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UNIVERSIDAD TECNOLOGICA PRIVADA DE SANTA CRUZ

FACULTAD DE EDUCACIÓN Y TECNOLOGIA

Carrera Licenciatura en Ingeniería Industrial y Comercial

“Estudio de Factibilidad para la Implementación de una


planta industrializadora de material para asfaltos y hormigón
a partir del llantas usadas en la ciudad de
Santa Cruz de la Sierra”

Silvana Celeste Rivero Montenegro

TRABAJO FINAL DE GRADO PARA OPTAR AL TITULO DE


LICENCIATURA EN LA CARRERA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL Y COMERCIAL

Santa Cruz de la Sierra - Bolivia


2011
INTRODUCCION.

Las llantas son una de las maquinas más simples que mas evolucionan ha presentado
desde su inversión (rueda), contribuyeron de forma significativa y determinante al
desarrollo y progreso de las sociedades atreves del tiempo. Sin embargo, al determinar
su vida útil, las llantas sin el debido manejo ocasionan serios problemas de contaminación
que afectan el medio ambiente, al provocar cambios climáticos; como el efecto
invernadero, cambios atmosférico; como la lluvia acida y la destrucción de la capa de
ozono, afectan la salud; al contribuir con el desarrollo de enfermedades infectocontagiosas
transmitidas por insectos y roedores que evitan en ellas (llantas) una vez desechadas,
enfermedades provocadas por contaminación ambiental cuando son utilizadas como
combustibles, asma, rinitis, irritaciones y alergias en la piel y los ojos; y amenazan la
economía del país por el riesgos de incendios y contaminación que provocan por su alta
inflamabilidad y baja biodegradabilidad.

Debido a la creciente cantidad de llantas en desuso, que diariamente se acumulan en


Santa Cruz de la Sierra Bolivia, es necesario establecer un plan de trabajo integral entre
las diferentes municipalidades, con la finalidad de encontrar opciones convenientes para
el reaprovechamiento de las llantas y que al mismo tiempo proporcionen mejoras en las
condiciones, economías,( a través de la generación de empleos en centros de acopio y
empresas recicladoras), de infraestructura vial, (con el uso de hormigones de asfaltos
modificados con hule de llanta molida, al mejorar sus características y reducir costos por
mantenimiento) mejoras ambientales,(al vitar la contaminación atmosférica), de salud ( al
evitar epidemias por hospederos de insectos y roedores, y enfermedades provocadas por
contaminación) y mejoras sociales, (al proporcionar materia prima para viviendas y
personas con bajos recursos económicos).

Por esta razón, se realizo una investigación sobre las diferentes opciones existentes para
la reutilización de llantas, con la finalidad de darles un uso adecuado, económicamente
rentable, que genere beneficios a nivel ambiental, social que permita garantizar la salud y
seguridad de la poblacion en general. Después de un minucioso análisis de las opciones
más convenientes para nuestro país, de determino que el hormigón modificado con hule
de llantas molido, los arrecifes artificiales realizados con llantas recubiertas con concreto
y la materia prima para la construcción de viviendas, con las diferentes partes de las
llantas, son las que mejor se adecuan a nuestras necesidades y posibilidades como
poblacion, este producto ya ha sido propuestos en varios países, con economías y
recursos similares a los nuestros, generando todos los beneficios y expectativas
esperadas.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

El crecimiento del parque automotriz ha creado una serie de problemas en cuanto a los
desechos que generan los mismos, uno de estos desechos son las llantas que no tienen
un uso alternativo después de utilizarlas en los vehiculos y llegan a ser almacenadas en
grandes basureros o en las mismas calles donde se encuentran los talleres de parchado
y cambio de llantas.

Algunos pobladores inconcientes llegan a quemar estas llantas y causan una gran
contaminación en el medio ambiente ademas de enfermedades respiratorias en algunos
niños y adolescentes.

Actualmente no existe una empresa que se dedique al reciclado de las llantas o busque
la manera de darle un uso alternativo y el gobierno departamental tampoco busca una
solucion a este gran problema.

OBJETIVO GENERAL

Elaborar un estudio de factibilidad para la implementación de una planta planta


industrializadora de material para asfaltos y hormigón a partir del llantas usadas en la
ciudad de Santa Cruz de la Sierra

OBJETIVOS ESPECIFICOS.

- Desarrollar un estudio de la cantidad de llantas basura en la ciudad de Santa Cruz.

- Elaborar un estudio de mercado en relacion a los materiales de construccion y a los


de asfaltos.

