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SLOP Rev. 1
TERMINAL SALAVERRY Doc. N° 01-2018
PROYECTO: Inspección de Tanque para el cumplimiento del API 510/ API 570 / API 653 y
del D.S. 017-2013-EM.
CONTENIDO
1. RESUMEN EJECUTIVO
2. OBJETIVOS
3. ALCANCES
4. REFERENCIAS
5. ANTECEDENTES
6. UBICACIÓN Y DESCRIPCION
7. INSPECCION VISUAL
7.1 CIMENTACION
7.4.2 MANHOLES
7.4.3 BOQUILLAS
7.4.4 ESCALERA
7.5 INSTRUMENTOS
8. ACCIONES REQUERIDAS
9. ACCIONES RECOMENDADAS
10. ANEXOS
REPORTE FINAL DE INSPECCION VISUAL DE TANQUE N° 2 – 11/06/2018
SLOP Rev. 1
TERMINAL SALAVERRY Doc. N° 01-2018
INDICE DE TABLAS:
1. RESUMEN EJECUTIVO:
La inspección fue realizada los días 17 al 19 de Mayo del 2018. Esta sección provee un
resumen de lo encontrado durante la inspección.
Los detalles de los hallazgos relevantes están incluidos a lo largo de este documento.
Inspección visual:
Ensayos no destructivos:
2. OBJETIVOS:
Verificar el estado actual del Tanque N° 2 - SLOP por medio de inspección visual
Detallada (DVI) externa.
Realizar valoración de integridad mecánica del tanque 30 de acuerdo con los resultados
de la inspección y los lineamientos del estándar API 653 Y DS. 017-2013-EM y así definir
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3. ALCANCES:
El presente informe contiene los resultados de la evaluación de los hallazgos obtenidos a partir de
la inspección fuera de servicio del tanque de almacenamiento Tk 2 – SLOP, ubicado en el Terminal
Salaverry.
La inspección se realizó de acuerdo a los lineamientos de la norma API-653 para tanques fuera de
servicio, la cual incluyó:
Inspección visual externa del tanque (cilindro): estado mecánico del metal base, estado del
recubrimiento, deformaciones, entre otras.
Inspección visual de la cimentación.
Verificación de medidas de boquillas y manhole incluyendo plancha de refuerzo (cilindro).
Verificación de cumplimiento de las estructuras de acceso al tanque (escaleras y
pasamanos).
Verificación de puestas a tierra, instrumentación, sistema contraincendios y sistema de
protección catódica.
4. REFERENCIAS:
La última edición de los siguientes estándares se utilizó durante la inspección y para la preparación
de este reporte:
[1] API RP 571 2nd edition (2011), “Damage Mechanisms Affecting Fixed Equipment in the
Refining Industry”
[2] API RP 575 3rd edition (2014), "Inspection of Atmospheric and Low-Pressure Storage
Tanks"
[3] API RP 577 2th edition (2013), “Welding Inspection and Metallurgy”
[4] API 650 12th edition addenda 2 (2016), "Welded Steel Tanks for Oil Storage"
[5] API RP 651 4th edition (2014), “Cathodic Protection of Aboveground Petroleum Storage
Tanks”
[6] API RP 652 4th (2014), “Lining of Aboveground Petroleum Storage Tank Bottoms”
[7] API 653 5th edition (2014), "Tank Inspection, Repair, Alteration and Reconstruction”
[8] API 2015 8th (2014), "Safe Entry and Cleaning of Petroleum Storage Tanks"
[9] API 2000 7th edition (2014), “Venting Atmospheric and Low-Pressure Storage Tanks”
[10] EEMUA 159 4th edition (2014), “Users’ guide to the maintenance, inspection and repair
of aboveground vertical cylindrical steel storage tanks”
[11] ASME Boiler and Pressure Vessel Code (BPVC) 1 (2015 edition), Section V:
Nondestructive Examination
[12] ASME BPVC, Section IX (2015 edition): Welding and Brazing Qualifications.
[13] D.S. 017-2013-EM
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5. ANTECEDENTES:
Mantenimiento Preventivo
Mantenimiento Correctivo
Cambio % Reparacion Pintura
Cambio de Escalera
Cambio de Fondo
Cambio de Techo
Cambio de Anillo
Limpieza Interior
Resane Exterior
Lavado Exterior
Resane interior
inspeccion
Escalera
Exterior
Cilindro
Interior
Fondo
Techo
6. UBICACIÓN Y DESCRIPCION:
7. INSPECCION VISUAL:
La inspección visual externa se realizó según lo indicado en el Anexo C (Check list for Tank
Inspection) del estándar API 653; a continuación se presentan los resultados obtenidos durante
la inspección.
