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Concreto

¿Qué es el concreto?

El Concreto es una mezcla de piedras, arena, agua y cemento que al


solidificarse constituye uno de los materiales de construcción más
resistente para hacer bases y paredes. La combinación entre la arena, el
agua y el cemento en algunos países latinoamericanos se le conoce
como Mortero, mientras que cuando el concreto ya está compactado en
el lugar que le corresponde recibe el nombre de hormigón.

El material de construcción más utilizado del mundo es sin duda el


concreto, su composición en la medida y para el uso adecuado es el más
sólido, es el que se utiliza para edificar y crear superficies fuertes como
pisos y paredes, no es sólido, por lo que no permite ningún tipo de
flexibilidad luego de estar seco o sólido. Cuando se combina
con acero se le denomina hormigón armado.

Componentes:

Cemento:

Principal componente y determinante


para la elaboración del concreto. Este es
un producto en polvo hidráulicamente
activo: al hidratarse genera resistencias
mecánicas.
Existen diversos tipos de cemento, los
cuales son utilizados de acuerdo al tipo de
estructura y exposición. Ejemplo: Tipo I,
II, III, IV, V, IP, IPM, ICo, HS, MS, entre
otros.

Agregados:

Material granular, el cual puede ser arena, piedra natural zarandeada o chancada,
empleado con un medio cementante para formar concreto o mortero. Este material
representa aproximadamente el 75% del volumen total del concreto.
Se clasifican en dos tipos, según el tamaño del mismo:

Agregados finos: Aquel que pasa el tamiz 3/8" y queda retenido en la malla N°
200. El más usual es la arena producto resultante de la desintegración de las rocas.
Agregados gruesos:Aquel que queda retenido en el tamiz N°4 y proviene de la
desintegración de las rocas; puede a su vez clasificarse en piedra chancada y
grava. De textura rugosa, se clasifica según su tamaño en piedra de 1/2”, 3/8”,
3/4” ó 1”
Agua:

El agua empleada para la preparación del concreto deberá ser potable

Aditivos:

Son productos químicos que permiten optimizar las características del concreto en
estado físico
Tipos de Concretos

