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http://alejandro-reyes-ingcivil.blogspot.mx/2011/04/cimentaciones-
de-intervenciones-en-cimentaciones-en-edificacion
superficiales-y-profundas.html
GENERALIDADES
Cimentación es la parte de la estructura que transmite las cargas
al suelo. Cada edificación demanda la necesidad de resolver un
problema de cimentación. En la práctica se usan cimentaciones
superficiales o profundas, las cuales presentan importantes
diferencias en cuanto a su geometría, al comportamiento del suelo,
a su funcionalidad estructural y a sus sistemas constructivos.

Las cargas se trasladan de la estructura al terreno de apoyo al


atravesar el contacto entre dos medios cuyas propiedades
mecánicas son, casi siempre, diferentes. Para lograr condiciones
compatibles en los esfuerzos y deformaciones, se requiere diseñar
el cimiento o elemento de transición en función de las propiedades
de ambos medios. El apoyo directo de una estructura rígida sobre
el terreno de apoyo produciría deformaciones excesivas,
probablemente inadmisibles para la estructura.
Problemas generales de las cimentaciones

Todos los suelos, excepto los excepcionalmente duros o


compactos, o los materiales rocosos de excelente calidad, son
compresibles, es decir, susceptibles de sufrir, bajo la acción de las
cargas que se les aplican, deformaciones apreciables.

Estas deformaciones deben ser tales que durante la construcción


de una obra, o al producirse la aplicación de las sobrecargas de
servicio, los asientos o distorsiones del soporte que se produzcan
no sean de magnitud nociva para la estabilidad de la obra ni
puedan deteriorar su utilidad.

Los terrenos de cimentación se componen a veces de capas


heterogéneas que pueden dar lugar a asientos diferenciales,
igualmente nocivos.
El agua existente en el terreno incide en el comportamiento de
las cimentaciones. Puede generar subpresiones que requieren
consideración en el cálculo de la estabilidad de la obra, y la
acción erosiva de corrientes de agua puede desestabilizar los
suelos que van a servir de soporte de las cimentaciones.

Para que una cimentación funcione satisfactoriamente bajo la


acción desfavorable de combinaciones de las condiciones
descritas, es necesario, después de determinar un tipo adecuado
de cimentación, seleccionar el nivel adecuado para la base de la
cimentación.

La profundización de la cimentación hace más delicados los


procesos constructivos y su proyecto, y pueden resultar
particularmente difíciles si se encuentran capas acuíferas
subterráneas o suelos inestables bajo el nivel freático. Este hecho
aumentará consecuentemente los costos y plazos de ejecución.
Tipologías de cimentación.

De acuerdo con la posición del terreno portante, se tiene


cimentaciones superficiales y profundas, algunos a un nivel
intermedio lo llaman semiprofundas.
CIMENTACIONES SUPERFICIALES

Una cimentación superficial es un elemento


estructural cuya sección transversal es de
dimensiones grandes con respecto a la altura y cuya
función es trasladar las cargas de una edificación
a profundidades relativamente cortas, menores de 4m
aproximadamente con respecto al nivel de la
superficie natural de un terreno o de un sótano. Los
sistemas constructivos generalmente no presentan
mayores dificultades.
CIMENTACIONES SEMIPROFUNDAS

Son cimentaciones intermedias entre superficiales y


profundas. Se llevan a cabo cuando el terreno resistente
aparece a cierta profundidad (máximo hasta 5 m
aproximadamente). Normalmente se les denominan pozos
de cimentación.

La metodología de
cálculo de tensiones y
asientos es análoga a
la que se utiliza para
cimentaciones
superficiales.
CIMENTACIONES PROFUNDAS.

Es una estructura cuya sección transversal es pequeña


con respecto a la altura y cuya función es trasladar las
cargas de una edificación a profundidades
comprendidas aproximadamente entre 5 m hasta 40 m.
La razón más frecuente para adoptar una solución de este
tipo, es la existencia de materiales poco resistentes
cerca de la superficie del terreno.

A diferencia de las cimentaciones superficiales, en una


cimentación profunda, no solamente se presentan
reacciones de compresión en el extremo inferior del
elemento sino también laterales.
Las cimentaciones profundas pueden ser de los tipos:
Pilotes , pilas y cajones.

Los pilotes: tienen diámetros aproximadamente


menores a 1.0 m, son comparativamente más flexibles
que las pilas. La respuesta frente a solicitaciones tipo
sismo o carga vertical es diferente en cada una de estas dos
estructuras.

Los pilotes pueden ser prefabricados o vaciados in situ.


Cuando un pilote se hinca, a medida que se clava se está
compactando el suelo, y por ende mejorando sus
condiciones, en cambio, cuando el pilote se vacía, las
características del suelo pueden relajarse.
Las pilas: o pilas perforadas siempre son preexcavadas y
vaciadas en el sitio, con diámetros superiores a 1.0 m.
El sistema constructivo empleado, tendrá incidencia en el
diseño.

Dependiendo de las condiciones del suelo se usan


revestimientos para prevenir que el suelo alrededor del
agujero se desplome durante la construcción.

El uso de cimentaciones con pilas tiene varias ventajas:

Se usa una sola pila perforada en vez de un grupo de


pilotes con capuchón.

La construcción de pilas perforadas en depósitos de


arena densa y grava es mas fácil que hincar pilotes.
CRITERIOS PARA LA ELECCIÓN DEL CIMIENTO

CONDICIONES DEL EDIFICIO Y DE LA ESTRUCTURA

Tipo de edificio.
• Los edificios de escasa importancia, ligeros , de pocos niveles, etc.
deberían resolverse mediante cimientos superficiales siempre que
sea factible técnica y constructivamente.
• Los edificios de más altura necesitarán, cimientos más costosos
(en general profundos) que, por otra parte, se hacen inevitables
cuando el terreno es de resistencia media o baja.
• Los edificios muy esbeltos y de gran altura están sometidos a
empujes horizontales de viento y en muchos casos deben
proyectarse para resistir acciones sísmicas. Los momentos de
vuelco transmitidos a la base del edificio dan lugar a fuertes
tensiones de borde, que en terrenos deformables, puede producir
giros o inclinaciones reversibles.

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