundidades de los 5 o 6 mtrs;
cuando el terreno es poco consistente hasta una gran profundidad; cuando existe gran
cantidad de agua en el mismo; y cuando hay que resistir acciones horizontales de cierta
importancia.

 PILOTES PREFABRICADOS.

Estos se hincan en el terreno mediante maquinas del tipo martillo. Son relativamente caros ya
que deben ir fuertemente armados para resistir los esfuerzos que se producen en su
transporte, izado e hinca. Pueden originar perturbaciones en el terreno y en las estructuras
próximas durante su hinca, tienen la ventaja de que la hinca constituye una buena prueba de
carga.

 PILOTES MOLDEADO IN SITU

Estos se realizan en perforaciones practicadas previamente mediante sondas de tipo rotativo.


Generalmente son de mayor diámetro que los prefabricados y resisten mayores cargas.

 ENCEPADOS.

Los encepados constituyen piezas prismáticas de hormigón armado que trasmiten y reparten
la carga de los soportes o muros a los grupos de pilotes. Como en la actualidad se emplean
generalmente pilotes de diámetro grande por razones económicas él numero de pilotes por
cada encepado no suele ser muy elevado.

DEFINICIÓN DE RESISTENCIA AL CORTE.

Se denomina como resistencia al corte de un suelo a la tensión de corte o cizallamiento en el


plano de corte y en el momento de falla. El ingeniero debe entender la naturaleza de la
resistencia al corte para analizar los problemas de capacidad de carga, estabilidad de taludes
y presiones laterales sobre estructuras de contención de tierra.
Los primeros estudios sobre la resistencia al corte de los suelos fueron efectuados por el
ingeniero francés C. A. Coulomb (1736-1806), quien en una primera aproximación al
problema, atribuyó éste fenómeno a la fricción producida entre las partículas de suelo como
una extensión del concepto de la mecánica. Su teoría de falla establece que el material falla
cuando el esfuerzo cortante actuante en un plano alcanza un valor límite máximo.

Estabilidad: es la capacidad que tienen los cuerpos de mantenerse en equilibrio ante la


aplicación de cargas externas. Es la seguridad de una masa de tierra contra la falla o
movimiento.

Falla:

Es un deslizamiento o una discontinuidad que se forma por el movimiento del suelo cuando
pierde su estabilidad.

CAPACIDAD DE CARGA DEL SUELO

FALLAS POR CAPACIDAD.

Las fallas por capacidad se producen cuando el terreno tiene una capacidad de carga inferior
a las cargas impuestas. Este tipo de fallas sucede cuando se construye sobre rellenos no
compactados o con un nivel bajo de compactación, cuando se colocan fundaciones
superficiales en un terreno de baja capacidad de soporte, cuando las fundaciones son pilotes
que no alcanzan terreno firme, entre otros.

FALLAS POR CAPACIDAD. TIPOS FALLA GENERAL POR CORTE: la superficie de


deslizamiento es continua desde un borde de la cimentación hasta la superficie del terreno en
el lado opuesto. Es una falla súbita y catastrófica, con una inclinación substancial del cimiento
y una expansión del suelo a los lados del cimiento. Es característica de las arenas
compactas.

FALLA LOCAL POR CORTE: se produce hinchamiento y asentamiento del suelo. Se forma
una cuña debajo de la cimentación como en la falla general por corte pero las superficies de
falla no son completas.
FALLA POR CORTE PUNZONADO: se produce movimiento vertical de la cimentación,
mediante la compresión del suelo debajo de ella. La rotura del suelo se produce por cortante
alrededor de la cimentación. La superficie del suelo en torno al cimiento casi no se altera por
lo que no se observan movimientos previos a la rotura

EL SUELO COMO ELEMENTO PORTANTE DE LAS CIMENTACIONES Las cargas que


transmite la cimentación a las capas del terreno causa tensiones y por tanto, deformaciones
en la capa del terreno soporte. Como en todos los materiales, la deformación depende de la
tensión y de las propiedades del terreno soporte. Estas deformaciones tienen lugar siempre y
su suma produce asientos de las superficies de contacto entre la cimentación y el terreno. La
conducta del terreno bajo tensión está afectada por su densidad y por las proporciones
relativas de agua y aire que llenan sus huecos. Estas propiedades varían con el tiempo y
dependen en cierto modo de otros muchos factores. * Variación del volumen de huecos como
consecuencia de la compactación del terreno. * Variación del volumen de huecos como
consecuencia del dezplazamiento de las partículas. * Variación del volumen de huecos como
consecuencia de la deformación de las partículas del terreno

Problemas fundamentales de la mecánica de suelos.