7.1 CIMENTACION:
El tanque está construido sobre una cimentación de anillo de concreto. Se observan daños
leves en tres zonas ubicadas en toda su periferie. Los daños son grietas en la parte superior
y en la parte lateral de la cimentación sin exposición de las barras estructurales.
No cuenta con sello perimetral en la parte exterior del fondo del tanque. Es un tanque
antiguo.
Las juntas de las planchas del cilindro son de tipo remachado, habiéndose aplicado
soldadura en frio a los remaches del cilindro en el 2013 por fugas en los remaches.
Actualmente no se evidencias fugas de producto por los remaches.
El tanque presenta sobreplanchas en el cilindro (parte inferior), que no están
instaladas en conformidad con el estándar API 653 sección 9.3, no presentan bordes
redondeados. Las sobreplanchas se encuentran actualmente en buena condición
mecánica, no hay roturas en las soldaduras, y no hay evidencias de fuga.
Nota 1: La inspección visual de las planchas, soldaduras, y elementos soldados al
cilindro en su parte externa fue realizada a nivel de piso y a través de la escalera
Se debe considerar el pintado exterior del 100% del cilindro por Adecuación al
DS. 017-2013-EM
7.4.2 MANHOLES:
El tanque cuenta con un (01) mahole de cilindro de 24 pulg. (60 cms) de diámetro
interior, remachado al cilindro. Su estado es bueno, no presenta fugas en los
remaches.
El tanque cuenta con un (01) manhole de techo de 20 pulg (50 cm) de diámetro
interior, remachado al techo. Su estado en bueno.
Se debe considerar la adecuación de un mahole de tipo soldado y de acuerdo a
API 650 en cilindro y techo
7.4.3 BOQUILLAS:
7.4.4 ESCALERA:
El tanque cuenta con una escalera que no es de tipo helicoidal adosada al tanque.
Esta escalera actualmente se encuentra clausurada y no permite al acceso al techo
del tanque.
Se evidenció un deterioro moderado en la escalera debido al daño del recubrimiento
y corrosión localizada en sus componentes. Las áreas donde la estructura de la
escalera se une al cilindro del tanque se encuentran afectadas por corrosión.
La plataforma y pasamanos de la parte superior de la escalera también se encuentra
afectada por corrosión.
Se requiere la fabricación y montaje de una nueva escalera de tipo helicoidal,
adecuada al DS. 017-2013-EM
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El tanque solo cuanta con una conexión a tierra identificada la misma que se
encuentra con el conductor eléctrico en buenas condiciones: con el aislamiento en
buen estado, la conexión eléctrica entre el conductor y la estructura del tanque es
mecánicamente fuerte, sin embargo los terminales a tierra (Grounding lug) no son
aceptables de acuerdo al API 650 que indica que el material de esta debe ser de
acero inoxidable austenítico cuando el material del cilindro es de acero al carbono, lo
cual no garantiza que el sistema a tierra esté operando eficientemente en caso de
alguna descarga atmosférica. Adicionalmente, no cuentan con las dimensiones
requeridas.
Se requiere soldar una oreja metálica de acero inoxidable al tanque, cuyas
dimensiones deberán ser de acuerdo al API 650, asimismo, instalar una nueva
caja de puesta a tierra con tapa de concreto.
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Foto 18: Cable de puesta a tierra Foto 19: La caja de puesta a tierra
La oreja metálica no es INOX y la tapa requiere cambio
El cable eléctrico debe ir entubado
7.5 INSTRUMENTOS:
El tanque cuenta con un sistema mecánico de medición de nivel. Este sistema se encuentra
en buen estado mecánico, el flotador está en buena condición general, se observa
hermético y sin daños mecánicos, deformaciones ni roturas. Las guías del flotador están
firmemente sujetadas a una sobreplancha en el fondo.
La regleta se encuentra en buenas condiciones, solo se recomienda, mantenimiento y
lubricación de las poleas y cables
8. ACCIONES REQUERIDAS:
9. ACCIONES RECOMENDADAS:
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10. ANEXOS: