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Condiciones iniciales
Solución de la ecuación lineal:
Ejemplo
Considerando una viga embebida en ambos
extremos y que se le distribuye una carga
constante de manera uniforme a todo lo largo
de la viga. La curva de deflexión se deduce a
partir de
Usos:
Cálculo de punto máximo de deflexión
Aplicación en diseño de estructuras
Ubicación de puntos estratégicos donde
colocar aros
Optimización de materiales
Caso Tacoma
El puente colgante Tacoma Narrow, l abrió al
tráfico en el verano de 1940.. Casi de
inmediato se observó que cuando el viento
soplaba en dirección transversal a la de la
carretera, originaba grandes oscilaciones
verticales en la plataforma o “tablero.” El 7 de
noviembre de ese año durante una racha
intensa, las oscilaciones aumentaron hasta
niveles nunca vistos y el puente fue evacuado.
Caso Tacoma
Existen diversas teorías del porque este
puente colapso
1. El viento, al soplar perpendicularmente a la
carretera, se separaba formando vórtices alternos
arriba y abajo del tablero y con ello establecía una
fuerza vertical que actuaba sobre el puente y causó
las oscilaciones.
2. La frecuencia de esa función forzada periódica
coincidía exactamente con la frecuencia natural del
puente, llegando a la resonancia, a las grandes
oscilaciones y a la destrucción.
Caso Tacoma
Existen diversas teorías del porque este
puente colapso
3. Los efectos no lineales, y no la resonancia
lineal, los factores principales que provocaron
las grandes oscilaciones en el puente. Esta
investigación actualmente no se ha
terminado.
Puente ‘PETETI’
Un puente ubicado en unas montañas era muy
famoso, debido a la forma de su estructura y a
un fenómeno que ocurría, el puente cual hoja
se movía! Por ello personas de muchos
lugares del mundo iban a verlo,
lastimosamente este colapso, pero gracias a
esto se pudieron recoger muchos datos útiles
para la construcción de muchos puentes en el
futuro.
Puente ‘PETETI’
Resulta que la zona en el que estaba ubicado
el puente tiene la cualidad de tener vientos
muy fuertes, y debido a que el lugar no debía
quedar incomunicado tenían que hacer otro
puente de 0.7km que aguantara la velocidad
de los vientos, para ello un grupo de expertos
hicieron una ecuación en la cual obtenemos la
resistencia del puente con respecto a la
cantidad de pilares que se encuentren en este
Puente ‘PETETI’
Donde “x” es el número de pilares y la
resistencia de nuestro puente debe ser de una
escala de 2 por lo que la ecuación quedaría
asi:
Puente ‘PETETI’