La Mecánica de los Suelos, como disciplina científica, se interesa en estudiar,
fundamentalmente, la estabilidad del suelo, su deformación y el flujo de agua, hacia adentro,
hacia a fuera y a través de la masa de suelo, con el riesgo asociado de que resulte
económicamente tolerable. Tomando en cuenta estos tres aspectos, los problemas
fundamentales a ser considerados por la disciplina son los siguientes:
Compactación de suelos:
El suelo, como cualquier elemento natural, posee un equilibrio entre los diversos factores que
lo influyen. Un cambio de este equilibrio puede provocar una alteración física, química o
biológica. La compactación es la principal causa de alteración del suelo.
Permeabilidad
: es la capacidad de un cuerpo (en términos particulares, un suelo) para permitir en su seno el
paso de un fluido (en términos particulares, el agua) sin que dicho tránsito altere la
estructura interna del cuerpo. Dicha propiedad se determina objetivamente mediante la
imposición de un gradiente hidráulico en una sección del cuerpo, y a lo largo de una
trayectoria determinada.
La capilaridad:
es una propiedad física del agua por la que ella puede avanzar a través de
uncanal minúsculo (desde unos milímetros hasta micras de tamaño) siempre y cuando el agu
a seencuentre en contacto con ambas paredes de este canal y estas paredes se encuentren
suficientemente juntas.
Estabilidad de taludes:
Estabilidad de Taludes; Depende también. Al igual que la Permeabilidad y la Capilaridad, del
tipo de grano que constituye el suelo. Generalmente, los suelos de grano grueso poseen una
mayor estabilidad que los finos, por lo qué pueden resistir mayores pendientes sin cambiar su
forma.
Estabilidad en excavaciones:
proporcionan el medio para que las cargas de las estructuras,concentradas en sus columnas
o muros, se transmitan al terreno,produciendo en éste un sistema de esfuerzos que puedan
ser resistidos con seguridad sinproducir asentamientos o con asentamientos tolerables
INTRODUCCION
En estos apuntes se trata el suelo y el terreno como un elemento
básico que participa de las construcciones en general, y que desarrollaremos especialmente
aplicado a las Construcciones Industriales. El suelo o terreno desde la selección de la
implantación de la Industria hasta como soporte del Edificio industrial juega un papel
determinante, bien como elemento estructural-soporte de lo que se le coloca encima, bien
como material aprovechable para terraplenes y/o rellenos, bien incluso como material de
construcción en diques, presas u otras obras de tierras comunes en nuestras Obras
Industriale
CÍRCULO DE MOHR

El diagrama de Mohr es el método más común para representar los resultados de


los ensayos de corte en los suelos. El círculo de Mohr representa un ensayo
triaxial y la envolvente de los círculos de Mohr representa el estado de los
esfuerzos en el momento de una falla al cortante.
En el análisis en dos dimensiones, los esfuerzos de un punto, pueden ser
representados por un elemento infinitamente pequeño sometido a los esfuerzos
σx, σy, y τxy. Si estos esfuerzos se dibujan en unas coordenadas τ - σ, se puede
trazar el círculo de esfuerzos de Mohr.
En este círculo se definen los valores de σ máximo (σ1) y σ mínimo (σ3),
conocidos como esfuerzos principales.
Para interpretar correctamente el fenómeno de falla al cortante en un talud,
debe tenerse en cuenta cuál es la dirección de los esfuerzos principales en cada
sitio de la superficie de falla. El esfuerzo σ1 es vertical en la parte superior de la
falla y horizontal en la parte inferior (Figura 3.8).
Envolventes de Falla
El círculo de Mohr se emplea para representar o describir la resistencia al cortante
de los suelos, utilizando la envolvente de falla Mohr – Coulomb, lo cual equivale a
que ha alcanzado la combinación crítica de los esfuerzos a la falla.
Los puntos de la envolvente de falla corresponden a los esfuerzos que producen
falla al cortante. Los esfuerzos por encima de la envolvente de falla, no pueden
existir.
La envolvente de falla Mohr - Coulomb generalmente es una línea curva que
puede representarse en la forma:
Donde:
s = Resistencia al cortante
σ´ = Esfuerzo normal efectivo
A y b = Constantes
En la práctica normal de ingeniería, generalmente, esta curva se define como una
recta aproximada dentro de un rango seleccionado de esfuerzos (Figura 3.9), en el
cual:
Donde:
c´ = Intercepto del eje de resistencia (cohesión)
φ´ = Pendiente de la envolvente (ángulo de
fricción).EnvolventecurvarectaCírculo de MohrAngulo defricción
C'S=C+tan��Envolvente�,,,,S0�3�1�,realC'
Figura 3.9 Envolvente de falla y círculo de Mohr.()'bsAσABCSuperficiede
Falla�,3�,1�,1�,1�,3�,3''tan'scσφ=+
Figura 3.8 Dirección de los esfuerzos principales en la falla de un talud.
Conclusión:

Al finalizar dicha investigación se ha demostrado lo importante que es la


cimentación a la hora de cualquier ejecución de edificaciones dado esto existen
diferentes tipos de zapatas, las fundaciones existentes lo cual juega un rol en
conjunto y depende una de otras

La cimentación es importante porque es el grupo de elementos que soportan a la


superestructura. La estabilidad de una edificación depende en gran medida del
tipo de terreno sobre el que se asienta, así como también el tipo de falla que se
puede presentar para el momento de algún terremoto o sismos .
Bibliografía

http://html.rincondelvago.com/tipos-de-fundaciones_superficiales-y-profundas.html

wiki pedía

scribth

https://es.scribd.com/document/290884730/Tipos-de-Fundacione

Vous aimerez peut-être aussi