Método estándar de prueba de rueda de Hamburgo en ensayos de compactación de mezcla

asfáltica en caliente. (MAC)

Este método de prueba describe el procedimiento para probar la formación de surcos y la

suceptibilidad a la humedad de muestras de mezclas asfálticas en caliente en el dispositivo de la
rueda de hamburgo.

El método describe el ensayo de MAC sumegida compactada con el dispositivo de rueda en

movimiento. Esta prueba proporciona información sobre la velocidad de deformación permanente
de un movimiento, con carga concentrada. Un compactador de laboratorio ha sido diseñado para
preparar muestras de laboratorio. Ademas, el compactador giratorio Superpave, ha sido diseñado
para compactar muestras en el laboratorio. Alternativamente, los núcleos de campo tiene un
diámetro de 150 mm (6 pulg.), 250 mm (10 pulg.) o 300 mm (12 pulg.),

El método de ensayo se utiliza para determinar la susceptibilidad fallo prematuro de MAC debido a
la debilidad en el agregado de la estructura, inadecuada rigidez del aglomerante, o daños por
humedad. Este método de ensayo mide la profundidad de la huella y el número de pasadas hasta
la falla.

Este método de ensayo mide el potencial de los efectos de daño de humedad debido a que las
muestras son sumergidas en agua a temperatura controlada durante la carga.

Esta norma puede involucrar materiales peligrosos, operaciones y equipos. Esta norma no
pretende considerar todos los problemas de seguridad asociados con su uso. Es la responsabilidad
del usuario de esta norma establecer las prácticas de seguridad y salud y determinar la
aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso.

DOCUMENTOS DE REFERENCIA

Normas AASHTO:

-R30, mezcla acondicionado de Mezcla asfáltica en caliente (MAC)

-T 166, densidad aparente (GMB) de compactado Mezcla asfáltica en caliente (HMA) Usando
superficie seca de especímenes saturados.

-T 168, Muestreo de Mezclas bituminosas de pavimentación.

-T 209, teórico de la gravedad específica máxima (GMM) y la densidad de Mezcla asfáltica en

caliente (HMA)

-T 269 porcentaje de vacios de aire en densidad compactada y abierto mezclas asfálticas

-T 312, Preparación y determinación de la densidad de las muestras de mezcla bituminosa por

medio del compactador giratorio Superpave.

Norma ASTM:
-D 6027, Práctica estándar para la calibración de transductores de desplazamiento lineal para fines
geotécnicos

SIGNIFICADO Y USO

Esta prueba mide la formación de surcos y la susceptibilidad a la humedad de una muestra de

MAC.

RESUMEN DEL MÉTODO

Un espécimen de MAC compactada en laboratorio o un núcleo tomado de un pavimento

compactado se carga repetidamente usando una rueda de acero alternativo. La muestra se
sumerge en un baño de agua a temperatura controlada especificada por la agencia. Se mide la
deformación de los especímenes causadas por las cargas de la rueda.

La impresión se representa como una función del número de pasadas de las ruedas. Un aumento
brusco en la tasa de deformación puede coincidir con la extracción del aglutinante de asfalto del
agregado en la muestra de MAC.

APARATO

-Máquina de seguimiento de rueda de hamburgo: es un dispositivo eléctrico capaz de mover un

203.2mm (8 pulgadas) de diámetro, 47 mm (1.85in.) de ancho de la rueda de acero sobre una
muestra de ensayo. La carga en la rueda es 705 ± 4,5 N (158 ± 1,0 lb). La rueda se mueve en vaivén
sobre la muestra, con la posición que varía sinusoidalmente durante una hora. La rueda hace 52 ±
2 pasadas a través de la muestra por minuto. La velocidad máxima de la rueda, alcanzada en el
punto medio de la muestra, es de aproximadamente 0,305 m / s (1 pie / s).

-Sistema de control de la temperatura: un baño de agua capaz de controlar la temperatura dentro

de ± 1,0 ° C (1,8 ° F) en un rango de 25 a 70 ° C (77 a 158 ° F) con un sistema de circulación
mecánica la estabilización de la temperatura dentro del depósito de muestra.