- Determinar el tamaño y localizacion adecuada para la planta recicladota.


- Realizar un estudio de los procesos mas adecuados para el reciclado de las llantas.

- Cuantificar la inversion necesaria para el proyecto.

- Determinar los posibles ingresos y egresos del proyecto

- Realizar un analisis de evaluacion financiera.

- Realizar el diseño organizacional de la empresa.

JUSTIFICACION

Justificación económica.

La creación de una planta de reciclado de llantas generara una fuente de empleo y mayor
flujo de dinero en los alrededores de la planta asi como en las obras de construccion y
pavimentación y asfalto en la ciudad

Justificación social.

Por una parte esta la generación de fuentes de empleo, por otra parte esta la justificación
mas importante que es la minimización de los efectos causados por la quema de llantas o
el impacto al medio ambiente que causa el tenerlas en los basureros, botadores u otros.

DELIMITACION

Delimitación geográfica.

El proyecto se planea implementar en la ciudad de Santa Cruz de la Sierra, pero la


recoleccion de las llantas se realizara en todo el departamento.

Por otra parte el material resultante del proyecto se puede utilizar en cualquiera de los
departamentos de Bolivia.

Delimitación temporal.

El proyecto se realizara entre los meses de noviembre de 2010 al mes de abril de 2011

El proyecto tendra una duracion de 8 años ya que muchos equipos y maquinarias


utilizadas se deprecian en ese tiempo.
Delimitación de contenido.

Se basara en la formulacion de proyectos del autor Jorge Orellana y en base a la teoria


de reciclado de llantas.

TIPO DE INVESTIGACION
DESCRIPTIVA.

Será investigación descriptiva ya que describara los aspectos generales de la


contaminación de este tipo de residuos, los efectos de las quemas y las necesidades de
la construccion tanto en edificios como en asfaltos.

EXPLICATIVA.

Será investigación explicativa ya que tratará de explicar cuales son los efectos de la
aplicación de este tipo de material en la construccion.

PROPOSITIVA

Porque propondra soluciones a los problemas detectados anteriormente.

METODOLOGIA DE TRABAJO

Se realizara un trabajo de campo y un trabajo de gabinete.

Trabajo de campo.

Se llevara a cabo una serie de encuestas tanto en los talleres de cambio de llantas, asi
como en las empresas recolectoras de basura y de llantas.

Se realizaran visitas a los vertederos y almacenes de llantas para obtener información de


primera mano sobre las cantidades almacenadas

Trabajo de gabinete.

Se realizará una investigación bibliográfica sobre el marco teórico de los procesos de


reciclado, de la formulación de proyectos de factibilidad. También se realizara el análisis
y tabulación de las encuestas realizadas

Se realizará la transcripción del documento en base a los resultados obtenidos.


Se realizara también una búsqueda en Internet sobre las nuevas formas de reciclado de
llantas, equipos, herramientas, dispositivos y materiales usados en el reciclado.

FUENTES DE INFORMACIÓN.

Información primaria.

Se realizarán encuestas, y entrevistas en talleres de cambio de llantas y vertederos


municipales asi como en las empresas recolectoras.

Información secundaria.

Se tomará en cuenta bibliografía actualizada, también se realizarán búsquedas en


Internet, se analizaran los datos de la empresa SUMA para saber las cantidades
recolectadas en los últimos años.

INDICE TENTATIVO

La estructura del proyecto está basada en la formulación de proyectos de inversión del


autor Jorge Orellana Jiménez la cual es:

Introducción

Capitulo I Estudio de materia prima

Capitulo II Estudio de mercado

Capitulo III Estudio de tamaño y Localización

Capitulo IV Estudio de ingeniería

Capitulo V Estudio de inversiones y financiamiento

Capitulo VI Estudio de presupuesto de ingresos y costos

Capitulo VII Estudio de evaluación financiera

Capitulo VIII Estudio organizacional.

Conclusiones y Recomendaciones

CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
nro. Actividad semanas
1 Elaboracion del perfil
2 investigacion bibliográfica
3 Elaboración de encuestas
4 Tabulación de encuestas
5 capitulo Estudio de mercado
6 Elab. capitulo tamaño y localización
7 Analisis de requerimientos
8 Analisis de procesos
9 Culminacion capitulo de ingenieria
10 Analisis de las inversiones
11 Proyeccion de un flujo de caja
12 analisis financiero
13 Elab. conclusiones y recomendaciones
14 entrega a revisión

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