1. ¿Cuáles son los tipos de Lubricación Industrial?

Pueden distinguirse tres formas distintas:

• Lubricación hidrodinámica,
• Lubricación límite o de contorno,
• Lubricación hidrostática.

2. ¿Cómo se calcula el tipo de películas lubricantes?

Es necesario calcular el tipo de película lubricante mediante la utilización de los
métodos de cálculo existentes para este propósito.

Cálculo del consumo de energía por fricción (CEf)

Las siguientes ecuaciones se pueden utilizar para calcular el consumo de energía en
diferentes tipos de mecanismos:

 Rodamientos:
CEf = 5,14x10-6 f Wdn, Kw No1
Donde:
CEf: consumo de energía, Kw.
f: coeficiente de fricción del lubricante, adimensional.
W: carga, Kgf.
d: diámetro interior del rodamiento, cm.
n: velocidad, rpm.

 Cojinetes lisos:
CEf = 0,03077 fWdn , Kw No2
Donde:
CEf: consumo de energía, Kw.
f: coeficiente de fricción del lubricante, adimensional.
W: carga , Kgf.
d: diámetro del eje, m.
n: velocidad del eje, rps.

 Reductores de velocidad :
CEf = 0,7357P(1 - et), CV No3
Donde:
P: Potencia, CV
et : eficiencia total de la transmisión, adimensional.
La et se calcula de: et = e1-2 x e3-4 x .... x ee1 x ee2 x ee3 x .... x ea1 x ea2 x .... x
en.
Donde:
- e1-2 , e3-4 , ... etc.: eficiencia del par de engranajes 1-2 , 3-4 , .... , etc.
3. ¿En que se basa la elección correcta de un aceite lubricante?
Los requerimientos de lubricación para una determinada aplicación pueden ser
identificados si examinamos:
- Sistema Tribológico
- Tipo de Movimiento
- Velocidad
- Temperatura
- Carga
- Ambiente Operacional

4. ¿Cuáles son los principales contaminantes de los lubricantes y sus efectos sobre
los mismos (lubricantes)?
Los principales contaminantes y efectos de los lubricantes son los siguientes:
 Polvo
Estos contaminantes actúan como una lija entre las partes en movimiento
ocasionando serios daños en los equipos, tales como desgaste abrasivo o
formación de depósitos que puedan intervenir con la distribución correcta o que
puedan acortar la vida del aceite (ya que en algunos casos el polvo metálico
acelera la oxidación).

 Agua
Su efecto sobre el desempeño de los lubricantes resulta igualmente perjudicial ya
que se forman emulsiones que disminuyen drásticamente la viscosidad del aceite
y la resistencia de la película lubricante. Además ocasiona herrumbre y corrosión.

 Otro tipo de lubricante

Estas contaminaciones alteran en mayor o menor grado las características de los
Lubricantes Industriales, principalmente la viscosidad y estabilidad, lo cual se
nota en la aparición de problemas de calentamientos, desgaste, corrosión,
herrumbre, etc.

 Solventes
Adelgazan sumamente la película de aceite a tal grado que puede generar
desgaste. Por otra parte, también suele ocurrir contaminación o dilución cuando
los recipientes para vaciar el lubricante son los mismos que se emplean para
manejar solventes, combustibles, etc.

5. ¿Cuál es la metodología utilizada para llevar a cabo la ruta de la tribología?

 El lubricante asignado a cada mecanismo sea el correcto.
 El mecanismo esté programado en la semana que le corresponde de acuerdo con
su frecuencia asignada. Y durante las 52 semanas laborables del año.
 La cantidad de lubricante asignada a cada mecanismo sea la adecuada.
 Contemple los equipos existentes en la planta, relacionando su ubicación.
 Se realice para cada máquina independientemente de las demás.
 Tenga en cuenta los reportes de los lubricadores, porque esto permite controlar y
dirigir su trabajo.
 El personal encargado de la lubricación esté bien capacitado en esta área y que
tenga una preparación en el mantenimiento de cada uno de los equipos.