-Sistema de medición de ahuellamiento: un transductor diferencial de variación lineal (LVDT),

dispositivo capaz de medir profundidad de la huella (RUT) de la rueda en el centro ± ½ [in] a lo
largo de la longitud de la la trayectoria de la rueda, hasta dentro de 0,15 mm (0,006 in.), en un
rango mínimo de 0 a 20 mm (de 0 a 0,8 in.). El sistema mide la profundidad de la huella, sin
detener la rueda, por lo menos cada 400 pasadas. La profundidad de la huella es expresada como
una función de las pasadas de la rueda.

Nota 1: los usuarios pueden requerir la capacidad de impresión mediciones a diferentes intervalos
a lo largo de la longitud de la trayectoria de la rueda en la muestra de ensayo.

-Contador de pasadas de la rueda: un contador sin contacto de solenoide que cuenta cada pasada
de la rueda sobre la muestra. La señal de este contador está acoplado a la medición del
ahuellamiento de la rueda, permitiendo que esta sea expresada como función de las pasadas de la
rueda.
- Sistema de montaje muestra de losa: una bandeja de acero inoxidable que está montado de
manera rígida a la máquina. El sistema de montaje debe restringir el desplazamiento de la
muestra dentro de 0,5 mm (0,02 pulg.) durante la prueba y debe suspender la muestra para
proporcionar un mínimo de 20 mm (0,8 pulg.) de agua que circula por todos los lados.

- Sistema de montaje de muestra cilíndrica: conjunto que consiste en dos moldes de HDPE de
conformidad con la Sección 8 para asegurar la muestra (como se muestra en las figuras 1 y 2)
colocado en una bandeja de acero inoxidable que está montado de manera rígida a la máquina.
Este sistema de montaje debe restringir el desplazamiento de la muestra dentro de 0,5 mm (0,02
[in]) durante la prueba y debe suspender la muestra para proporcionar un mínimo de 20 mm (0,8
[in]) de agua que circula por todos los lados.
Figura 2 Esquema del sistema de montaje cilíndrico de muestras

-Compactador de amasado lineal: una unidad accionada hidráulicamente que utiliza una serie de
placas de acero alineados verticalmente para compactar mezclas asfálticas moldeados en losas
planas, rectangulares de espesor y densidad predeterminada.

-Balanza: Balanza de 12 000g de capacidad de una precisión de 0,1 g.

-Hornos: Hornos para el agregado de calefacción y ligantes asfálticos.

-Compactador giratorio Superpave: compactador giratorio Superpave (SGC) y moldes conforme a T

312.

-Cuencos, cuchara, espátula, etc.

PREPARACIÓN DE LA MUESTRA

6.1-Número de muestras de ensayo: Preparar dos probetas por cada especímenes de prueba, ya
sea de losa o cilindros.
6.2-Producción de mezcla asfáltica en caliente (MAC) en laboratorio:

6.2.1-las proporciones de mezcla por lotes de acuerdo con la fórmula de mezcla del trabajo
deseada.

6.2.2Usar la temperatura de mezcla en el que el aglutinante de asfalto alcanza una viscosidad de

170 ± 20 [cSt]. para aglutinantes de asfalto modificados, utilizan la temperatura de mezcla
recomendada por el fabricante del aglutinante.

6.2.3-Mezcla seca de agregados y minerales mezclados (si se usa) en primer lugar, a continuación,
añadir el porcentaje correcto de asfalto aglutinante. Mezclar los materiales para recubrir todos los
agregados a fondo. (Mezcla húmeda de agregados si se utiliza una suspensión de cal u otro
material húmedo.)

6.2.4-Condición de las muestras de ensayo a la temperatura de compactación adecuada de

acuerdo con el procedimiento de acondicionamiento de las propiedades mecánicas en R30 en el
corto plazo.

6.2.5-Utilice la temperatura de compactación a la que el ligante asfáltico alcanza una viscosidad de

280 ± 30 cSt. Para aglutinantes de asfalto modificados, use la temperatura de compactación
recomendado por el fabricante aglutinante.

6.2.6-La compactación de laboratorio de las muestras: compactar las muestras ya sea losa o
probetas cilíndricas SGC.

6.2.6.1-Compactacion muestras de la losa: moldes y herramientas calentadas a la temperatura de

compactación de las muestras .Muestras de losas compactas de 320 mm (12,5 [in].) De largo y 260
mm (10,25 [in]) de ancho usando un compactador de amasado lineal (o equivalente). El espesor de
la muestra debe ser al menos el doble del tamaño máximo nominal del agregado, en general,
produciendo un espécimen 38 a 100 mm (1,5 a 4 in.) de espesor. Permitir que los especímenes de
losa compactados se enfríen a la temperatura normal de la habitación sobre una superficie limpia
y plana hasta que esté fría al tacto.

6.2.6.2-Compactacion probetas cilíndricas SGC: Compactar dos muestras de 150mm (6 pulgadas)

diámetro de acuerdo con T 312. El espesor de la muestra debe ser al menos el doble del tamaño
máximo nominal del agregado, por lo general produciendo una muestra de 38 a 100 mm (1,5 a 4
in.) de espesor. Permitir que las muestras compactadas se enfríen a la temperatura normal de la
habitación sobre una superficie limpia y plana hasta que esté fría al tacto.

6.3-Produccion en terreno de mezcla suelta de MAC:

6.3.1-Obtener una muestra de HMA de acuerdo con T 168.

6.3.2- La compactación en laboratorio de las muestras: compactar las muestras ya sea losa o
probetas cilíndricas SGC.
6.3.2.1- Compactación muestras de la losa: moldes y herramientas calentadas a la temperatura de
compactación de las muestras .Muestras de losas compactas de 320 mm (12,5 [in].) De largo y 260
mm (10,25 [in]) de ancho usando un compactador de amasado lineal (o equivalente). El espesor de
la muestra debe ser al menos el doble del tamaño máximo nominal del agregado, en general,
produciendo un espécimen 38 a 100 mm (1,5 a 4 in.) de espesor. Permitir que los especímenes de
losa compactados se enfríen a la temperatura normal de la habitación sobre una superficie limpia
y plana hasta que esté fría al tacto.

6.3.2.2-Compactacion probetas cilíndricas SGC: Compactar dos muestras de 150mm (6 pulgadas)

diámetro de acuerdo con T 312. El espesor de la muestra debe ser al menos el doble del tamaño
máximo nominal del agregado, por lo general produciendo una muestra de 38 a 100 mm (1,5 a 4
in.) de espesor. Permitir que las muestras compactadas se enfríen a la temperatura normal de la
habitación sobre una superficie limpia y plana hasta que esté fría al tacto.

FieldProduced

HMA-campo compactado (Core / losa de muestras):

Núcleos de corte de campo o núcleos o muestras de campo Campo de losa Losa especímenes-
Campo constan de corte con sierra húmeda

especímenes compactados tomadas de pavimentos HMA. Corte de núcleos de campo 300 mm (12
pulg.), 250 mm (10 pulg.), O

150 mm (6 pulg.) De diámetro. campo de corte de muestras de losa de aproximadamente 260 mm

(10,25 pulg.) de ancho por 320 mm

(12,5 pulg.) De largo. Use un espesor de la muestra de losa de 38 a 100 mm (1,5 a 4 in.). La altura
de un núcleo de campo o

espécimen campo losa es típicamente 38 mm (1,5 pulg.), pero se puede ajustar para adaptarse a la
muestra de sistema de montaje

por sawcutting húmeda.

Cortar núcleos de campo de conformidad con la Sección 6.4.2.

Nota 2-Tener cuidado de cargar la muestra de manera que esté a nivel con la superficie del molde.
Recortar la muestra si es demasiado

de altura, o use calzas si es demasiado corto (de apoyo con yeso si es necesario). Calibrar la
presión abajo de la

rueda a 705 N (158 lb) en el centro, el nivel de la parte superior de la posición de molde. Incluso un
pequeño cambio en
elevación de la presión cambiará de manera significativa.