CONCRETO CONVENCIONAL CLASE 2 – Concreto de uso general para todo tipo de


construcciones que no requieran características especiales y son utilizados en: Pisos, losas,
muros, cimentaciones, banquetas, guarniciones, etc. Ofrece:
 Excelente trabajabilidad y cohesión
 Fácilmente moldeable
 Compatible con impermeabilizantes y fibras
 Limpio y libre de contaminantes.
CONCRETO ESTRUCTURAL CLASE 1 – Concreto de alta calidad que cumple con las
especificaciones más estrictas de los reglamentos de construcción como en obras tipo A o B1
(Escuelas, teatros, edificios publicos, bibliotecas, cines, centros comerciales, etc.) Ofrece:
 Resistencias mayores o iguales que 250 y menores que 400 kg/cm²
 gregados de origen caliza o basalto
 xcelente trabajabilidad y cohesión
 Mayor durabilidad que la de un concreto convencional.
CONCRETOS RAPIDOS Y RET – Diseñado para obras de elevada exigencia estructural
donde se requiera un descimbrado rápido de los elementos colados. Donde el concreto alcanza
su resistencia al 100% en 14, 7 o 3 días, y si su necesidad es aun mayor proporcionamos
concretos a 16, 24, 48 horas. Garantizando la resistencia a la compresión solicitada. Ofrece:
 Acelera la velocidad de construcción
 Rápido descimbrado
 Optimiza el uso de las cimbras
 Menores costos de construcción
 Acelera la puesta en servicio de la estructura.
CONCRETO ARQUITECTONICO – El concreto arquitectónico, estructural o decorativo,
Es un concreto pensado y destinado a brindar una gama de alternativas estéticas en cuestión de
acabados y colores, dependiendo las necesidades del constructor y de la obra misma. Puede ser
solicitado en cualquier resistencia, tamaño de agregado y grado de trabajabilidad. Ofrece:
 Concreto aparente
 Concreto elaborado con cemento blanco
 Concreto de cualquier color
 Los colores son integrales, la superficie puede ser martelinada
 Colores uniformes en toda la superficie del concreto
 Colores que no se degradan por la acción de la luz ultravioleta
 Concreto con agregado expuesto sin necesidad de martelinar
 Concreto con agregado de mármol
 Concreto estampado
CONCRETO MR – Este concreto se ha diseñado para ser utilizado en la construcción de
elementos que estén sujetos a esfuerzos de flexión, por lo tanto su campo de aplicación se
encuentra en la construcción de pavimentos, pisos industriales, infraestructura urbana,
proyectos carreteros, etc. Ofrece:
 Bajos costos de mantenimiento
 Mayor durabilidad que los pavimentos de asfalto
 Mayor seguridad en la conducción de vehículos
 Agregados gruesos de origen caliza, basalto
 Mayor resistencia al impacto
CONCRETO PERMEABLE – Es un material que una vez colocado no impide el paso del
agua pluvial hacia el subsuelo lo que permite la recuperación de los mantos freáticos, por lo
que puede ser aplicado en la construcción de andadores, banquetas, carpeta de rodamiento
para tránsito ligero, estacionamientos a cielo abierto, etc. Ofrece:
 Alta permeabilidad
 Ayuda a la alimentación del manto freático
 Colocación similar a la del concreto convencional
 Acabado final rugoso
RELLENO FLUIDO – Es un mortero de peso ligero que puede ser utilizado como relleno en
obra civil. Por sus propiedades rellena con mayor facilidad huecos o espacios que un concreto
o mortero convencional. Puede ser utilizado como relleno compactado para sub-bases y bases,
relleno de cepas y zanjas.
 Agregados finos de origen andesita 5 mm.
 Revenimientos base de 18 cm.
 Autonivelante por su gran trabajabilidad y condiciones mecánicas.
 No requiere vibrado ni compactado.
CONCRETO AUTOCOMPACTABLE – Es un concreto diseñado para que se coloque sin
necesidad de vibradores en cualquier tipo de elemento. A condición de que la cimbra sea
totalmente estanca, este concreto puede ser colocado en: Muros y columnas de gran altura,
elementos de concreto aparente, elementos densamente armados, secciones estrechas, etc.
Ofrece:
 Puede elaborarse en cualquier grado de viscosidad
 El concreto se compacta dentro de las cimbras por la acción de su propio peso
 Fluye dentro de la cimbra sin que sus componentes se segreguen
 Llena todos los resquicios de la cimbra aún con armado muy denso
 No se requiere de personal para colocar el concreto
 Acabados aparentes impecables
CONCRETO LIGERO – Un concreto para ser usado en elementos secundarios de las
edificaciones que requieran ser ligeras para reducir las cargas muertas o para colar elementos
de relleno que no soporten cargas estructurales, también puede ser usado en: Losas y muros,
muros divisorios, Capas de nivelación, Relleno de nivelación, etc. Ofrece:
 Disminuye el peso de la estructura
 Disminuyen las cargas a la cimentación
 Disminuye el consumo de energía en sitios con clima extremo
CONCRETO FLUIDO – Son concretos elaborados en base a las especificaciones de los
Concretos Convencionales y Estructurales Clase I y II, pero que por sus propiedades físicas de
plasticidad y fluidez, permiten al usuario obtener grandes beneficios en la colocación y en el
acabado final. Pueden ser utilizados en muros, columnas, lozas apretadas, muros de poco
espesor, etc. Ofrece:
 Buena trabajabilidad y cohesión
 Rapidez en la colocación
 Fácilmente moldeable
 Facilita la consolidación del concreto en elementos densamente armados
CONCRETO ALTA RESISTENCIA – El concreto de Alta Resistencia se elabora para
obtener valores de resistencia a la compresión entre 500 y 1000 kg/cm2. Ideales para:
Edificios de gran altura, puentes, elementos pretensados o postensados, columnas muy
esbeltas, pisos con gran resistencia a la abrasión sin necesidad de usar endurecedores
superficiales, etc.
 Reducción en la geometría de elementos verticales y horizontales
 Mayor área de servicio
 Menor peso de los edificios
 Altas resistencias a edades tempranas
 Concreto de baja permeabilidad
 Concreto de mayor durabilidad


 Las cuatro propiedades principales del concreto son: TRABAJABILIDAD,
COHESIVIDAD, RESISTENCIA Y DURABILIDAD. (IMCYC, 2004).

 Las características del concreto pueden variar en un grado considerable, mediante el control
de sus ingredientes. Por tanto, para una estructura específica, resulta económico utilizar un
concreto que tenga las características exactas necesarias, aunque esté débil en otras.

 Trabajabilidad. Es una propiedad importante para muchas aplicaciones del concreto. En
esencia, es la facilidad con la cual pueden mezclarse los ingredientes y la mezcla resultante
puede manejarse, transportarse y colocarse con poca pérdida de la homogeneidad.

 Durabilidad. El concreto debe ser capaz de resistir la intemperie, acción de productos
químicos y desgastes, a los cuales estará sometido en el servicio.
 https://es.scribd.com/doc/34936082/Fallas-Estructuras-de-Concreto

FALLAS CONCRETO:
La patología del concreto siempre ha analizado aspectos relativos al comportamiento de las
estructuras buscando que las afectaciones no comprometan la seguridad estructural de las
edificaciones. Por lo anterior, la mejor forma de combatir los problemas patológicos se da desde
el diseño. Así pues, las primeras fallas conocidas son durante la concepción y el diseño de las
estructuras de concreto.

La planeación y el diseño de una estructura no sólo debe basarse en su función, sino también en
las condiciones ambientales y en la vida proyectada de servicio. Por esto, es importante no sólo
analizar y aplicar procedimientos de cálculo superiores, sino también considerar los aspectos
tecnológicos de la ingeniería de materiales.

La tecnología actual permite desarrollar edificaciones con mejores combinaciones de carga,


siguiendo normas específicas con el fin de analizar detalles y dimensiones que garantizan un
proyecto exitoso desde el punto de vista de la ingeniería y, a la vez, rentable económicamente.
Esos usos informáticos han llevado a que las edificaciones se diseñen de forma más esbelta y
con algunos factores de seguridad, probablemente más bajos, sin comprometer la seguridad
estructural pero si afectando la durabilidad.

Pese a que los procesos de diseño sean optimizados, hay que tener en cuenta factores
ambientales a los que se exponen las edificaciones una vez construidas que no fueron
contempladas en el diseño, así como aspectos dativos a la construcción debido a que esos
procedimientos no se realizan perfectos y la optimización conlleva a que la seguridad y la
supervisión sean rigurosas.

Sin embargo, fallas por concepción y diseño de una estructura pueden darse por muchas
razones. Entre ellas, la ausencia de cálculos que no valoraron todas las cargas y condiciones de
servicio, así como la falta de un diseño arquitectónico adecuado que muchas veces sólo se
considera estético. Los diseños estructurales deben incluir los conceptos arquitectónicos y
viceversa.

Igualmente, cuando no hay drenajes adecuados provoca que el agua salga sobre
el concreto afectando la durabilidad del material. De la misma forma, debe evitarse la presencia
de aguas estancadas, reducirse las salpicaduras y buscar la disminución de los ciclos
de humedecimiento y secado.

Las fallas durante la concepción del proyecto incluyen la no proyección de juntas de contracción,
dilatación o de construcción. En múltiples ocasiones, no se logra concebir que el diseño y
construcción de estructuras de concretoimplique la presencia de fisuras y grietas que deben ser
controladas mediante la disposición de acero de retracción y temperatura y/o de juntas.
© Nozoomii_Flikr

Los esfuerzos, en muchos casos de diseño, no son calculados de forma adecuada debido a que
se confían estrictamente en diseños de programas computacionales y no se incluye el factor de
análisis humano que es importante.

El dimensionamiento inadecuado de los elementos estructurales y la disposición inapropiada del


acero de refuerzo contribuye a que las fallas afloren en un tiempo prudencial. Hay elementos que
son sometidos a imprecisiones en los métodos de cálculo y normas que no corresponden a
estructuras diseñadas apropiadamente.

Los materiales no pueden ser omitidos y ser sometidos a un análisis determinístico


computacional, por lo que es importante especificar la resistencia y características apropiadas de
los materiales que se deben analizar en campo y en obra, debido a que cada material presenta
unas propiedades únicas.
Las fallas, igualmente, pueden deberse a permitir la tolerancia excesiva de las deformaciones en
el cálculo y omitir detalles constructivos en los planos.

Sin embargo, no todas las fallas se deben a problemas en la concepción y el diseño de


edificaciones. También, se deben a fallas por materiales, construcción, operación de las
estructuras y mantenimiento entre otros. Estos temas serán objeto de futuras entregas.

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