MAN Truck & Bus México duplica su producción

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Publicado por Oliverio Pérez June 13, 2018

Villegas

La semana pasada fue fabricado el primer Delivery 11.180 en la planta de Querétaro, que se
sumó al de nueve toneladas ensamblado desde un mes antes y cuya terna será completada
con la producción del 6.160, mientras que las otras tres versiones llegarán provenientes de
Brasil.

Aunado a esto, MAN Truck & Bus México tiene todo listo para ensamblar el nuevo Volksbus
14.190 SCD, por lo que pasará de producir un promedio de cinco vehículo diarios a más de
10.

La compañía detalló que con las inversiones realizadas para recibir los nuevos productos y
adecuarse a la NOM-044 en 2021, la ganancia de productividad es resultado de la renovación
del parque de máquinas, la adquisición de equipos más modernos y la simplificación de los
procesos gracias a una mayor sinergia en el montaje de los diferentes modelos.

“Contamos con una fábrica moderna y vamos a continuar a invertir para ampliar todavía más
nuestra operación. En breve, vamos a inaugurar una segunda línea de montaje para abrigar la
producción local de chasís MAN de los modelos RR3 y RR5, que actualmente importamos de
Alemania.

“Es una prueba de la confianza que se tiene en nuestro mercado y reflejo del crecimiento de
las ventas que hemos conquistado”, señaló Leandro Radomile, director general de la
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operación de MAN Latin America en México.

Ese aumento en las actividades tiene un impacto positivo también en la generación de

empleos: el cuadro de colaboradores de la fábrica va a crecer un 25% para acompañar el
movimiento ascendente. Y sus tareas diarias serán beneficiadas con todavía más ergonomía
y comodidad.

Con la adopción de más equipos electrónicos y neumáticos para el ensamble, se garantiza el

perfeccionamiento durante todo el proceso. Y la rastreabilidad es alta a lo largo de toda la
línea de montaje: todas las informaciones se almacenan en tiempo real en nuestra red para
asegurar su cumplimiento y facilitar la verificación de las especificaciones determinadas para
cada modelo.

“Eso elimina cualquier riesgo de falla humana y nos hace más eficientes, permitiendo
concentrar nuestros esfuerzos en los desafíos de la producción que vendrán para atender a la
creciente demanda del mercado”, explica Leonardo Martins, gerente de producción de MAN
Latin America en México.

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