Cortar SGC cilíndricos Las muestras y especímenes de campo Núcleos-Cortar después de que se
hayan enfriado a la habitación

temperatura utilizando una sierra húmeda o seca. Vimos las muestras a lo largo de una línea
secante (o acorde) de tal manera que cuando

unido en los moldes, no hay espacio entre los bordes cortados. La cantidad de material cortado a
partir de

las probetas cilíndricas SGC pueden variar para lograr un vacío anchura no mayor de 7,5 mm (0,3
in.) entre

los moldes.

DETERMINACIÓN contenido de aire

Determinar la densidad aparente de las muestras de acuerdo con T 166.

Determinar la gravedad específica máxima de la mezcla de acuerdo con T 209.

Determinar el contenido de aire de las muestras de conformidad con T 269. El aire objetivo
recomendado

contenido de huecos es de 7.0 ± 1.0 por ciento para laboratorycompacted

especímenes. muestras de campo pueden ser probados a

el contenido de huecos de aire en la que se obtienen.

PROCEDIMIENTO

Losa y Campo Grande Core Espécimen de montaje Uso-yeso de París para montar rígidamente los
300 mm (12 pulg.),

250 mm (10 pulg.), O muestras de la losa en las bandejas de montaje. Mezclar el yeso en
aproximadamente una relación 1: 1 de

yeso al agua. Verter el yeso a una altura igual a la de la muestra para llenar el espacio de aire entre
la

espécimen y los lados de la bandeja de montaje. La muestra de losa estarán en contacto directo
con el montaje

bandeja, sin embargo, el yeso puede fluir por debajo de la muestra. La escayola debajo de la
muestra no debe
superar los 2 mm (0,08 pulg.). Deje que el yeso al menos 1 hora para ajustar. Si se utiliza otro
material de montaje, debe ser

capaz de soportar 890 N (200 lb) de carga sin agrietarse.

SGC cilíndrico y campo Core Specimen-Place El montaje de los moldes de polietileno de alta
densidad en la bandeja o el uso de montaje

yeso de París para montar rígidamente el 150mm

(6 pulgadas).

muestras de diámetro en la reunión de la bandeja de montaje

dimensiones descritas en la Figura 2. Si se utiliza el yeso de París, se vierte el yeso a una altura
igual a la de la

muestra para llenar el espacio de aire entre la muestra y los lados de la bandeja de montaje. La
muestra se

estar en contacto directo con la bandeja de montaje, sin embargo, el yeso puede fluir por debajo
de la muestra. los

escayola debajo de la muestra no debe exceder los 2 mm (0,08 pulg.) de espesor. Permitir el yeso
al menos 1

h para ajustar. Para moldes de polietileno de alta densidad, insertar las muestras cortadas en los
moldes. Calce los moldes en la bandeja de montaje como

necesario. Asegurar los moldes en la bandeja de montaje handtightening

los tornillos de la placa de borde.

Coloque la bandeja (s) de montaje con los especímenes de prueba en el dispositivo. Ajustar la
altura de la bandeja de muestras

como se recomienda por el fabricante, y seguro por handtightening

Gire el dispositivo de prueba y el ordenador encendido.

Iniciar el software utilizado para comunicarse con el dispositivo de prueba.

Introduzca los requisitos de información de configuración del proyecto y las pruebas pertinentes.

Seleccione la temperatura de ensayo basado en las especificaciones aplicables.

Seleccione la profundidad máxima permitida rutina en base a las especificaciones aplicables.

Seleccione el número máximo de pases basado en las especificaciones aplicables.

Introduzca un retardo de arranque de 30 minutos para pre-acondicionar las muestras de ensayo.
La temperatura de los especímenes en el

bandeja de montaje será la temperatura de ensayo seleccionada en la Sección 8.6.1 sobre la

terminación de este preacondicionamiento

período.

Proceda a la Sección 8.8 para operar el dispositivo de prueba en el modo "Auto". Proceda a la
Sección 8.9 para operar el

dispositivo de prueba en el modo "Manual".

Nota 3-Realizar la prueba en el modo "Auto" para dispositivos de prueba fabricadas en los Estados
Unidos a más tardar

1998, donde el software se abrirá automáticamente y cerrar las válvulas para llenar y vaciar el
baño de agua. Realizar

la prueba en el modo "manual" para los dispositivos a disposición de los Estados Unidos antes de
1998.

Realización de la prueba en el modo automático:

Ajuste la altura del LVDT, de acuerdo con las recomendaciones del fabricante.

Nota 4-El LVDT para cada rueda de acero se pone a cero automáticamente al comienzo de la
prueba. El software lo hará

mostrar un cero en el inicio de la prueba

Traductor de Google para empresas:Google Translator ToolkitTraductor de sitios webGlobal

Market Finder

Si el uso de probetas cilíndricas, bajar las ruedas sobre el borde de las muestras de ensayo de tal
manera que una mayoría de

la rueda está en contacto con los moldes de HDPE en la bandeja de montaje. Si el uso de losas,
bajar las ruedas sobre la

espécimen no más de 5 min antes del comienzo de la prueba. En cualquier caso, la muestra no
debe ser

sumergida más de 60 ± 5 minutos antes de comenzar la prueba. Esto incluye el tiempo de

acondicionamiento.

Para empezar la prueba seleccionando el botón "Inicio" del software del dispositivo de prueba.
Nota-El 5 retraso de arranque o el tiempo de acondicionamiento previo se iniciará después el agua
se calienta a la prueba

temperatura seleccionada en la Sección 8.6.1.

el wheeltracking

dispositivo se detendrá cuando se han producido 20.000 pases, cuando algún otro
predeterminadas

número de pasadas se ha producido, o cuando se ha logrado la prueba de la profundidad máxima

de impresión establecida

en la Sección 8.6.2. El software de dispositivo de prueba guarda automáticamente el archivo de

datos de prueba.

Levante la rueda (s) y retirar la muestra de la bandeja (s) y las muestras llenas de baches de
montaje.

Proceda a la Sección 8.10.

Realización de la prueba en el modo manual:

Cierre la válvula de drenaje (s) y llenar el baño de agua de la wheeltracking

dispositivo con agua hasta que el flotador

dispositivo (s) se eleva a una posición horizontal.

Nota 6-Ajuste la cantidad de agua fría y caliente, si es necesario, ya que la temperatura del agua
puede variar.

Requisito las probetas de ensayo en el baño de agua durante 30 minutos después de que el agua
ha alcanzado la prueba seleccionada

temperatura. No coloque la muestra en el baño acondicionado más de 60 ± 5 minutos antes de

comenzar el

prueba. Esto incluye el tiempo de preacondicionamiento.

Bajar las ruedas sobre las muestras después de las probetas han acondicionado previamente en la
prueba seleccionada

temperatura durante 30 min. Para las máquinas que se inician automáticamente después del
tiempo de acondicionamiento previo seleccionado, es

permisible para bajar las ruedas antes de que el ciclo de preacondicionamiento. La rueda no debe
estar en contacto con el
espécimen durante más de 5 min antes de comenzar la rueda.

Asegúrese de que el microcontrol

LVDT de unidad lee entre 10 y 18 mm (0,4 y 0,7 in.). Ajuste el LVDT

altura para obtener esta lectura. Aflojar los dos tornillos de la montura y deslice LVDT LVDT arriba
o abajo para

la altura deseada. Apretar los tornillos.

Para empezar la prueba.

el wheeltracking

dispositivo se detendrá cuando se han producido 20.000 pases, cuando algún otro
predeterminadas

número de pasadas se ha producido, o cuando se ha logrado la prueba de la profundidad máxima

de impresión establecida

en la Sección 8.6.2. El dispositivo también se desactivará si el desplazamiento medio LVDT (leída

de microcontrol

unidad, no la pantalla) es 40,90 mm (1,6 pulg.) o más para un espécimen individual. Tenga en
cuenta que la

visualizar en pantalla resta el LVDT lectura inicial del desplazamiento total.

Abra la válvula (s) por debajo de los tanques y drenar el baño de agua. Levante la rueda (s) y retire
la

espécimen bandeja (s) de montaje y las muestras llenas de baches.

Limpiar el baño de agua, serpentines de calefacción, ruedas, y la sonda de temperatura con agua y
esponjas de metal ni por

recomendaciones del fabricante. Use un wetdry

de vacío para eliminar las partículas que se han asentado en el

fondo de los baños. Limpiar el elemento de filtro y separadores después de cada prueba o por el
fabricante de

recomendaciones. No utilice disolventes para limpiar el baño de agua.

Girar las ruedas después de cada prueba, por lo que la misma sección de la superficie de la rueda
no está en contacto con la prueba
espécimen de prueba a prueba. Esta rotación proporcionará para un desgaste uniforme sobre toda
la rueda. La prueba debe

operar con un movimiento suave a través de la muestra de ensayo.

CÁLCULOS

Para los fines de este método, una "prueba" se define como:

a. dos 320mm

(12.5in).

de largo por 260 mm

(10.25in).

especímenes de losa de ancho, 250 mm de dos

(10 pulgadas).

núcleo

especímenes, o dos de 300 mm

(12 pulgadas).

muestras del núcleo que representaba ejecución material similar en el Hamburgo

WheelTracking

Dispositivo simultáneamente, o

segundo. cuatro 150mm

(6 pulgadas).

especímenes giratorias o cuatro 100mm

(4 pulg.)

muestras de núcleo agrupadas en pares (1 y

1a) que representa ejecución material similar en el Hamburgo WheelTracking

Dispositivo simultáneamente.

Los resultados del ensayo se presentan como el valor medio de ambas muestras (A) o los dos
pares de muestras
(segundo).

Trazar la profundidad de la huella función del número de pases para cada prueba. La Figura 3
muestra un gráfico típico de la salida

producido por el Hamburgo WheelTracking

Dispositivo. De esta figura, obtener los siguientes valores:

pendiente y la intersección del primer estado estacionario

porción de la curva, y

pendiente y la intersección del segundo estado estacionario

porción de la curva.
INFORME

El informe debe incluir los siguientes parámetros:

HMA Producción (campo o en el laboratorio);

método de compactación (losa o cilíndricos SGC muestra);

Número de pasadas a la máxima impresión;

máxima impresión;

Temperatura de ensayo;

Espécimen (s) vacíos de aire;

Tipo y cantidad de aditivo utilizado antistripping;

pendiente fluencia;

Despojar a la pendiente; y

Excluyendo punto de inflexión.

PRECISIÓN Y TENDENCIA

Se está trabajando para desarrollar declaraciones de precisión y error para este estándar.

Nota 8-Fieldcompacted

muestras han demostrado ser controlada insuficientemente para su inclusión en una precisión

y la declaración de sesgo.

MANTENIMIENTO
Engrasar todos los puntos de engrase con grasa nueva cada 20 pruebas (que no exceda los 2
meses) por el

recomendaciones del fabricante.

Verificación de la calibración / EQUIPO

Verificar la temperatura del baño de agua está dentro de ± 1,0 ° C (1,8 ° F) de la lectura de la
temperatura de la prueba

dispositivo o software cada 6 meses. Medir la temperatura del baño de agua en cuatro lugares por
el

recomendaciones del fabricante. Promediar las cuatro mediciones e informar de esto como el
baño de agua

temperatura de verificación.

Verificar la calibración LVDT de acuerdo con ASTM D 6027 o según las recomendaciones del
fabricante.

Verificar la carga del conjunto de la rueda de carga en la posición de nivel por el fabricante de

recomendaciones para ser 705 ± 4,5 N (158 ± 1.0 lb). Una célula de carga calibrada de una
precisión de 0,4 N (0,1 lb) es

suficiente para esta comprobación.

Compruebe que la rueda es un movimiento alternativo en la muestra de ensayo a las 52 ± 2 pases

por minuto.

"preguntan el procedimiento del ensayo los tipos de compactacion de las muestras antes de ensayar las
condiciones del ensayo, onda carga, temperatura, pasadas por minuto y pasadas totales mmm el montaje o
moldaje (no me acuerdo bien), segun el tipo de mezcla y mmm ..los parametros q se obtienen del ensayo"